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基于DEA-Malmquist指数的东部地区绿色物流效率测算 被引量:1
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作者 姚德利 严昭青 《山东商业职业技术学院学报》 2025年第3期1-6,共6页
为研究我国东部地区7省3市在2012至2022年间绿色物流效率的变化情况,运用DEA模型和Malmquist指数从静态和动态两个维度分析了绿色物流效率,并使用多元回归模型探讨了影响因素。研究发现,尽管东部地区绿色物流效率总体上呈现上升趋势,但... 为研究我国东部地区7省3市在2012至2022年间绿色物流效率的变化情况,运用DEA模型和Malmquist指数从静态和动态两个维度分析了绿色物流效率,并使用多元回归模型探讨了影响因素。研究发现,尽管东部地区绿色物流效率总体上呈现上升趋势,但并未达到最优状态,存在提升空间;技术进步和规模效率对绿色物流效率的提升起到了关键作用;此外,第三产业占GDP的比重和地区生产总值对绿色物流效率有正向影响,而物流业固定资产投资则有负向影响。最后提出建议,加强绿色物流技术的研发和应用、提高从业人员的专业知识和绿色物流基础设施建设,以促进东部地区绿色物流的可持续发展。 展开更多
关键词 绿色物流 效率研究 皮尔逊系数 DEA MALMQUIST指数 多元回归
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区域农业与农产品物流协调发展政策仿真研究--以四川省为例
2
作者 何开伦 黄欣 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第5期301-311,共11页
协调发展农业与农产品物流是农业实现快速而稳定发展的重要条件。以供求机制为基础分析区域农业与农产品物流系统变量组成及相互关系,给出该系统的因果关系图,确立农产品物流需求满足率和协调成本指标,使用Vensim软件构建具有政策评价... 协调发展农业与农产品物流是农业实现快速而稳定发展的重要条件。以供求机制为基础分析区域农业与农产品物流系统变量组成及相互关系,给出该系统的因果关系图,确立农产品物流需求满足率和协调成本指标,使用Vensim软件构建具有政策评价功能的系统动力学模型。以四川省为例,收集2009—2021年相关数据,利用该模型进行系统仿真与政策试验。结果表明:四川省农产品物流需求满足水平较高,农业与农产品物流协调发展,但近期供不应求矛盾突出,急需增加63.97%的农产品物流资本;农产品物流市场将处于短缺状态,需物流业加大投入,使农产品物流资本年增长率不低于54.7%。并提出合理配备政策制定团队成员、加大农产品物流投入和完善农产品物流体系等建议。 展开更多
关键词 农产品物流 区域农业 协调发展 系统动力学 回归分析 政策评价
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基于模糊DEMATEL-ISM的前置仓模式下生鲜农产品供应链风险影响因素研究
3
作者 林颖 房曰荣 《沈阳理工大学学报》 2025年第6期80-88,96,共10页
为系统分析前置仓模式下生鲜农产品供应链风险,明确风险因素相互之间的逻辑关联和作用关系,运用文献研究、现场调研及专家访谈等方式,从五个维度识别并提取前置仓模式下生鲜农产品供应链风险的16个影响因素,构建模糊决策实验室分析-解... 为系统分析前置仓模式下生鲜农产品供应链风险,明确风险因素相互之间的逻辑关联和作用关系,运用文献研究、现场调研及专家访谈等方式,从五个维度识别并提取前置仓模式下生鲜农产品供应链风险的16个影响因素,构建模糊决策实验室分析-解释结构模型(DEMATEL-ISM),研究确定各影响因素的因果属性和重要程度,对关键因素进行梳理,建立递阶层级结构模型,并采用复杂网络分析法对模型的可行性进行验证,基于研究结果提出对策建议,为生鲜电商企业优化供应链管理、提高运营效率以及降低供应链风险提供参考。 展开更多
关键词 生鲜农产品 供应链风险 影响因素 前置仓 模糊决策实验室分析-解释结构模型
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西部陆海新通道沿线省份生鲜农产品物流效率评价
4
作者 秦磊 左鑫元 《中国商论》 2025年第9期83-87,共5页
2022年,西部陆海新通道沿线13省市生鲜农产品货运量在全国占比达34%,对物流发展具有重要意义。本文运用三阶段DEA模型和DEA-Malmquist指数模型,对2014—2022年生鲜农产品物流效率进行静态与动态评价和分析。从静态看,沿线省份生鲜农产... 2022年,西部陆海新通道沿线13省市生鲜农产品货运量在全国占比达34%,对物流发展具有重要意义。本文运用三阶段DEA模型和DEA-Malmquist指数模型,对2014—2022年生鲜农产品物流效率进行静态与动态评价和分析。从静态看,沿线省份生鲜农产品物流受规模效率的影响,综合效率值较低,而且呈现南北高、中部低的分布特点;从动态看,2019年后整体全要素生产率变化有所提高,其中技术进步为主要推动因素。为进一步优化沿线省份生鲜农产品物流效率,扩大产业规模进而提升规模效率是重中之重。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 生鲜农产品物流 效率分析 DEA模型 区域经济
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生鲜农产品运输影响因素均衡体系模型研究 被引量:1
5
作者 吴国秋 刘莹 任心怡 《沈阳师范大学学报(社会科学版)》 2025年第1期73-80,共8页
寻求生鲜农产品运输影响因素均衡状态有助于提高其整体的运行效用。生鲜农产品运输主要有产地预冷情况、运输能力、生鲜农产品的特性、天气及自然灾害因素、管理与政策五个主要影响因素,基于物流均衡理论分析并构建了生鲜农产品运输影... 寻求生鲜农产品运输影响因素均衡状态有助于提高其整体的运行效用。生鲜农产品运输主要有产地预冷情况、运输能力、生鲜农产品的特性、天气及自然灾害因素、管理与政策五个主要影响因素,基于物流均衡理论分析并构建了生鲜农产品运输影响因素均衡体系模型。通过数值仿真分析发现,均衡体系模型可以解决生鲜农产品运输影响因素之间的约束问题,提高生鲜农产品运输的运行效率并获得效用的最大化,为生鲜农产品运输提供可行方案和应用参考。 展开更多
关键词 生鲜农产品运输 影响因素 物流均衡 均衡体系模型
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基于工业互联网和蚁群优化算法的供应链风险动态识别方法
6
作者 程栋 张勇 邱琼 《兵工自动化》 北大核心 2025年第8期68-72,共5页
针对常规供应链风险动态识别方法导致识别正确率较低的问题,提出基于工业互联网和蚁群优化算法的供应链风险动态识别方法。根据供应链风险管理流程,利用工业互联网技术识别供应链风险因素,在风险因素基础上构建供应链风险指标体系;通过... 针对常规供应链风险动态识别方法导致识别正确率较低的问题,提出基于工业互联网和蚁群优化算法的供应链风险动态识别方法。根据供应链风险管理流程,利用工业互联网技术识别供应链风险因素,在风险因素基础上构建供应链风险指标体系;通过分析风险因子的根本特征,分析潜在风险因素,并利用蚁群优化算法计算各风险指标的权重值与损失函数,结合信息素模长,实现供应链风险动态识别。对比实验结果表明:将该方法应用于企业物资供应链风险动态识别中,可取得较高的识别正确率。 展开更多
关键词 工业互联网 蚁群优化算法 供应链 风险动态识别
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基于NSGA-II的货物装车最优规划
7
作者 张远 张浩丰 《起重运输机械》 2025年第16期44-51,共8页
在智能物流运输行业,货物装车是一个关键环节。由于货物的体积和质量各不相同,因此需要合理的装载方案以最大限度利用货车车厢空间,降低运输成本,提高运输安全。文中针对货物二维装车问题,提出了一种基于NSGA-II多目标优化的遗传算法。... 在智能物流运输行业,货物装车是一个关键环节。由于货物的体积和质量各不相同,因此需要合理的装载方案以最大限度利用货车车厢空间,降低运输成本,提高运输安全。文中针对货物二维装车问题,提出了一种基于NSGA-II多目标优化的遗传算法。通过建立问题的数学模型,设计一种混合编码的表示方案,利用Pareto前沿等算法获得多目标优化问题的最优解集。研究建立的装车问题多目标优化框架,不仅为物流智能装车提供有效解决方案,其核心算法设计思路也可推广至其他类似场景。未来研究将重点突破三维货物装车、大规模实时优化算法以及数字孪生系统的深度融合。 展开更多
关键词 智能物流 二维装车 遗传算法 NSGA-II PARETO前沿 多目标优化 优化算法
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高质量发展视角下我国物流业绿色全要素生产率实证分析——基于非期望产出SBM模型与Malmquist-Luenberger指数方法
8
作者 黄永福 《物流科技》 2025年第20期75-81,共7页
文章基于我国30个省(自治区、直辖市)面板数据,采用非期望产出SBM模型与Malmquist-Luenberger指数方法,对我国物流业绿色全要素生产率进行了测算,并进一步对我国东、中、西部地区进行了具体分析。结果表明:我国物流业绿色全要素生产率... 文章基于我国30个省(自治区、直辖市)面板数据,采用非期望产出SBM模型与Malmquist-Luenberger指数方法,对我国物流业绿色全要素生产率进行了测算,并进一步对我国东、中、西部地区进行了具体分析。结果表明:我国物流业绿色全要素生产率增长速度高于传统全要素生产率增长速度;绿色技术进步呈上升趋势是促进物流业绿色全要素生产率增长的主要驱动力;物流业绿色全要素生产率在东、中、西部地区存在较大差异,且存在明显的绝对收敛;我国物流业绿色全要素生产率具有一定程度的空间聚集特征,存在空间溢出。最后提出了通过大力发展低碳物流、提升物流技术应用、改进物流管理水平、加大西部和东北部地区物流基础设施建设力度等,提高我国物流业绿色全要素生产率的对策建议。 展开更多
关键词 高质量发展 物流业 绿色全要素生产率 非期望产出SBM模型 Malmquist-Luenberger指数
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汽车零部件工厂物流劳动核定研究——以L汽车物流公司为例
9
作者 宋大伟 《物流工程与管理》 2025年第5期121-124,共4页
文中以汽车零部件物流行业为背景,针对劳动密集型产业面临的员工管理效能提升难题,选取L汽车物流公司为研究对象,通过激励理论、预定动作时间标准法及体力劳动强度指数测量等方法,构建工厂物流作业岗位劳动核定体系。研究聚焦作业特性... 文中以汽车零部件物流行业为背景,针对劳动密集型产业面临的员工管理效能提升难题,选取L汽车物流公司为研究对象,通过激励理论、预定动作时间标准法及体力劳动强度指数测量等方法,构建工厂物流作业岗位劳动核定体系。研究聚焦作业特性分析与劳动标准量化设计,旨在建立多劳多得的价值分配机制,从而优化人力资源配置效率。实证表明,该劳动核定体系有助于激发员工潜能、稳定团队结构,从而为汽车物流企业可持续发展提供可复制的管理实践方案。 展开更多
关键词 汽车物流 劳动核定 时间研究 体力劳动强度指数
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京东物流河南省域配送中心选址研究
10
作者 孟群波 杨雪晴 《现代商业》 2025年第14期20-23,共4页
本文利用京东物流有关信息和数据,运用层次分析法和迭代重心法建立两阶段选址模型,对京东物流河南省域新增配送中心选址进行了研究。首先,根据河南省域18地市的位置、货物需求量和配送点数量筛选出京东物流河南省域新增配送中心的4个备... 本文利用京东物流有关信息和数据,运用层次分析法和迭代重心法建立两阶段选址模型,对京东物流河南省域新增配送中心选址进行了研究。首先,根据河南省域18地市的位置、货物需求量和配送点数量筛选出京东物流河南省域新增配送中心的4个备选城市。其次,进行选址影响因素分析,运用层次分析法从4个备选城市中确定出京东物流河南省域新增配送中心应在商丘市。再次,运用迭代重心法结合商丘市辖各区县的坐标和货物需求量求得京东物流河南省域新增配送中心地址为商丘市睢阳区。最后进行了选址结果分析,认为结果符合实际、可行。希望对京东物流以及其他企业物流节点和网络建设具有理论指导意义。 展开更多
关键词 配送中心选址 京东物流 迭代重心法 层次分析法
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中部地区物流业绿色效率测度和空间分析
11
作者 廖瑞 乔国通 +2 位作者 胡佳旭 祝倩倩 管成慧 《西昌学院学报(自然科学版)》 2025年第2期28-36,共9页
推动物流业绿色发展是实现社会经济可持续发展的重要抓手。运用超效率SBM(Slack-Based Mea⁃sure)模型和GML(Global Malmquist-Luenberger)指数,从动静结合的角度对2013—2022年我国中部地区的物流业绿色效率进行测度,分析其动因和变化趋... 推动物流业绿色发展是实现社会经济可持续发展的重要抓手。运用超效率SBM(Slack-Based Mea⁃sure)模型和GML(Global Malmquist-Luenberger)指数,从动静结合的角度对2013—2022年我国中部地区的物流业绿色效率进行测度,分析其动因和变化趋势,并选取4个观测期,利用ArcGIS软件绘制物流绿色效率空间分布图,深入分析中部地区物流绿色效率发展的空间变化规律。研究表明:(1)中部地区物流绿色效率总体呈缓慢波动增长趋势,其中安徽省效率值最高,省域间存在一定的差距;(2)中部地区物流业绿色全要素生产率主要受技术进步指数的影响,应注重提高绿色物流的技术水平;(3)物流绿色效率的空间集聚性较弱,高水平区域逐渐由南向北移动,区域间差异逐渐缩小。 展开更多
关键词 物流绿色效率 超效率SBM GML指数 空间分析
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乡村振兴背景下生鲜农产品上行集货路径优化研究 被引量:4
12
作者 葛显龙 杨斯然 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第2期22-28,共7页
农产品上行“最先一公里”的集货问题是乡村经济发展中的重要一环,集货的效率直接影响农产品上行运输的经济成本。针对偏远农户集货成本高、集货不便问题,设计考虑农户协作的运输模式,建立协作距离最小化模型,实现偏远农户的协作匹配。... 农产品上行“最先一公里”的集货问题是乡村经济发展中的重要一环,集货的效率直接影响农产品上行运输的经济成本。针对偏远农户集货成本高、集货不便问题,设计考虑农户协作的运输模式,建立协作距离最小化模型,实现偏远农户的协作匹配。在此基础上,以运输成本、货损成本、协作成本最小化为目标,建立农产品上行集货路径优化模型,并设计改进的节约里程-禁忌搜索算法进行求解。最后,案例分析的结果表明,本文所提出的模型和算法是有效的。 展开更多
关键词 生鲜物流 协作运输 匹配问题 车辆路径问题 启发式算法
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碳约束下生鲜农产品冷链物流效率和时空特征分析——以中部六省为例 被引量:7
13
作者 彭文 邹筱 《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》 2024年第2期28-35,共8页
为了解碳约束下生鲜农产品冷链物流发展效率,加速低碳冷链物流业的发展,文章利用超效率SBM-DEA和GML指数方法,测度中部六省2011—2021年在碳约束下生鲜农产品冷链物流静态效率值及动态变化趋势,选取年度效率值进一步研究生鲜农产品冷链... 为了解碳约束下生鲜农产品冷链物流发展效率,加速低碳冷链物流业的发展,文章利用超效率SBM-DEA和GML指数方法,测度中部六省2011—2021年在碳约束下生鲜农产品冷链物流静态效率值及动态变化趋势,选取年度效率值进一步研究生鲜农产品冷链物流发展的空间变化。研究表明:整体而言,中部六省生鲜农产品低碳物流发展效率值总体不高;时间维度上,中部六省生鲜农产品低碳物流发展效率值呈现缓慢波动上升趋势,且各省份间效率值差距较大,但差异逐年减小;空间维度上,生鲜农产品冷链物流发展高效率区域由东向西逐渐移动,最终呈现出各区域均衡发展的趋势。最后,从不同维度提出相关建议,以促进中部六省生鲜农产品冷链物流协调发展。 展开更多
关键词 碳约束 超效率SBM-DEA模型 生鲜农产品 物流效率 时空特征
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批发零售业水平对物流业竞争力的空间影响 被引量:2
14
作者 马浩 涂静 《财经理论研究》 2024年第1期97-112,共16页
物流业与批发零售业同为我国基础支柱产业,在国民经济发展过程中起到不可或缺的推动作用。物流业作为商品流通的支撑服务,是连接各个经济部门的纽带,其发展水平直接影响到商品的流通效率、流通成本和流通质量,进而影响到国家经济的整体... 物流业与批发零售业同为我国基础支柱产业,在国民经济发展过程中起到不可或缺的推动作用。物流业作为商品流通的支撑服务,是连接各个经济部门的纽带,其发展水平直接影响到商品的流通效率、流通成本和流通质量,进而影响到国家经济的整体效益。批发零售业作为国民经济中的第三产业,直接面向消费者,是连接生产者和消费者的桥梁,其发展水平不仅关系到消费者的消费水平和生活质量,同时对物流业的发展有着深远的影响。因此,研究我国批发零售业水平对物流业竞争力的空间影响,对促进批发零售业和物流业的发展具有重要意义。本文基于我国2011—2020年物流业与批发零售业的省际面板数据,运用熵权TOPSIS法量化我国物流业竞争力与批发零售业水平,利用空间杜宾模型实证检验批发零售业水平对物流业竞争力的空间效应,并将我国省份分为东、中、西部三个地区进行区域异质性分析,同时引入地理距离矩阵和经济距离矩阵作为空间权重矩阵,以此检验模型的稳健性。研究发现:全局空间自相关检验结果呈现我国物流业竞争力的空间集聚程度较高且波动上升的特征,局部空间自相关检验说明了中、东部地区大部分省份呈现“高—高”集聚态势,西部地区大部分省份呈现“低—低”集聚态势;在以Rook邻近矩阵、地理距离矩阵和经济距离矩阵为空间权重矩阵时,批发零售业水平对本省份的物流业竞争力均呈显著正向影响,对邻近省份物流业竞争力的影响同样显著为正,说明我国批发零售业水平对物流业竞争力具有显著的正向直接效应与空间溢出效应,即发展本省份的批发零售业水平,不仅能提高本省份的物流业竞争力,而且能提高周边省份的物流业竞争力;批发零售业水平对物流业竞争力的空间效应存在地区差异性,虽然我国东、中、西部三个地区的批发零售业水平对物流业竞争力的直接效应与空间溢出效应均显著为正,但受地理位置和发展程度等因素影响,其促进效应呈现“东—中—西”递减的趋势。根据以上发现,从促进区域间物流业联动、重视批发零售业发展和坚持地区协调发展战略三个方面对我国批发零售业水平和物流业竞争力的提升提出相关建议。 展开更多
关键词 物流业竞争力 批发零售业水平 空间杜宾模型 空间溢出效应
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物流企业数据资产价值评估探讨 被引量:4
15
作者 钟靖瑶 熊冬洋 《内蒙古科技与经济》 2024年第4期61-63,79,共4页
随着数字经济的发展,物联网、大数据、人工智能等新技术在物流行业逐渐得到应用,在促进传统物流行业转型升级的同时,也使数据资源在物流企业的重要性日益凸显。文章通过深入分析物流企业数据资产的确定和价值来源,指出了影响物流企业数... 随着数字经济的发展,物联网、大数据、人工智能等新技术在物流行业逐渐得到应用,在促进传统物流行业转型升级的同时,也使数据资源在物流企业的重要性日益凸显。文章通过深入分析物流企业数据资产的确定和价值来源,指出了影响物流企业数据资产评估准确性的因素,并提出物流企业数据资产价值评估的建议。 展开更多
关键词 物流企业 数据资产 价值评估
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智慧零售转型对商贸流通企业创新绩效的影响 被引量:6
16
作者 彭景 《商业经济研究》 北大核心 2024年第6期160-163,共4页
智慧零售转型通过变革业务模式,为商贸流通企业创新绩效提升带来新机遇。本文以2012-2021年沪深A股243家上市商贸流通企业为研究样本,实证分析智慧零售转型对商贸流通企业创新绩效的影响效应。研究结果显示,智慧零售转型可提升商贸流通... 智慧零售转型通过变革业务模式,为商贸流通企业创新绩效提升带来新机遇。本文以2012-2021年沪深A股243家上市商贸流通企业为研究样本,实证分析智慧零售转型对商贸流通企业创新绩效的影响效应。研究结果显示,智慧零售转型可提升商贸流通企业创新绩效,且在经过稳健性检验后该结果依然成立。智慧零售转型对商贸流通企业创新绩效的影响存在异质性,表现为对西部地区商贸流通企业和民营商贸流通企业的促进效应更显著。进一步检验得知,智慧零售转型可通过改善要素市场扭曲促进商贸流通企业创新绩效提升。 展开更多
关键词 智慧零售转型 创新绩效 要素市场扭曲 数字技术
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物流效率评价及影响因素分析——来自成渝双城经济圈的证据 被引量:2
17
作者 任晓红 安万标 +1 位作者 贺宏宇 沈佳 《国土资源科技管理》 2024年第6期97-115,共19页
物流业作为事关国民经济的基础产业,其能够高效、协调地发展对于我国的经济发展具有至关重要的意义。本文利用SBM-DEA模型对2011—2020年成渝双城经济圈内16个地区的物流效率进行测度,然后采用Malmquist指数法对物流业全要素生产率水平... 物流业作为事关国民经济的基础产业,其能够高效、协调地发展对于我国的经济发展具有至关重要的意义。本文利用SBM-DEA模型对2011—2020年成渝双城经济圈内16个地区的物流效率进行测度,然后采用Malmquist指数法对物流业全要素生产率水平进行测度,并分析其时空演变特征,最后利用Tobit回归分析物流综合技术效率的影响因素。结果表明:成渝双城经济圈物流效率整体偏低,且呈“S”型波动,整体浮动比例较大,各地区效率高低差异明显;各地区物流效率整体呈上升态势,主要依赖综合技术效率的提升,而综合技术效率的提升,又主要依赖纯技术效率的提升;各地区物流TFP空间分布较为随机,未形成明显的区域聚集;经济发展水平和区位因素与物流效率水平呈现显著的正相关关系,产业结构指数和成渝双城经济圈物流水平呈现负相关关系。对外开放程度、人才培养投入和成渝双城经济圈物流水平无显著相关关系。 展开更多
关键词 物流效率 成渝双城经济圈 超效率SBM MALMQUIST指数法 TOBIT回归
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基于DEA模型的安徽省物流效率评价研究 被引量:2
18
作者 洪文静 《中国商论》 2024年第20期108-112,共5页
现代物流既包含生产,也包含消费,在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。安徽省作为我国经济稳步增长的大省之一,现代物流业对于安徽省的经济发展起着举... 现代物流既包含生产,也包含消费,在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。安徽省作为我国经济稳步增长的大省之一,现代物流业对于安徽省的经济发展起着举足轻重的作用。因此,本文通过建立以交通运输和仓储及邮政业就业人员、交通运输支出、等级公路里程为投入指标,以公路货物运输量、交通运输和仓储及邮政业增加值为产出指标的物流投入产出指标体系,运用DEA模型测度安徽省2021年16个地级市的物流综合效率、物流纯技术效率和物流规模效率,由此提出了完善行业制度、提升管理水平、适当缩减物流资源投入、培养高质量物流专业人才、加快数字化转型培育物流新质生产力等建议,仅供参考。 展开更多
关键词 DEA模型 物流综合效率 物流纯技术效率 物流规模效率 安徽省
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物流供应链的智能化升级与效率优化策略研究 被引量:2
19
作者 李儒晶 《商展经济》 2024年第23期135-138,共4页
智能化物流供应链通过物联网、大数据、人工智能和区块链等先进技术的应用,正在重新定义物流行业的运作模式。这些技术不仅提升了物流系统的透明度和操作效率,还显著降低了成本、提高了客户满意度。本文旨在探讨智能化升级对物流供应链... 智能化物流供应链通过物联网、大数据、人工智能和区块链等先进技术的应用,正在重新定义物流行业的运作模式。这些技术不仅提升了物流系统的透明度和操作效率,还显著降低了成本、提高了客户满意度。本文旨在探讨智能化升级对物流供应链效率优化的具体作用。本文综述了智能化物流供应链的定义与应用现状,分析了智能化技术在物流供应链中的应用,以及智能化技术如何通过优化流程、资源配置、成本控制和风险管理提升供应链的整体效能。智能设备的引入和流程标准化提升了操作效率,动态资源调整和智能化成本控制则优化了资源利用和成本管理。此外,智能化预警系统和风险评估策略有效降低了供应链的风险。据此,本文提出了相应的对策建议,包括推动技术标准化、加强数据安全措施、投资基础设施建设及实施人才培训计划,并且展望了智能化物流供应链的未来发展趋势,预测新兴技术将在进一步提升供应链效率和优化资源配置方面发挥更大作用。 展开更多
关键词 物流 供应链 智能化升级 效率优化 数字物流
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长江经济带物流效率测度及影响因素研究——基于DEA-BCC和Tobit模型 被引量:2
20
作者 王珍 肖遗规 《湖北科技学院学报》 2024年第4期46-52,共7页
以长江经济带11个省份作为研究对象,评估长江经济带物流效率,并探讨与之相关的环境影响因素。运用DEA-BCC模型对2012-2021年各省份的物流效率进行评价,同时结合Tobit模型分析环境影响因素对物流效率的影响。通过DEA-BCC模型测度,发现长... 以长江经济带11个省份作为研究对象,评估长江经济带物流效率,并探讨与之相关的环境影响因素。运用DEA-BCC模型对2012-2021年各省份的物流效率进行评价,同时结合Tobit模型分析环境影响因素对物流效率的影响。通过DEA-BCC模型测度,发现长江经济带各区域物流效率存在差异,其中部分地区纯技术效率和规模技术效率较高。在环境影响因素的分析中,采用了Tobit模型,结果显示碳排放量、对外开放程度,对物流效率产生了显著影响,这表明在物流发展中,应重视环境保护减少二氧化碳排放,采取相应的政策和措施来减少环境负荷,同时增加对外开放的程度,制定出针对性的政策和措施,促进长江经济带物流效率的提高。 展开更多
关键词 长江经济带 物流效率 DEA-BCC TOBIT模型
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