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美军新一代天基预警探测体系发展分析 被引量:1
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作者 陈祖香 陈爱林 《战术导弹技术》 北大核心 2025年第1期67-74,共8页
近年来,美军对导弹防御,特别是高超声速防御高度重视,弹性天基传感对导弹防御至关重要。介绍了美军新一代天基预警探测体系的组成情况,详细阐述了高轨、中轨和低轨预警探测卫星系统的构成、作用和部署情况,重点概述了纪元中轨卫星星座... 近年来,美军对导弹防御,特别是高超声速防御高度重视,弹性天基传感对导弹防御至关重要。介绍了美军新一代天基预警探测体系的组成情况,详细阐述了高轨、中轨和低轨预警探测卫星系统的构成、作用和部署情况,重点概述了纪元中轨卫星星座、高超声速与导弹跟踪太空传感器卫星、扩散型作战人员太空架构的跟踪层星座和作战人员火控在轨支援星座等新项目发展现状,总结了高中低轨互补、全轨道卫星组网、数字工程、多种传感器结合等新一代天基预警探测体系的特点与趋势,对未来优先部署印太、瞄准高超、与空基平台协同等军事应用进行了探析。 展开更多
关键词 国防支援计划 天基红外系统 纪元 跟踪层 中轨预警 高超声速防御 数字工程
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诺曼底登陆人工港抗风浪设计及启示
2
作者 俞杰 李敏堂 刘明远 《国防交通工程与技术》 2026年第1期1-5,共5页
通过对人工港的建设背景以及诺曼底海域风浪特征进行分析,探讨了盟军在人工港抗风浪设计上的一系列举措,包括构建结构多元的防波堤系统、支柱式升降浮筒码头,以及采用鱼腹式柔性连岸通道。结合登陆行动中人工港的实际运营情况,指出其“... 通过对人工港的建设背景以及诺曼底海域风浪特征进行分析,探讨了盟军在人工港抗风浪设计上的一系列举措,包括构建结构多元的防波堤系统、支柱式升降浮筒码头,以及采用鱼腹式柔性连岸通道。结合登陆行动中人工港的实际运营情况,指出其“浮动防波堤锚泊系统设计不佳、极端情况下的设计考虑不全、不同区域环境差异考虑不周、防波堤整体防护不足”四个方面的问题,针对这些不足,具体从“强化设计优化与测试、提高对海洋环境的监测与预警能力、重视工程的整体协调性与灵活性”探讨了对我军实施同类海上工程建设的启示,为未来两栖作战与海上工程的规划实施提供借鉴。 展开更多
关键词 诺曼底登陆 人工港 抗风浪 防波堤 浮筒码头 连岸通道
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军械装备保障效能评估分析研究
3
作者 张炜 陈卫 丰少伟 《设备管理与维修》 2025年第22期1-4,共4页
根据舰船装备系统综合评估理论与方法,提出军械装备保障效能的评估方法,探讨保障要素选取、权重模型构建和综合数值计算等核心过程,并结合装备保障队伍素质要素评估案例说明该方法在军械装备保障效能分析中的具体应用。
关键词 军械装备保障 效能评估 权重模型
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石灰岩飞片撞击实验与高压状态方程研究
4
作者 王武 杨军 +2 位作者 王新玉 徐翔云 李胜杰 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第6期547-554,共8页
石灰岩是地壳中分布最广的矿产之一,其高压状态方程在隧道爆破、矿产开采、武器毁伤效应与工程防护等数值计算方面具有广阔应用需求.为研究石灰岩高速冲击压缩特性,采用20 mm口径二级轻气炮设备,开展了3种石灰岩共21次飞片高速撞击实验... 石灰岩是地壳中分布最广的矿产之一,其高压状态方程在隧道爆破、矿产开采、武器毁伤效应与工程防护等数值计算方面具有广阔应用需求.为研究石灰岩高速冲击压缩特性,采用20 mm口径二级轻气炮设备,开展了3种石灰岩共21次飞片高速撞击实验.采用测速探针/高速相机、高灵敏度压力传感器设备,测量得到了飞片速度和冲击波历时,飞片最低速度为1.02 km/s、最高为3.91 km/s,结合飞片和石灰岩试件已知材料参数,计算得到了高速撞击产生的压力最低为5.64 GPa、最高达30.22 GPa.采用最小二乘法分析得到了石灰岩冲击波速D与粒子速度u的线性关系,其中A类石灰岩D=2.887+0.798u,B类石灰岩D=2.872+0.892u,C类石灰岩D=2.575+1.086u.采用双参数三次多项式对石灰岩冲击压力p与体积应变μ关系进行了非线性拟合,其中A类石灰岩p=145.28μ^(3)+24.44μ,B类石灰岩p=169.18μ^(3)+25.45μ,C类石灰岩p=206.57μ^(3)+21.10μ.结合石灰岩矿物组成分析可知,当密度和硬度越高的矿物含量越多时,飞片撞击速度增加导致的石灰岩冲击波速和冲击压力增长率更大.研究结果可为石灰岩本构模型状态方程参数标定等提供宝贵的数据支撑. 展开更多
关键词 石灰岩 飞片撞击实验 高压状态方程 Hugoniot关系
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基于OODA环对海预警探测装备运用模型
5
作者 丁治国 周围 +1 位作者 朱勇 代泽洋 《舰船电子工程》 2025年第4期97-103,共7页
针对当前对海预警探测装备在态势感知、分析研判、指挥决策和行动处置等环节缺乏有效协同的问题,以OO-DA环为基础,研究在复杂战场环境下,构建闭环协同作战的装备运用模型。通过对模型的组成结构、主要功能、反馈机制、指标体系和模型运... 针对当前对海预警探测装备在态势感知、分析研判、指挥决策和行动处置等环节缺乏有效协同的问题,以OO-DA环为基础,研究在复杂战场环境下,构建闭环协同作战的装备运用模型。通过对模型的组成结构、主要功能、反馈机制、指标体系和模型运用展开了分析和论证,利用模型的自适应反馈机制,分析了雷达预警探测资源在发现、跟踪和识别能力之间的分配过程。该模型对对海预警探测装备的建设发展、部署运用具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 OODA环 对海预警探测 装备运用 模型
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基于改进层次分析法的地面分队作战效能动态评估应用方法
6
作者 李佩针 朱海鹏 陈翠云 《兵工自动化》 北大核心 2025年第10期56-59,76,共5页
针对传统作战效能评估中静态性、主观性强和实时适应性不足等问题,提出一种基于改进层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)的地面分队作战效能动态评估应用方法。通过嵌入观察、判断、决策、行动(observation-orientation-decisio... 针对传统作战效能评估中静态性、主观性强和实时适应性不足等问题,提出一种基于改进层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)的地面分队作战效能动态评估应用方法。通过嵌入观察、判断、决策、行动(observation-orientation-decision-action,OODA)环,构建“数据采集-模型重构-权重更新-反馈优化”闭环体系,利用仿真推演实时采集多源数据,依托战场态势动态调整判断矩阵与指标权重,更新模型实现动态评估。在地面分队进攻场景下,设置多元模拟战场环境开展对照实验,采集多维度效能数据验证方法。结果表明:该方法可有效量化复杂环境下作战效能,有效解决传统静态评估的滞后性问题,可为地面分队作战效能评估提供参考。 展开更多
关键词 作战效能评估 AHP 地面分队 OODA 仿真推演 动态评估
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基于动态规划的阵地伪装方案优化方法
7
作者 于海宝 许卫东 +3 位作者 谢雨谋 魏洪 叶雨佳 郑龙华 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第11期3721-3728,共8页
针对遂行阵地工事构筑时面临对手全方位、多谱段侦察与综合毁伤威胁,导致暴露征候显著、作战意图易被察觉等问题,提出一种基于动态规划构建数学模型进行伪装方案优化的解决方法。通过多谱伪装网遮障、植被铺设等方案形成的伪装体系,量... 针对遂行阵地工事构筑时面临对手全方位、多谱段侦察与综合毁伤威胁,导致暴露征候显著、作战意图易被察觉等问题,提出一种基于动态规划构建数学模型进行伪装方案优化的解决方法。通过多谱伪装网遮障、植被铺设等方案形成的伪装体系,量化评估人力、物力、时间、经费等资源的消耗,构建动态规划模型,在可利用资源有限的约束条件下,经过多阶段决策优化,实现阵地工事伪装可靠度的最大化。对比分析显示,该方法在资源利用效率与伪装效果的平衡上优于传统经验决策。研究结果表明,将动态规划方法应用于阵地工事伪装方案优化,能够有效解决有限资源约束下伪装效能最大化的问题,可为复杂环境下的阵地工事伪装决策提供参考依据。 展开更多
关键词 阵地伪装 动态规划 归一化 伪装效果
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火灾工况下城市隧道自然通风模型实验 被引量:19
8
作者 茅靳丰 黄玉良 +3 位作者 朱培根 姚亦君 李伟华 蒋国政 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2008年第4期357-362,共6页
南京城东隧道采用自然通风方式,为判定其在火灾工况下能否满足安全性要求,开展了火灾工况下隧道自然通风模型实验,考察了最不利工况下烟气排除效果。从理论上探讨了模型与原型的相似规律,并以此为指导搭建模型实验台。结合实验现象和数... 南京城东隧道采用自然通风方式,为判定其在火灾工况下能否满足安全性要求,开展了火灾工况下隧道自然通风模型实验,考察了最不利工况下烟气排除效果。从理论上探讨了模型与原型的相似规律,并以此为指导搭建模型实验台。结合实验现象和数据,分析了烟气温度、CO2浓度分布变化规律和烟气运动规律,与隧道原型实验进行了对比,验证了实验结果的可信性。并对火灾时逃生人员的安全性进行了分析,得到了烟气温度最高达77.2°C,烟气大部分时间维持在2 m以上高度的结论,此时逃生人员的安全能够得到保证。 展开更多
关键词 城东隧道 火灾 模型实验 自然通风 相似性
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泡沫混凝土回填层在坑道中的耗能作用 被引量:11
9
作者 唐德高 王昆明 +2 位作者 贺虎成 吴红晓 曲霞 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2006年第4期365-370,共6页
为了研究泡沫混凝土耗能层的作用机理及其对坑道结构动力响应的影响,根据某工程实例,建立了地冲击波作用下Ⅳ类岩体中坑道结构响应的计算模型。利用LS-DYNA有限元软件,分别计算了无耗能层和增设泡沫混凝土耗能层两种情况下坑道结构的动... 为了研究泡沫混凝土耗能层的作用机理及其对坑道结构动力响应的影响,根据某工程实例,建立了地冲击波作用下Ⅳ类岩体中坑道结构响应的计算模型。利用LS-DYNA有限元软件,分别计算了无耗能层和增设泡沫混凝土耗能层两种情况下坑道结构的动力响应,提出了混凝土耗能层的作用机理。计算结果表明,增加泡沫混凝土耗能层后,坑道结构的应力峰值衰减了95%以上,加速度和位移等运动参数也有不同程度的降低。泡沫混凝土耗能层能够明显减小结构的动力响应,可以用来构筑较理想的结构消波吸能型式。 展开更多
关键词 泡沫混凝土 耗能机理 坑道 动力响应 数值分析
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风-光-柴互补供电系统 被引量:16
10
作者 王春明 周强 +1 位作者 王金全 朱瑞德 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2005年第5期474-478,共5页
针对边远地区基层单位用电困难而风、光资源丰富的现状,提出了将风力发电技术、光伏发电技术、柴油发电机发电技术集为一体的风-光-柴互补供电系统。并结合甘肃省某地风-光-柴互补供电系统的应用实例,具体介绍了系统的设计与计算方法。... 针对边远地区基层单位用电困难而风、光资源丰富的现状,提出了将风力发电技术、光伏发电技术、柴油发电机发电技术集为一体的风-光-柴互补供电系统。并结合甘肃省某地风-光-柴互补供电系统的应用实例,具体介绍了系统的设计与计算方法。实践表明,该供电系统是安全、可靠、切实可行的,是解决偏远地区基层单位日常用电问题的有效途径。 展开更多
关键词 风力发电 光伏发电 风-光-柴互补供电系统 系统设计
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单层紧密排列刚玉球砼抗弹丸冲击特性分析 被引量:8
11
作者 周布奎 唐德高 +1 位作者 陈向欣 周早生 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期87-89,111,共4页
本文利用ANSYS/LS -DYNA有限元软件 ,首先对弹丸在混凝土中的侵彻过程进行了数值模拟分析 ,并将计算结果与经验公式给出的结果进行了对比 ,两者吻合较好 ,表明模拟计算中材料参数的选取是合理的 ,计算方法是正确的 ;在此基础上 ,对弹丸... 本文利用ANSYS/LS -DYNA有限元软件 ,首先对弹丸在混凝土中的侵彻过程进行了数值模拟分析 ,并将计算结果与经验公式给出的结果进行了对比 ,两者吻合较好 ,表明模拟计算中材料参数的选取是合理的 ,计算方法是正确的 ;在此基础上 ,对弹丸在单层紧密排列刚玉球混凝土中的冲击侵彻情况进行了数值计算 ,结果表明 ,刚玉球混凝土能够有效地使弹丸偏转 ,减小弹丸侵彻深度 ,降低弹丸的冲击破坏效应 ,与已有的试验现象和试验结果相近。 展开更多
关键词 单层紧密排列 刚玉球砼 抗弹丸冲击特性 数值模拟 混凝土 弹丸 冲击侵彻 防护工程 结构遮弹层
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硬质聚氨酯泡沫塑料在军事工程中的应用 被引量:8
12
作者 石少卿 张湘冀 +1 位作者 刘颖芳 尹平 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2004年第8期36-39,共4页
根据硬质聚氨酯 (RPUR)泡沫塑料的性能和特点 ,结合军事工程的要求 ,介绍了RPUR泡沫塑料在军事伪装工程、军事防寒隔热工程、野战移动工事 ,以及防护工程中的抗爆和隔爆工程等军事工程中的应用 ;指出RPUR泡沫塑料因具有良好的性能而非... 根据硬质聚氨酯 (RPUR)泡沫塑料的性能和特点 ,结合军事工程的要求 ,介绍了RPUR泡沫塑料在军事伪装工程、军事防寒隔热工程、野战移动工事 ,以及防护工程中的抗爆和隔爆工程等军事工程中的应用 ;指出RPUR泡沫塑料因具有良好的性能而非常适合在军事工程中应用。 展开更多
关键词 硬质聚氨酯泡沫塑料 军事工程 应用 伪装工程 野战工事 抗爆吸能
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工程装备战场损伤建模与仿真 被引量:8
13
作者 严骏 曾拥华 +2 位作者 冯柯 刘谷云 刘敬安 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2002年第4期54-57,共4页
为满足工程装备战时技术保障仿真研究和工程装备战损规律研究需要 ,分析了战时工程保障作业实施阶段工程装备在 3种主要威胁机理和不同分布下的损伤机理 ,建立了工程装备战场损伤模型 ,并运用蒙特卡洛方法进行了仿真探讨。根据装备的作... 为满足工程装备战时技术保障仿真研究和工程装备战损规律研究需要 ,分析了战时工程保障作业实施阶段工程装备在 3种主要威胁机理和不同分布下的损伤机理 ,建立了工程装备战场损伤模型 ,并运用蒙特卡洛方法进行了仿真探讨。根据装备的作业规律和战场条件 ,通过仿真模型可以得到装备的故障时间 ,故障类型。 展开更多
关键词 工程装备 战场损伤建模 战时技术保障 蒙特卡洛法 威胁机理 损伤机理 战损故障仿真
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核爆炸荷载作用下土埋钢油罐受力特性模型试验 被引量:8
14
作者 刘新宇 马林建 马淑娜 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2009年第2期175-178,共4页
为研究爆炸条件下土中钢油罐受力特性,根据模型几何相似理论,研究了地面爆炸作用下土埋钢油罐的受力特性。在核爆压力模拟器内进行了土埋钢油罐模型的爆炸压力加载试验,采用动态测量技术,得到了不同埋土表面超压下土埋钢质圆柱壳模... 为研究爆炸条件下土中钢油罐受力特性,根据模型几何相似理论,研究了地面爆炸作用下土埋钢油罐的受力特性。在核爆压力模拟器内进行了土埋钢油罐模型的爆炸压力加载试验,采用动态测量技术,得到了不同埋土表面超压下土埋钢质圆柱壳模型的动压力、动位移和动应变数据。试验表明,作用在土埋圆柱壳上的动压呈现底部动压峰值较大的特点,柱壳则为动态弯曲应力状态。其中,环向应变在底部为拉应变,侧部和顶部为压应变,纵向应变在壳体顶部和底部均为压应变,侧部为拉应变。在试验加载范围内(地面超压为0.09~0.88MPa),应变仍在材料弹性变形范围内。 展开更多
关键词 核爆荷载 钢油罐 模型试验 动力响应
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高温高湿环境对车辆装备的影响及防护对策 被引量:7
15
作者 赵世宜 霍东芳 +1 位作者 任杰 张健 《装备环境工程》 CAS 2012年第1期72-74,共3页
高温高湿环境条件对车辆装备性能有着至关重要的影响。为了提高新时期我军车辆装备保障能力,就必须做好车辆装备的的防护管理。首先介绍了高温高湿地区气候环境的特点,分析了其对车辆装备的主要影响,最后提出了车辆装备防护管理的对策。
关键词 高温高湿 车辆装备 影响 防护管理 对策
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核爆条件下土中钢质圆柱壳动荷载计算方法 被引量:7
16
作者 刘新宇 邱旭光 张川 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2006年第4期360-364,共5页
为研究核爆条件下土中钢质圆柱壳动荷载的计算问题。采用核爆模拟装置进行了爆炸荷载作用下密实砂土内钢质圆柱壳模型试验,得到了有关动压力的时程曲线。试验表明钢质圆柱壳结构的动压力分布不同于钢筋混凝土结构,其中密实砂土中钢质圆... 为研究核爆条件下土中钢质圆柱壳动荷载的计算问题。采用核爆模拟装置进行了爆炸荷载作用下密实砂土内钢质圆柱壳模型试验,得到了有关动压力的时程曲线。试验表明钢质圆柱壳结构的动压力分布不同于钢筋混凝土结构,其中密实砂土中钢质圆柱壳的底部压力大于顶部压力。在试验基础上,通过动力有限元数值模拟,得到了核爆条件下密实砂土和软粘土两类地层的圆柱壳动荷载分布规律与计算方法。综合试验和数值模拟结果,结合现行设计规范方法,给出了全埋钢油罐动荷载的工程实用计算方法。 展开更多
关键词 圆柱壳 动荷载 模型试验
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国外地面装备伪装器材进展研究
17
作者 李幸豪 薛清华 +3 位作者 贾彦翔 张冲 孙志岗 杨向东 《现代防御技术》 北大核心 2025年第2期27-36,共10页
伪装防护是防空反导地面装备对抗空天侦察和精确打击的有效手段之一。重点研究了近几年国外地面装备伪装防护器材的发展动态,梳理了国外瑞典萨博防务(SAAB)、以色列Fibrotex科技(Fibrotex)、美国i2K防御(i2K defense)、俄罗斯Rusbal等... 伪装防护是防空反导地面装备对抗空天侦察和精确打击的有效手段之一。重点研究了近几年国外地面装备伪装防护器材的发展动态,梳理了国外瑞典萨博防务(SAAB)、以色列Fibrotex科技(Fibrotex)、美国i2K防御(i2K defense)、俄罗斯Rusbal等研究机构的新技术进展,分析了国外地面装备隐真和示假技术途径发展趋势,为未来防空反导体系地面装备伪装防护技术发展提供借鉴,对提升攻防对抗环境下装备生存能力和作战效能具有重要意义。 展开更多
关键词 伪装防护 反侦察 隐真 示假 生存能力
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基于AHP-FUZZY算法的大型桥梁生存能力评估模型 被引量:4
18
作者 杨敏 严骏 +1 位作者 欧阳艳华 张健 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1075-1081,共7页
为了对大型桥梁战时的生存能力进行评估,首先建立了大型桥梁战时生存能力评估指标体系,运用层次分析法(AHP)确定指标体系中的权重;然后运用模糊多级评判算法建立了综合评价模型,分别采用了定性与定量方法确定指标体系中的隶属度;最后以... 为了对大型桥梁战时的生存能力进行评估,首先建立了大型桥梁战时生存能力评估指标体系,运用层次分析法(AHP)确定指标体系中的权重;然后运用模糊多级评判算法建立了综合评价模型,分别采用了定性与定量方法确定指标体系中的隶属度;最后以某大型桥梁为例,对其生存能力进行了综合评估。利用模型评价结果,可针对性采取措施,提高战时桥梁生存能力。 展开更多
关键词 军事后勤学 工程保障 大型桥梁 生存能力 模糊评判 AHP-FUZZY算法
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Discovering causal models for structural,construction and defense-related engineering phenomena
19
作者 M.Z.Naser 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第1期60-79,共20页
Causality,the science of cause and effect,has made it possible to create a new family of models.Such models are often referred to as causal models.Unlike those of mathematical,numerical,empirical,or machine learning(M... Causality,the science of cause and effect,has made it possible to create a new family of models.Such models are often referred to as causal models.Unlike those of mathematical,numerical,empirical,or machine learning(ML)nature,causal models hope to tie the cause(s)to the effect(s)pertaining to a phenomenon(i.e.,data generating process)through causal principles.This paper presents one of the first works at creating causal models in the area of structural and construction engineering.To this end,this paper starts with a brief review of the principles of causality and then adopts four causal discovery algorithms,namely,PC(Peter-Clark),FCI(fast causal inference),GES(greedy equivalence search),and GRa SP(greedy relaxation of the sparsest permutation),have been used to examine four phenomena,including predicting the load-bearing capacity of axially loaded members,fire resistance of structural members,shear strength of beams,and resistance of walls against impulsive(blast)loading.Findings from this study reveal the possibility and merit of discovering complete and partial causal models.Finally,this study also proposes two simple metrics that can help assess the performance of causal discovery algorithms. 展开更多
关键词 CAUSALITY Causal discovery Directed acyclic graphs Machine learning Metrics
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