期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
非光滑最优化的二阶最优性条件
1
作者 王兆智 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1993年第S1期239-246,共8页
考虑标准非线性规划问题,在各函数一阶导数Lipschitz连续的假设下,给出了广义二阶GCQ下的二阶必要条件;较弱CQ假设下弧立局部最优解的充分条件。
关键词 非线性规划/Lipschitz连续函数 广义Jacobi阵 孤立局部最优解 广义梯度
在线阅读 下载PDF
正则Lipschitz规划的一阶最优性条件和最弱约束规格
2
作者 胡林 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1993年第S1期230-238,共9页
讨论了正则的Lipschitz规划的一阶最优性条件,其主要研究工具是局部Lipschitz函数的广义梯度.给出了无等式约束的正则Lipschitz规划的一阶约束规格,并且证明了这种约束规格是最弱的。
关键词 非线性规划 正则化/Lipschitz规划 广义梯度 最优性条件 约束规格
在线阅读 下载PDF
货运列车的编组调度问题的研究
3
作者 史振宇 王建 周晨 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2009年第16期134-142,共9页
对于货运列车的编组调度问题,建立了以压缩中时和增加运量为双目标、多约束的0-1规划模型,采用逐步紧缩中时约束的方法得到了问题一的调度方案.在此基础上对装载特别物资的车辆施加更强的中时约束得到了问题二的调度方案.提出了列车匹... 对于货运列车的编组调度问题,建立了以压缩中时和增加运量为双目标、多约束的0-1规划模型,采用逐步紧缩中时约束的方法得到了问题一的调度方案.在此基础上对装载特别物资的车辆施加更强的中时约束得到了问题二的调度方案.提出了列车匹配系数的概念并建立了列车最优配对原则,根据该原则对列车进行优化编组得到了问题三的调度方案.基于问题二的数据转换处理得到了问题四的调度方案. 展开更多
关键词 货运列车 编组调度 中时 列车最优配对原则
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部