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甜高粱RIL群体农艺性状的主成分分析和综合评价
1
作者 段有厚 张旷野 +2 位作者 赵泽阳 赵家铭 卢峰 《中国糖料》 2025年第3期11-19,共9页
【目的】为选育甜高粱理想综合性状突破性新种质资源,对以甜高粱品系‘RIO’和恢复系‘LR625’为亲本构建的重组自交系(Recombinant Inbred Lines,RIL)群体及其6个农艺性状进行综合评价。【方法】利用主成分分析和聚类分析方法对甜高粱... 【目的】为选育甜高粱理想综合性状突破性新种质资源,对以甜高粱品系‘RIO’和恢复系‘LR625’为亲本构建的重组自交系(Recombinant Inbred Lines,RIL)群体及其6个农艺性状进行综合评价。【方法】利用主成分分析和聚类分析方法对甜高粱RIL群体进行分析和评价。【结果】RIL群体中6个农艺性状的变异丰富,不同性状间存在极显著正相关、显著相关或显著负相关,相关关系复杂。通过主成分分析确定了3个公共因子,其中单株生物产量、株高和茎秆含糖率为主要影响因子,依据综合评价得分,在76份材料中筛选出8个优异的甜高粱后代家系。并根据聚类分析将76份材料划分为3个类群,其中类群Ⅱ中的7份材料具有较高的育种价值。【结论】聚类分析结果与主成分分析结果一致,在类群Ⅱ中选择出了株高、单株生物产量和茎秆含糖率更为优异的家系59、67、42、60、38和64等甜高粱种质资源,本研究可为甜高粱种质资源后代选择综合评价和甜高粱杂交育种的选择运用提供参考。 展开更多
关键词 高粱 农艺性状 相关关系 主成分分析 聚类分析
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政府文献翻译中话语实践的“三维”界面——以中美经贸摩擦与磋商的白皮书为例
2
作者 赵家明 张一宁 《长春理工大学学报(社会科学版)》 2025年第4期158-162,共5页
从批评话语分析视角来看,翻译是一种社会实践。通过分析白皮书译本,探究译本如何通过话语实践中的社会因素实现其社会实践功能。在话语生产层面,发现译文在国家意识、主体间性两个维度上形成了“外壳中核”的翻译模式,建构了中美不同的... 从批评话语分析视角来看,翻译是一种社会实践。通过分析白皮书译本,探究译本如何通过话语实践中的社会因素实现其社会实践功能。在话语生产层面,发现译文在国家意识、主体间性两个维度上形成了“外壳中核”的翻译模式,建构了中美不同的国家形象;在译文传播层面,发现西方社会语境的媒体对译文中的中国国家形象进行了片面的突出与建构,试图向受众呈现中国不退让、不妥协的强硬立场和形象,因此可看出译文参与社会实践的功能受制于传播渠道的话语建构方式。结合批评话语分析的理论框架,跳出翻译研究归化与异化的摇摆桎梏,对译本背后的国家意识、主体间性以及社会语境进行梳理和阐释,发现上述因素的协调关系影响政府文献翻译的话语生产以及在目的语社会语境的传播。 展开更多
关键词 批评话语分析 政府文献翻译 国家意识 主体间性 社会语境
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一株异常威克汉姆酵母XL2发酵枣渣产香研究
3
作者 韩丽 李文钦 +5 位作者 王秋领 黄申 李蕾 赵嘉鸣 申屠亦卓 陈芝飞 《食品与发酵工业》 北大核心 2025年第16期279-288,共10页
为开发枣渣香料,从枣林土壤中分离出一株产香效果突出的菌株XL2。利用单因素试验和Box-Behnken响应面试验优化该菌株发酵枣渣的工艺条件,并分析了该菌的基因组,初步分析了关键酶基因。菌株XL2为异常威克汉姆酵母菌(Wickerhamomyces anom... 为开发枣渣香料,从枣林土壤中分离出一株产香效果突出的菌株XL2。利用单因素试验和Box-Behnken响应面试验优化该菌株发酵枣渣的工艺条件,并分析了该菌的基因组,初步分析了关键酶基因。菌株XL2为异常威克汉姆酵母菌(Wickerhamomyces anomalus),枣渣经该菌株发酵后呈现丰富的甜香、果香和花香,且发酵液中含有丰富的醇类、酯类和酮类物质;最佳发酵条件为发酵温度30℃、初始pH值为6.9、发酵时间40 h,在此条件下,挥发性香气物质含量为41.8μg/mL,是优化前的1.6倍;该菌基因组包含21586650个碱基,编码7072个基因,推测与香味物质相关的酶有β-葡萄糖酶7个、α-葡萄糖水解酶2个、关键香味成分相关酶12个。该研究为开发枣渣发酵香料提供理论参考依据,同时有效解决传统植物香料提取工艺中副产品的利用问题。 展开更多
关键词 枣渣 微生物发酵 香料 响应面 基因组
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历史文化街区防火间距实体试验研究
4
作者 赵家明 张唯 +1 位作者 李彦龙 卫文彬 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第7期936-940,976,共6页
为了给历史文化街区的修缮、活化利用工程中消防安全设计提供参考,通过火灾实体试验研究了历史文化街区的防火间距,分析了温度和热辐射的试验数据。试验结果表明:对于砖木结构的历史建筑,历史文化街区中窗口火溢流和热颗粒成为可能诱发... 为了给历史文化街区的修缮、活化利用工程中消防安全设计提供参考,通过火灾实体试验研究了历史文化街区的防火间距,分析了温度和热辐射的试验数据。试验结果表明:对于砖木结构的历史建筑,历史文化街区中窗口火溢流和热颗粒成为可能诱发历史建筑之间火灾蔓延的因素。火灾发生到人工干预灭火过程中,火灾发生位置对应窗口1.0 m位置处温度最高,温度值为285.78℃,随着距离增加温度下降,火灾发生位置对应窗区域温度在4.0 m距离处均低于35℃。火灾发生位置对应窗口1.0 m位置处热辐射最大值为25.67 kW/m^(2),火灾发生位置对应窗口2.0 m位置处热辐射最大值为8.58 kW/m^(2)。在本次徽派建筑的历史文化街区火灾实体试验中,对于该类外墙为不燃结构的建筑,设置4.0 m的防火隔离带可有效起到防火隔热的作用。综合考虑一定的安全余量,历史文化街区防火组团或防火控制分区间推荐采用宽度为6.0 m的防火隔离带。 展开更多
关键词 历史文化街区 历史建筑 防火间距 火灾实体试验
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中温临氢设备用12Cr2Mo1VR钢板的研发与制备
5
作者 王震 员强鹏 +1 位作者 赵佳鸣 孙乾 《电站辅机》 2025年第2期58-61,92,共5页
在石化与煤化工产业中,中温临氢设备所处工况极为严苛,传统材料难以满足其性能需求。围绕12Cr2Mo1VR钢板的研发展开深入研究。在合金成分设计上,精确调控铬、钼、钒等元素含量,其中铬形成保护膜提升抗氢腐蚀性能,钼增强高温强度与抗蠕... 在石化与煤化工产业中,中温临氢设备所处工况极为严苛,传统材料难以满足其性能需求。围绕12Cr2Mo1VR钢板的研发展开深入研究。在合金成分设计上,精确调控铬、钼、钒等元素含量,其中铬形成保护膜提升抗氢腐蚀性能,钼增强高温强度与抗蠕变性能,钒细化晶粒改善综合性能,同时合理控制碳、硅、锰等元素,以平衡钢材各项性能;制备工艺采用转炉冶炼-炉外精炼-真空脱气、多道次轧制及淬火回火处理,以确保钢板质量稳定。经优化改良,12Cr2Mo1VR钢板具备卓越综合性能,能有效满足中温临氢设备制造要求,为相关产业发展提供有力支撑,推动产业向高端化迈进。 展开更多
关键词 12Cr2Mo1VR钢板 中温临氢设备 合金成分设计 制备工艺 抗氢腐蚀 综合性能
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历史建筑的适宜性灭火系统应用效果实体试验与模拟
6
作者 李彦龙 赵家明 +3 位作者 刘松涛 刘诗瑶 张成 卫文彬 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 2025年第5期606-613,共8页
自动喷水灭火系统被广泛认为是有效的灭火手段之一,但在历史建筑中应用时面临相关标准要求无法满足与供水压力不足的问题。研究通过实体试验与数值模拟相结合的方法,分析了适宜性灭火系统的应用效果、房间内温度场变化情况等数据。实体... 自动喷水灭火系统被广泛认为是有效的灭火手段之一,但在历史建筑中应用时面临相关标准要求无法满足与供水压力不足的问题。研究通过实体试验与数值模拟相结合的方法,分析了适宜性灭火系统的应用效果、房间内温度场变化情况等数据。实体试验验证了进水压力为0.17 MPa,单个喷头流量为25 L/min的喷淋系统对一起沙发火灾起到了良好的灭火效果。实体试验和数值模拟结果验证了历史建筑适宜性灭火系统的可行性。虽可以根据历史建筑情况利用市政水源供水,但喷头的最低设计流量应根据火源热释放速率设计值确定。火源热释放速率为1.5 MW时,适宜性灭火系统的单个喷头流量需大于10 L/min;火源热释放速率为2.0 MW时,单个喷头流量需大于30 L/min;火源热释放速率为2.5 MW时,单个喷头流量需大于40 L/min;火源热释放速率为3.0 MW时,单个喷头流量需大于50 L/min。 展开更多
关键词 历史建筑 灭火系统 实体试验 数值模拟 室内火灾
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无创心排量监测联合基于加速康复外科理念的干预在老年髋关节置换术患者中的应用效果
7
作者 王国年 赵嘉明 +2 位作者 张苑娟 许永盛 胡思光 《中国社区医师》 2025年第27期61-63,共3页
目的:观察无创心排量监测联合基于加速康复外科(ERAS)理念的干预在老年髋关节置换术患者中的应用效果。方法:将2022年4月—2024年3月于江门市五邑中医院实施髋关节置换术的80例老年患者按照随机数字表法分为试验组(术中应用无创心排量监... 目的:观察无创心排量监测联合基于加速康复外科(ERAS)理念的干预在老年髋关节置换术患者中的应用效果。方法:将2022年4月—2024年3月于江门市五邑中医院实施髋关节置换术的80例老年患者按照随机数字表法分为试验组(术中应用无创心排量监测,给予基于ERAS理念的干预)和对照组(术中应用无创袖带、血氧监护仪监测,给予基于ERAS理念的干预),各40例。比较两组干预效果。结果:两组患者术中平均补液量、尿量比较,无统计学差异(P>0.05)。全身麻醉给药后5min、手术结束时,两组心率、血氧饱和度、收缩压、舒张压降低,但试验组高于对照组(P<0.05)。试验组术后复苏时长、术后首次下床活动时间早于对照组,住院时间比对照组短(P<0.001)。试验组不良反应发生率低于对照组(P=0.043)。结论:无创心排量监测联合基于ERAS理念的干预在老年髋关节置换术患者中的应用效果显著,可维持患者术中血流动力学参数稳定,促进患者术后恢复。 展开更多
关键词 无创心排量监测 加速康复外科 老年髋关节置换术 麻醉安全性 术后恢复
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隧道纵向风及列车侧门开启方式对车厢内火灾温度场影响研究 被引量：1
8
作者 徐志胜 程昕菲 +3 位作者 陈俊伟 赵家明 刘邱林 谢宝超 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3672-3683,共12页
为了探究隧道纵向通风、列车侧门开启方式对车厢内部火灾烟气温度分布的影响规律,建立1∶15缩尺寸“车-隧”耦合试验模型,以及着火车厢侧门双侧开启时“车-隧”耦合区间车厢内部考虑无量纲纵向风速、无量纲侧门开口因子、无量纲火源热... 为了探究隧道纵向通风、列车侧门开启方式对车厢内部火灾烟气温度分布的影响规律,建立1∶15缩尺寸“车-隧”耦合试验模型,以及着火车厢侧门双侧开启时“车-隧”耦合区间车厢内部考虑无量纲纵向风速、无量纲侧门开口因子、无量纲火源热释放速率的无量纲烟气回流长度分段函数关系式。定性分析车厢顶部烟气温度分布规律,定量分析车厢内烟气回流长度数据,从而揭示烟气回流长度随纵向风速、侧门开启方式和火源热释放速率变化的规律。研究结果表明:不同纵向风速下,火源上游烟气温度分布在贯通门位置处发生明显降低。不同侧门开启方式下,着火车厢侧门双侧开启工况的火源上游温度衰减速率大于侧门单侧开启的工况;随着车厢每侧侧门开启数量增加,着火车厢侧门单侧开启工况与双侧开启工况的火源上游温度衰减速率差距随之增大。着火车厢、非着火车厢侧门均单侧开启时,烟气回流长度变化规律受贯通门停滞影响较大,当火源热释放速率增大至5.7 kW,纵向风速大于0.8 m/s后,烟气回流长度不再随纵向风速的增大而变化。着火车厢侧门双侧开启、非着火车厢侧门单侧开启时,烟气回流长度符合加速衰减区、停滞区、缓慢衰减区变化规律。研究结果可为提升列车火灾烟气防治效果,加强区间隧道烟气控制及运营安全提供经验和理论参考。 展开更多
关键词 “车-隧”耦合区间 车厢火灾 侧门开启方式 纵向通风 温度分布 烟气回流长度
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地下隧道竖向疏散现场试验研究 被引量：1
9
作者 陈俊伟 李姚 +4 位作者 徐志胜 谢宝超 楚坤坤 赵家明 于子涵 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3684-3695,共12页
近年来,隧道的疏散设计中普遍应用竖向疏散模式,但该模式的安全性缺少真实试验数据支撑和验证。为探究隧道竖向疏散模式下的人员疏散行为特征及关键参数,采用现场试验的方法,在某隧道内搭建火灾时的交通堵塞场景,组织188名参与者(109名... 近年来,隧道的疏散设计中普遍应用竖向疏散模式,但该模式的安全性缺少真实试验数据支撑和验证。为探究隧道竖向疏散模式下的人员疏散行为特征及关键参数,采用现场试验的方法,在某隧道内搭建火灾时的交通堵塞场景,组织188名参与者(109名男性,79名女性)开展大规模人群疏散研究,针对人员疏散时间、疏散行走速度、疏散楼梯人员通行能力、疏散楼梯盖板开启时间等参数进行分析。研究结果表明:1)隧道火灾时,人员疏散受到隧道熟悉度和疏散引导的显著影响,在紧急疏散过程中更容易发生拥堵,疏散引导可极大地改善人员的出口及路径选择,提高疏散效率。2)交通堵塞状态下,人员疏散行走速度因隧道熟悉度的提高和疏散引导而显著提高。行车道上,男性和女性的平均速度分别由1.38 m/s、1.39 m/s提高至1.94 m/s、1.99 m/s。但在下部安全疏散通道内,参与者出现懈怠和放松的情绪,平均疏散行走速度会略有降低。应考虑在疏散通道内设置一些警示标志以督促引导人员疏散。3)入口宽度为1.09 m的疏散楼梯的最大人员通行能力为38人/min;男性参与者开启楼梯盖板的平均时间为7.5 s,女性参与者开启楼梯盖板的平均时间为12.6 s,相比于女性,男性参与者更容易打开楼梯盖板。研究结果可为隧道疏散逃生方案设计、运营管理提供真实试验数据参考,提高隧道防灾疏散水平。 展开更多
关键词 隧道火灾 隧道逃生 疏散楼梯 现场试验 疏散能力
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粉彩山水瓷板《溪山清远》
10
作者 赵家铭 《景德镇学院学报》 2025年第2期I0002-I0002,共1页
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城市中长距离沉管隧道风机开启策略及污染物分布规律研究 被引量：1
11
作者 唐宏辉 魏立新 +4 位作者 徐志胜 赵家明 于子涵 王娟 谢艺强 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第S01期71-81,共11页
城市内中长距离沉管隧道工程由于受到地质地貌条件的限制,可能存在W型复合坡度且中间不设置风塔的结构特点。针对城市内不设风塔的沉管隧道,其运营风机开启策略及污染物分布规律有待进一步研究。采用数值模拟,主要考虑隧道不同区段的阻... 城市内中长距离沉管隧道工程由于受到地质地貌条件的限制,可能存在W型复合坡度且中间不设置风塔的结构特点。针对城市内不设风塔的沉管隧道,其运营风机开启策略及污染物分布规律有待进一步研究。采用数值模拟,主要考虑隧道不同区段的阻滞(入口段、中间段、出口段及全线阻滞)和不同风机的开启数量(3、5、6、7组),来研究隧道内污染物分布规律。研究结果显示:1)随着风机开启台数的增多,隧道内顶部流速增大;2)在阻滞时,阻滞段对风机射流发展段的流场分布影响较为显著,增加隧道风机开启台数对阻滞段污染物体积分数的影响较小,主要影响非阻滞段的污染物体积分数;3)在隧道中心变坡点放置风机对隧道内流场分布以及稀释CO污染物的作用有限,原因是射流在坡度变化的影响下提早撞击隧道壁面,从而影响了射流的发展;4)隧道污染物容易在隧道后半段积累,因此在设计时应考虑在隧道后半段增设射流风机;5)通过综合分析类似工程出口CO体积分数后发现,目前国内规范所采用的CO体积分数设计标准较保守,容易造成资源的浪费。 展开更多
关键词 隧道通风 沉管隧道 射流风机 风机开启策略
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带上盖开发隧道通风流场特性及射流风机偏转角度研究 被引量：2
12
作者 唐宏辉 魏立新 +3 位作者 赵家明 于子涵 谢艺强 徐志胜 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1114-1125,共12页
带上盖开发的隧道结构复杂,通风流场紊乱,隧道运营通风能力难以得到保障。揭示这类隧道的通风流场特性,优化隧道风机布置参数具有重要意义。以广州市某珠江过江隧道工程为背景,利用数值模拟方法,探究不同风机偏转台数、偏转角度工况下... 带上盖开发的隧道结构复杂,通风流场紊乱,隧道运营通风能力难以得到保障。揭示这类隧道的通风流场特性,优化隧道风机布置参数具有重要意义。以广州市某珠江过江隧道工程为背景,利用数值模拟方法,探究不同风机偏转台数、偏转角度工况下隧道通风流场特性、风机升压能力。结果表明:带上盖开发隧道风机安装位置受限、复杂结构通风阻力大,导致隧道通风流场分布不均,风机升压能力较差,风机难以提供可靠的运营通风能力;带上盖开发隧道设置3台吊顶式风机时,通过合理的设置风机偏转台数和风机偏转角度,能够稳定隧道通风流场,提高平均风速,优化隧道内通风效果;当3台吊顶式风机全部偏转布置或风机偏转角度大于5°时,虽能增大未安装风机一侧的通风风速,但会导致射流分布不均,安装风机一侧风速降低,过多射流偏转也将携带更多动能撞击隧道壁面,导致射流遭受的能量损失增大,不利于隧道通风流场的稳定;采用2台吊顶式风机偏转2°~5°布置时,此时隧道内流场分布均匀,射流风机升压系数为0.7~0.8,隧道内风机射流阻力损失约28~29 Pa,可提升风机升压力,减小风机射流阻力损失,利于带上盖开发的隧道运营通风。研究结果可为优化带上盖开发隧道射流风机布置方式和保障运营通风效果提供参考。 展开更多
关键词 安全工程 公路隧道 上盖开发 射流风机 通风流场特性
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益生菌抗流感病毒作用及其机制研究进展 被引量：3
13
作者 赵佳明 李滢 +2 位作者 吴毓薇 谢新强 吴清平 《病毒学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期877-886,共10页
流行性感冒是一种由流感病毒引起的急性呼吸道传染病。在高危人群中,严重的病毒感染可导致下呼吸道感染、多器官功能衰竭,甚至死亡。益生菌是一种能提升人体健康的功能微生物,具有防止病原微生物定植、调节宿主免疫等功能。目前已有多... 流行性感冒是一种由流感病毒引起的急性呼吸道传染病。在高危人群中,严重的病毒感染可导致下呼吸道感染、多器官功能衰竭,甚至死亡。益生菌是一种能提升人体健康的功能微生物,具有防止病原微生物定植、调节宿主免疫等功能。目前已有多项研究发现某些益生菌具有防治流感病毒感染的作用,且近年来关于益生菌抗流感病毒的机制研究已有了一些探索,因此,在系统解析流感病毒致病机制的基础上,本文从病毒拮抗、免疫调节、预防继发感染和平衡肠道微生态4个角度总结了抗流感病毒益生菌的作用机制,进而探讨益生菌抗流感病毒的应用模式,以期对益生菌抗流感病毒的应用提供参考。 展开更多
关键词 流感病毒 发病机制 益生菌 微生态 免疫调控
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抗剥落剂对凝灰岩沥青混合料路用性能的影响分析 被引量：1
14
作者 李成明 方树君 +1 位作者 赵嘉明 张宝鑫 《新型建筑材料》 2024年第12期140-143,共4页
为探明抗剥落剂对沥青胶浆及凝灰岩应用于SUP-25级配下路用性能的影响,研究了3种非胺类抗剥落剂及其掺量对70#基质沥青物理性能与黏附性及凝灰岩沥青混合料路用性能的影响,分析了抗剥落剂作用机理。结果表明:3种抗剥落剂对沥青胶浆的影... 为探明抗剥落剂对沥青胶浆及凝灰岩应用于SUP-25级配下路用性能的影响,研究了3种非胺类抗剥落剂及其掺量对70#基质沥青物理性能与黏附性及凝灰岩沥青混合料路用性能的影响,分析了抗剥落剂作用机理。结果表明:3种抗剥落剂对沥青胶浆的影响各不相同,且对沥青的针入度和延度影响较大;掺入0.6%B型抗剥落剂后,凝灰岩与沥青的黏附性等级提升2级,混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比较凝灰岩基质沥青混合料分别提高了10.1和6.6个百分点,改善了混合料的水稳定性能,凝灰岩沥青混合料的高温抗车辙和低温拉伸性能较佳;单一磷酸酯的抗剥落效果有限,需要多种磷酸酯共同作用且与载体相容性较好才能有效提升抗剥落效果。 展开更多
关键词 道路工程 抗剥落剂 路用性能 沥青胶结料
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拓扑关系重建下的配网调度防误模拟操作优选排序算法
15
作者 赵家明 严晗 +2 位作者 周鑫 赵璇 吴玉生 《微型电脑应用》 2024年第7期102-105,共4页
结构复杂的配网调度中,拓扑关系冗杂,内部线路繁复,排序过程容易陷入局部最优,无法得到全局最优调度方案。对此,设计一种在拓扑关系重建下的配网调度防误模拟操作优选排序算法。为了获取配网拓扑接线图信息,生成拓扑关系重建下的配网接... 结构复杂的配网调度中,拓扑关系冗杂,内部线路繁复,排序过程容易陷入局部最优,无法得到全局最优调度方案。对此,设计一种在拓扑关系重建下的配网调度防误模拟操作优选排序算法。为了获取配网拓扑接线图信息,生成拓扑关系重建下的配网接线图,同步分析待重建数据与配网模型。利用Petri网描述配网中调度操作活动,利用动态关联矩阵分析调度防误模拟操作方案。分层计算各方案不同环节下的风险和总体方案的风险,选择风险最小的调度方案完成配网调度防误模拟操作优选排序。测试结果表明,该方法更加接近理论上的优选方案,相对安全,保证了配网调度防误模拟操作过程的完整性和实际应用性。 展开更多
关键词 拓扑关系重建 配网调度防误模拟 排序
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草原区生物多样性调查与评价——以呼伦贝尔市新巴尔虎右旗为例
16
作者 陈丽 赵家明 黄学文 《环境与发展》 2024年第5期29-33,共5页
本次调查评价采用查阅资料、实地采样调查与室内判读及分析相结合的方式,对新巴尔虎右旗植物、动物、水生生物、生态系统类型进行了较为详尽的调查,并以《区域生物多样性评价标准》(HJ 623—2011)作为评价标准,分析计算动植物丰富度、... 本次调查评价采用查阅资料、实地采样调查与室内判读及分析相结合的方式,对新巴尔虎右旗植物、动物、水生生物、生态系统类型进行了较为详尽的调查,并以《区域生物多样性评价标准》(HJ 623—2011)作为评价标准,分析计算动植物丰富度、外来物种入侵度、物种特有性、受威胁物种的丰富度等综合得出区域生物多样性指数,评价结果表明新巴尔虎右旗的生物多样性状况为一般。 展开更多
关键词 生物多样性 新巴尔虎右旗 调查与评价
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人工智能技术应用于海事领域的思考 被引量：1
17
作者 曹蓓蕾 陈炼凡 +1 位作者 赵嘉明 侯潭 《中国海事》 2024年第11期20-23,共4页
党的二十届三中全会在交通运输领域的改革,旨在构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,推动互联网+、人工智能等新技术与交通运输产业深度融合是其中一个重要命题。将人工智能技术应用于推进先进技术装备应用、完... 党的二十届三中全会在交通运输领域的改革,旨在构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,推动互联网+、人工智能等新技术与交通运输产业深度融合是其中一个重要命题。将人工智能技术应用于推进先进技术装备应用、完善设施数字化感知系统及推广应用智能助手,将有效赋能动静态监管与综合管理,推动人工智能与海事高质量发展事业深度融合。 展开更多
关键词 人工智能 执法监管 自动化
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盾构隧道内大客车人员下车试验及数值模拟研究 被引量：5
18
作者 谢宝超 楚坤坤 +3 位作者 赵家明 徐志胜 鲁志鹏 张忆 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期123-129,共7页
为研究盾构隧道火灾时大客车人员构成比例及满载系数对下车时间影响,采用现场试验及Pathfinder数值模拟,分析不同人员构成比例及满载系数下大客车人员下车过程。结果表明:不考虑人员疏散反应时间情况,大客车下车时间为54~68 s,大客车平... 为研究盾构隧道火灾时大客车人员构成比例及满载系数对下车时间影响,采用现场试验及Pathfinder数值模拟,分析不同人员构成比例及满载系数下大客车人员下车过程。结果表明:不考虑人员疏散反应时间情况,大客车下车时间为54~68 s,大客车平均下车时间为60.68 s,每位人员平均下车时间为1.22 s;老人下车时间最长,成年女士下车时间最短,成年男士与儿童下车时间基本相等。当老人比例在30%~80%范围变化时,下车时间随老人比例增大显著增加;成年女士比例对大客车下车时间影响较小;大客车人员下车时间与满载系数相关,随满载系数增加而增加,并趋于正比例函数关系。 展开更多
关键词 盾构隧道 大客车 人员构成比例 满载系数 下车时间
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民用机场燃气系统监控分级规划与应用研究
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作者 赵佳明 《城市燃气》 2024年第6期29-36,共8页
燃气是易燃、易爆的危险品,燃气系统的安全运行关系到社会生产和人民生命财产的安全,通过融合信息化和互联网技术赋能民用机场燃气系统监控保持其稳定、高效的发展,提高技术性和安全性至关重要。燃气系统是由各级管道、调压设施组成的... 燃气是易燃、易爆的危险品,燃气系统的安全运行关系到社会生产和人民生命财产的安全,通过融合信息化和互联网技术赋能民用机场燃气系统监控保持其稳定、高效的发展,提高技术性和安全性至关重要。燃气系统是由各级管道、调压设施组成的多级管网,调压设施是管网中关键的运行节点,明确调压设施监控的需求是建设燃气系统监控的根本问题。 展开更多
关键词 监控系统 监控标准划分 监控等级划分 智能控制 故障预测
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市域快线列车内不同位置火灾对隧道温度场分布的影响研究 被引量：5
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作者 徐志胜 王悦琳 +3 位作者 赵家明 谢宝超 何冠鸿 杨洋 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3476-3487,共12页
区间隧道火灾时的温度场分布是保障隧道结构安全与制定人员疏散方案的重要依据。根据市域快线列车车厢内部不同因素引发火灾的常见位置,通过数值模拟的方法研究市域快线列车内部不同位置火灾对隧道温度场分布的影响。研究结果表明:1)在1... 区间隧道火灾时的温度场分布是保障隧道结构安全与制定人员疏散方案的重要依据。根据市域快线列车车厢内部不同因素引发火灾的常见位置,通过数值模拟的方法研究市域快线列车内部不同位置火灾对隧道温度场分布的影响。研究结果表明:1)在1~3 MW火灾中,行李火灾、人为纵火常见位置对隧道拱顶温度影响较大;在4~5 MW火灾中,设备火灾常见位置对隧道拱顶温度影响较大。隧道拱顶的高温区出现在火灾车厢某个客室侧门上方。2)隧道拱顶最高点处温度峰值的最大值常出现在车厢端部客室侧门处。在火灾车厢范围外,隧道拱顶最高点处温度呈指数衰减,且纵向轴线上的火源越靠近车厢中心,隧道拱顶最高点处温度衰减越慢。3)当火源位于车厢内,疏散平台上方的拱顶温度受影响范围较小、峰值较高,当火源位于贯通道内其受影响范围较大、峰值较低,且每个客室侧门处均形成了峰值。4)市域快线列车内部火灾会对3~4节车厢范围内的疏散平台2 m高处温度产生显著影响,在此范围内客室侧门正对的位置形成峰值。当火源功率达到3 MW时,疏散平台开始出现危险区域;当火源功率达到4 MW以上,不同火灾位置时疏散平台均会出现危险区域。行李火灾、人为纵火常见位置的火灾场景更不利于人员疏散。研究成果可为隧道结构安全设计与人员疏散方案的制定提供理论支撑。 展开更多
关键词 市域快线 隧道拱顶 疏散平台 火灾位置 温度场
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