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扶正通络解毒方对慢性萎缩性胃炎“炎-癌”转化小鼠的作用及机制研究 被引量:3
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作者 杨泽虹 麦紫涵 +7 位作者 陈彦彤 江晓涛 安金琪 阮舒琪 曾颖凤 文艺 刘凤斌 李培武 《中药新药与临床药理》 北大核心 2025年第3期338-348,共11页
目的探讨扶正通络解毒方(FTJF)干预慢性萎缩性胃炎(CAG)“炎-癌”转化的作用机制。方法(1)通过检索TCMSP、HERB及Swiss Target Prediction数据库,筛选出FTJF方中各中药的活性成分及其作用靶点;通过GeneCards、OMIM、Drugbank、TTD和DisD... 目的探讨扶正通络解毒方(FTJF)干预慢性萎缩性胃炎(CAG)“炎-癌”转化的作用机制。方法(1)通过检索TCMSP、HERB及Swiss Target Prediction数据库,筛选出FTJF方中各中药的活性成分及其作用靶点;通过GeneCards、OMIM、Drugbank、TTD和DisDeNet数据库检索、筛选获得CAG“炎-癌”转化相关疾病靶点;使用Venny 2.1在线平台对FTJF活性成分作用靶点与CAG“炎-癌”转化疾病靶点取交集,获得FTJF干预CAG“炎-癌”转化的潜在作用靶点。通过Cytoscape 3.9.1软件构建“药物-活性成分-靶点”网络,并筛选出核心活性成分;通过STRING数据库进行潜在作用靶点蛋白互作(PPI)网络分析,筛选核心靶点;通过DAVID数据库对潜在作用靶点进行基因本体(GO)功能及京都基因与基因组百科全书(KEGG)通路富集分析。(2)采用N-甲基-N-亚硝基脲(MNU)化学诱导法复制CAG“炎-癌”转化小鼠模型。将C57BL/6小鼠随机分为空白组、模型组及FTJF低、中、高剂量组(生药量9.56、19.11、38.22 g·kg^(-1)),每组10只,灌胃给药,每日1次,持续8周。采用苏木精-伊红(HE)染色法及阿利新蓝/过碘酸雪夫(AB/PAS)染色法观察胃黏膜组织病理变化;ELISA法检测血清胃功能激素胃蛋白酶原Ⅰ(PGⅠ)、胃蛋白酶原Ⅱ(PGⅡ)、胃泌素17(G-17)和炎性因子白细胞介素6(IL-6)、肿瘤坏死因子α(TNF-α)、白细胞介素1β(L-1β)的水平;q-PCR法检测胃黏膜组织肿瘤蛋白p53(TP53)、髓细胞增生原癌基因(MYC)、表皮生长因子受体(EGFR)基因表达水平。结果(1)共筛选得到199种活性成分,795个作用靶点,2074个疾病相关靶点,FTJF干预CAG“炎-癌”转化的307个潜在作用靶点。分析得到槲皮素、芹菜素、木犀草素、熊果酸等核心活性成分;TP53、AKT1、GAPDH、MYC、EGFR、VEGFA、TNF、JUN、CASP3、INS等核心靶点;KEGG通路富集分析主要涉及癌症通路、乙型肝炎、PI3K/Akt信号通路等。(2)与空白组比较,模型组小鼠胃黏膜结构严重破坏,细胞排列紊乱,可见大量炎性细胞浸润,细胞明显空泡样变,腺腔形成大小不等的黏液湖,有分泌酸性黏液的肠化生腺体形成;部分黏膜呈锯齿样或U型管样,两个或多个腺腔单层上皮变为多层无规则排列、无管腔结构的细胞团,表现出组织异型性;血清PGⅠ水平显著降低(P<0.001),PGⅡ、G-17、IL-6、TNF-α、IL-1β水平均显著升高(P<0.001);胃黏膜组织TP53 mRNA表达显著下调(P<0.001),MYC、EGFR mRNA表达显著上调(P<0.05,P<0.01)。与模型组比较,FTJF各剂量组小鼠胃黏膜组织细胞形态异常情况均有所好转,炎性浸润区域减少,空泡样变、黏液湖及组织异型性减少;血清PGI水平显著升高(P<0.05,P<0.001),PGⅡ、IL-6、TNF-α水平均显著降低(P<0.05,P<0.01,P<0.001);胃黏膜组织TP53 mRNA表达显著上调(P<0.05,P<0.01),MYC、EGFR mRNA表达显著下调(P<0.05,P<0.01)。FTJF中、高剂量组的血清G-17、IL-1β水平显著降低(P<0.05,P<0.01,P<0.001)。结论FTJF可能通过槲皮素、芹菜素等多种活性成分,调节胃功能激素分泌水平、减轻炎症反应、下调癌症信号通路,发挥干预CAG“炎-癌”转化的作用。 展开更多
关键词 扶正通络解毒方 慢性萎缩性胃炎 “炎-癌”转化 胃功能激素 炎症反应 癌症通路 小鼠
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中速磁浮列车车载电网能量输出均衡控制研究与应用 被引量:1
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作者 曾颖丰 高锋 +4 位作者 宋丽伟 张文会 姜宏伟 曹芬 蒋毅 《电力机车与城轨车辆》 2025年第2期23-28,共6页
升压斩波器作为中速磁浮列车车载电网的核心部件,其均衡输出决定了车载电网的稳定性,目前中速磁浮列车同一套DC 440 V电网中升压斩波器电流输出均衡控制采用的是基于偏差控制的被动调节方法,存在超调量和稳态误差较大等问题。文章提出... 升压斩波器作为中速磁浮列车车载电网的核心部件,其均衡输出决定了车载电网的稳定性,目前中速磁浮列车同一套DC 440 V电网中升压斩波器电流输出均衡控制采用的是基于偏差控制的被动调节方法,存在超调量和稳态误差较大等问题。文章提出了一种基于PI控制器的升压斩波器电流输出均衡控制方法,通过仿真和列车动态试验验证,该方法能实现各路升压斩波器输出电流的动态平衡,有效提升中速磁浮列车DC 440 V车载电网对负载变化的适应性和安全性。 展开更多
关键词 中速磁浮列车 车载电网 升压斩波器 输出电流 PI控制器
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快速磁浮列车悬浮架积雪特性研究
3
作者 高锋 郑文文 +4 位作者 洪远卓 吴志会 王家恒 曾颖丰 吴定鼎 《现代交通与冶金材料》 2025年第2期28-34,83,共8页
基于气-固两相流理论,采用CFD数值模拟技术系统地研究和分析了快速磁浮列车的积雪特性,重点研究了降雪量、侧风、车速及路基结构对列车悬浮架雪粒子堆积的影响。研究结果显示,侧风工况下,列车底部积雪现象普遍严重,尤其是悬浮架区域,其... 基于气-固两相流理论,采用CFD数值模拟技术系统地研究和分析了快速磁浮列车的积雪特性,重点研究了降雪量、侧风、车速及路基结构对列车悬浮架雪粒子堆积的影响。研究结果显示,侧风工况下,列车底部积雪现象普遍严重,尤其是悬浮架区域,其积雪量甚至可达车底各部件总积雪量的50%~70%。相对于10 m桥梁工况,路基工况减弱了列车底部区域的积雪效应。根据研究结果,提出了三种防积雪方案并进行对比分析,分析表明列车裙板具有良好的防雪效果;通过工程化应用及装车验证,验证效果良好。 展开更多
关键词 磁浮列车 悬浮架 积雪 数值模拟
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Research on the Relationship between Molecular Activity of Additives and Lubricating Performance of Aluminum Rolling Oil 被引量:6
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作者 Xia Lei Sun Jianlin +2 位作者 zeng yingfeng Zhang Min Duan Qinghua 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2013年第3期13-18,共6页
In this paper,an ab initio,local density functional(LDF)method was used to explore the relationship between the molecular properties of additives and the lubricating performance of aluminum rolling oil.The structural ... In this paper,an ab initio,local density functional(LDF)method was used to explore the relationship between the molecular properties of additives and the lubricating performance of aluminum rolling oil.The structural properties of butyl stearate,dodecanol,docosanol,and methyl dodecanoate were studied according to the density functional theory.The calculated data showed that the atoms in or around the functional groups might be likely the reacting sites.Because of the different functional groups and structure of ester and alcohol,two types of complex additives,dodecanol and butyl stearate,methyl dodecanoate and butyl stearate,respectively,were chosen for studying their tribological properties and performing aluminum cold rolling experiments.The test results agreed with the calculated results very well.The complex ester,viz.methyl dodecanoate and butyl stearate,had the best lubricating performance with a friction coefficient of 0.084 1 and a permissive-rolling thickness of 0.040 mm as compared with that of dodecanol-butyl stearate-base oil formulation. 展开更多
关键词 ALUMINUM ROLLING molecular properties lubricating performance DFT
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Effects of Corrosion Inhibitors on Lubrication Performance of Rolling Oil for Copper Foil 被引量:5
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作者 Xiong Sang Sun Jianlin +1 位作者 zeng yingfeng Xu Yang 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2014年第2期71-78,共8页
The 2,5-bis(ethyldisulfanyl)-l,3,4-thiadiazole (T561), benzotriazole (BTA),1-N, N-bis (2-ethylhexyl) aminomethyl-4-methyl-lh-benzotriazole (IRGAMET39) and I-IN, N-bis (2-ethylhexyl) aminomethyl] methyl ben... The 2,5-bis(ethyldisulfanyl)-l,3,4-thiadiazole (T561), benzotriazole (BTA),1-N, N-bis (2-ethylhexyl) aminomethyl-4-methyl-lh-benzotriazole (IRGAMET39) and I-IN, N-bis (2-ethylhexyl) aminomethyl] methyl benzotriazole (TT- LX) have been evaluated as corrosion inhibitors used in rolling oil for cold rolling of copper foil. The MRS-10A four-ball friction and wear tests have been carried out to compare their tribological properties, and the lubricating performance of rolling oils has been studied through rolling experiments. The oil sample containing IRGAMET 39 has the same PB value as that one containing T561, with the coefficient of friction increased by 35.6% and wear scar diameter decreased by 4%. The minimum rolling gauge has been studied after rolling lubrication, but the results show that inhibitors have no effect on it. Scanning electron microscopy (SEM) and energy dispersive spectrometry (EDS) analyses have indicated that the inhibitor is adsorbed on the copper surface to prevent copper from being corroded easily. In addition, the LEXT OLS4000 laser confocal microscopy has been used to observe the foil surface which shows that the streaks of foil surface are clear, the scratches are shallow and the surface failure is improved effectively. 展开更多
关键词 copper foil corrosion inhibitor cold rolling surface topography LUBRICATION
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Study on Surface Adsorption and Inhibition Behavior of Corrosion Inhibitors Contained in Copper Foil Rolling Oil 被引量:3
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作者 Xiong Sang Sun Jianlin +3 位作者 Jiang Wei Xu Yang zeng yingfeng Xia Lei 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2015年第1期96-107,共12页
Adsorption and inhibition behavior of 2,5-bis(ethyldisulfanyl)-1,3,4-thiadiazole(DMTDA) and N-((6-methyl-1H-benzo[d][1,2,3]triazol-1-yl)methyl)-N-octyloctan-1-amine(EAMBA) as corrosion inhibitors contained in copper f... Adsorption and inhibition behavior of 2,5-bis(ethyldisulfanyl)-1,3,4-thiadiazole(DMTDA) and N-((6-methyl-1H-benzo[d][1,2,3]triazol-1-yl)methyl)-N-octyloctan-1-amine(EAMBA) as corrosion inhibitors contained in copper foil rolling oil have been investigated using gravimetric and electrochemical techniques. Meanwhile, scanning electron microscopy(SEM) and energy dispersive spectrometer(EDS) have been employed to observe the surface topography and analyze the components on copper foil. The results show that the rolling oil containing DMTDA and EAMBA can significantly decrease the dissolution rate and increase the inhibition efficiency of samples, especially in the case of best compounded rolling oil system. The SEM and EDS investigations also confirmed that the protection of the copper foil surface is achieved by strong adsorption of the molecules which can prevent copper from being corroded easily. Reactivity descriptors of the corrosion inhibitors have been calculated by the density functional theory(DFT) and the reactivity has been analyzed through the molecular orbital and Fukui indices. Active sites of inhibitor are mainly concentrated on the ring and the polar functional groups, and in the meanwhile, the distribution is helpful to form coordination and backbonding among molecules and then to form stable adsorption on the metal surface. And this work provides theoretical evidence for the selection of corrosion inhibitors contained in copper foil rolling oil. 展开更多
关键词 copper FOIL surface corrosion INHIBITOR ELECTROCHEMISTRY DFT REACTIVITY adsorption
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润滑油全生命周期中酚类抗氧剂含量的测定 被引量:2
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作者 王楠 曾颖峰 刘琼 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期119-126,共8页
建立了分散液液微萃取(DLLME)样品制备方法,并用于工业润滑油中酚类抗氧剂的净化提取,结合气相色谱-氢火焰离子化检测技术(GC-FID),实现了变压器油全生命周期中酚类抗氧剂含量的测定。采用该方法测定了不同工业润滑油样品中酚类抗氧剂... 建立了分散液液微萃取(DLLME)样品制备方法,并用于工业润滑油中酚类抗氧剂的净化提取,结合气相色谱-氢火焰离子化检测技术(GC-FID),实现了变压器油全生命周期中酚类抗氧剂含量的测定。采用该方法测定了不同工业润滑油样品中酚类抗氧剂的含量,并监测了变压器油全生命周期中酚类抗氧剂含量的变化。结果表明:对于工业润滑油中两种抗氧剂2,6-二叔丁基对甲酚和2,6-二叔丁基酚的含量测定,所建DLLME-GC-FID方法的检测下限(质量浓度)均为0.03μg mL,方法中两种酚类抗氧剂的加标回收率介于84.7%~94.2%之间,其日内、日间精密度均介于1.2%~4.1%之间,且测定结果拟合曲线的线性相关系数均为0.9999,表明该方法具有较好的准确性和再现性;同时,该分析方法简单便捷、通用性强、灵敏度高、绿色环保。 展开更多
关键词 变压器油 全生命周期 抗氧剂 分散液液微萃取法 色谱法
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中速磁浮列车最小运行单元关键技术研究及实现 被引量:2
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作者 曾颖丰 殷素萍 +4 位作者 高锋 张文会 曹芬 王倩 刘彩艳 《电力机车与城轨车辆》 2023年第6期23-27,共5页
中速磁浮列车设计制造过程中将两节车进行连挂组成最小运行单元,既可以缩减中速磁浮交通系统调试周期,又有利于整列车的联调联试。文章阐述了列车最小运行单元的车载电网系统、车载网络控制系统及悬浮导向涡流制动系统的设计及功能验证... 中速磁浮列车设计制造过程中将两节车进行连挂组成最小运行单元,既可以缩减中速磁浮交通系统调试周期,又有利于整列车的联调联试。文章阐述了列车最小运行单元的车载电网系统、车载网络控制系统及悬浮导向涡流制动系统的设计及功能验证。现场实车静动态调试结果表明,该最小运行单元可稳定悬浮和可靠动车,具有良好效果。 展开更多
关键词 中速磁浮列车 最小运行单元 车载电网 网络控制
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列车牵引系统网侧电路接地故障实时诊断 被引量:1
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作者 成正林 曾颖丰 +1 位作者 李学明 李书敏 《电力机车与城轨车辆》 2023年第1期72-76,共5页
为解决目前牵引系统网侧电路接地故障无法被精确检测的问题,文章提出了一种基于时间约束Petri网模型的实时诊断方法,介绍了牵引系统主电路的构成及工作原理,分析了传统网侧电路接地实时诊断的原理及不同工况不同模式下的接地故障特征,... 为解决目前牵引系统网侧电路接地故障无法被精确检测的问题,文章提出了一种基于时间约束Petri网模型的实时诊断方法,介绍了牵引系统主电路的构成及工作原理,分析了传统网侧电路接地实时诊断的原理及不同工况不同模式下的接地故障特征,并基于时间约束Petri网的基本原理建立了网侧接地故障诊断模型。经案例验证,该方法可及时、准确地诊断出牵引系统网侧电路接地故障的类型。 展开更多
关键词 牵引系统 网侧电路 接地故障 PETRI网 实时诊断
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快速磁浮列车电制动控制逻辑与参数优化研究
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作者 龚剑波 张文会 +3 位作者 高锋 曾颖丰 王倩 龙子凡 《电力机车与城轨车辆》 2025年第6期25-30,共6页
快速磁浮列车作为一种新型城市轨道交通方式,具有运行速度快、爬坡能力强、转弯半径小、安全环保等优点。电制动系统是列车安全可靠运行的重要保障,其控制逻辑和参数设定的合理性直接影响列车制动性能和悬浮系统稳定性,并对列车的运行... 快速磁浮列车作为一种新型城市轨道交通方式,具有运行速度快、爬坡能力强、转弯半径小、安全环保等优点。电制动系统是列车安全可靠运行的重要保障,其控制逻辑和参数设定的合理性直接影响列车制动性能和悬浮系统稳定性,并对列车的运行安全有重要影响。文章研究了快速磁浮列车制动控制逻辑,针对运行过程中的电制动典型问题,重点分析了电制动控制中牵引状态转制动状态的电流阈值设定,并综合考虑电制动、机械制动及列车行驶特性,提出了电制动控制逻辑和相关参数的优化措施。动态试验结果表明,该优化措施可解决电制动故障问题,验证了其有效性和合理性。 展开更多
关键词 快速磁浮列车 电制动 控制逻辑 参数优化
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