采用工业废渣复配材料以及SY添加剂对拜耳法赤泥进行固化处理,通过承载比(CBR)、无侧限抗压强度(UCS)、重结晶和吸水率试验,研究了废渣固化赤泥用作道路材料的可行性,进一步对比分析了废渣固化材料及SY添加剂掺量变化对固化赤泥体系性...采用工业废渣复配材料以及SY添加剂对拜耳法赤泥进行固化处理,通过承载比(CBR)、无侧限抗压强度(UCS)、重结晶和吸水率试验,研究了废渣固化赤泥用作道路材料的可行性,进一步对比分析了废渣固化材料及SY添加剂掺量变化对固化赤泥体系性能的影响规律.结果表明:废渣固化赤泥体系在不同压实度下的CBR值均可达到25%以上,7 d UCS值超过3 MPa,且随废渣固化材料掺量的增加而逐渐增大.此外,废渣固化赤泥体系的重结晶情况良好,吸水率较低,有利于长期性能的稳定.而SY添加剂的使用能使废渣固化赤泥体系的性能得到进一步增强.当SY添加剂掺量为0.1%时,废渣固化赤泥体系的物理力学性能即可得到明显提高.展开更多
文摘采用工业废渣复配材料以及SY添加剂对拜耳法赤泥进行固化处理,通过承载比(CBR)、无侧限抗压强度(UCS)、重结晶和吸水率试验,研究了废渣固化赤泥用作道路材料的可行性,进一步对比分析了废渣固化材料及SY添加剂掺量变化对固化赤泥体系性能的影响规律.结果表明:废渣固化赤泥体系在不同压实度下的CBR值均可达到25%以上,7 d UCS值超过3 MPa,且随废渣固化材料掺量的增加而逐渐增大.此外,废渣固化赤泥体系的重结晶情况良好,吸水率较低,有利于长期性能的稳定.而SY添加剂的使用能使废渣固化赤泥体系的性能得到进一步增强.当SY添加剂掺量为0.1%时,废渣固化赤泥体系的物理力学性能即可得到明显提高.