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大型推力调心滚子轴承接触特性仿真分析
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作者 蔡海潮 李康宁 +2 位作者 薛玉君 叶军 胡向义 《河南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期1-12,M0002,共13页
开挖直径为12 m级超大竖井钻机驱动装置主轴承常面临恶劣的服役环境,为探究其复杂接触的特性,研究建立了1.9 m级推力调心滚子轴承的有限元模型,在ANSYS Workbench平台开展瞬态动力学分析,系统研究轴向载荷、转速、曲率半径比和接触角对... 开挖直径为12 m级超大竖井钻机驱动装置主轴承常面临恶劣的服役环境,为探究其复杂接触的特性,研究建立了1.9 m级推力调心滚子轴承的有限元模型,在ANSYS Workbench平台开展瞬态动力学分析,系统研究轴向载荷、转速、曲率半径比和接触角对轴承接触特性的影响以及冲击载荷对轴承滚子与内圈的影响规律。结果表明:转速对轴承接触特性影响较小,轴向载荷与滚子及内外圈的最大等效应力呈近似线性关系;接触应力沿滚子母线分布呈现显著的边缘效应,最大接触应力为2179.2 MPa。曲率半径比为1.04,接触角为48°时,接触应力分布均匀性得到显著改善,最大接触应力下降为1720 MPa;冲击载荷脉冲宽度由40 ms减少到20 ms时,滚子速度和加速度响应增幅为3~4倍,而轴向位移主要与脉冲幅度正相关。 展开更多
关键词 推力调心滚子轴承 接触特性 竖井钻机 仿真分析
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风电增速箱圆锥滚子轴承弹流脂润滑状态研究
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作者 陈龙 李伦 +2 位作者 薛玉君 李玉川 黄伟 《现代制造工程》 北大核心 2025年第4期109-115,150,共8页
针对风电增速箱圆锥滚子轴承(FD-306/1025/YB)的弹流脂润滑(EHL)状态展开研究。利用旋转流变仪对Mobil SHC 460 WT润滑脂在不同温度下的剪切应力和黏度随剪切速率的变化进行测试,并结合非牛顿流体Herschel-Bulkley模型,拟合出对应的流... 针对风电增速箱圆锥滚子轴承(FD-306/1025/YB)的弹流脂润滑(EHL)状态展开研究。利用旋转流变仪对Mobil SHC 460 WT润滑脂在不同温度下的剪切应力和黏度随剪切速率的变化进行测试,并结合非牛顿流体Herschel-Bulkley模型,拟合出对应的流变参数;基于有限差分法建立大功率风电增速箱圆锥滚子轴承线接触弹流脂润滑模型,对其在不同转速、载荷及温度工况下的油膜厚度及润滑状态进行分析。结果表明,随着剪切速率的增加和温度的上升,润滑脂的黏度降低,具有明显的剪切稀化和黏温特性;轴承转速的提高、载荷的减小和温度的降低,都会使滚子-滚道间整体膜厚增加,膜厚比增大,润滑状态得到改善,高转速工况下轴承膜厚比受温度影响的程度更大,润滑状态变化得更显著。 展开更多
关键词 风电增速箱 圆锥滚子轴承 弹流脂润滑 油膜厚度 载荷 转速 温度
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直升机传动系耐高温自润滑 La-Ti/WS_(2)涂层圆柱滚子轴承性能试验
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作者 蔡海潮 张晓鹏 +2 位作者 薛玉君 宋海涛 刘意 《轴承》 北大核心 2025年第12期120-128,共9页
在轴承表面制备涂层能够有效提升轴承在高温、断油工况下的摩擦学性能,采用非平衡磁控溅射技术在轴承内外圈表面制备La-Ti/WS_(2)复合涂层,利用高温高速轴承试验机研究了不同工况、不同径向游隙下轴承有无涂层的摩擦学性能。结果表明:... 在轴承表面制备涂层能够有效提升轴承在高温、断油工况下的摩擦学性能,采用非平衡磁控溅射技术在轴承内外圈表面制备La-Ti/WS_(2)复合涂层,利用高温高速轴承试验机研究了不同工况、不同径向游隙下轴承有无涂层的摩擦学性能。结果表明:在不同转速以及同一供油温度工况下,有涂层轴承温度比无涂层的低;断油工况下,小载荷轴承比大载荷轴承磨损寿命长16 min,大游隙轴承比小游隙轴承磨损寿命长24 min;无论轴承游隙大小,有涂层轴承的摩擦学性能均比无涂层的好;小载荷、大游隙下有涂层轴承温度比无涂层的低7℃,La-Ti/WS_(2)复合涂层可有效改善轴承摩擦副表面的减摩以及耐磨性能。 展开更多
关键词 滚动轴承 直升机 复合涂层 径向游隙 径向载荷 温度
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圆柱滚子推力轴承磨损仿真与实验研究 被引量:1
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作者 金留南 李伦 +2 位作者 薛玉君 余永健 李玉川 《机电工程》 北大核心 2025年第9期1625-1637,共13页
针对某型航空设备转动部件圆柱滚子推力轴承在低速重载、滚道滑移剧烈等恶劣工况下的磨损失效问题,重点研究了轴向载荷、滚动体循环圈数以及滚滑分布对其磨损特性的影响规律。首先,建立了某型圆柱滚子推力轴承的滚子-轴(座)圈滚道磨损... 针对某型航空设备转动部件圆柱滚子推力轴承在低速重载、滚道滑移剧烈等恶劣工况下的磨损失效问题,重点研究了轴向载荷、滚动体循环圈数以及滚滑分布对其磨损特性的影响规律。首先,建立了某型圆柱滚子推力轴承的滚子-轴(座)圈滚道磨损仿真模型;然后,对UMESHMOTION磨损子程序进行了二次开发,并应用ALE自适应网格技术划分了轴(座)圈滚道磨损区域,基于赫兹接触理论确定了磨损区域最佳网格尺寸,根据磨损相对偏差率确定了不同轴向载荷下的外推因子,仿真分析了不同轴向载荷、滚滑状态、循环圈数下轴(座)圈滚道沿径向方向整体磨损深度分布的演变规律;最后,利用自制的圆柱滚子推力轴承磨损实验设备进行了磨损实验,并与磨损仿真结果进行了对比。研究结果表明:根据网格无关性研究确定轴(座)圈滚道磨损区域网格尺寸为20μm,基于磨损仿真外推法确定轴向载荷为10.5 kN~40.5 kN时的常数外推因子分别为100、80、40、40;随着轴向载荷的增大,轴(座)圈滚道正负滑移区磨损深度逐渐增大,尤其正滑移区磨损深度增幅显著;随着循环圈数的增多,轴(座)圈滚道正负滑移区磨损深度差距减小,逐渐趋于对称;随着滚滑状态趋近于理想状态,滚道正滑移磨损区域面积增大及负滑移区域磨损区域面积减小,磨损最小值位置逐渐靠近滚子与滚道线接触中心;轴(座)圈磨损质量和磨损深度分布实验结果与仿真结果具有相同的变化趋势,磨损质量实验值与仿真值的整体误差较小,最大误差为9.73%。该研究方法和磨损仿真程序模拟具有有效性。 展开更多
关键词 磨损性能 ABAQUS 轴向载荷 循环圈数 滚滑状态 磨损质量 磨损深度分布
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溅射功率对轴承表面B/WS_(2)涂层力学及摩擦学性能的影响
5
作者 康博威 蔡海潮 +1 位作者 薛玉君 裴露露 《轴承》 北大核心 2025年第10期49-57,共9页
采用磁控溅射技术,在不同溅射功率下制备轴承表面B/WS_(2)复合涂层,对其微观组织和力学性能进行表征,并进行了摩擦磨损试验。研究发现,B/WS_(2)复合涂层的显微硬度随着溅射功率的增加先降低后升高再降低,当溅射功率为70 W时,涂层的显微... 采用磁控溅射技术,在不同溅射功率下制备轴承表面B/WS_(2)复合涂层,对其微观组织和力学性能进行表征,并进行了摩擦磨损试验。研究发现,B/WS_(2)复合涂层的显微硬度随着溅射功率的增加先降低后升高再降低,当溅射功率为70 W时,涂层的显微硬度最高,达到3.6 GPa,这是由于在沉积过程中形成了具有较高硬度的四硼化钨(WB_(4))以及晶粒晶界强化效应,提高了涂层的力学性能;随着溅射功率的增加,B/WS_(2)复合涂层的平均摩擦系数先增大后减小再增大,当溅射功率为70 W时,平均摩擦系数最低,达到0.071,且波动最小,合适的溅射功率可以提高B/WS_(2)复合涂层的摩擦磨损性能;掺杂B元素可以提高轴承表面涂层的显微硬度和耐磨性。 展开更多
关键词 滚动轴承 复合涂层 表面强化 磁控溅射 显微硬度 摩擦系数
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圆柱滚子推力轴承滚滑及温升特性仿真研究
6
作者 金留南 李伦 +2 位作者 薛玉君 黄伟 李玉川 《机械传动》 北大核心 2025年第11期148-157,共10页
【目的】针对低速重载下圆柱滚子推力轴承因滚子与滚道剧烈滚滑产生的摩擦生热问题,开展了基于滚滑特性的轴承流固耦合温升特性研究。【方法】通过Adams软件建立圆柱滚子推力轴承的刚柔耦合动力学模型,分析了不同工况下的滚滑特性与保... 【目的】针对低速重载下圆柱滚子推力轴承因滚子与滚道剧烈滚滑产生的摩擦生热问题,开展了基于滚滑特性的轴承流固耦合温升特性研究。【方法】通过Adams软件建立圆柱滚子推力轴承的刚柔耦合动力学模型,分析了不同工况下的滚滑特性与保持架打滑率;采用局部法构建了摩擦功耗模型,结合Adams软件后处理参数计算了功耗;基于传热学建立流固耦合温升模型,研究座圈温升规律,并通过试验进行了验证。【结果】轴向载荷增大使纯滚动点趋近于理论位置、打滑率减小;转速增大会使纯滚动点先趋近后偏离、打滑率先减后增;低速重载下,摩擦力矩的增幅随轴向载荷的增大而变缓,摩擦力矩随转速的增大而降低。温升仿真与试验的最大误差为8.98%。 展开更多
关键词 圆柱滚子推力轴承 滚滑 摩擦功耗 温升 试验
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非平衡磁控溅射La-Ti/WS_(2)自润滑薄膜的摩擦磨损行为 被引量:7
7
作者 蔡海潮 薛玉君 +2 位作者 李航 叶军 王景华 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期2708-2714,共7页
要满足航天器机械转动部件在恶劣工况下的工作,需研制高硬度、低摩擦系数的固体润滑薄膜。采用非平衡磁控溅射法分别制备了纯WS_(2)薄膜、Ti掺杂WS_(2)复合薄膜和La-Ti掺杂WS_(2)复合薄膜。分析了薄膜的微观形貌、成分、硬度和摩擦学性... 要满足航天器机械转动部件在恶劣工况下的工作,需研制高硬度、低摩擦系数的固体润滑薄膜。采用非平衡磁控溅射法分别制备了纯WS_(2)薄膜、Ti掺杂WS_(2)复合薄膜和La-Ti掺杂WS_(2)复合薄膜。分析了薄膜的微观形貌、成分、硬度和摩擦学性能。结果表明,与纯WS_(2)薄膜和Ti/WS_(2)复合薄膜相比,La-Ti/WS_(2)复合薄膜的微观结构更加致密。La-Ti/WS_(2)复合薄膜的硬度H和弹性模量E也显著提高。此外,La-Ti/WS_(2)复合薄膜的摩擦系数减小,并且H/E比值增大,La-Ti/WS_(2)复合薄膜的磨损率降低。结果表明,La的掺杂有助于在摩擦接触表面形成稳定的转移膜,提高La-Ti/WS_(2)复合薄膜的耐磨性和承载能力。 展开更多
关键词 La-Ti/WS_(2)复合薄膜 非平衡磁控溅射 减摩 耐磨
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稀土Ce共溅射沉积(AlCrNbTiVCe)N涂层的高温摩擦学性能 被引量:5
8
作者 畅为航 雷贤卿 +2 位作者 蔡海潮 薛玉君 李航 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期527-534,共8页
研究了稀土Ce与AlCrNbTiV高熵合金磁控共溅射(AlCrNbTiVCe)N涂层500℃下的摩擦学性能。采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、X射线光电子能谱仪(XPS)表征涂层的表面形貌、成分、物相和价态。通过纳米压痕仪、球盘式摩擦磨损试... 研究了稀土Ce与AlCrNbTiV高熵合金磁控共溅射(AlCrNbTiVCe)N涂层500℃下的摩擦学性能。采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、X射线光电子能谱仪(XPS)表征涂层的表面形貌、成分、物相和价态。通过纳米压痕仪、球盘式摩擦磨损试验机和白光干涉三维形貌仪测试涂层的力学性能和摩擦学性能。结果表明采用磁控溅射技术可以制备出性能良好的(AlCrNbTiVCe)N涂层,Ce的引入改善了涂层微观组织和结构,增强了涂层的硬度,提高了涂层的抗塑性变形能力和抗弹性变形能力,进而使涂层具有良好的摩擦磨损性能。在室温下(AlCrNbTiVCe)N涂层的摩擦因数和磨损率与未含Ce的(AlCrNbTiV)N涂层相比均显著降低,其磨损机制为轻微的磨粒磨损和粘着磨损;在500℃下(AlCrNbTiVCe)N涂层具有比室温下更低的摩擦因数,其磨损机制以氧化磨损为主,这是由于涂层表面存在CeO2,起到了改善涂层摩擦性能的作用。在磁控溅射工艺中引入Ce元素,可以获得摩擦学性能优良的(AlCrNbTiVCe)N涂层。 展开更多
关键词 磁控溅射 稀土元素 高熵合金涂层 高温 摩擦学性能
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磁控溅射(AlCrNbTiVCe)N涂层的高温摩擦学机理 被引量:4
9
作者 畅为航 蔡海潮 +2 位作者 雷贤卿 薛玉君 李航 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期131-141,共11页
高熵合金涂层作为航空发动机轴承防护涂层有重大的潜在应用价值,鉴于其服役环境日益严苛复杂,进一步提高涂层的高温摩擦学性能是十分必要的。通过非平衡射频磁控溅射技术制备含Ce元素的(AlCrNbTiVCe)N涂层,利用扫描电子显微镜(SEM)、X... 高熵合金涂层作为航空发动机轴承防护涂层有重大的潜在应用价值,鉴于其服役环境日益严苛复杂,进一步提高涂层的高温摩擦学性能是十分必要的。通过非平衡射频磁控溅射技术制备含Ce元素的(AlCrNbTiVCe)N涂层,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和X射线光电子能谱仪(XPS)表征涂层磨损后的微观形貌、物相和价态,用纳米压痕仪、球盘式摩擦磨损试验机测试涂层的力学性能和摩擦学性能,探讨Ce对涂层微观结构、高温稳定性和摩擦磨损的影响与机制。结果表明,(AlCrNbTiVCe)N涂层主要由多元金属氮化物和单质Ce相组成。引入Ce元素改善了涂层组织结构,提高了高温抗软化能力,有助于涂层摩擦磨损性能的改善。与不含Ce的涂层相比,500℃下(AlCrNbTiVCe)N涂层的摩擦因数和磨损率分别下降27.5%和45.6%,其氧化磨损占主要磨损机制。该涂层高温摩擦学性能的提升主要是由于高温摩擦过程中涂层表面生成了氧化铈,增强了高温稳定性;氧化铈具有润滑特性,起到了减磨耐磨作用。在磁控溅射制备高熵涂层中,引入稀土元素,可为提高涂层高温摩擦学性能的提供借鉴。 展开更多
关键词 磁控溅射 Ce元素 (AlCrNbTiVCe)N涂层 高温 减摩耐磨
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溅射功率对La-Ti/WS_(2)复合薄膜高温摩擦学行为的影响 被引量:4
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作者 蔡海潮 薛玉君 +3 位作者 叶军 王景华 庞碧涛 李航 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1201-1209,共9页
高温条件下WS_(2)易于氧化生成WO3,导致WS_(2)固体润滑薄膜的摩擦学性能受到较大影响。为改善WS_(2)固体润滑薄膜在高温条件下的摩擦学性能,采用非平衡磁控溅射技术制备了共掺杂La-Ti/WS_(2)复合薄膜,研究了靶功率对磁控溅射La-Ti/WS_(2... 高温条件下WS_(2)易于氧化生成WO3,导致WS_(2)固体润滑薄膜的摩擦学性能受到较大影响。为改善WS_(2)固体润滑薄膜在高温条件下的摩擦学性能,采用非平衡磁控溅射技术制备了共掺杂La-Ti/WS_(2)复合薄膜,研究了靶功率对磁控溅射La-Ti/WS_(2)复合薄膜结构和高温摩擦学性能的影响。利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、纳米压痕仪和X射线光电子能谱仪(XPS)分析了薄膜微观形貌、成分、力学性能、微观结构。利用高温摩擦磨损试验机研究了复合薄膜的高温摩擦学性能。结果表明,高温环境下,靶功率为20W时La-Ti/WS_(2)复合薄膜表现出优异的摩擦学性能。此时,复合薄膜H/E值最大,摩擦系数最小,平均为0.012,磨损率最低为1.56×10^(-8)mm^(3)/N·m,这主要归因于高温下摩擦界面产生的稀土氧化物,促使La-Ti/WS_(2)复合薄膜的摩擦磨损机制发生了改变,使得WS_(2)在高温受破坏的情况下仍然具有优异的摩擦学性能,从而进一步拓展了WS_(2)复合薄膜的工程应用范围。 展开更多
关键词 稀土 高温 摩擦 WS_(2)薄膜
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Strength and Electrochemical Properties of Alkali-Excited Coal Gangue-Slag Co-Solidified Sludge
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作者 LIU Jiajiang CUI Wenwen +7 位作者 LIU Kenan LU Jinyu WANG Yitong WANG Ruoyi WANG Haoyu RU Hange xue yujun HE Bin 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 2025年第5期1363-1371,共9页
To address the issues of low strength,poor economic efficiency,and high carbon emissions associated with traditional sludge solidifiers,this study employs coal gangue(CG),a byproduct of coal production,and granulated ... To address the issues of low strength,poor economic efficiency,and high carbon emissions associated with traditional sludge solidifiers,this study employs coal gangue(CG),a byproduct of coal production,and granulated blast furnace slag(GBFS)to prepare geopolymer cementitious materials for sludge solidification.The effects of the solidifier mix ratio,coal gangue calcination temperature,and alkali activator modulus on the unconfined compressive strength of the stabilized soil after 7 and 28 days of curing were investigated.Electrochemical impedance spectroscopy(EIS)and scanning electron microscopy(SEM)tests were conducted on the stabilized soil to explore the relationship between strength,electrochemical parameters,and microstructure.The results indicate that when the ratio of coal gangue to slag is 2.5:7.5,the calcination temperature of coal gangue is 750℃,and the modulus of water glass is 1.1;meanwhile,the stabilized soil exhibits high strength.The electrochemical parameters were used to qualitatively characterize the ionic concentration in the pore solution as the degree of soil adhesion and the hydration level during the solidification process.Stabilized soil with higher hydration and strength exhibited a distinct capacitive arc,with deeper hydration resulting in a rightward shift of the curve's intercept on the horizontal axis.This study demonstrates the applicability of electrochemical impedance spectroscopy in evaluating the solidification effectiveness of alkali-activated calcined coal gangue-blast furnace slag sludge. 展开更多
关键词 coal gangue SLAG SLUDGE SOLIDIFICATION electrochemical impedance spectroscopy
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间隙密封结构在高速重载轴承座上的应用研究 被引量:3
12
作者 司东宏 董永祥 +1 位作者 薛玉君 刘文胜 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期101-108,共8页
运用流体力学计算分析传统间隙密封结构应用于高速重载轴承座的可行性。研究发现,当密封盘以工作转速2 000 r/min工作时,传统间隙密封能够实现完全密封所需的最大密封间隙宽度为0.556 mm,使用条件苛刻。对传统间隙密封结构进行了改进,... 运用流体力学计算分析传统间隙密封结构应用于高速重载轴承座的可行性。研究发现,当密封盘以工作转速2 000 r/min工作时,传统间隙密封能够实现完全密封所需的最大密封间隙宽度为0.556 mm,使用条件苛刻。对传统间隙密封结构进行了改进,增大了间隙密封结构的密封间隙,并在密封盘第一阶凸台上增设了数个气压孔。计算及分析结果表明,改进后的间隙密封结构在密封盘以工作转速2 000 r/min工作时,能够实现完全密封所需的最大密封间隙宽度可达1 mm以上,改善了间隙密封结构的使用条件。实验证明了改进的间隙密封结构能够实现高速重载轴承座的完全密封。 展开更多
关键词 高速重载轴承座 间隙密封 边界层厚度 压差
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高速重载轴承座多变量参数化设计方法研究 被引量:2
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作者 董永祥 司东宏 +2 位作者 薛玉君 李济顺 刘文胜 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2018年第12期82-88,共7页
为了缩短轴承座的开发周期,提高相同类型零/部件设计效率,运用现代数字化设计手段建立了与物理性能相关联的高速重载轴承座智能三维参数化模型。以UG10. 0为三维参数化设计平台,采用物理热分析方法建立降温油槽深度与轴承尺寸、轴承转... 为了缩短轴承座的开发周期,提高相同类型零/部件设计效率,运用现代数字化设计手段建立了与物理性能相关联的高速重载轴承座智能三维参数化模型。以UG10. 0为三维参数化设计平台,采用物理热分析方法建立降温油槽深度与轴承尺寸、轴承转速和载荷等变量之间的数学关系表达式;根据数学表达式建立降温油槽深度与轴承尺寸、轴承转速和载荷等条件变量之间相关联的三维参数化模型;运用NX FLOW求解器对其进行有限元分析、验证。结果表明,通过改变几何尺寸或载荷等条件变量所得到的参数化模型满足实际工作要求,实现了高速重载轴承座的智能三维参数化设计,为同类新产品的研发提供了一种智能高效的设计方法。 展开更多
关键词 高速重载轴承座 三维参数化设计 条件关联 有限元分析
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基于准零刚度支撑结构的低频主动隔振平台研究
14
作者 李青 何柯达 +4 位作者 杨鸿杰 薛羽竣 马超 王天舒 刘磊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期84-91,117,共9页
针对量子科学试验、精密制造等先进应用对亚赫兹微振动的抑制需求,研究基于准零刚度支撑结构和分离式音圈作动器的低频主动隔振技术。首先,给出一种低频主动隔振平台设计方法,考虑准零刚度结构的等效动力学特性,采用牛顿-欧拉方法建立... 针对量子科学试验、精密制造等先进应用对亚赫兹微振动的抑制需求,研究基于准零刚度支撑结构和分离式音圈作动器的低频主动隔振技术。首先,给出一种低频主动隔振平台设计方法,考虑准零刚度结构的等效动力学特性,采用牛顿-欧拉方法建立平台的动力学模型;然后,基于所建立动力学模型分析多自由度耦合下平台的扰动传递特性并设计主动隔振算法;最后,研制低频主动隔振平台进行试验验证。试验结果表明,所开发主动隔振平台能够在三个线自由度上实现优于98.3%的微振动抑制效果,在0.1~10.0 Hz内载荷z方向微振动小于1.3×10^(-8) g。 展开更多
关键词 低频微振动 主动隔振 准零刚度结构 音圈作动器
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有机发光二极管显示器亮度的不确定度评定 被引量:1
15
作者 李春亚 薛余军 +1 位作者 殷录桥 林鹏森 《计量与测试技术》 2022年第3期116-118,共3页
为评定OLED显示屏测试的可靠性,提高测量结果之间的可比性,依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度的评定和表示》和GB/T 20871.61-2013/IEC 62341-6-1:2009《有机发光二极管显示器第6-1部分:光学和光电参数测试方法》进行测量和评定,分析... 为评定OLED显示屏测试的可靠性,提高测量结果之间的可比性,依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度的评定和表示》和GB/T 20871.61-2013/IEC 62341-6-1:2009《有机发光二极管显示器第6-1部分:光学和光电参数测试方法》进行测量和评定,分析测试过程中的影响因素,建立测量模型,对OLED显示屏的最大亮度测量进行不确定度评定。 展开更多
关键词 OLED 不确定度 亮度
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弯曲钢丝绳股内钢丝张力变化仿真与实验 被引量:8
16
作者 李伦 赵德阳 +4 位作者 李济顺 薛玉君 邹声勇 马伟 杨少东 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第19期2269-2276,共8页
以1+6型钢丝绳为研究对象,应用有限元方法进行仿真分析,得到绳股内各丝张力随钢丝绳-天轮接触弧长与钢丝绳捻距比值的变化规律,并通过实验对仿真结果进行验证。运用灰色关联度分析法对仿真结果和实验结果进行对比分析,阐述了钢丝张力变... 以1+6型钢丝绳为研究对象,应用有限元方法进行仿真分析,得到绳股内各丝张力随钢丝绳-天轮接触弧长与钢丝绳捻距比值的变化规律,并通过实验对仿真结果进行验证。运用灰色关联度分析法对仿真结果和实验结果进行对比分析,阐述了钢丝张力变化的周期性规律。研究结果表明:当钢丝绳-天轮接触弧长等于钢丝绳捻距一半的奇数倍时,绳股内钢丝弯曲张力差值较大;当钢丝绳-天轮接触弧长等于钢丝绳捻距一半的偶数倍时,绳股内钢丝弯曲张力差值较小。 展开更多
关键词 钢丝绳 张力 有限元仿真 灰色关联度分析法
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高速铁路动车组轴箱轴承故障分析 被引量:7
17
作者 赵恒喆 杨晓英 +2 位作者 汤洁 薛玉君 马伟 《轴承》 北大核心 2022年第7期1-8,共8页
高速铁路动车组轴箱轴承故障分析是识别故障风险和预防故障发生的重要依据。阐述了高速铁路动车组轴承的应用工况及其类型,归纳了轴箱轴承的主要故障类型,分析了轴箱轴承故障的主要原因,提出了基于全生命周期的故障风险防范措施,为我国... 高速铁路动车组轴箱轴承故障分析是识别故障风险和预防故障发生的重要依据。阐述了高速铁路动车组轴承的应用工况及其类型,归纳了轴箱轴承的主要故障类型,分析了轴箱轴承故障的主要原因,提出了基于全生命周期的故障风险防范措施,为我国轴箱轴承设计、制造和使用阶段的故障风险防范提供决策参考。 展开更多
关键词 滚动轴承 铁路轴箱轴承 电动车组 故障 渗碳轴承钢 热处理 润滑脂 密封 振动 温升
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基于流固耦合的搅拌磨磨矿离散元仿真及试验研究 被引量:3
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作者 刘伟 刘俊 +2 位作者 程波 薛玉君 李济顺 《金属矿山》 CAS 北大核心 2023年第10期189-195,共7页
立式螺旋搅拌磨是矿石超细磨作业的关键设备,为研究其在实际工况下磨矿效果的影响因素,分析其磨矿特征,以立式螺旋搅拌试验磨机为研究对象,采用CFD-DEM方法建立矿浆与研磨介质的流固耦合仿真模型,对不同尺寸和形状的研磨介质在磨矿过程... 立式螺旋搅拌磨是矿石超细磨作业的关键设备,为研究其在实际工况下磨矿效果的影响因素,分析其磨矿特征,以立式螺旋搅拌试验磨机为研究对象,采用CFD-DEM方法建立矿浆与研磨介质的流固耦合仿真模型,对不同尺寸和形状的研磨介质在磨矿过程中的运动速度、碰撞力、碰撞次数以及搅拌器的扭矩进行分析,并使用试验磨机进行磨矿试验,提取搅拌器扭矩及不同粒度的筛下累积量。结果表明,立式螺旋搅拌磨的磨矿效果与研磨介质的尺寸和形状有着密切的关系,使用钢球介质时比使用钢段介质时的磨矿效果好,小钢球比大钢球的磨矿效果好,且使用小钢球产生的能耗较低。仿真所提取的扭矩与实验所测得的扭矩基本吻合,误差在5%以内,该仿真模型具有一定的合理性。 展开更多
关键词 立式螺旋搅拌磨 流固耦合 离散单元法 研磨介质 磨矿特征
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立式转子跌落在保护轴承上的碰撞特性 被引量:3
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作者 孔亚楠 薛玉君 +4 位作者 叶军 焦育洁 马新忠 黄昆 铁晓艳 《机床与液压》 北大核心 2021年第4期6-11,共6页
保护轴承用于支承主动磁悬浮轴承系统中高速跌落的悬浮转子,其抗冲击性能直接影响磁悬浮轴承系统的安全性和可靠性。为研究立式主动磁悬浮轴承系统中保护轴承的抗冲击性能,以满装混合陶瓷球轴承作保护轴承,对转子-保护轴承系统进行受力... 保护轴承用于支承主动磁悬浮轴承系统中高速跌落的悬浮转子,其抗冲击性能直接影响磁悬浮轴承系统的安全性和可靠性。为研究立式主动磁悬浮轴承系统中保护轴承的抗冲击性能,以满装混合陶瓷球轴承作保护轴承,对转子-保护轴承系统进行受力分析,建立转子-保护轴承的动力学模型。利用多体动力学软件对转子跌落到保护轴承过程中保护轴承所受的碰撞力进行仿真,分析转子偏心状态下,跌落转速和动平衡精度等级对碰撞力的影响。结果表明:随着跌落转速和动平衡精度等级的提高,保护轴承所受的轴向碰撞力保持不变,径向碰撞力随之增大。 展开更多
关键词 主动磁悬浮轴承 立式转子 跌落 保护轴承 碰撞力
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基体偏压对磁控溅射制备CrAlN薄膜摩擦学性能的影响 被引量:3
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作者 王建伟 薛玉君 +1 位作者 蔡海潮 杜三明 《工具技术》 2019年第6期51-54,共4页
通过分析不同基体偏压下磁控溅射(PVD)CrAlN薄膜的结构特征、硬度规律及磨痕形貌,研究基体偏压对CrAlN薄膜的结构、硬度及摩擦磨损性能的影响。借助扫描电子显微镜(SEM)和原子力显微镜(AFM)观察CrAlN薄膜的表面形貌及三维形貌。采用纳... 通过分析不同基体偏压下磁控溅射(PVD)CrAlN薄膜的结构特征、硬度规律及磨痕形貌,研究基体偏压对CrAlN薄膜的结构、硬度及摩擦磨损性能的影响。借助扫描电子显微镜(SEM)和原子力显微镜(AFM)观察CrAlN薄膜的表面形貌及三维形貌。采用纳米压痕仪对CrAlN薄膜的硬度进行测定。利用球盘式摩擦磨损试验机测定CrAlN薄膜的摩擦系数,并观察薄膜的磨痕形貌,分析薄膜的磨损机理。结果表明:当基体偏压低于150V时,薄膜表面颗粒的平均尺寸随偏压增大而逐渐减小;当基体偏压超过150V时,薄膜表面出现有明显的缺陷。随着基体偏压的增大,薄膜的硬度呈先升高后降低的趋势,并在基体偏压约为150V时达到最大值为27.5GPa;薄膜的摩擦系数呈先减小后增大的趋势,并在基体偏压约为150V时达到最小值0.25;磨痕呈不同程度的犁沟状,在基体偏压为150V时磨痕形貌平整且犁沟最小。当基体偏压为150V时,CrAlN薄膜的表面缺陷最小、硬度最大、摩擦系数低和综合性能最好,薄膜的磨损机理为磨粒磨损。 展开更多
关键词 磁控溅射 基体偏压 CrAlN薄膜 硬度 摩擦磨损性能
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