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渗碳零件的校直
1
作者
M.Paul
w.vogel
陆志明
《国外金属热处理》
1991年第2期45-51,共7页
序言由于加热和快速冷却以及马氏体转变时的体积膨胀,零件的翘曲亦即变形是不可避免的。这种现象对于轴类零件特别不利,因为径向偏摆会引起不平衡、噪音和增大磨损。为保证一定的径向偏摆,零件必须经校直,经济的方法是对轴体进行冷校。...
序言由于加热和快速冷却以及马氏体转变时的体积膨胀,零件的翘曲亦即变形是不可避免的。这种现象对于轴类零件特别不利,因为径向偏摆会引起不平衡、噪音和增大磨损。为保证一定的径向偏摆,零件必须经校直,经济的方法是对轴体进行冷校。工件必须压弯并超过其“弹性极限”即发生塑性变形时才能有足够的校直作用。此时表面会出现很大的应力,因为表层马氏体在塑性交形时的断裂延伸率很小,所以校直渗碳件时会出现一些问题。
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关键词
渗碳零件
校直
轴类零件
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职称材料
题名
渗碳零件的校直
1
作者
M.Paul
w.vogel
陆志明
机构
第一拖拉机厂
出处
《国外金属热处理》
1991年第2期45-51,共7页
文摘
序言由于加热和快速冷却以及马氏体转变时的体积膨胀,零件的翘曲亦即变形是不可避免的。这种现象对于轴类零件特别不利,因为径向偏摆会引起不平衡、噪音和增大磨损。为保证一定的径向偏摆,零件必须经校直,经济的方法是对轴体进行冷校。工件必须压弯并超过其“弹性极限”即发生塑性变形时才能有足够的校直作用。此时表面会出现很大的应力,因为表层马氏体在塑性交形时的断裂延伸率很小,所以校直渗碳件时会出现一些问题。
关键词
渗碳零件
校直
轴类零件
分类号
TG162.7 [金属学及工艺—热处理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
渗碳零件的校直
M.Paul
w.vogel
陆志明
《国外金属热处理》
1991
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