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汽车差速器半轴齿轮的精密冷锻
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作者 t.d.noh S.H.Jung +6 位作者 Y.S.Lee Y.N.Kwon J.H.Lee 袁亮 陈志强 张钰成 胡亚民 《锻造与冲压》 2004年第5期8-9,共2页
精密锻造齿轮在原材料利用和提高生产率方面与机加工齿轮相比有比较明显的优点。精密镊造锥齿轮已应用在汽车齿轮差速器，并拥有很高的可靠性。另一方面，仍继续研究提高精度和扩大应用范围。本文介绍了差速器齿轮的整个精密模锻过程，... 精密锻造齿轮在原材料利用和提高生产率方面与机加工齿轮相比有比较明显的优点。精密镊造锥齿轮已应用在汽车齿轮差速器，并拥有很高的可靠性。另一方面，仍继续研究提高精度和扩大应用范围。本文介绍了差速器齿轮的整个精密模锻过程，从模具设计、冷锻到热处理。镀模的应力和弹性变形的确定借助于有限元分析软件。通过应变测量模具的实际弹性变形。本研究中模具的弹性变形达到1mm。模具尺寸的定量分析利用了经模的CAD／CAM数据。 展开更多
关键词 冷锻 模具设计 精密模锻 精密锻造 弹性变形 齿轮 热处理 半轴 差速器 汽车
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