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轮胎滚动阻力测试与预测的研究进展
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作者 胡德斌 粟本龙 +3 位作者 吴健 王毅 王友善 王剑波 《橡胶工业》 2025年第11期870-879,共10页
综述轮胎滚动阻力的测试方法及各种方法的适用条件,通过对比得出轮胎滚动阻力的整车测试操作较室内测试操作更困难,但能够更好地体现道路和环境条件对轮胎滚动阻力的影响,而试验室转鼓测试较整车测试的重现性和稳定性更好。分析轮胎滚... 综述轮胎滚动阻力的测试方法及各种方法的适用条件,通过对比得出轮胎滚动阻力的整车测试操作较室内测试操作更困难,但能够更好地体现道路和环境条件对轮胎滚动阻力的影响,而试验室转鼓测试较整车测试的重现性和稳定性更好。分析轮胎滚动阻力的预测模型,对比等效简化模型的经验模型、解析模型、热模型、力模型和热力耦合模型的特点,列出各种数值计算模型方程并分析其优势,指出轮胎滚动阻力测试与预测的发展趋势。 展开更多
关键词 轮胎 滚动阻力 测试方法 预测模型
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表面缺陷对硅橡胶密封性能的影响规律研究 被引量:4
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作者 吴健 董吉义 +3 位作者 Bipin Kumar Gond 王友善 粟本龙 崔志博 《橡胶工业》 CAS 2018年第5期591-595,共5页
采用有限元方法研究金属表面凸起缺陷对硅橡胶密封性能的影响规律。基于ABAQUS软件,建立密封接触过程有限元模型。重点分析表面凸起的高度、半径和位置对密封性能的影响。结果表明:表面凸起缺陷对密封性能影响显著;高度和位置对接触压... 采用有限元方法研究金属表面凸起缺陷对硅橡胶密封性能的影响规律。基于ABAQUS软件,建立密封接触过程有限元模型。重点分析表面凸起的高度、半径和位置对密封性能的影响。结果表明:表面凸起缺陷对密封性能影响显著;高度和位置对接触压力和接触面积影响较大,凸起的高度越大、距离接触压力的峰值位置越近时,越容易发生泄漏;而凸起半径对密封性能的影响相对较小。 展开更多
关键词 密封 硅橡胶 有限元方法 表面凸起
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复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究 被引量:7
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作者 吴健 陈达 +3 位作者 陈龙 王友善 粟本龙 崔志博 《轮胎工业》 CAS 2020年第7期401-405,共5页
基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应... 基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。 展开更多
关键词 航空轮胎 胎体帘线 充气压力 负荷 应力 有限元分析
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硅橡胶圆柱表面与光滑表面接触特性研究 被引量:2
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作者 吴健 董吉义 +3 位作者 王友善 张传兵 粟本龙 崔志博 《橡胶工业》 CAS 2018年第6期626-630,共5页
采用理论分析与试验研究相结合的方式研究硅橡胶圆柱件与光滑表面的接触特性,重点分析压缩过程中接触压力和接触面积的变化规律。基于Hertz理论,得到接触压力和接触面积的表达式;采用橡胶力学特性测试平台对硅橡胶圆柱件进行压缩试验,... 采用理论分析与试验研究相结合的方式研究硅橡胶圆柱件与光滑表面的接触特性,重点分析压缩过程中接触压力和接触面积的变化规律。基于Hertz理论,得到接触压力和接触面积的表达式;采用橡胶力学特性测试平台对硅橡胶圆柱件进行压缩试验,得到实际接触面积和接触压力。结果表明,接触面积和接触压力均随压缩量的增大而增大;相同压缩量下,材料的弹性模量对接触面积几乎没有影响,而接触压力与弹性模量呈正相关。理论分析与试验结果具有很好的一致性。 展开更多
关键词 硅橡胶 接触特性 光滑表面 Hertz理论
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帘线/橡胶复合材料多层结构的力学特性及失效形式研究 被引量:2
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作者 吴健 罗行 +4 位作者 郭晓浓 赵悦皓 粟本龙 李哲 王友善 《轮胎工业》 CAS 2021年第2期67-70,共4页
研究不同帘线层接头搭接形式和不同搭接段间距下的帘线/橡胶复合材料的力学特性和失效形式。结果表明:帘线/橡胶复合材料在不同搭接形式下的力学行为具有较大非线性,搭接段间距为5 mm时的凹型凸型搭接试样的综合力学性能最优;帘线/橡胶... 研究不同帘线层接头搭接形式和不同搭接段间距下的帘线/橡胶复合材料的力学特性和失效形式。结果表明:帘线/橡胶复合材料在不同搭接形式下的力学行为具有较大非线性,搭接段间距为5 mm时的凹型凸型搭接试样的综合力学性能最优;帘线/橡胶复合材料的搭接段间距为5和15 mm时,试样主要失效形式为搭接处断裂,此处的帘线层和橡胶层所受应力最大;当搭接段间距为25 mm时,易发生界面滑脱和端头断裂失效。 展开更多
关键词 帘线 橡胶 复合材料 搭接形式 搭接段间距 力学特性 失效形式
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飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能分析 被引量:1
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作者 李彦斌 吴健 +2 位作者 安爽 粟本龙 王友善 《轮胎工业》 CAS 2023年第11期695-699,共5页
研究飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能。通过高速摩擦试验,揭示胎面材料摩擦规律,并建立航空轮胎有限元模型,分析航空轮胎结构力学性能。结果表明:航空轮胎摩擦主要发生于胎面材料,胎面材料对摩擦行为影响极大,高速摩擦会使得橡胶材料... 研究飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能。通过高速摩擦试验,揭示胎面材料摩擦规律,并建立航空轮胎有限元模型,分析航空轮胎结构力学性能。结果表明:航空轮胎摩擦主要发生于胎面材料,胎面材料对摩擦行为影响极大,高速摩擦会使得橡胶材料表面产生明显伤痕;不同负荷对航空轮胎力学性能影响不同,整体上呈现负荷越大,越容易失效的趋势;易发生应力、应变失效的部位有钢丝圈包胶、胎体胶等。 展开更多
关键词 航空轮胎 着陆过程 胎面材料 力学性能 有限元仿真
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不同滑移条件下的航空轮胎热力耦合仿真研究 被引量:1
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作者 安爽 吴健 +2 位作者 李彦斌 粟本龙 王友善 《轮胎工业》 CAS 2023年第10期634-638,共5页
对橡胶轮进行有限元仿真分析,建立同时考虑摩擦生热与滞后生热的热力耦合流程,根据着陆过程中航空轮胎的滑移率随温度变化曲线,研究不同滑移率下橡胶轮的温度场分布规律。结果表明:随着滑移率的减小,橡胶轮接触区表面的温度逐渐降低,橡... 对橡胶轮进行有限元仿真分析,建立同时考虑摩擦生热与滞后生热的热力耦合流程,根据着陆过程中航空轮胎的滑移率随温度变化曲线,研究不同滑移率下橡胶轮的温度场分布规律。结果表明:随着滑移率的减小,橡胶轮接触区表面的温度逐渐降低,橡胶轮内部生热温度分布范围不断扩大,生热温度逐渐升高;在滑移率从0.8减小到0.2的过程中,橡胶轮整体温度场的最高温度出现在外表面接触区,且随着滑移率的减小,橡胶轮的最高温度逐渐降低。 展开更多
关键词 航空轮胎 橡胶轮 滑移率 热力耦合 有限元仿真
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不同负荷下锦纶帘线失效行为试验与仿真研究
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作者 罗行 吴健 +3 位作者 陈达 粟本龙 王友善 李哲 《轮胎工业》 CAS 2020年第12期718-721,共4页
建立了锦纶帘线的有限元模型,并通过仿真和试验研究不同负荷下锦纶帘线的失效行为。结果表明:随着负荷的增大,锦纶帘线的捻距增大,捻径减小,捻角也相应减小;锦纶帘线各相关参数变化呈非线性,仿真值与试验结果吻合;由于断裂时两股单线受... 建立了锦纶帘线的有限元模型,并通过仿真和试验研究不同负荷下锦纶帘线的失效行为。结果表明:随着负荷的增大,锦纶帘线的捻距增大,捻径减小,捻角也相应减小;锦纶帘线各相关参数变化呈非线性,仿真值与试验结果吻合;由于断裂时两股单线受力不均,帘线断裂处呈绒毛状断口,拉伸速率和环境温度对其断口形态具有显著影响。 展开更多
关键词 锦纶帘线 仿真模型 负荷 失效行为 几何特征 断裂
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Soft-template synthesis of hierarchically porous structured polydimethylsiloxane toward flexible capacitive pressure sensor
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作者 HE ShiXue WU Jian +4 位作者 DUAN YanHao su benlong LIU ShouYao TENG Fei WANG YouShan 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第9期2696-2706,共11页
Flexible pressure sensors play an important role in the field of monitoring, owing to their inherent safety and the fact that they are embedded at the material level. Capacitive pressure sensors have been proven to be... Flexible pressure sensors play an important role in the field of monitoring, owing to their inherent safety and the fact that they are embedded at the material level. Capacitive pressure sensors have been proven to be quite versatile, with the ability to change the sensitivity and monitoring range by modifying the pore structure of the dielectric layer(elastic modulus). In this paper, capacitive pressure sensors are devised, comprising hierarchical porous polydimethylsiloxane. Due to the inherent hollow and hierarchical micropore structure, the capacitive pressure sensor allows operation at a wider pressure range(~1000 kPa) while maintaining sensitivity(6.33 MPa-1) in the range of 0–300 k Pa. Subsequently, the capacitance output model of the sensor is optimized, which provides an overall approximation of the experimental values for the sensor performance. Additionally, the signal response of the“break up the whole into parts”(by analysis of the whole sensor in parts) is simulated and outputted by the finite element analysis. The simplified analysis model provides a good understanding of the relationship between the local pressure and the signal response of the pressure sensor. For practical applications, seal monitoring and rubber wheel pressure array system are tested, and the proposed sensor shows sufficient potential for application in large deformation elastomer products. 展开更多
关键词 hierarchically porous structured flexible pressure sensor capacitive response mechanism hydrogel/silicone rubber emulsion
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