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多次使用的运载火箭结构及材料工艺问题
1
作者
s.c.dixon
潘蓉
《国外导弹与航天运载器》
1990年第12期34-48,共15页
为民用和国防的需要,预定的空间飞行计划对多次使用运载器的结构材料工艺方面需要进行重大的改进;与航天飞机轨道器相比,降低结构重量多达25%或更多一点;飞行寿命可能要提高五倍或更长;外部表面的最高使用温度要进一步提高;保留低温液...
为民用和国防的需要,预定的空间飞行计划对多次使用运载器的结构材料工艺方面需要进行重大的改进;与航天飞机轨道器相比,降低结构重量多达25%或更多一点;飞行寿命可能要提高五倍或更长;外部表面的最高使用温度要进一步提高;保留低温液氢、液氧以便多次使用;大大缩减费用开支;并且尽可能地缩短从技术预备到初始工作的时间。除此以外,人们增加了采用高超音速吸气喷气推进系统的兴趣,而这种系统要求采用再生冷却式结构。这些技术问题的提出对结构和材料工艺界是一个挑战,特别是15年来许多工业公司和国防部机构没有研究这些问题,并且国家航宇局基地的研究试验计划得到的支持不够。本文讨论了工艺问题,简要地评述了目前的技术水平,以及要达到技术要求所需要进行的努力。
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关键词
运载火箭
结构
材料工艺
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职称材料
题名
多次使用的运载火箭结构及材料工艺问题
1
作者
s.c.dixon
潘蓉
出处
《国外导弹与航天运载器》
1990年第12期34-48,共15页
文摘
为民用和国防的需要,预定的空间飞行计划对多次使用运载器的结构材料工艺方面需要进行重大的改进;与航天飞机轨道器相比,降低结构重量多达25%或更多一点;飞行寿命可能要提高五倍或更长;外部表面的最高使用温度要进一步提高;保留低温液氢、液氧以便多次使用;大大缩减费用开支;并且尽可能地缩短从技术预备到初始工作的时间。除此以外,人们增加了采用高超音速吸气喷气推进系统的兴趣,而这种系统要求采用再生冷却式结构。这些技术问题的提出对结构和材料工艺界是一个挑战,特别是15年来许多工业公司和国防部机构没有研究这些问题,并且国家航宇局基地的研究试验计划得到的支持不够。本文讨论了工艺问题,简要地评述了目前的技术水平,以及要达到技术要求所需要进行的努力。
关键词
运载火箭
结构
材料工艺
分类号
V475.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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1
多次使用的运载火箭结构及材料工艺问题
s.c.dixon
潘蓉
《国外导弹与航天运载器》
1990
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