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钢管斜撑支护在深基坑工程中的应用实践及技术优越性
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作者 潘长军 《建设监理》 2025年第2期110-112,119,共4页
钢管斜撑支护是近几年在深基坑工程中应用较多的一种支护形式。首先介绍了钢管斜撑支护技术的主要技术要点,阐述了其在深基坑工程中的应用原则及设计特征,并且对其经济性、技术性、施工工期控制的优越性进行了分析。通过苏州纳米科技发... 钢管斜撑支护是近几年在深基坑工程中应用较多的一种支护形式。首先介绍了钢管斜撑支护技术的主要技术要点,阐述了其在深基坑工程中的应用原则及设计特征,并且对其经济性、技术性、施工工期控制的优越性进行了分析。通过苏州纳米科技发展有限公司DK20220337地块工程深基坑支护工程实例,对钢管斜撑支护方案在深基坑工程中的工程实践进行了较为详尽的阐述,希望能对其在类似深基坑工程条件下应用起到一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 钢管斜撑支护 深基坑工程 工程实践 优越性
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两种手术方式治疗中青年垂直不稳定型股骨颈骨折的近期疗效比较 被引量:1
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作者 曹磊 潘长军 +1 位作者 窦连荣 隋海燕 《外科研究与新技术》 2020年第3期161-165,共5页
目的比较空心螺钉内固定术与DAA入路内侧支撑钢板辅助空心螺钉内固定术这两种手术方式治疗青壮年垂直不稳定型股骨颈骨折的近期疗效。方法收集2016年4月—2018年2月23例中青年不稳定型股骨颈骨折患者,入院时随机分为空心螺钉内固定(A组... 目的比较空心螺钉内固定术与DAA入路内侧支撑钢板辅助空心螺钉内固定术这两种手术方式治疗青壮年垂直不稳定型股骨颈骨折的近期疗效。方法收集2016年4月—2018年2月23例中青年不稳定型股骨颈骨折患者,入院时随机分为空心螺钉内固定(A组,13例)、DAA入路内侧支撑钢板辅助空心螺钉内固定(B组,10例)治疗,对两组术中出血量,手术时间,术中透视次数,术后伤口感染、股骨头坏死与骨折不愈合等并发症的发生情况及术前、术后6个月Harris评分和VAS疼痛评分进行对比。结果A组术中出血量[(73.85±12.10)mL]低于B组[(150.50±19.07)mL],A组手术时间[(53.85±10.24)min]低于B组[(86.00±12.65)min],A组术中透视次数[(1.85±0.69)次]少于B组[(4.50±1.08)次],差异有统计学意义(P<0.05),B组术后6个月Harris评分及VAS疼痛评分均高于A组,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论DAA入路内侧支撑钢板辅助空心螺钉内固定术治疗中青年垂直不稳定型股骨颈骨折内固定,能稳定固定,髋关节功能恢复好。 展开更多
关键词 股骨颈骨折 空心钉 内侧支撑钢板 中青年
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Design and simulation of ex-range gliding wing of high altitude air-launched autonomous underwater vehicles based on SIMULINK 被引量:5
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作者 pan changjun Guo Yingqing 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期319-325,共7页
High altitude air-launched autonomous underwater vehicle (AL-AUV) is a new anti-submarine field, which is designed on the Lockheed Martin's high altitude anti-submarine warfare weapons concept (HAAWC) and conduct... High altitude air-launched autonomous underwater vehicle (AL-AUV) is a new anti-submarine field, which is designed on the Lockheed Martin's high altitude anti-submarine warfare weapons concept (HAAWC) and conducts the basic aerodynamic feasibility in a series of wind tunnel trials. The AL-AUV is composed of a traditional torpedo-like AUV, an additional ex-range gliding wings unit and a descending parachute unit. In order to accurately and conveniently investigate the dynamic and static characteristic of high altitude AL-AUV, a simulation platform is established based on MATLAB/SIMULINK and an AUV 6DOF (Degree of Freedom) dynamic model. Executing the simulation platform for different wing's parameters and initial fixing angle, a set of AUV gliding data is generated. Analyzing the recorded simulation result, the velocity and pitch characteristics of AL-AUV deployed at varying wing areas and initial setting angle, the optimal wing area is selected for specific AUV model. Then the comparative simulations of AL-AUV with the selected wings are completed, which simulate the AUV gliding through idealized windless air environment and gliding with Dryden wind influence. The result indicates that the method of wing design and simulation with the simulation platform based on SIMULINK is accurately effective and suitable to be widely employed. 展开更多
关键词 Autonomous underwater vehicles Air launch Design Simulation WINGS
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