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面向精细化管理的中观层次城市设计管控方法探索与实践——以奉贤新城“上海之鱼”周边区块城市设计为例
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作者 张力 潘婉君 张嵩崴 《住宅科技》 2025年第6期25-32,共8页
精细化管理是当下城市规划的必然趋势,也是城市发展的必要需求。在面对日益复杂的空间对象和多元冲突的管理主体时,中观层次的城市设计往往难以将设计内容转换成适应地方精细化管理的管控语言,最终影响设计成果的实效性。文章聚焦中观... 精细化管理是当下城市规划的必然趋势,也是城市发展的必要需求。在面对日益复杂的空间对象和多元冲突的管理主体时,中观层次的城市设计往往难以将设计内容转换成适应地方精细化管理的管控语言,最终影响设计成果的实效性。文章聚焦中观层次的尺度,探讨精细化管理背景下中观层次城市设计管控的重点、管控手段、管控层次与传导机制,发挥其承上启下的作用,促成美好城市空间的建设;进而以奉贤新城“上海之鱼”周边区块城市设计的编制实践为例,尝试通过设计内容转译为管理语言、“刚弹”并济地分解管理语言、管理语言的分层传递等技术手段,建立与地区规划管理接轨的管控传导机制,高效地将城市设计内容融入地区精细化管理中。 展开更多
关键词 精细化管理 城市规划 中观层次城市设计 管控方法 传导机制 奉贤新城 上海之鱼
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Active Disturbance Rejection Controller Based Heading Control of Underwater Flight Vehicles 被引量:2
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作者 ZHENG Tianhai FENG Zhengping +1 位作者 ZHAO Shuo pan wanjun 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2020年第4期441-446,共6页
The total disturbance estimated by the extended state observer(ESO)in active disturbance rejection controller(ADRC)is affected greatly by measurement noise when the control step is small in heading control of underwat... The total disturbance estimated by the extended state observer(ESO)in active disturbance rejection controller(ADRC)is affected greatly by measurement noise when the control step is small in heading control of underwater flight vehicles(UFVs).In order to prevent rudder from high-frequency chattering caused by measurement noise,a tracking-differentiator(TD)is integrated to the ESO to develop an improved ADRC scheme.The improved ADRC suppresses the impact of sensor noise.Both the results of simulations and tank tests show the effectiveness of improved ADRC based heading control. 展开更多
关键词 active disturbance rejection control(ADRC) tracking-differentiator(TD) extended state observer(ESO) total disturbance CHATTERING underwater flight vehicle(UFV)
原文传递
近水面低速工况下的潜航器深度复合控制 被引量:1
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作者 庄鹏 冯正平 +3 位作者 毕安元 郑天海 潘万钧 赵硕 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1084-1090,共7页
由于低速航行时舵效较低,潜航器水平控制面产生的升力不足以抵消其在近水面时所受的波吸力扰动,所以引入压载水机构改进深度控制系统的性能,从而使其具有过驱动特征.本文提出了适用于这种过驱动控制系统的复合控制策略,其中前馈控制器... 由于低速航行时舵效较低,潜航器水平控制面产生的升力不足以抵消其在近水面时所受的波吸力扰动,所以引入压载水机构改进深度控制系统的性能,从而使其具有过驱动特征.本文提出了适用于这种过驱动控制系统的复合控制策略,其中前馈控制器输入为由扰动观测器估计的不平衡力,输出为压载水质量;反馈控制器输入为深度偏差,输出为水平舵偏转角.水下压载试验结果表明,扰动观测器可以精确地估计潜航器所受的不平衡力.水池自航试验结果表明,基于复合控制策略的潜航器深度控制系统具有较好的控制性能. 展开更多
关键词 潜航器 波吸力 扰动观测器 深度控制 复合控制
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