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不同扭力轴布局下悬挂系统振动分析 被引量:2
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作者 晁智强 薛大兵 +2 位作者 刘相波 宁初明 王飞 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2020年第1期65-71,共7页
以履带车辆扭杆悬挂系统为研究对象,在保证其扭力轴刚度不变的情况下,改变扭力轴结构布局,使粗、细扭力轴的个数不同,形成扭力轴全细、一粗五细、两粗四细、三粗三细、四粗两细、五粗一细以及全粗7种结构布局。通过计算不同扭力轴结构... 以履带车辆扭杆悬挂系统为研究对象,在保证其扭力轴刚度不变的情况下,改变扭力轴结构布局,使粗、细扭力轴的个数不同,形成扭力轴全细、一粗五细、两粗四细、三粗三细、四粗两细、五粗一细以及全粗7种结构布局。通过计算不同扭力轴结构布局下的振动和缓冲可靠性参数,得到了不同结构布局的优缺点。分析不同结构布局对履带车辆振动的影响,为履带车辆的扭杆悬挂系统设计提供参考。 展开更多
关键词 扭力轴 结构布局 振动 缓冲可靠性
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基于DBNET与CRNN-CTC的自然环境文字识别系统 被引量:9
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作者 郭浩 宁初明 +1 位作者 韩寿松 李华莹 《计算机应用与软件》 北大核心 2023年第9期132-136,共5页
随着军队信息化建设的逐步深入,当前存在大量的文稿、单据、表格迫切需求高精度的文字识别处理。一般光学字符识别(OCR)技术如谷歌开源Tesseract引擎等对环境光源、字体,视角要求苛刻,仅能兼容扫描文档,难以实现自然环境下拍照使用需求... 随着军队信息化建设的逐步深入,当前存在大量的文稿、单据、表格迫切需求高精度的文字识别处理。一般光学字符识别(OCR)技术如谷歌开源Tesseract引擎等对环境光源、字体,视角要求苛刻,仅能兼容扫描文档,难以实现自然环境下拍照使用需求,使用困难且准确率低。该文提出一种基于可微二值化网络(Differentiable Binarization Net, DBNET)进行场景文本分割,并采用CRNN-CTC进行文字识别的复合二阶段识别方法,可在复杂光源、多角度视角的自然场景中实现长序列多文字识别。该方法的识别效率及准确率远远高于传统OCR方法、对比其他深度学习方法亦存在较大优势。在该方法基础上进一步构建基于异步消息队列的并行架构服务器系统,使得技术得以进一步实用化。 展开更多
关键词 光学字符识别 深度学习 软件系统
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人工智能算法专利保护研究 被引量:5
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作者 宁初明 李雅方 《中国发明与专利》 2024年第1期74-78,共5页
伴随着诸多人工智能驱动的智能设备逐步渗透到社会的各个领域,其正在广泛而深刻地改变着工作和生活方式,其高价值性和技术创造性业已产生巨大知识产权保护需求。考虑到人工智能算法的抽象逻辑结构和思路,构建全面的算法专利保护体系仍... 伴随着诸多人工智能驱动的智能设备逐步渗透到社会的各个领域,其正在广泛而深刻地改变着工作和生活方式,其高价值性和技术创造性业已产生巨大知识产权保护需求。考虑到人工智能算法的抽象逻辑结构和思路,构建全面的算法专利保护体系仍是难度较大且亟待解决的问题。本文首先分析了世界各主要国家/地区对人工智能算法可专利性的标准原则,然后从证据距离、分离式侵权判定难度和跨境侵权判定难度三个维度分析了人工智能算法专利在侵权可视度方面存在的巨大挑战,最后提出了基于人工智能算法表现形式的专利布局、贯穿人工智能算法前中后端的专利布局和基于技术实现方案优化更新的专利布局三种人工智能算法专利布局策略。 展开更多
关键词 人工智能 算法 专利
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基于Fuzzy-PID的单自由度液压实验台控制特性分析 被引量:1
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作者 靳莹 宁初明 +2 位作者 韩寿松 沈灿铎 黄勇 《机床与液压》 北大核心 2021年第17期147-150,共4页
针对单自由度液压实验台的高控制性能要求,对单自由度液压实验台液压控制系统的动态控制特性进行分析。分析单自由度液压实验台的工作原理及液压控制系统主要元部件的数学模型;对Fuzzy-PID控制器进行分析与设计;在AMESim-MATLAB中构建... 针对单自由度液压实验台的高控制性能要求,对单自由度液压实验台液压控制系统的动态控制特性进行分析。分析单自由度液压实验台的工作原理及液压控制系统主要元部件的数学模型;对Fuzzy-PID控制器进行分析与设计;在AMESim-MATLAB中构建单自由度液压实验台液压控制系统的联合仿真模型。对采用Fuzzy-PID和常规PID控制的单自由度液压实验台的控制特性进行对比分析。结果表明:采用Fuzzy-PID控制的单自由度液压实验台具有优良的伺服跟踪性能。 展开更多
关键词 单自由度 液压控制系统 FUZZY-PID控制
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Analysis of energy consumption characteristics of hydraulic system for wrecker truck based on CPR
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作者 晁智强 ning chuming +2 位作者 Shen Wei Li Huaying Han Shousong 《High Technology Letters》 EI CAS 2018年第1期82-89,共8页
In order to solve problems associated with high heat production,high-energy consumption and low efficiency for the hydraulic system of the working device in a wrecker truck,a hydraulic energysaving system based on com... In order to solve problems associated with high heat production,high-energy consumption and low efficiency for the hydraulic system of the working device in a wrecker truck,a hydraulic energysaving system based on common pressure rail( CPR) is proposed. A hydraulic transformer is utilized to control the actuators by analyzing energy-consumption characteristics of valve controlled hydraulic system in a wrecker truck. By analyzing the energy-saving principle of a hydraulic energy-saving system,a relevant mathematical model is established. A comparison is performed between the energysaving hydraulic system and valve controlled hydraulic system in a wrecker truck within the same work period for operating efficiency and energy consumption. Results show that hydraulic energysaving system of the wrecker truck has better controlling performance and efficiency of about 18%higher than the valve controlled hydraulic system. Energy-saving ratio for total energy consumption in this system reaches 51. 46%,demonstrating energy-saving effect of the system. 展开更多
关键词 common pressure RAIL (CPR) hydraulic transformer energy SAVING wreckertruck
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