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用于低速风洞飞行器气动导数试验的绳牵引并联支撑系统
被引量：
16
1
作者
郑亚青
林麒
+1 位作者
刘雄伟
mitrouchev peter
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期1549-1554,共6页
为了用同一套绳牵引并联支撑系统来实现低速风洞静导数和动导数实验,采用理论与实验相结合的方法,总结了在WDPSS-8项目中所做的研究工作。结果表明,传统的杆支撑系统存在如支架对空气流场的影响等不可避免的缺陷;张线支撑系统很适合用...
为了用同一套绳牵引并联支撑系统来实现低速风洞静导数和动导数实验,采用理论与实验相结合的方法,总结了在WDPSS-8项目中所做的研究工作。结果表明,传统的杆支撑系统存在如支架对空气流场的影响等不可避免的缺陷;张线支撑系统很适合用于飞行器的静导数实验中,但它不能用在飞行器的动导数实验中;绳牵引并联支撑系统WDPSS-8能成功用于静导数实验中,且它在动导数实验中有潜在用途。WDPSS-8项目中的理论问题都得到解决,但实验方面还有不少问题有待解决。
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关键词
风洞
支撑系统
绳牵引
静导数
动导数
原文传递
基于ADAMS的绳牵引并联支撑系统动力学建模
被引量：
5
2
作者
高丽华
郑亚青
mitrouchev peter
《山东科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2013年第6期89-94,106,共7页
为了实现对低速风洞强迫振荡试验绳牵引并联支撑系统的精确控制,需要建立精确的动力学模型,分析系统的振动特性,避免共振。首先,提出适合低速风洞绳牵引并联支撑系统的线性弹簧理论,应用动力学分析软件ADAMS搭建动力学三维模型;其次,通...
为了实现对低速风洞强迫振荡试验绳牵引并联支撑系统的精确控制,需要建立精确的动力学模型,分析系统的振动特性,避免共振。首先,提出适合低速风洞绳牵引并联支撑系统的线性弹簧理论,应用动力学分析软件ADAMS搭建动力学三维模型;其次,通过对系统进行振动分析,得到系统固有频率满足强迫振荡试验要求的弹簧参数;然后,对系统进行受迫振动分析,结果表明系统符合振动规律,验证了系统建模的正确性;最后,将每根绳索离散为10段线性单元,并对系统进行模态分析,发现离散前后系统的固有频率值相近似,且满足强迫振荡试验要求,说明采用线性弹簧理论建立绳索动力学模型是可行的,为了简化建模,无需将绳索离散化。
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关键词
绳牵引并联支撑系统
线性弹簧
模态分析
固有频率
受迫振动分析
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职称材料
题名
用于低速风洞飞行器气动导数试验的绳牵引并联支撑系统
被引量：
16
1
作者
郑亚青
林麒
刘雄伟
mitrouchev peter
机构
厦门大学物理与机电工程学院
华侨大学机电及自动化学院
中央兰开夏大学计算工程与物理科学学院
法国国家科学研究中心G-SCOP实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期1549-1554,共6页
基金
国家自然科学基金(50475099)
福建省青年科技人才创新基金(2006F3083)
文摘
为了用同一套绳牵引并联支撑系统来实现低速风洞静导数和动导数实验,采用理论与实验相结合的方法,总结了在WDPSS-8项目中所做的研究工作。结果表明,传统的杆支撑系统存在如支架对空气流场的影响等不可避免的缺陷;张线支撑系统很适合用于飞行器的静导数实验中,但它不能用在飞行器的动导数实验中;绳牵引并联支撑系统WDPSS-8能成功用于静导数实验中,且它在动导数实验中有潜在用途。WDPSS-8项目中的理论问题都得到解决,但实验方面还有不少问题有待解决。
关键词
风洞
支撑系统
绳牵引
静导数
动导数
Keywords
wind tunnel
suspension system
wire-driven
static derivative
dynamic derivative
分类号
V260 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TH112 [机械工程—机械设计及理论]
原文传递
题名
基于ADAMS的绳牵引并联支撑系统动力学建模
被引量：
5
2
作者
高丽华
郑亚青
mitrouchev peter
机构
华侨大学机电及自动化学院
法国国家科学研究中心G-SCOP实验室
出处
《山东科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2013年第6期89-94,106,共7页
基金
国家自然科学基金项目(50805054)
文摘
为了实现对低速风洞强迫振荡试验绳牵引并联支撑系统的精确控制,需要建立精确的动力学模型,分析系统的振动特性,避免共振。首先,提出适合低速风洞绳牵引并联支撑系统的线性弹簧理论,应用动力学分析软件ADAMS搭建动力学三维模型;其次,通过对系统进行振动分析,得到系统固有频率满足强迫振荡试验要求的弹簧参数;然后,对系统进行受迫振动分析,结果表明系统符合振动规律,验证了系统建模的正确性;最后,将每根绳索离散为10段线性单元,并对系统进行模态分析,发现离散前后系统的固有频率值相近似,且满足强迫振荡试验要求,说明采用线性弹簧理论建立绳索动力学模型是可行的,为了简化建模,无需将绳索离散化。
关键词
绳牵引并联支撑系统
线性弹簧
模态分析
固有频率
受迫振动分析
Keywords
wire driven parallel suspension system
linear spring
mode analysis
natural frequency
forced vibrationanalysis
分类号
TP242.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
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作者
出处
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被引量
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1
用于低速风洞飞行器气动导数试验的绳牵引并联支撑系统
郑亚青
林麒
刘雄伟
mitrouchev peter
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
16
原文传递
2
基于ADAMS的绳牵引并联支撑系统动力学建模
高丽华
郑亚青
mitrouchev peter
《山东科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2013
5
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职称材料
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