捷豹 JAGUAR F-type Coupe

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作者 mike duff 吕思达 《汽车与运动》 2014年第3期56-63,共8页

F-typeCoupe不是一辆车，它是一个国家机密。当然这个印象是来自早些时候在西班牙的一条赛道上，驾驶一辆非量产版得到的感受。为了带来这个故事，我们经历了一系列奠名其妙的事情，甚至签订了保密协议，

关键词 JAGUAR COUPE 捷豹 西班牙 驾驶

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捷豹旅行车瞄准德国对手

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作者 mike duff 卫东 《汽车与运动》 2014年第5期38-38,共1页

404kW猎装版XFR-S将竞争对手锁定在奥迪RS6和梅赛德斯E63S AMG。0~100km/h只有4.6s的猎装版XFR-S的售价刚刚超过(?)80,000捷豹车型的发展方案倾向于近年来坚持的步步为营的路线。

关键词 捷豹 梅赛德斯 发展方案 后悬架 日内瓦车展 轮圈 装载能力 差速锁 汽油发动机 制动盘

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摩根3 Wheeler

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作者 mike duff 朱峥 Dean Smith 《汽车与运动》 2014年第6期58-59,共2页

复古三轮车正在经历又一轮革新,相信我,转瞬间你就会爱上它这几乎是三年来我们第一次驾驶摩根3Wheeler的原型车。其实,它的量产车型早已变成了摩根的标志性产品。摩根制造了超过1 000辆三轮车型,这几乎是他们全部产量的一半。摩根认为... 复古三轮车正在经历又一轮革新,相信我,转瞬间你就会爱上它这几乎是三年来我们第一次驾驶摩根3Wheeler的原型车。其实,它的量产车型早已变成了摩根的标志性产品。摩根制造了超过1 000辆三轮车型,这几乎是他们全部产量的一半。摩根认为他们的产品周期不能仅仅依据几十年的时间来判断,现在的问题是摩根3Wheeler该如何继续发展。 展开更多

关键词 Wheeler 标志性产品 全部产量 原型车 量产车 产品周期 敞篷轿车 车身颜色 综合油耗 限量版

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梅赛德斯-奔驰CLA45 AMG

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作者 mike duff 韩啸 《汽车与运动》 2014年第4期64-65,共2页

新A45 AMG的兄弟车型登场了!随之而来的是强大的4缸涡轮增压发动机和一张更昂贵的价签如果你认为这只是一个外表镶嵌AMG徽章,而没有任何实质AMG内涵的4缸A级车,那现在就翻过这页吧。因为自从没人疼没人爱的R63 AMG(基本上就只是一个约37... 新A45 AMG的兄弟车型登场了!随之而来的是强大的4缸涡轮增压发动机和一张更昂贵的价签如果你认为这只是一个外表镶嵌AMG徽章,而没有任何实质AMG内涵的4缸A级车,那现在就翻过这页吧。因为自从没人疼没人爱的R63 AMG(基本上就只是一个约370kW的载人工具)"战死"之后,CLA45已经是最不可能成为AMG的车了。 展开更多

关键词 梅赛德斯 CLA45 AMG 涡轮增压发动机 气缸壁 两厢车 四轮驱动系统 轮圈 麦弗逊 四缸发动机

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保时捷Macan Turbo

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作者 mike duff 范围 《汽车与运动》 2014年第4期30-33,共4页

Macan的上市意味着保时捷每年生产SUV的数量将要超过它生产的跑车。这个紧凑型的SUV又会发掘出多少驾驶乐趣?换句话说,它能给性能爱好者提供多少乐趣?

关键词 保时捷 Macan TURBO 平行宇宙 涡轮增压发动机 急加速 私人飞机 车身控制 路虎 空气悬架

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MINI COOPER

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作者 mike duff 王兴宇 《汽车与运动》 2014年第4期46-48,共3页

宝马打造的经典小车如今已经发展到了第三代。难以置信的是如今的Cooper采用了一款3缸涡轮增压发动机,更加难以置信的是它具备了100kW的功率,0~100km/h加速仅需要7.

关键词 涡轮增压发动机 自动变速器 第三代 MINI COOPER 手动变速器 麦弗逊 前悬 伊希 车身重量

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法拉利跨入涡轮增压时代

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作者 mike duff 卫东 《汽车与运动》 2014年第5期16-17,共2页

带T的加利福尼亚是法拉利在22年以来的第一款匹配强制吸入空气的涡轮增压发动机公路轿车接下来会有更多的车型到来欢迎来到这里欣赏我们对法拉利未来的预测。加利福尼亚T是法拉利自从1992年法拉利F40停产后生产出的第一款匹配涡轮增压... 带T的加利福尼亚是法拉利在22年以来的第一款匹配强制吸入空气的涡轮增压发动机公路轿车接下来会有更多的车型到来欢迎来到这里欣赏我们对法拉利未来的预测。加利福尼亚T是法拉利自从1992年法拉利F40停产后生产出的第一款匹配涡轮增压发动机的车型.而且已经确切地显示出来这种趋势只是一个开始。带T的法拉利加利福尼亚在3月的日内瓦车展上正式亮相了. 展开更多

关键词 法拉利 涡轮增压发动机 尼亚 日内瓦车展 玛莎拉蒂 涡轮增压器 双离合器 进气格栅 自然吸气 制动摩

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M3压境,AMG坚守V8信仰

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作者 mike duff 韩啸 《汽车与运动》 2014年第6期16-17,共2页

继M3减缸之后,新C级AMG版也加入到了这场高性能车发动机的"瘦身革命"中。只是,它选择了降低排量,采用4.0L双涡轮增压发动机,但是依旧坚持V8信仰到目前为止,梅赛德斯·奔驰C级AMG版一直在试图击败不可一世的对手M3。随着... 继M3减缸之后,新C级AMG版也加入到了这场高性能车发动机的"瘦身革命"中。只是,它选择了降低排量,采用4.0L双涡轮增压发动机,但是依旧坚持V8信仰到目前为止,梅赛德斯·奔驰C级AMG版一直在试图击败不可一世的对手M3。随着多了两个气缸,动力优势更明显的新C级AMG版出现,那个不可一世的"宿敌"终于有苦头吃了。 展开更多

关键词 涡轮增压发动机 梅赛德斯 AMG M3 V8 车将 轮圈 输出功率 自然吸气 发动机声音

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奥迪性能车的未来

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作者 mike duff 韩啸 《汽车与运动》 2014年第6期18-19,共2页

输出功率为305kW的2.0L发动机和R8电动量产版呼之欲出,一场风暴正在德国英戈尔施塔特酝酿……在去日内瓦车展之前,我们并没有期待在奥迪展台找到什么惊喜。我们知道有新TT,一辆"循规蹈矩"的出现在我们Radar版块的车。但是,在... 输出功率为305kW的2.0L发动机和R8电动量产版呼之欲出,一场风暴正在德国英戈尔施塔特酝酿……在去日内瓦车展之前,我们并没有期待在奥迪展台找到什么惊喜。我们知道有新TT,一辆"循规蹈矩"的出现在我们Radar版块的车。但是,在众多性能机器的包围夹击下,这辆充满魅感力的奥迪第三代Coupe似乎抢不到太多风头。事实也的确如此。真正出彩的是它的"同桌"——TT quattro运动概念车。其输出功率为305kW的2.0L发动机炫耀着奥迪发动机的实力,同时,TT quattro运动概念车本身也展现了奥迪轻量化技术的新重点。 展开更多

关键词 输出功率 轻量化技术 碳纤维结构 日内瓦车展 兰博基尼 第三代 扭矩输出 塔特 量产车 悬架结构

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冰上奔跑者

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作者 mike duff 韩啸 《汽车与运动》 2014年第6期20-21,共2页

这是我们第一次接触第七代高尔夫R:除了四轮驱动和218kW的输出功率,还有更多……在瑞典一个结冰的湖面上驾驶完最新一代的高尔夫R之后,我们可以告诉你,大众汽车正为"R"系列子品牌的迅速扩张做准备。第一辆高尔夫R推出至今仅... 这是我们第一次接触第七代高尔夫R:除了四轮驱动和218kW的输出功率,还有更多……在瑞典一个结冰的湖面上驾驶完最新一代的高尔夫R之后,我们可以告诉你,大众汽车正为"R"系列子品牌的迅速扩张做准备。第一辆高尔夫R推出至今仅有12年,它极为疯狂,搭载174kW的3.2L V6发动机,四轮驱动的第四代R32是整个演变过程中的经典的一笔;其次是第五代R32,不过仅比两轮驱动的"同胞妹妹"GTI快上一点可算是它的"终生遗憾";第六代出现在2010年,车身上仅标记了一个"R"。它保留了四轮驱动,但是动力系统转而选择了4缸涡轮增压发动机;第七代紧跟其脚步。 展开更多

关键词 四轮驱动 涡轮增压发动机 两轮驱动 终生遗憾 奔跑者 输出功率 子品牌 动力系统 梅赛德斯 稳定控制

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完美风暴 兰博基尼Huracán LP610-4

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作者 mike duff 范围 《汽车与运动》 2014年第5期116-121,共6页

兰博基尼Gallardo的继任者名为Huracan,中文解释为"风暴",Huracan的决斗目标是法拉利458 Italia。现在我们从兰博基尼得到了这个拥有V10发动机和449kW的宝贝你肯定知道推出一辆新车对于一个汽车公司来说是多么重要的一件事情... 兰博基尼Gallardo的继任者名为Huracan,中文解释为"风暴",Huracan的决斗目标是法拉利458 Italia。现在我们从兰博基尼得到了这个拥有V10发动机和449kW的宝贝你肯定知道推出一辆新车对于一个汽车公司来说是多么重要的一件事情。全新Huracan是Gallardo的继任者,Gallardo是兰博基尼历史上最为成功的车型,所以你肯定能想像出这个发布仪式将会多么的盛大。兰博基尼找来了意大利的高级官员们参加揭幕仪式,因为这是意大利,他们的穿着走在时尚的前沿,所以兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann的衣着要比T台上面的男模更加耀眼。 展开更多

关键词 兰博基尼 Hurac N LP610-4 继任者 法拉利 中文解释 大众汽车集团 大众集团 内饰设计

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宝马X5M50d

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作者 mike duff Dean Smith 韩啸 《汽车与运动》 2014年第5期87-87,共1页

谁说柴油版SUV不能进化?宝马X5 M50d就是这段历史的终结者有些车,它的身上刻有M徽章,但它并不属于M家族。譬如某辆大摇大摆行驶在路上的520d改装M款。实际上,在众多经过BMW赛道"洗礼"的车辆中,X5 M50d的"不M范儿"... 谁说柴油版SUV不能进化?宝马X5 M50d就是这段历史的终结者有些车,它的身上刻有M徽章,但它并不属于M家族。譬如某辆大摇大摆行驶在路上的520d改装M款。实际上,在众多经过BMW赛道"洗礼"的车辆中,X5 M50d的"不M范儿"算是仅次于这辆520d的了。和一年前在英国上市的前身一样,新X5M50d被誉为"半路出家"的M性能产品中最具创意的一个。它定位在宝马主流车型。 展开更多

关键词 X5M50d 主流车型 在路上 保时捷 综合油耗 终结者 液力自动变速器 汽油发动机 扭矩曲线 黎明

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i8的设计已经完成 宝马展示了将量产的混合动力豪华车型

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作者 mike duff 《汽车与运动》 2014年第1期27-27,共1页

我们已经驾驶过了这辆新车的原型车，但直到法兰克福车展上我们才看到了这款宝马i8的量产版。这款混合动力超级车的车身充满了高科技色彩，就像设计之初一样，采用了碳纤维车身，明显的加强了空气动力学车身造型设计。

关键词 车身造型设计 碳纤维车身 法兰克福车展 空气动力学 混合动力 原型车 高科技 新车

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梅赛德斯-奔驰S级两门概念跑车揭开盖头 梅赛德斯-奔驰准备制造高端两门跑车,V12发动机款和AMG车型部在计划中

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作者 mike duff 《汽车与运动》 2014年第1期27-27,共1页

在法兰克福车展上，你一定会发现展场上最引人注目的车型就在梅赛德斯一奔驰展台。而这款车并不是在奔驰展台上许多观众都热衷于谈论的小型SUVGLA。相反地，而是秀丽的S级概念跑车，漂亮地证明了奔驰是如何精通于将一辆大型豪华轿车融... 在法兰克福车展上，你一定会发现展场上最引人注目的车型就在梅赛德斯一奔驰展台。而这款车并不是在奔驰展台上许多观众都热衷于谈论的小型SUVGLA。相反地，而是秀丽的S级概念跑车，漂亮地证明了奔驰是如何精通于将一辆大型豪华轿车融入到奢华的两门跑车之中。 展开更多

关键词 奔驰S级 概念跑车 梅赛德斯 开盖 法兰克福车展 豪华轿车

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日系车震撼底特律 美国最大车展带来的新气象

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作者 mike duff 卫东 《汽车与运动》 2014年第3期14-15,共2页

在底特律车展的这些日子里，终于感受到了非常罕见的、令人惊讶的新车。一般情况下，在官方正式发布前为提前刺激消费者的欲望，制造商往往会先释放一些图像（往往是那些挑逗和卖弄的），以制造采访新闻的轰动效应。

关键词 底特律车展 气象 美国 制造商 消费者 新车

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2020年的汽车 性能车的未来

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作者 mike duff 卫东 《汽车与运动》 2014年第2期98-103,共6页

随着节省燃料和减少排放压力的增加，汽车工业将爆发一次最大的变革，以便向更远的将来发展。我们预计这些新理念产生的结果依然会保持evo所倡导的“享受极致驾驶乐趣”

关键词 汽车工业 性能 减少排放 驾驶乐趣 EVO 燃料

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美国偶像 克尔维特漫步加州

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作者 mike duff ANDREW YEADON 朱峥 《汽车与运动》 2014年第3期154-163,共10页

克尔维特在美国汽车界拥有着数一数二的矢口名度，但它的魅力却被英国人所不太理解。我们将前往加州。

关键词 轿车 车型 品牌 发动机

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BMW M4 一个大问题

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作者 mike duff 《汽车与运动》 2014年第1期22-23,共2页

令人沮丧的是两门跑车M3消失了,而令人惊喜的是M4来了，我们就来看看它是否正是你可以期待的.

关键词 轿车 车型 品牌 发动机

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马自达3

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作者 mike duff Dean Smith 韩啸 《汽车与运动》 2014年第3期34-34,共1页

不要被它张扬的外观所迷惑。

关键词 马自达3 底盘 引擎

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