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MAN B&W高效废气涡轮增压器和动力涡轮
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作者 manfred appel 谷雷 《国外内燃机车》 1992年第1期1-7,共7页
在压气机叶轮具有后掠式弯曲叶片及在增压比高达π=3.5的情况下,在工作点仍然可以获得85～86％的效率。在转子叶片振动同时降低的情况下,通过涡轮喷嘴环的合理绘形设计,可以使效率大约提高1～2％。对于小的径流式涡轮增压器,其效率在60... 在压气机叶轮具有后掠式弯曲叶片及在增压比高达π=3.5的情况下,在工作点仍然可以获得85～86％的效率。在转子叶片振动同时降低的情况下,通过涡轮喷嘴环的合理绘形设计,可以使效率大约提高1～2％。对于小的径流式涡轮增压器,其效率在60～65％之间。对于具有轴向涡轮的大型增压器,其效率在65～73％之间。为了充分利用废气中的剩余能量,开发了由3个尺寸等级的动力涡轮系列。涡轮及其传动机构的总效率可达74～76％。 展开更多
关键词 涡轮增压器 复合增压 柴油机
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