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增加盾构隧道管片宽度,提高经济效益
被引量:
6
1
作者
Y.TAYAGAKI
A.YAMAGISHI
+2 位作者
m.watanuki
翟进营
丁济新
《地下空间》
CSCD
2003年第1期100-104,共5页
为降低JobanShinsen铁路Kohdo隧道的工程造价 ,该盾构隧道采用加宽的衬砌管片。为了保证衬砌管片设计成功 ,事先进行了三维FEM分析和全额负载试验 ,并在施工期间和施工结束后进行现场测量。结果发现设计的管片具有很高的强度。由于采用...
为降低JobanShinsen铁路Kohdo隧道的工程造价 ,该盾构隧道采用加宽的衬砌管片。为了保证衬砌管片设计成功 ,事先进行了三维FEM分析和全额负载试验 ,并在施工期间和施工结束后进行现场测量。结果发现设计的管片具有很高的强度。由于采用加宽的衬砌管片 ,该隧道的工程造价降低了 3%。
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关键词
经济效益
盾构隧道
管片
设计
三维FEM分析
负载试验
造价
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职称材料
题名
增加盾构隧道管片宽度,提高经济效益
被引量:
6
1
作者
Y.TAYAGAKI
A.YAMAGISHI
m.watanuki
翟进营
丁济新
机构
日本铁道建设公共公司
中铁隧道所
重庆大学
出处
《地下空间》
CSCD
2003年第1期100-104,共5页
文摘
为降低JobanShinsen铁路Kohdo隧道的工程造价 ,该盾构隧道采用加宽的衬砌管片。为了保证衬砌管片设计成功 ,事先进行了三维FEM分析和全额负载试验 ,并在施工期间和施工结束后进行现场测量。结果发现设计的管片具有很高的强度。由于采用加宽的衬砌管片 ,该隧道的工程造价降低了 3%。
关键词
经济效益
盾构隧道
管片
设计
三维FEM分析
负载试验
造价
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
增加盾构隧道管片宽度,提高经济效益
Y.TAYAGAKI
A.YAMAGISHI
m.watanuki
翟进营
丁济新
《地下空间》
CSCD
2003
6
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