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连续纤维强化零件的半固态锻造
1
作者
K. Siegert
m. liewald
+2 位作者
P. Unseld
R.Gadow
K. v. Niessen
《锻造与冲压》
2006年第2期75-76,共2页
在航空和汽车工业中,低能耗和低排放的要求增加了对高刚度和高强度轻质材料的需求。金属材料潜在的特殊性能的增强是通过纤维强化来实现的。这些材料有大量的存在形态并允许进行各种强化处理。因此,保持有非常特别的机械和良好物理性...
在航空和汽车工业中,低能耗和低排放的要求增加了对高刚度和高强度轻质材料的需求。金属材料潜在的特殊性能的增强是通过纤维强化来实现的。这些材料有大量的存在形态并允许进行各种强化处理。因此,保持有非常特别的机械和良好物理性能(热延性、抗冲击性和抗腐蚀性)的特制准各向同性或各向异性材料可以获得。
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关键词
纤维强化
半固态
锻造
零件
各向异性材料
轻质材料
准各向同性
汽车工业
特殊性能
金属材料
原文传递
题名
连续纤维强化零件的半固态锻造
1
作者
K. Siegert
m. liewald
P. Unseld
R.Gadow
K. v. Niessen
机构
Institut fuer Umformtechnik (IFU)
Institut fuer Fertigungstechnologie keramischer Bauteile (IFKB)
出处
《锻造与冲压》
2006年第2期75-76,共2页
文摘
在航空和汽车工业中,低能耗和低排放的要求增加了对高刚度和高强度轻质材料的需求。金属材料潜在的特殊性能的增强是通过纤维强化来实现的。这些材料有大量的存在形态并允许进行各种强化处理。因此,保持有非常特别的机械和良好物理性能(热延性、抗冲击性和抗腐蚀性)的特制准各向同性或各向异性材料可以获得。
关键词
纤维强化
半固态
锻造
零件
各向异性材料
轻质材料
准各向同性
汽车工业
特殊性能
金属材料
分类号
TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]
V258.3 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
连续纤维强化零件的半固态锻造
K. Siegert
m. liewald
P. Unseld
R.Gadow
K. v. Niessen
《锻造与冲压》
2006
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