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加固路基-列车耦合系统地震响应及安全性分析 被引量:2
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作者 楼云锋 时亚州 +2 位作者 陈荣 杨勋 金先龙 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第14期148-155,共8页
以某计划铺设路基线路为研究对象,考虑黏-弹性人工边界、土壤的非线性、结构间动态接触,建立了列车-路堤-土体耦合系统有限元模型。采用Drucker-Prager材料本构,并进行修正。轮对和钢轨采用双向对称接触方式在轮对与钢轨表面间建立垂向... 以某计划铺设路基线路为研究对象,考虑黏-弹性人工边界、土壤的非线性、结构间动态接触,建立了列车-路堤-土体耦合系统有限元模型。采用Drucker-Prager材料本构,并进行修正。轮对和钢轨采用双向对称接触方式在轮对与钢轨表面间建立垂向接触对和侧向接触对,轮轨间作用力采用罚函数方法计算。提出了软土地基加固方案,对比分析了地基加固前后,列车-路堤-地基系统的地震响应;讨论了软土路基震后残余变形对列车地震脱轨安全性的影响程度及规律。计算结果表明:地基加固对地震激励下列车-轨道结构动力响应以及列车运行安全性影响显著,加固后脱轨系数、轮重减载率和车体加速度均显著减小。 展开更多
关键词 列车-路堤-土体耦合系统 软土地基 残余变形 地震响应 列车安全性
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VMAT外照射联合三维后装腔内放疗治疗晚期宫颈癌的临床观察
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作者 娄云峰 张楠 于秀荣 《实用癌症杂志》 2025年第6期914-917,共4页
目的 探讨容积旋转调强放疗(VMAT)外照射联合三维后装腔内放疗治疗晚期宫颈癌(CC)的有效性和安全性。方法 选取84例晚期CC患者,随机分成2组,各42例。对照组接受传统固定野调强放疗联合三维后装腔内放疗,观察组接受VMAT外照射联合三维后... 目的 探讨容积旋转调强放疗(VMAT)外照射联合三维后装腔内放疗治疗晚期宫颈癌(CC)的有效性和安全性。方法 选取84例晚期CC患者,随机分成2组,各42例。对照组接受传统固定野调强放疗联合三维后装腔内放疗,观察组接受VMAT外照射联合三维后装腔内放疗。对比2组临床疗效、血清肿瘤标志物[癌胚抗原(CEA)、鳞癌抗原(SCC-Ag)和糖类抗原125(CA125)]水平、正常组织受照剂量和不良反应发生率。结果 2组客观缓解率和病情控制率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。治疗后,2组各项肿瘤标志物水平均降低,且观察组更低(P<0.05)。观察组骨髓V30、骨髓V40、骨髓V50、直肠V40、直肠V50和膀胱V30的受照剂量低于对照组(P<0.05)。对照组不良反应发生率(23.81%)与观察组(16.67%)对比,差异无统计学意义(P>0.05)。结论 对晚期CC患者采用VMAT联合三维后装腔内放疗,可有效降低患者肿瘤标志物水平,减少正常组织受照剂量。 展开更多
关键词 宫颈癌 晚期 容积旋转调强放疗 三维后装腔内放疗 肿瘤标志物
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基于多重节点的结构动力学显式异步长并行计算方法 被引量:3
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作者 马志强 楼云锋 +1 位作者 李俊杰 金先龙 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1100-1106,共7页
局部精细化网格会导致结构有限元动力学分析的计算时间大幅增加.为了提高计算效率,结合域分解法与子循环方法,提出一种基于多重节点的结构动力学显式异步长并行计算方法.该方法采用节点分割将模型划分为若干子分区,子分区采用显式Newmar... 局部精细化网格会导致结构有限元动力学分析的计算时间大幅增加.为了提高计算效率,结合域分解法与子循环方法,提出一种基于多重节点的结构动力学显式异步长并行计算方法.该方法采用节点分割将模型划分为若干子分区,子分区采用显式Newmark时间积分格式并根据分区单元特性选用时间步长;相邻分区通过多重节点构成耦合区域,小步长分区子循环过程中不涉及边界数据的插值过程."天河二号"超算平台上的算列表明:采用显式异步长并行方法计算结构动力学问题,在提高计算效率的同时可以保持较高的计算精度. 展开更多
关键词 显式积分 有限元分析 多重节点 异步并行 精细网格
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稀疏求解的动力学显隐混合异步长交错计算方法 被引量:1
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作者 马志强 孔令爽 +1 位作者 楼云锋 金先龙 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期403-408,共6页
显隐混合方法是分析复杂精细结构动力学问题的经典方法。此类方法处理不同分区边界数据时常涉及插值过程,易造成计算不稳定,同时单一的时间步长会造成计算资源的浪费。基于多重边界网格,提出一种改进的显隐混合异步长计算方法。该方法... 显隐混合方法是分析复杂精细结构动力学问题的经典方法。此类方法处理不同分区边界数据时常涉及插值过程,易造成计算不稳定,同时单一的时间步长会造成计算资源的浪费。基于多重边界网格,提出一种改进的显隐混合异步长计算方法。该方法采用节点分割将有限元模型划分为显式与隐式分区,不同分区采用兼容格式的预测校正Newmark积分格式。多重网格使得显式分区预测波形在边界重叠网格完整传递,显式分区节点数据直接求解。隐式分区采用稀疏存储行压缩CRS格式,节点数据由稀疏直接求解器求出。显式与隐式分区串行交替高效求解。数值算例表明,相比于显隐混合固定界面边界数据插值方法,本文方法精度较高,且进一步降低了动力学分析的计算时间。 展开更多
关键词 显隐混合 异步长 稀疏求解 串行交替 结构动力学
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申威异构众核处理器架构下结构瞬态有限元并行算法 被引量:1
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作者 喻高远 楼云锋 +1 位作者 李俊杰 金先龙 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期152-158,共7页
根据国产申威异构众核分布式存储计算机的体系结构特点,提出了一种结构瞬态有限元分层并行计算方法,对于提高国产申威异构众核分布式存储并行计算机下大型、超大型复杂结构系统的瞬态并行求解效率具有重要意义。该方法在分层通信和Newma... 根据国产申威异构众核分布式存储计算机的体系结构特点,提出了一种结构瞬态有限元分层并行计算方法,对于提高国产申威异构众核分布式存储并行计算机下大型、超大型复杂结构系统的瞬态并行求解效率具有重要意义。该方法在分层通信和Newmark-HHT算法的基础上构建了大规模复杂结构系统的瞬态并行求解体系,不仅实现了计算过程中大量数据的分布式存储,显著改善了数据的内存访存效率;而且实现了计算过程的两层并行,有效改善了通信效率。因此,该计算方法能够充分利用国产申威异构众核分布式存储并行计算机的体系结构特点提升结构瞬态大规模并行计算效率。最后通过典型数值算例验证了该方法的正确性和有效性,并将其应用于某高层建筑,实现其上千万自由度、数万核的结构瞬态并行计算。 展开更多
关键词 异构众核 分布式存储 分层通信 大规模瞬态分析 并行计算
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包带装置轴向连接刚度计算与分析 被引量:3
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作者 康士朋 楼云锋 +2 位作者 王添翼 丁齐林 王小卫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第19期172-179,共8页
提出了一种包带连接刚度计算方法,在考虑对接框变形基础上,增加了包带装置(CBD)夹块变形的影响,并通过有限元计算结果对数值计算结果进行修正,通过开展试验对该方法进行验证,将该方法计算得到结果与试验结果进行对比,计算偏差为3.1%,验... 提出了一种包带连接刚度计算方法,在考虑对接框变形基础上,增加了包带装置(CBD)夹块变形的影响,并通过有限元计算结果对数值计算结果进行修正,通过开展试验对该方法进行验证,将该方法计算得到结果与试验结果进行对比,计算偏差为3.1%,验证了该方法的正确性。基于该方法,对夹块变形对包带连接刚度的影响进行分析,研究表明:对接框变形是影响包带连接刚度的最主要因素,但考虑夹块变形影响可以提高计算准确度;进一步对工程中通过提高包带预紧力来提高包带连接刚度的做法进行定量分析,算例结果表明提高包带预紧力对提高包带连接刚度具有明显非线性特性:包带预紧力增加10%以内,包带连接刚度同等比例增加;包带预紧力增加10%~30%,包带连接刚度只增加10%~20%左右;包带预紧力增加超过30%后,再增加预紧力则不能提高包带连接刚度。 展开更多
关键词 包带装置(CBD) 连接刚度 预紧力 刚度试验
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结构模态多级分层并行计算方法 被引量:1
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作者 喻高远 楼云锋 +1 位作者 李俊杰 金先龙 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期19-25,共7页
基于稀疏存储技术和传统并行模态综合法提出了一种有限元结构模态分析多级分层并行计算方法。该方法在两级分区4次变换策略的基础上不仅实现了大量数据的分布式稀疏存储,提高了数据的内存访问效率,而且实现了系统整体缩减后的广义特征... 基于稀疏存储技术和传统并行模态综合法提出了一种有限元结构模态分析多级分层并行计算方法。该方法在两级分区4次变换策略的基础上不仅实现了大量数据的分布式稀疏存储,提高了数据的内存访问效率,而且实现了系统整体缩减后的广义特征方程规模的有效降低,大幅度减少了广义特征方程的求解时间。此外,它还利用计算任务和异构众核集群硬件体系结构映射实现了计算过程的多级并行,不仅有效改善了不同层级的负载均衡,而且通过通信分离有效提高了通信效率。因此,它能够充分利用异构众核分布式存储并行计算机的体系结构特点提升大规模有限元模态并行计算效率。数值算例表明,相比于传统的并行模态综合法,稀疏存储格式模态多级分层并行方法能够大幅度节省内存空间和提高计算效率。 展开更多
关键词 异构众核 多级分层并行 负载均衡 稀疏存储 大规模模态分析
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Optimal Design of Tank Sheets Based on Parametric Modeling
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作者 LI Hao LI Chenggang +4 位作者 lou yunfeng HAO Junjie ZU Qingming ZHANG Xing CHEN Mingliang 《Aerospace China》 2022年第3期7-14,共8页
Optimal design of the tank has a significant effect on reducing the weight of a launch vehicle’s structure.In this paper,the key characteristics of a stiffened shell are identified from the design requirements,focusi... Optimal design of the tank has a significant effect on reducing the weight of a launch vehicle’s structure.In this paper,the key characteristics of a stiffened shell are identified from the design requirements,focusing on the influence of the internal pressure on the axial compression load-bearing capacity.The computing method of the ultimate load of the stiffened shell,the parametric modeling method and the surrogate modeling technique for optimal design are reviewed.An optimization process applicable to the stiffened shell was developed and applied in the optimization work for the tanks of solid-liquid bundled launch vehicle,so a better weight reduction effect could be achieved. 展开更多
关键词 parametric modeling surrogate model optimal design isogrid orthogrid
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