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考虑交通拥堵的众包取送货低碳路径优化 被引量:1
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作者 吴雪 胡大伟 王茵 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期188-201,共14页
依据不同交通拥堵状况下的车辆行驶时间计算方法,考虑众包配送车辆路径-速度的联合优化,本文提出时间依赖型众包取送货问题(the Time-Dependent Crowdshipping Pickup and Delivery Problem,TDCPDP),构建混合整数规划模型。设计一类嵌... 依据不同交通拥堵状况下的车辆行驶时间计算方法,考虑众包配送车辆路径-速度的联合优化,本文提出时间依赖型众包取送货问题(the Time-Dependent Crowdshipping Pickup and Delivery Problem,TDCPDP),构建混合整数规划模型。设计一类嵌套自由流速度优化机制的改进自适应大邻域搜索算法(the Improved Adaptive Large Neighborhood Search,IALNS)求解模型,以集成路径和速度决策。该算法采用一类回溯寻优的新策略避免陷入局部最优,提出几种移除-修复算子充分探索解空间,引入算子选择的自适应机制提升搜索效率。算法有效性验证部分,对比本文算法与基于扰动的算法、蚁群算法、变邻域搜索算法和自适应大邻域搜索算法,表明IALNS算法的优越性。灵敏度分析表明,相对于车辆以恒定高速或恒定低速行驶,自由流速度优化机制在维持碳排放较低的情况下使配送成本分别降低了3.97%和20.91%;配送成本和碳排放对车辆绕行和众包车补偿价值较为敏感,当众包车辆旅行时间限制和众包车单位时间补偿成本保持在合理范围内时,众包配送的碳排放和成本均维持在较低水平。 展开更多
关键词 系统工程 路径优化 改进自适应大邻域搜索算法 众包配送 拥堵 碳排放 速度优化
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基于YOLOv8n的配电网高温故障预警无损检测方法研究 被引量:2
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作者 史可鉴 朱义东 +2 位作者 胡大伟 田野 顾泰宇 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第7期19-26,共8页
高温故障严重影响电网安全运行。基于红外热图像的高温识别是高温无损检测的关键环节。以配电站房电缆高温接头为研究对象,提出一种基于YOLO(you only look once,YOLO)v8n的高温故障预警无损检测方法:基于色相、饱和度、亮度(hue satura... 高温故障严重影响电网安全运行。基于红外热图像的高温识别是高温无损检测的关键环节。以配电站房电缆高温接头为研究对象,提出一种基于YOLO(you only look once,YOLO)v8n的高温故障预警无损检测方法:基于色相、饱和度、亮度(hue saturation value,HSV)阈值来分割发热图像背景,消除高温近色干扰;引入Triplet Attention改进YOLOv8n,增强模型检测性能;提出高温中心点定位及扩散预警方法以预防高温故障,利用改进模型准确检测出高温点,并可视化展示。经测试验证,该方法提高了高温点检测模型的识别性能,在保持较低计算量的同时,检测精度较高,mAP@0.5为99.7%,提升了0.8%。该方法可实现准确、快速无损检测及高温预警,为电网安全运行提供了技术支持。 展开更多
关键词 YOLOv8n 配电站房 电缆接头 红外热成像 目标检测
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食品中致病性微生物瞬时快检方法研究进展
3
作者 余丽婷 陈天琦 +6 位作者 屈墨涵 郑荟怡 洪海燕 江昊 胡大伟 洪嫄 张春红 《食品研究与开发》 2025年第22期204-215,共12页
目前世界范围内发现的食源性致病菌高达250余种,近年来部分地区开始重视对于食源性致病菌的检测,研究得到了部分食源性疾病的病因,然而大部分传统的食品快检技术均存在技术难题,不利于对食品样品的检测。该文综述应用等温扩增技术、微... 目前世界范围内发现的食源性致病菌高达250余种,近年来部分地区开始重视对于食源性致病菌的检测,研究得到了部分食源性疾病的病因,然而大部分传统的食品快检技术均存在技术难题,不利于对食品样品的检测。该文综述应用等温扩增技术、微流控芯片以及电化学传感器3种方法对致病菌的测量效果,探讨不同快检技术的应用前景,与传统快检技术相比,这3种方法更高效,且灵敏度更高,对专业素养要求较低,适用于即时检测,同时,具有便携性,有利于海关对食品微生物的监测,可降低成本。中国进出口食品繁多,对于病原体筛查的需求量日益增长,以上3种方式在未来的海关监察中当占据主流地位。 展开更多
关键词 食源性致病菌 快速检测 食品安全 等温扩增技术 微流控芯片 电化学传感器
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工业渣油加氢装置长周期运转催化剂积炭特征
4
作者 浦宁 杨清河 +5 位作者 胡大为 聂红 忻睦迪 何文会 曹晓娜 向彦娟 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第4期86-91,共6页
固定床渣油加氢装置中,渣油进料依次通过保护剂、脱金属剂床层,去除机械杂质并脱除大部分的金属元素后进入过渡剂和脱硫剂床层。积炭是过渡剂和脱硫剂失活的重要原因。采集国内某石化企业渣油加氢装置实际长周期运转的卸出剂,采用热重... 固定床渣油加氢装置中,渣油进料依次通过保护剂、脱金属剂床层,去除机械杂质并脱除大部分的金属元素后进入过渡剂和脱硫剂床层。积炭是过渡剂和脱硫剂失活的重要原因。采集国内某石化企业渣油加氢装置实际长周期运转的卸出剂,采用热重分析与质谱相结合的方法重点考察了过渡剂和脱硫剂的积炭特征,结果表明,沿着物流方向,积炭燃烧失重温度明显升高,随着渣油加氢深度的增加,在催化剂上形成的积炭也逐渐由软炭向硬炭转变。X射线光电子能谱分析结果表明,积炭中C元素包括sp^(2)形态、sp^(3)形态以及C—O或C=O结构。电子探针微区分析结果表明,催化剂上积炭的分布是均匀的。 展开更多
关键词 渣油加氢 催化剂 积炭 热重分析 质谱 XPS
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不同类型渣油固定床加氢脱金属反应特性差异
5
作者 邵志才 胡大为 戴立顺 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第7期8-12,共5页
利用镍含量较高、钒含量较低(镍、钒质量分数分别为36.6μg/g和19.2μg/g)的A原料及镍含量较低、钒含量较高(镍、钒质量分数分别为23.8μg/g和83.0μg/g)的B原料,在同一固定床加氢试验装置上,采用相同催化剂级配方案,在体积空速为0.23 h... 利用镍含量较高、钒含量较低(镍、钒质量分数分别为36.6μg/g和19.2μg/g)的A原料及镍含量较低、钒含量较高(镍、钒质量分数分别为23.8μg/g和83.0μg/g)的B原料,在同一固定床加氢试验装置上,采用相同催化剂级配方案,在体积空速为0.23 h^(-1)、反应器入口氢分压为15.0 MPa、氢油体积比为700、平均反应温度为375.5℃的条件下开展渣油加氢试验,结果表明:与加工A原料相比,加工B原料时加氢脱镍率高4.00百分点,加氢脱钒率高8.71百分点,加氢脱金属(镍+钒)率高9.41百分点。比较加工镍含量较高、钒含量较低渣油的工业固定床加氢装置U1与加工镍含量较低、钒含量较高渣油的工业固定床加氢装置U2发现:与U1装置相比,U2装置的加氢脱镍率高4.52百分点,加氢脱钒率高8.18百分点,加氢脱金属(镍+钒)率高9.52百分点。为了提高固定床渣油加氢脱金属率,实验室应研发胶质和沥青质转化能力更高的催化剂及级配方案并应用于工业装置中,工业装置可优先加工或适当掺炼镍与钒质量分数之比较低的原料,也可适当掺炼高芳香性的原料。 展开更多
关键词 渣油加氢 原料 加氢脱镍 加氢脱钒 加氢脱金属
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水道尺寸对22MnB5高强钢热成形力学性能的影响
6
作者 汤燕 胡大为 +2 位作者 王富林 黄方圆 温涛 《锻压技术》 北大核心 2025年第11期88-98,共11页
以U型件热冲压模具冷却系统为研究对象,采用有限元与正交实验相结合的方法,研究了22MnB5高强钢热成形淬火过程中水道直径和保压时间参数对22MnB5高强钢显微组织和力学性能的影响,采用仿真软件建立了U形件热成形模具温度和流动速度分析模... 以U型件热冲压模具冷却系统为研究对象,采用有限元与正交实验相结合的方法,研究了22MnB5高强钢热成形淬火过程中水道直径和保压时间参数对22MnB5高强钢显微组织和力学性能的影响,采用仿真软件建立了U形件热成形模具温度和流动速度分析模型,通过正交实验设计不同水道直径与保压时间的参数组合,结合红外热像系统和实验数据验证了仿真的可靠性。结果表明,通过正交实验法设计的热成形工艺获得的显微组织、力学性能和经济性最优的参数组合为:水道直径为Φ6 mm、保压时间为7 s。批量生产时,出模温度低于200℃,成品零件的屈服强度≥950 MPa、抗拉强度≥1300 MPa、伸长率≥5%、硬度大于400 HV,显微组织中存在均匀的板条马氏体组织。 展开更多
关键词 22MnB5高强钢 热成形 冷却系统 保压时间 水道尺寸
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固定床渣油加氢反应器压降上升的原因及对策
7
作者 邵志才 刘涛 +1 位作者 胡大为 戴立顺 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第8期7-12,共6页
分析了A,B,C 3套固定床渣油加氢工业装置反应器压降上升的主要原因,发现:A装置催化剂床层中Fe,Ca,C的沉积导致催化剂床层空隙率逐渐下降,第一反应器压降上升;B装置Ⅰ系列第七周期催化剂床层中Fe、C的沉积导致催化剂床层空隙率逐渐下降,... 分析了A,B,C 3套固定床渣油加氢工业装置反应器压降上升的主要原因,发现:A装置催化剂床层中Fe,Ca,C的沉积导致催化剂床层空隙率逐渐下降,第一反应器压降上升;B装置Ⅰ系列第七周期催化剂床层中Fe、C的沉积导致催化剂床层空隙率逐渐下降,第一反应器压降上升;C装置Ⅰ系列第二周期前置上流式反应器的催化剂床层膨胀率较大,导致顶层催化剂颗粒碰撞催化剂床层上部约翰逊网或出口收集器,内构件压降增加,反应器压降升高,而上流式反应器中催化剂磨擦产生的粉尘或磨细的催化剂进入第二反应器,降低了第二反应器催化剂床层空隙率,使得其压降升高。针对不同反应器压降上升的原因提出延缓压降上升的措施。 展开更多
关键词 固定床 渣油加氢 滴流床反应器 上流式反应器 压降
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生产低硫石油焦的渣油加氢-延迟焦化组合工艺研究 被引量:17
8
作者 刘涛 任亮 +3 位作者 赵加民 刘自宾 胡大为 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期32-37,共6页
考察了加氢工艺条件对高硫渣油加氢脱硫反应效果的影响,结果表明:提高反应温度、降低空速有利于提高加氢脱硫反应活性;降低反应温度、降低氢分压及提高空速有利于提高加氢脱硫选择性。在达到相同脱硫率的情况下,提高反应温度可以采用更... 考察了加氢工艺条件对高硫渣油加氢脱硫反应效果的影响,结果表明:提高反应温度、降低空速有利于提高加氢脱硫反应活性;降低反应温度、降低氢分压及提高空速有利于提高加氢脱硫选择性。在达到相同脱硫率的情况下,提高反应温度可以采用更高的反应空速,从而降低渣油加氢的加工成本。渣油加氢-延迟焦化组合工艺的研究结果表明:随着加氢脱硫深度增加,加氢渣油中剩余的含硫化合物更倾向于生成石油焦;组合工艺可以大幅降低石油焦硫质量分数到3.0%以下,满足低硫焦的指标要求;与单独延迟焦化工艺相比,组合工艺可以生产更多更优质的高价值产品。 展开更多
关键词 渣油加氢 延迟焦化 石油焦 组合工艺
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基于客流加权的城市轨道交通网络抗毁性分析 被引量:20
9
作者 马敏 胡大伟 +1 位作者 刘杰 马壮林 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期141-149,共9页
为准确评估城市轨道交通车站失效对网络结构和服务质量的影响,首先,采用Space L方法,并考虑车站客流量,构建基于客流加权的城市轨道交通网络拓扑结构模型;然后,提出兼顾网络拓扑结构和服务质量的抗毁性综合评估指标,在度中心性、介数中... 为准确评估城市轨道交通车站失效对网络结构和服务质量的影响,首先,采用Space L方法,并考虑车站客流量,构建基于客流加权的城市轨道交通网络拓扑结构模型;然后,提出兼顾网络拓扑结构和服务质量的抗毁性综合评估指标,在度中心性、介数中心性和剩余容量3种负载分配策略下,分析随机攻击和蓄意攻击对城市轨道交通网络抗毁性的影响;最后,以2021年西安市轨道交通网络为例,验证模型的实用性和有效性。结果表明:客流量大或连接网络中心组团与分支的车站为城市轨道交通网络的关键车站;随着连续攻击次数的增加,强度最大的蓄意攻击对网络的破坏程度越来越大;在度数、介数和强度3种最大蓄意攻击策略下,网络抗毁性达到最优时,容量调节系数最小阈值为0.5,乘客换乘率的最大阈值为0.4。 展开更多
关键词 城市轨道交通网络 抗毁性 客流加权 运输效能 随机攻击 蓄意攻击
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风积砂混凝土基本力学性能及影响机理 被引量:44
10
作者 李玉根 张慧梅 +2 位作者 刘光秀 胡大伟 马向荣 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1212-1221,共10页
以不同质量分数风积砂代替河砂配制风积砂混凝土,研究其基本力学性能和影响机理.用核磁共振(NMR)技术、CT切片法和扫描电子显微镜(SEM)分析混凝土内部孔隙演变特征、受荷面的初始损伤、界面过度区(ITZ)结构形态及水化产物微观形貌.基于... 以不同质量分数风积砂代替河砂配制风积砂混凝土,研究其基本力学性能和影响机理.用核磁共振(NMR)技术、CT切片法和扫描电子显微镜(SEM)分析混凝土内部孔隙演变特征、受荷面的初始损伤、界面过度区(ITZ)结构形态及水化产物微观形貌.基于美国ACI经验模型,构建了考虑砂子细度模数或者比表面积变化的抗压强度预测模型.结果表明:当风积砂掺量为20%时,混凝土力学性能最优;适量风积砂改善混凝土抗压强度的机理在于其优化了颗粒级配,改善了混凝土内部孔径分布范围及ITZ结构,减小了受荷面的初始损伤;建立的抗压强度预测模型与试验结果吻合度较高. 展开更多
关键词 风积砂混凝土 强度预测模型 力学性能 影响机理
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加氢催化剂全生命周期绿色供应链技术的研发 被引量:9
11
作者 杨清河 曾双亲 +4 位作者 刘锋 贾燕子 胡大为 王振 戴立顺 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期1-8,共8页
中国石化石油化工科学研究院开发的加氢催化剂满足了全加氢炼油企业的需求,同时基于国家需求和行业环保法规要求,提出了加氢催化剂全生命周期绿色供应链理念并进行技术开发,包括载体材料和加氢催化剂绿色生产、器外真硫化、器外再生和... 中国石化石油化工科学研究院开发的加氢催化剂满足了全加氢炼油企业的需求,同时基于国家需求和行业环保法规要求,提出了加氢催化剂全生命周期绿色供应链理念并进行技术开发,包括载体材料和加氢催化剂绿色生产、器外真硫化、器外再生和废催化剂梯级利用等技术。载体材料和催化剂绿色生产及催化剂器外再生技术已经工业化多年,加氢催化剂器外真硫化技术于2018年进行了首次工业化应用,废渣油加氢催化剂再生、废馏分油加氢催化剂的梯级利用实验室研发取得较大进展。加氢催化剂全生命周期绿色供应链技术不仅能保证加氢催化剂工业应用过程中生产出绿色环保和高价值的产品,同时可保证催化剂生产和炼油厂装置开停工等过程都使用或未来能使用绿色环保技术,因此可全面助力资源的高效环保利用和促进整个炼油行业的绿色健康发展和可持续发展。 展开更多
关键词 加氢催化剂 绿色供应链 器外真硫化 梯级利用 器外再生
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应用型院校工程图学教学模式改革与实践 被引量:19
12
作者 李玉根 马小莉 +2 位作者 李冬梅 胡大伟 董茹 《图学学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期114-118,共5页
以应用型地方院校榆林学院土木工程等3个土建专业为例,结合问卷调查结果,分析了当下工程图学类课程教学存在的不足;以应用能力培养为主线构建了图学课程群,提出校内外共同参与的"全程教育"图学技能培养思路;从学习兴趣培养、... 以应用型地方院校榆林学院土木工程等3个土建专业为例,结合问卷调查结果,分析了当下工程图学类课程教学存在的不足;以应用能力培养为主线构建了图学课程群,提出校内外共同参与的"全程教育"图学技能培养思路;从学习兴趣培养、教学内容选择、第二课堂开展等方面进行改革与实践,探索转型背景下土建专业图学类课程教学新模式,实现图学技能培养的"专业深度"及"外围广度",服务地方经济。实践表明,改革举措能全面提升学生的图学应用能力。 展开更多
关键词 应用型院校 工程图学 教学模式 问卷调查
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非圆形隧洞收敛-约束特征曲线的数值求解方法 被引量:6
13
作者 周辉 郑俊 +3 位作者 张传庆 胡大伟 高阳 杨凡杰 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期103-114,共12页
利用应力释放法原理,在收敛-约束解析法基础上,提出了适合任意断面隧洞的收敛-约束特征曲线数值求解方法,通过与收敛-约束解析法对比验证该方法的有效性,并与常用的数值方法进行对比,最后对收敛-约束特征曲线数值求解方法的计算误差进... 利用应力释放法原理,在收敛-约束解析法基础上,提出了适合任意断面隧洞的收敛-约束特征曲线数值求解方法,通过与收敛-约束解析法对比验证该方法的有效性,并与常用的数值方法进行对比,最后对收敛-约束特征曲线数值求解方法的计算误差进行分析.研究结果表明:收敛-约束特征曲线数值求解方法适合非圆形隧洞,由于通过施加节点支撑反力实现应力释放,该方法同样适合应力状态复杂的隧洞;以滇中引水工程为例,将收敛-约束特征曲线数值求解方法与收敛-约束解析法的计算结果进行对比,验证了收敛-约束特征曲线数值求解方法的有效性;收敛-约束特征曲线数值求解方法计算结果存在一定的误差,其整体相对误差小于10%.收敛-约束特征曲线数值求解方法的适用性更加广泛,可为隧洞工程的初期支护优化设计及安全性评价提供参考,具有一定的工程应用价值. 展开更多
关键词 收敛-约束法 隧洞 应力释放法 围岩特征曲线 不平衡力 应力分布
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具有活性缓释功能的渣油加氢催化剂RDM-203的研制与开发 被引量:9
14
作者 胡大为 王振 +5 位作者 杨清河 聂红 户安鹏 孙淑玲 韩伟 邓中活 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期11-16,共6页
基于Ni-Mo活性体系,通过设计新的活性相结构及合成工艺路线,中国石化石油化工科学研究院(RIPP)开发了具有活性缓释功能的渣油加氢催化剂RDM-203。以茂名常压渣油为原料,催化剂RDM-203稳定运转的脱硫率比上一代催化剂RDM-33C提高了5百分... 基于Ni-Mo活性体系,通过设计新的活性相结构及合成工艺路线,中国石化石油化工科学研究院(RIPP)开发了具有活性缓释功能的渣油加氢催化剂RDM-203。以茂名常压渣油为原料,催化剂RDM-203稳定运转的脱硫率比上一代催化剂RDM-33C提高了5百分点,催化剂的活性稳定性明显提升。表征结果表明:催化剂RDM-203中活性组分与载体的相互作用力有所增强,四面体钼物种的比例明显增加,催化剂中易还原及难还原组分大幅度减少,活性组分的分散度明显改善;催化剂硫化后,在反应初期,活性组分的硫化度以及NiMoS活性相结构的数量随着反应进行呈现不断增加的趋势,以上结构特征使催化剂具有活性缓释的技术特征。 展开更多
关键词 渣油加氢 催化剂 活性缓释
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RHT固定床渣油加氢装置高效运行的整体解决方案 被引量:9
15
作者 邵志才 刘涛 +5 位作者 邓中活 胡大为 沈明欢 王少兵 戴立顺 杨清河 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期31-37,共7页
原料的反应特性、反应器入口分配效果、催化剂体系及其级配技术会影响RHT渣油加氢装置的高效运行。原料的反应特性影响催化剂的杂原子脱除率和残炭前身物加氢转化性能,还会影响催化剂的失活机制和装置运转周期;反应器入口分配效果不佳... 原料的反应特性、反应器入口分配效果、催化剂体系及其级配技术会影响RHT渣油加氢装置的高效运行。原料的反应特性影响催化剂的杂原子脱除率和残炭前身物加氢转化性能,还会影响催化剂的失活机制和装置运转周期;反应器入口分配效果不佳会导致较高的床层径向温差;催化剂级配不合理会影响整体催化剂的活性和稳定性;渣油的分子大、黏度高,在催化剂中传质阻力大,扩散速度慢。针对这些影响RHT装置高效运行的主要因素,中国石化石油化工科学研究院结合基础研究和应用研究的结果,开发了相应的RHT系列技术,包括量体裁衣的RHT催化剂及级配技术、原油脱钙技术、反应器物流高效分配技术、可切除和可轮换的保护反应器工艺以及RICP系列工艺。根据RHT装置加工原料的特点以及全厂总流程的安排,针对不同的RHT装置提出了不同的整体解决方案。3套RHT装置的工业应用结果表明,实施整体解决方案后,RHT装置均实现了高效运行。 展开更多
关键词 RHT固定床渣油加氢 高效运行 整体解决方案
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基于不同煤种的全运行负荷下机组运行经济性研究 被引量:6
16
作者 佘园元 高登攀 +4 位作者 张厚昌 柳宏刚 邵英华 胡大伟 周科 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期63-69,共7页
为了掌握全运行负荷范围内机组运行经济性变化规律,依托某超超临界600 MW燃煤机组,研究不同煤种对机组综合运行情况影响程度和特性,并对机组性能试验结果与实际运行状态下机组能耗相符性进行分析研究。结果表明:在全运行负荷范围内,负... 为了掌握全运行负荷范围内机组运行经济性变化规律,依托某超超临界600 MW燃煤机组,研究不同煤种对机组综合运行情况影响程度和特性,并对机组性能试验结果与实际运行状态下机组能耗相符性进行分析研究。结果表明:在全运行负荷范围内,负荷率对热耗率的影响程度远大于其对厂用电率和锅炉热效率的影响程度,锅炉热效率受负荷率影响程度最小,热耗率升高是导致深度调峰状态下机组运行经济性下降的主要因素;在机组深度调峰状态下,试验煤种MZ01不仅在锅炉低负荷稳燃性能和锅炉系统辅机运行安全性方面优于试验煤种MZ03,而且在180 MW试验负荷下,其锅炉热效率偏高1.51%,试验供电煤耗偏低5.2 g/(kW·h);综合考虑动静态情况下锅炉热效率、厂用电率变化及蒸汽吹灰耗能影响,在日平均电负荷为420 MW情况下,实际运行供电煤耗较试验供电煤耗至少偏高1.7 g/(kW·h),这无疑是正反平衡煤耗难以相符的原因之一。 展开更多
关键词 燃煤机组 锅炉 热效率 厂用电率 供电煤耗 燃煤锅炉 经济性
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双峰孔对渣油加氢降残炭催化剂性能的影响 被引量:5
17
作者 贾燕子 赵新强 +3 位作者 邓中活 胡大为 杨清河 李坚 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期9-15,共7页
将大孔最可几孔径和大孔孔体积占比呈梯度分布的3种双峰孔载体制备成催化剂,考察双峰孔对催化剂物化性质和性能的影响。结果表明,与单峰孔载体制备的渣油加氢降残炭催化剂相比,由于双峰孔载体比表面积的降低以及单位质量羟基数量的降低... 将大孔最可几孔径和大孔孔体积占比呈梯度分布的3种双峰孔载体制备成催化剂,考察双峰孔对催化剂物化性质和性能的影响。结果表明,与单峰孔载体制备的渣油加氢降残炭催化剂相比,由于双峰孔载体比表面积的降低以及单位质量羟基数量的降低,催化剂上金属分散度较低,金属与载体间作用力较弱,硫化态活性相平均长度和平均堆积层数均较高。随催化剂中大孔孔体积占总孔体积比例的降低,催化剂的脱硫和降残炭活性增加。 展开更多
关键词 渣油 降残炭 载体 双峰孔
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固定床渣油加氢脱硫脱残炭催化剂的再生条件 被引量:5
18
作者 贾燕子 刘滨 +4 位作者 杨清河 胡大为 王轶凡 邓中活 赵新强 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期789-797,共9页
选取炼油厂卸载的典型废渣油加氢脱硫脱残炭催化剂(简称废剂),采用氧化预处理和再分散剂浸渍后处理对废剂进行再生,考察氧化预处理和后处理条件对废剂物化性质以及活性恢复的影响。结果表明,420℃氧化预处理后,催化剂物化性质和活性的... 选取炼油厂卸载的典型废渣油加氢脱硫脱残炭催化剂(简称废剂),采用氧化预处理和再分散剂浸渍后处理对废剂进行再生,考察氧化预处理和后处理条件对废剂物化性质以及活性恢复的影响。结果表明,420℃氧化预处理后,催化剂物化性质和活性的恢复率都较高,并且在中型装置上运转800 h过程中,氧化预处理剂的相对脱硫和脱残炭活性均能达到并超过新鲜剂的85%以上。与后处理过程相比,氧化预处理过程对废剂活性恢复的影响更大,说明沉积金属所引起的不可恢复孔体积,尤其是金属钒沉积在催化剂孔口所带来的孔口堵塞,是造成废剂活性不能完全恢复的主要原因。 展开更多
关键词 渣油 加氢 催化剂 再生
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用盐雾法研究复合绝缘子污秽闪络特性 被引量:4
19
作者 高磊 蔡志远 +3 位作者 马少华 胡大伟 冯尧 周思宇 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期120-124,共5页
针对空气污染导致雾水电导率增大,复合绝缘子污闪概率也随之增加这一情况,提出了用盐雾法研究复合绝缘子污秽闪络特性。在人工雾霾模拟实验箱内,通过控制雾水电导率和雾水含量,用均匀升压法对蒸汽雾生成到消散两个阶段对绝缘子进行大量... 针对空气污染导致雾水电导率增大,复合绝缘子污闪概率也随之增加这一情况,提出了用盐雾法研究复合绝缘子污秽闪络特性。在人工雾霾模拟实验箱内,通过控制雾水电导率和雾水含量,用均匀升压法对蒸汽雾生成到消散两个阶段对绝缘子进行大量试验,记录闪络电压,并用高速摄像仪观察闪络路径。结果表明:空气中雾水含量低时,雾水电导率对绝缘子闪络电压作用不明显;随着雾水含量增加,增大雾水电导率对绝缘子闪络电压作用明显。且干净复合绝缘子在其注塑痕迹处发生起弧和闪络的概率较高,而对于染污绝缘子该痕迹对闪络影响不大。 展开更多
关键词 雾水电导率 复合绝缘子 盐雾法 闪络路径
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高孔体积、大孔径渣油加氢催化材料的开发 被引量:4
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作者 刘滨 杨清河 +1 位作者 胡大为 曾双亲 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期6-10,共5页
以硫酸铝溶液和碳酸氢铵溶液为原料,采用化学共沉淀的方法合成氧化铝的前躯物碱式碳酸铝铵(化学式为NH 4[AlO(OH)]2HCO 3·2H 2O)。结合反应机理,研究了反应体系pH和反应温度对碱式碳酸铝铵制备的影响。所制备的碱式碳酸铝铵焙烧后... 以硫酸铝溶液和碳酸氢铵溶液为原料,采用化学共沉淀的方法合成氧化铝的前躯物碱式碳酸铝铵(化学式为NH 4[AlO(OH)]2HCO 3·2H 2O)。结合反应机理,研究了反应体系pH和反应温度对碱式碳酸铝铵制备的影响。所制备的碱式碳酸铝铵焙烧后生成的氧化铝粉体具有高孔体积和大孔径的特点,适合用作渣油加氢催化剂的载体材料,并可与其他拟薄水铝石复合形成满足不同要求的具有不同孔结构的载体。催化剂活性评价和工业应用结果表明,采用碱式碳酸铝铵制备的氧化铝为载体材料的渣油加氢脱金属催化剂具有良好的脱金属和降残炭性能。 展开更多
关键词 碱式碳酸铝铵 孔体积 孔径 氧化铝
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