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燃气轮机的可靠性
1
作者
h.d.lenz
H.W.Hill
+1 位作者
Jr.
程素玲
《燃气轮机技术》
1991年第3期58-64,共7页
确定部件可靠性的方法已经问世近40年了.然而,这些方法由于缺乏一致的定义和分类,迄今尚未用到燃气轮机的系统设计中去.本文阐述了控制系统可靠性计算的惯常步骤,它也适用于其它机械设备可靠性的计算.这些步骤均由计算机处理的模型来完...
确定部件可靠性的方法已经问世近40年了.然而,这些方法由于缺乏一致的定义和分类,迄今尚未用到燃气轮机的系统设计中去.本文阐述了控制系统可靠性计算的惯常步骤,它也适用于其它机械设备可靠性的计算.这些步骤均由计算机处理的模型来完成.运用这个模型算出的一系列结果,就可对初步设计的系统的操作方法和配置是否合理进行讨论,进而达到改进燃气轮机可靠性的目的.例如,主要部件的冗余度;部件的质量;环境因素;传感装置与执行机构;电路与逻辑设计等.本文对这些方法进行了比较,并从可靠性的角度提出了在系统成本与系统复杂性之间的最佳选择.
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关键词
燃气透平
可靠性
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职称材料
题名
燃气轮机的可靠性
1
作者
h.d.lenz
H.W.Hill
Jr.
程素玲
机构
南京燃气轮机研究所
出处
《燃气轮机技术》
1991年第3期58-64,共7页
文摘
确定部件可靠性的方法已经问世近40年了.然而,这些方法由于缺乏一致的定义和分类,迄今尚未用到燃气轮机的系统设计中去.本文阐述了控制系统可靠性计算的惯常步骤,它也适用于其它机械设备可靠性的计算.这些步骤均由计算机处理的模型来完成.运用这个模型算出的一系列结果,就可对初步设计的系统的操作方法和配置是否合理进行讨论,进而达到改进燃气轮机可靠性的目的.例如,主要部件的冗余度;部件的质量;环境因素;传感装置与执行机构;电路与逻辑设计等.本文对这些方法进行了比较,并从可靠性的角度提出了在系统成本与系统复杂性之间的最佳选择.
关键词
燃气透平
可靠性
分类号
TK47 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
燃气轮机的可靠性
h.d.lenz
H.W.Hill
Jr.
程素玲
《燃气轮机技术》
1991
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