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迈凯伦570S Track Pack
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作者 dan prosser 徐博英 《汽车与运动》 2017年第7期36-39,共4页
测试地点:英格兰虽然我很期待570LT,但是眼前的570S TrackPack也是不错的选择迈凯伦很快将意识到一个问题,他们需要一款基于Sports系列的LT车型。类似于675LT那样,拥有更加强劲的动力、更加激进的外形和能够获得出色抓地力的空气动力... 测试地点:英格兰虽然我很期待570LT,但是眼前的570S TrackPack也是不错的选择迈凯伦很快将意识到一个问题,他们需要一款基于Sports系列的LT车型。类似于675LT那样,拥有更加强劲的动力、更加激进的外形和能够获得出色抓地力的空气动力学设计。如果真是这样,将是迈凯伦制造的最出色的赛车。直到来到沃金总部,才明白迈凯伦先推出的是570S Track Pack版。 展开更多
关键词 凯伦 TRACK PACK 测试地点 抓地力 保时捷 操控性能 涡轮增压发动机 代步工具 制动性能 扭矩输出
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雷诺运动CLio RS16
2
作者 dan prosser 马爽 《汽车与运动》 2016年第8期12-15,共4页
为了庆祝雷诺运动部门和性能部门40年的辛勤耕耘,以及重返F1赛场,近日雷诺运动部门把一台可以爆发出202kW功率的高性能发动机强塞进了Clio的身体里。使其有望成为雷诺迄今为止量产的最快车型,更加令人兴奋的是,他们已经在计划将RS16量产。
关键词 动力总成 CLIO RS16 强塞 高性能发动机 量产车 限量生产 轮圈 原型车 制动系统 CHALLENGE
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保时捷718 Cayman S
3
作者 dan prosser 马爽 《汽车与运动》 2016年第10期54-55,共2页
测试地点:B660·贝德福德郡一直以来Cayman都是保时捷家族中的"甜点",但是加入了涡轮增压器之后的它依旧迷人吗?看到这辆Cayman时,我仿佛听到了又一颗钉子被死死地钉在了自然吸气发动机的棺椁上的声音。和大多数汽车企业的做法... 测试地点:B660·贝德福德郡一直以来Cayman都是保时捷家族中的"甜点",但是加入了涡轮增压器之后的它依旧迷人吗?看到这辆Cayman时,我仿佛听到了又一颗钉子被死死地钉在了自然吸气发动机的棺椁上的声音。和大多数汽车企业的做法一样,继911、Boxster之后,保时捷为这辆Cayman也加装了涡轮增压器。这辆718Cayman和Boxster一样采用了一台水平对置4缸涡轮增压发动机,用来取代那台水平对置6缸自然吸气发动机, 展开更多
关键词 保时捷 CAYMAN S 涡轮增压器 涡轮增压发动机 自然吸气 测试地点 贝德 福德 手动变速器 综合油耗
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保时捷911 Turbo S
4
作者 dan prosser 徐博英 《汽车与运动》 2016年第4期38-41,共4页
测试地点:南非·Johannesburg对于Turbo S来说,与918 Spyder并驾齐驱并不是问题。那么,这款全新的Turbo S是否会带给我们更多的惊喜呢?2.6s,这是真实的数字。官方给出的全新Porsche 911 Turbo S的0~100km/h加速时间为2.9s。而在... 测试地点:南非·Johannesburg对于Turbo S来说,与918 Spyder并驾齐驱并不是问题。那么,这款全新的Turbo S是否会带给我们更多的惊喜呢?2.6s,这是真实的数字。官方给出的全新Porsche 911 Turbo S的0~100km/h加速时间为2.9s。而在本次测试中,工程师August Achleitner和他的团队经过反复测试,得出了2.6s的加速成绩,使之成为保时捷排行榜中加速最快的车型。官方之所以报出保守成绩,是考虑受到海拔高度及周边气温等因素影响,毕竟145773英镑的Turbo S在加速性上还是不能够与619000英镑的918 Spyder相提并论。 展开更多
关键词 保时捷 TURBO S 加速性 海拔高度 测试地点 加速时间 倍耐力 综合油耗 稳定控制系统 最佳工作状态
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保时捷718 Boxster s
5
作者 dan prosser 马爽 《汽车与运动》 2016年第4期10-13,共4页
不得不承认,小排量涡轮增压发动机已经成为了"巨人杀手",就连保时捷也不例外地倒在了它的脚下……历经20载,终于到了和保时捷Boxster那台水平对置6缸自然吸气发动机说再见的时候。替代它的则是全新的2.0L和2.5L的4缸水平对置涡轮增压... 不得不承认,小排量涡轮增压发动机已经成为了"巨人杀手",就连保时捷也不例外地倒在了它的脚下……历经20载,终于到了和保时捷Boxster那台水平对置6缸自然吸气发动机说再见的时候。替代它的则是全新的2.0L和2.5L的4缸水平对置涡轮增压发动机,保时捷为了向经典致敬为其取了一个全新的名字——718 Boxster。(4月份保时捷还将推出718 Cayman车型)自此,涡轮增压发动机将会彻底占据Boxster和Cayman车型。 展开更多
关键词 保时捷 BOXSTER s 涡轮增压发动机 自然吸气 动力配置 发动机舱 涡轮增压器 主动悬架系统 手动变速器 捷豹
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保时捷911 Targa 4S
6
作者 dan prosser Gus Gregory 卫东 《汽车与运动》 2014年第6期52-56,共5页
Targa重装归来,并目还标配了四轮驱动。尽管手头上这辆带有"S"标识的车具有294kW的功率,但是额外增加的重量和更柔软的设定是否能够会成为这一切的累赘?保时捷在开发1996年款基于最后一代风冷系统的993底盘的911 Targa过程中... Targa重装归来,并目还标配了四轮驱动。尽管手头上这辆带有"S"标识的车具有294kW的功率,但是额外增加的重量和更柔软的设定是否能够会成为这一切的累赘?保时捷在开发1996年款基于最后一代风冷系统的993底盘的911 Targa过程中,认为没有理由再期望车主每次都自己亲手去拆卸那沉重的车顶。因此,工程师们设计了一个电动天窗机构,将一个大的玻璃顶板向后滑到后风挡后面。手工移动车顶的麻烦是解决了,但同时多少年来成为保时捷的一个标致性设计的很有特色的金属防滚架也消失了。以后的Targa一直坚持993滑动玻璃顶板的方法。 展开更多
关键词 保时捷 TARGA 4S 四轮驱动 后滑 风冷系统 工程师们 综合油耗 给你 控制系统 变速器齿轮
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核心动力 玛莎拉蒂MC12 Versione Corse
7
作者 dan prosser 曲振凯 《汽车与运动》 2018年第1期52-57,共6页
走进历史的那些GT1组别英雄是否能给未来的超级跑车们一些启示?我们找来了一台最大动力达到555kW的玛莎拉蒂MC12Versione Corse探寻答案。
关键词 玛莎拉蒂 数字仪表 低分辨率 超级跑车 仰角 坐在 赛车 一只 一台 法拉利
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寡妇制造者回来了!
8
作者 dan prosser 曲振凯 《汽车与运动》 2018年第1期14-15,共2页
看来保时捷已经放弃在991前期车型上推出GT2车型,直接跳到后期版本(也有很多人称其为911.2)推出一款GT2 RS。(GT2 RS车型曾在993、996和997车型上出现过,因其疯狂的动力输出和整车性能而获得了颇为凶狠的外号——"寡妇制造者"。)... 看来保时捷已经放弃在991前期车型上推出GT2车型,直接跳到后期版本(也有很多人称其为911.2)推出一款GT2 RS。(GT2 RS车型曾在993、996和997车型上出现过,因其疯狂的动力输出和整车性能而获得了颇为凶狠的外号——"寡妇制造者"。)在这台车正式发布之前,我们搭上了保时捷主导GT系列车型开发工作的Andreas Preuninger的测试车,并与他一起聊聊这台"臭名昭著"的寡妇制造者的续篇。 展开更多
关键词 寡妇 车型开发 保时捷 测试车 整车性能 动力输出 车身重量 超级跑车 一款 公共道路
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超炮时代来临
9
作者 dan prosser Aston Parrott 罗新雨 《汽车与运动》 2017年第2期101-115,100,共15页
钢炮市场从未如此火药味十足,随着大众高尔夫GTI Clubsport S89发售,比武正式拉开帷幕这世上有胜者就必然有失败者,在如今强手如云的钢炮级别中,这条真理根本不需要那个胜者去证明。只要看看这场对决的末位,第四名选手,其迅猛的直线加速... 钢炮市场从未如此火药味十足,随着大众高尔夫GTI Clubsport S89发售,比武正式拉开帷幕这世上有胜者就必然有失败者,在如今强手如云的钢炮级别中,这条真理根本不需要那个胜者去证明。只要看看这场对决的末位,第四名选手,其迅猛的直线加速,其无以言表的公路/赛道驾驶乐趣,其完美的日常实用性,皆可称上品。而即便如此也仅能荣获"副班长"的称号。而那胜者,在这些维度上都有更加优异的表现,完全可以在当今市场上和任何价位中顶级的性能车一较高下。 展开更多
关键词 副班长 思域 最大扭矩 右后轮 保时捷 车底盘 运动座椅 Palmer 涡轮增压发动机 四台
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宾利欧陆Supersport
10
作者 dan prosser 徐博英 《汽车与运动》 2017年第6期50-53,共4页
测试地点:英格兰除了拥有攀爬高山的1017Nm扭矩外,出色的底盘调校和W12发动机同样让这辆Superspots魅力四射汽车存在了一个世纪,可以确定的事实是,汽车的加速能力和最高时速与发动机的动力表现和变速器的动力衔接息息相关。当然,这只... 测试地点:英格兰除了拥有攀爬高山的1017Nm扭矩外,出色的底盘调校和W12发动机同样让这辆Superspots魅力四射汽车存在了一个世纪,可以确定的事实是,汽车的加速能力和最高时速与发动机的动力表现和变速器的动力衔接息息相关。当然,这只是其中一部分,车辆负重、路面条件以及悬架动态表现也起到了决定性因素。到了2017年,随着522kW的Supersports问世,有些因素不再起到决定性作用了。 展开更多
关键词 宾利 路面条件 加速能力 Supersport 测试地点 攀爬 梅赛德斯 高尔夫球杆 手动模式 限量发售
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测试
11
作者 dan prosser 张醒 《汽车与运动》 2016年第1期50-66,共17页
我们的试车工作还没有结束,但太阳马上就要落山,一旦落日的余晖从地平线消失,照相机将会一无是处。而且,我们今晚的落脚点Gairloch距离我们还有近90km的路程。沿着Applecross半岛的海岸线返回,我们不惜多开几公里去追随那最后一丝在海... 我们的试车工作还没有结束,但太阳马上就要落山,一旦落日的余晖从地平线消失,照相机将会一无是处。而且,我们今晚的落脚点Gairloch距离我们还有近90km的路程。沿着Applecross半岛的海岸线返回,我们不惜多开几公里去追随那最后一丝在海面上即将褪去的光影。我选择了本田思域Type R,它的造型不符合所有人的口味,但是却有着独特而鲜明的性格,这是它与这次测试的那些令人最向往的车型的共同特点。沿着半岛的路大部分是单车道,但在这昏暗的半小时经常有反向的汽车开过。我将228kW的本田调到"+R"模式,开了15s又换了回去。这个模式只是去掉了减震器所有柔顺的反应,只剩下僵硬的弹跳。 展开更多
关键词 思域 默认设置 法拉利 保时捷 我不知道 阻尼器 涡轮增压发动机 双涡轮增压 兰博基尼 单车道
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受到鞭策的蛮牛
12
作者 dan prosser ASTON PARROTT 罗新雨 《汽车与运动》 2016年第8期80-87,共8页
它可能是比自家的四驱兄长要慢一些,但后轮驱动的兰博基尼Huracan LP580-2是否能提供更纯粹、更能令人心满意足的驾驶体验呢?
关键词 后轮驱动 兰博基尼 驾驶体验 相对平衡 稳定性控制 限滑差速器 四驱车 令人 倍耐力 螺旋弹簧
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貌四强大?
13
作者 dan prosser Dean Smith 罗新雨 《汽车与运动》 2016年第6期68-75,共8页
新款718 Boxster带来了诸多改进,但最重要的一项便是更小的涡轮增压水平对置四缸发动机。那么,少了两个缸的它还能延续曾经的神韵吗?
关键词 涡轮增压 保时捷 四缸发动机 轮圈 避震器 蜿蜒起伏 原配轮胎 限滑差速器 抓地力 倍耐力
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玄机暗藏
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作者 dan prosser 《汽车与运动》 2016年第6期76-76,共1页
动力总成 保时捷为718 Boxster推出了两款新水平对置4缸机——一台2.0L在基础版和一台2.5L在S版:自然的,最核心的先进技术都集中在了它的涡轮增压器上。工程师竭尽全力让自吸机轻松飙高转的特性在这台机器上得到保留,从它7500 rpm的... 动力总成 保时捷为718 Boxster推出了两款新水平对置4缸机——一台2.0L在基础版和一台2.5L在S版:自然的,最核心的先进技术都集中在了它的涡轮增压器上。工程师竭尽全力让自吸机轻松飙高转的特性在这台机器上得到保留,从它7500 rpm的红线转速上也得到了证明。最大功率进发于6500rpm,而之后到极限转速也仅有5%的动力下降,据保时捷交代,这是同级最佳的指标。 展开更多
关键词 涡轮增压器 保时捷 动力总成 最大功率 极限转速 动力下降 点火正时 避震器 助力转向系统 它比
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四维空间
15
作者 dan prosser GUS GREGORY 吕思达 《汽车与运动》 2016年第1期100-105,共6页
捷豹改进了F-type车型加入了四驱运动车的市场,但这辆配备了四驱系统的R Coupe能够带来愉悦的驾驶感受吗?如果现在真的是8月,这是我的手机告诉我的,但我必须把它调到11月。雨一直下个不停,还伴随着雾气。如果你迷路了,这种雾气会让你... 捷豹改进了F-type车型加入了四驱运动车的市场,但这辆配备了四驱系统的R Coupe能够带来愉悦的驾驶感受吗?如果现在真的是8月,这是我的手机告诉我的,但我必须把它调到11月。雨一直下个不停,还伴随着雾气。如果你迷路了,这种雾气会让你产生幽闭恐惧症。即使在8月中旬,我也并不认为这种天气在威尔士山谷是罕见的。不是我们要通过它来说明四驱系统的好处,因为这种天气就出现在拍摄前的一小时。 展开更多
关键词 幽闭恐惧症 四驱系统 捷豹 告诉我 运动车 威尔 湿滑路面 轮圈 四轮驱动系统 反应迟缓
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黑金
16
作者 dan prosser Dean Smith 范围 《汽车与运动》 2015年第2期144-150,共7页
为了纪念1978年路特斯在F1赛场的成功路特斯JPS Esprit赛车是完美的化身在过去的那些年里,赛车运动无限地启发着汽车设计由于很多原因,1978年的F1赛季是一个值得永久铭记的事情。在那个时代的F1标志是越来越宽厚的光头胎、考斯沃斯的那... 为了纪念1978年路特斯在F1赛场的成功路特斯JPS Esprit赛车是完美的化身在过去的那些年里,赛车运动无限地启发着汽车设计由于很多原因,1978年的F1赛季是一个值得永久铭记的事情。在那个时代的F1标志是越来越宽厚的光头胎、考斯沃斯的那台史上最成功的F1发动机,以及事特、劳达和维伦纽夫。路特斯在当时为F1做出了极其重要的改变,这一改变一直影响至今。在1978年,路特斯车队已经研究空气动力学将近十年了。在1970年的时候所有车队对于这个极为重要的空气动力都知之甚少。 展开更多
关键词 赛车运动 空气动力 ESPRIT 考斯 LOTUS 地面效应 科林 车辆性能 防倾杆 设计标准
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百万Coupe之髓
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作者 dan prosser Aston Parrott 辛迪嘉 《汽车与运动》 2015年第2期120-123,共4页
两者皆为欧洲大陆高铁的绝佳替代品,但两门的S级真的能撼动宾利在豪华Coupe市场上的盟主地位吗?在7s内破百,这是当下所有豪华Coupe必须具备的基本素养。当然,这点儿能耐在当今车坛也算不上什么,许多柴油轿车也有这等战斗力。对于宾利欧... 两者皆为欧洲大陆高铁的绝佳替代品,但两门的S级真的能撼动宾利在豪华Coupe市场上的盟主地位吗?在7s内破百,这是当下所有豪华Coupe必须具备的基本素养。当然,这点儿能耐在当今车坛也算不上什么,许多柴油轿车也有这等战斗力。对于宾利欧陆GT Speed和奔驰S63 AMG Coupe来说,展现这点实力应当毫无压力,半油门、不超3500rpm都应当足以应对。仅看数据,£156700的欧陆GT Speed和其"廉价德国竞品"(S63 AMG Coupe便宜£31105)都能在4s多破百。但单纯比加速时间,对这些奢华Coupe来说也太俗气了。从静止起步到全力加速。 展开更多
关键词 宾利 柴油轿车 加速时间 COUPE 鼓足勇气 中控台 湿滑路面 车身控制 体重称 抓地力
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DMS迈凯伦650S
18
作者 dan prosser 吕思达 《汽车与运动》 2015年第11期52-52,共1页
迈凯伦650S已经拥有非常好的加速性能,尽管如此,在南安普顿的DMS意识到,如果将它的性能再次提升会让它在超级跑车的世界里显得更加珍贵,他们找到了进入迈凯伦ECU的方法,从这台3.8L V8双涡轮增压发动机上压榨出了更多的动力。最终他们使... 迈凯伦650S已经拥有非常好的加速性能,尽管如此,在南安普顿的DMS意识到,如果将它的性能再次提升会让它在超级跑车的世界里显得更加珍贵,他们找到了进入迈凯伦ECU的方法,从这台3.8L V8双涡轮增压发动机上压榨出了更多的动力。最终他们使这台发动机的动力输出达到537kW功率和770Nm扭矩,相比原厂提升了59kW和92Nm。 展开更多
关键词 凯伦 DMS 动力输出 涡轮增压发动机 测试地点 超级跑车 法拉利 加速性能 莱斯特 软件升级
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阿斯顿·马丁 V12 Vantage S Roadster
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作者 dan prosser Manufacture 《汽车与运动》 2015年第4期48-53,共6页
这是阿斯顿·马丁敞篷车中跑得最快的量产作品,它的设计基于我们钟爱的阿斯顿·马丁现款车型,这看上去(听上去)就令人血脉贲张,你还有什么理由不喜欢呢?炎热的夏季气息还在开放的驾驶舱内萦绕,V12发动机排气的轰鸣在路边的石墙... 这是阿斯顿·马丁敞篷车中跑得最快的量产作品,它的设计基于我们钟爱的阿斯顿·马丁现款车型,这看上去(听上去)就令人血脉贲张,你还有什么理由不喜欢呢?炎热的夏季气息还在开放的驾驶舱内萦绕,V12发动机排气的轰鸣在路边的石墙上不停地反射和回响,驾驶着阿斯顿·马丁V12Vantage S Roadster的感觉很不错。它似乎暴躁不止,丝毫不怜惜嘎嘎作响的序列式变速器,也无心去纠结复杂的立体声控制。没错,一切都很好。但让我们客观地来看看,我们手里的是被许多公路车试车手评价为他们开过的最好的阿斯顿·马丁——V12 Vantage S的敞篷版。由于我们对它的非敞篷版评价不一般。 展开更多
关键词 阿斯顿·马丁 公路车 发动机排气 改装车 保时捷 排气系统 综合油耗 转向系统 最大扭矩 量产车
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劳斯莱斯魅影
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作者 dan prosser Aston Parrott 《汽车与运动》 2015年第6期36-37,共2页
在英国最臭名昭著的崎岖路面上,主打运动设定的魅影会辜负劳斯拉斯的豪车盛名吗?劳斯莱斯魅影给了我们充足的理由为它担忧:考虑到它的机械细节,以及制造商谈论大型轿跑时的口气,让人开始担心这款车是不是该品牌未经深思熟虑就推出的、... 在英国最臭名昭著的崎岖路面上,主打运动设定的魅影会辜负劳斯拉斯的豪车盛名吗?劳斯莱斯魅影给了我们充足的理由为它担忧:考虑到它的机械细节,以及制造商谈论大型轿跑时的口气,让人开始担心这款车是不是该品牌未经深思熟虑就推出的、不必要的新车型。我们并不是某个品牌的死忠,但我们对于劳斯莱斯这样的公司还是有一定期许的; 展开更多
关键词 劳斯莱斯 拉斯 驾驶体验 顶级豪华 在路上 大众集团 宾利 抓地力 最大扭矩 古斯
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