期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
前掠翼气动特性研究
被引量：
10
1
作者
张彬乾
b.laschka
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第3期321-328,共8页
为适应飞机新布局发展的需要,进行了前掠翼空气动力特性的低速实验研究。研究内容包括:单独机翼和翼身组合体的纵横向气动特性、流谱及旋涡特性。研究结果表明:前掠翼具有良好的升阻特性,力矩特性及失速特性,可以提供较大的可用升力和...
为适应飞机新布局发展的需要,进行了前掠翼空气动力特性的低速实验研究。研究内容包括:单独机翼和翼身组合体的纵横向气动特性、流谱及旋涡特性。研究结果表明:前掠翼具有良好的升阻特性,力矩特性及失速特性,可以提供较大的可用升力和良好的大迎角大侧滑角机动性。以上优点在翼身组合体上更为明显。实验发现前掠翼后缘出现后缘涡,观察了前掠翼特有的前后缘涡系的发生和发展,分析了产生前后缘涡系的原因及前后缘涡系对气动特性的影响。
展开更多
关键词
前掠翼
气动特性
流态
旋涡
在线阅读
下载PDF
职称材料
前掠翼根部流动分离的控制
被引量：
10
2
作者
张彬乾
b.laschka
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第5期A241-A246,共6页
在风洞和水洞中研究了机翼根部修形、活动边条、固定边条、边条襟翼和链接边条在控制前掠翼根部流动分离方面的作用。分析了上述措施对机翼流动的干扰机理及其对气动性能的影响。研究结果表明,各种措施对控制前掠翼根部流动分离均有明...
在风洞和水洞中研究了机翼根部修形、活动边条、固定边条、边条襟翼和链接边条在控制前掠翼根部流动分离方面的作用。分析了上述措施对机翼流动的干扰机理及其对气动性能的影响。研究结果表明,各种措施对控制前掠翼根部流动分离均有明显效果,可提高大迎角升阻特性,改善纵向力矩特性和配平能力。固定边条和边条襟翼还可改善中小迎角的升阻性能,链接边条和边条襟翼则可使失速性能提高。加鸭翼后上述气动收益更加明显。
展开更多
关键词
前掠机翼
分离流动
控制
在线阅读
下载PDF
职称材料
前掠翼鸭式布局中鸭翼的气动特性
被引量：
2
3
作者
张彬乾
b.laschka
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第3期327-334,共8页
本文根据低速风洞所取得的测力、油流观察及旋涡测量结果,研究了前掠翼鸭式布局的鸭翼平面形状及其位置对气动性能影响的机理。研究表明,前掠翼布局大迎角气动性能的提高取决于鸭翼、主翼前缘涡的相对位置及其相互控制,也就是它们间的...
本文根据低速风洞所取得的测力、油流观察及旋涡测量结果,研究了前掠翼鸭式布局的鸭翼平面形状及其位置对气动性能影响的机理。研究表明,前掠翼布局大迎角气动性能的提高取决于鸭翼、主翼前缘涡的相对位置及其相互控制,也就是它们间的相互干扰。文中根据前掠及后掠鸭翼与主翼组合的实验结果,提出了采用鸭式布局时鸭翼应具有的平面形状及合适的位置选择范围。文中还对双前掠翼布局提出了一些看法。解释了加鸭翼后精侧气动性能出现反常变化的原因。
展开更多
关键词
机翼
前掠翼
鸭翼
气动特性
布局
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
前掠翼气动特性研究
被引量：
10
1
作者
张彬乾
b.laschka
机构
西北工业大学
联邦德国布伦瑞克工业大学
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第3期321-328,共8页
文摘
为适应飞机新布局发展的需要,进行了前掠翼空气动力特性的低速实验研究。研究内容包括:单独机翼和翼身组合体的纵横向气动特性、流谱及旋涡特性。研究结果表明:前掠翼具有良好的升阻特性,力矩特性及失速特性,可以提供较大的可用升力和良好的大迎角大侧滑角机动性。以上优点在翼身组合体上更为明显。实验发现前掠翼后缘出现后缘涡,观察了前掠翼特有的前后缘涡系的发生和发展,分析了产生前后缘涡系的原因及前后缘涡系对气动特性的影响。
关键词
前掠翼
气动特性
流态
旋涡
Keywords
forward-swept wing
aerodynamic characteristics
oil flow visualization
vortex
分类号
T-55 [一般工业技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
前掠翼根部流动分离的控制
被引量：
10
2
作者
张彬乾
b.laschka
机构
西北工业大学空气动力学研究室
慕尼黑工业大学流体力学研究所
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第5期A241-A246,共6页
文摘
在风洞和水洞中研究了机翼根部修形、活动边条、固定边条、边条襟翼和链接边条在控制前掠翼根部流动分离方面的作用。分析了上述措施对机翼流动的干扰机理及其对气动性能的影响。研究结果表明,各种措施对控制前掠翼根部流动分离均有明显效果,可提高大迎角升阻特性,改善纵向力矩特性和配平能力。固定边条和边条襟翼还可改善中小迎角的升阻性能,链接边条和边条襟翼则可使失速性能提高。加鸭翼后上述气动收益更加明显。
关键词
前掠机翼
分离流动
控制
Keywords
forward-swept wing, flow separation, control
分类号
V211.411 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
前掠翼鸭式布局中鸭翼的气动特性
被引量：
2
3
作者
张彬乾
b.laschka
机构
西北工业大学
西德慕尼黑工业大学
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第3期327-334,共8页
文摘
本文根据低速风洞所取得的测力、油流观察及旋涡测量结果,研究了前掠翼鸭式布局的鸭翼平面形状及其位置对气动性能影响的机理。研究表明,前掠翼布局大迎角气动性能的提高取决于鸭翼、主翼前缘涡的相对位置及其相互控制,也就是它们间的相互干扰。文中根据前掠及后掠鸭翼与主翼组合的实验结果,提出了采用鸭式布局时鸭翼应具有的平面形状及合适的位置选择范围。文中还对双前掠翼布局提出了一些看法。解释了加鸭翼后精侧气动性能出现反常变化的原因。
关键词
机翼
前掠翼
鸭翼
气动特性
布局
Keywords
forward-swept wing
canard
aerodynamic characteristics
configuration
separated flow
vortex.
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
前掠翼气动特性研究
张彬乾
b.laschka
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
前掠翼根部流动分离的控制
张彬乾
b.laschka
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
前掠翼鸭式布局中鸭翼的气动特性
张彬乾
b.laschka
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
