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题名故障具有明显运行性影响的民用飞机维修任务优化方法
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作者
赖涛
蔡景
assila achraf
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机构
南京航空航天大学民航学院
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出处
《航空工程进展》
2025年第3期53-59,共7页
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基金
民航安全能力建设资金项目(2021-104)。
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文摘
在民用飞机维修规划中,基于MSG-3标准制定的民用飞机初始维修任务,由于缺乏使用数据支持,初步维修间隔设定偏于保守,在实践中存在过度维修、经济性差等问题。在IP44指导思想下,借鉴波音公司计划维修优化的统计分析(SASMO)流程,提出基于故障具有明显运行性影响的民用飞机维修任务优化方法。首先,根据故障影响类别梳理明显运行性影响类故障的特点;其次,收集所有与该类别维修任务相关的计划维修数据和非计划维修数据;然后,建立维修事件链,将多源维修数据融合为故障周期并进行统计分析,拟合该维修项目的故障概率曲线;最后,根据工程分析及综合评估给出维修任务间隔的优化建议。结果表明:本文提出的民用飞机维修任务优化方法能够减少停飞时间,提高维护效率,降低维护成本。
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关键词
明显运行性
维修任务优化
维修事件链
多源数据融合
故障概率曲线
工程分析
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Keywords
obvious operation
maintenance tasks optimization
maintenance event chain
multi-source data fusion
fault probability curve
engineering analysis
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分类号
V267
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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