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欧6直喷汽油机的挑战及对可行性解决方案的评价 被引量：9
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作者 角井啓 a.kufferath +4 位作者 R.Busch M.Frank A.Storch 孔莉 王忠远 《国外内燃机》 2014年第6期9-13,共5页
2011年末颁布的欧6排放法规明确了未来几年的需求框架。6.0×10^(11)km^(-1)的颗粒数限值对直喷汽油机来说是真正的挑战。通过可视化单缸发动机的研究,讨论颗粒形成的因果关系,这可以为降低颗粒排放提出系统需求及功能定义。在1款欧... 2011年末颁布的欧6排放法规明确了未来几年的需求框架。6.0×10^(11)km^(-1)的颗粒数限值对直喷汽油机来说是真正的挑战。通过可视化单缸发动机的研究,讨论颗粒形成的因果关系,这可以为降低颗粒排放提出系统需求及功能定义。在1款欧5汽油机上进行的可再现性研究成功降低了发动机的原始排放,为喷油器中央布置的汽油机达到欧6颗粒数限值确定了方向。 展开更多
关键词 直喷汽油机 燃油喷射 喷雾 颗粒数 欧5排放法规 欧6排放法规
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