为研究驳船式风-浪集成能源系统在不同风浪联合作用时的动态响应,以NREL 5 MW风力机、ITI Energy Barge平台及数个摆式波能装置组成的集成能源系统(IFES)为研究对象,并基于开源软件OpenFAST和水动力分析软件AQWA构建气动-水动-伺服-弹...为研究驳船式风-浪集成能源系统在不同风浪联合作用时的动态响应,以NREL 5 MW风力机、ITI Energy Barge平台及数个摆式波能装置组成的集成能源系统(IFES)为研究对象,并基于开源软件OpenFAST和水动力分析软件AQWA构建气动-水动-伺服-弹性一体化仿真模型(CATIFES),以期通过CATIFES计算常规运行工况时集成系统的平台运动响应及输出功率,定性并定量分析波能装置安装对集成系统运动特性及发电性能的影响。结果表明:所有运行工况下,集成系统的平台横摇及纵摇响应均显著小于单个驳船式平台。其中,当风速为12 m/s时,横摇及纵摇分别降低67.45%与47.02%。此外,集成系统整体发电功率在安装波能装置后有所提升,额定风速时可达到1.89%。且波能装置的安装对塔基弯矩及系泊张力未产生不利影响。为此,波能装置的合理安装可在平衡水动力载荷,提升集成系统运动稳定性的同时,增加整体输出功率,从而提高海洋能源利用效率。展开更多
