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基于BIM技术的超低能耗建筑设计与运行优化 被引量:1
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作者 郭栋 刘牧 +1 位作者 李海红 王萍 《邯郸职业技术学院学报》 2025年第2期39-41,54,共4页
探讨了建筑信息模型(BIM)技术在超低能耗建筑设计与运行优化中的应用。通过实际项目的数据分析,验证了BIM技术在提高建筑能效和优化运行策略方面的显著效果。在设计阶段,BIM技术通过建筑结构优化、材料选择和能耗模拟,实现了建筑总能耗... 探讨了建筑信息模型(BIM)技术在超低能耗建筑设计与运行优化中的应用。通过实际项目的数据分析,验证了BIM技术在提高建筑能效和优化运行策略方面的显著效果。在设计阶段,BIM技术通过建筑结构优化、材料选择和能耗模拟,实现了建筑总能耗的显著降低。在运行阶段,BIM技术通过实时监控、数据分析和优化策略,提高了设备运行效率,降低了维护成本。具体数据显示,优化后的建筑总能耗下降约20%,用户满意度提高15%,维护成本降低15%。节能效益带来的投资回报期为3年,减少的碳排放量约为50吨。研究成果证明了BIM技术在超低能耗建筑中的广泛应用前景,为未来相关研究和实践提供了参考。 展开更多
关键词 建筑信息模型(BIM) 超低能耗建筑 能效优化 运行维护
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齿轮胶合研究综述:机理、计算方法及优化策略
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作者 郭栋 邓文丰 +2 位作者 李明 辛玉 方川 《表面技术》 北大核心 2025年第19期14-28,共15页
随着新能源汽车的发展,其减速器中的齿轮常处于高速重载等极端工况,易因润滑不良引发胶合失效,表现为齿面温度急剧上升导致润滑油膜破裂,金属表面粘连并撕裂,严重影响着传动系统的可靠性和使用寿命。综述了现目前有关于齿轮胶合的失效机... 随着新能源汽车的发展,其减速器中的齿轮常处于高速重载等极端工况,易因润滑不良引发胶合失效,表现为齿面温度急剧上升导致润滑油膜破裂,金属表面粘连并撕裂,严重影响着传动系统的可靠性和使用寿命。综述了现目前有关于齿轮胶合的失效机理,包括闪温理论、弹流润滑理论、PVT极限理论以及绝热剪切不稳定性理论。通过对比ISO 6336-20/21与GB/Z 6413.1/2等标准中的计算方法,揭示了积分温度法与闪温法在复杂工况下的适用性差异,探讨了数值计算方法和机器学习算法在齿轮胶合问题中的应用。总结了影响齿轮胶合的关键因素,包括制造工艺、工作条件、几何参数和润滑条件等。合理设计压力角、模数等宏观参数可改善载荷分布,而微观修形则能优化表面接触状态;极压添加剂和合理的供油方式能有效增强油膜稳定性;表面强化处理和涂层技术则能改善残余应力分布,降低摩擦系数。通过优化齿轮制造工艺、改善齿轮工作和润滑条件、合理设计齿轮几何参数,可有效提高齿轮的抗胶合性能。最后对齿轮胶合的发展趋势进行了展望,未来研究应结合多学科交叉技术,融合先进计算方法与实验手段,提升齿轮胶合预测的精度和适用性。同时应针对现代高性能齿轮在极端工况下的应用需求,优化材料、润滑和制造工艺,开发更具针对性的抗胶合设计策略,为高效可靠的齿轮传动系统提供坚实的技术支撑。 展开更多
关键词 齿轮胶合 失效机理 计算方法 数值模拟 润滑条件 制造工艺
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异步电机调速系统低速控制策略研究
3
作者 郭栋 杨子 +1 位作者 王巍 黄磊 《控制工程》 北大核心 2025年第4期621-627,共7页
为了提升异步电机控制系统的动态性能,提出了一种基于内模控制与模糊滑模控制的联合控制策略。首先,通过分数阶函数对二自由度内模控制器进行改进,实现了控制器的抗扰动性能和跟踪性能分离处理。然后,考虑电机在低速运行时对外部扰动较... 为了提升异步电机控制系统的动态性能,提出了一种基于内模控制与模糊滑模控制的联合控制策略。首先,通过分数阶函数对二自由度内模控制器进行改进,实现了控制器的抗扰动性能和跟踪性能分离处理。然后,考虑电机在低速运行时对外部扰动较为敏感,设计了基于双曲正切函数与Fal函数的负载扰动观测器,对负载扰动进行实时估计,并将估计值补偿到滑模控制器中。最后,为了进一步克服低速状态下滑模控制器的抖振问题,改进了非奇异快速终端滑模面,同时根据模糊控制原理对指数趋近律的参数进行实时选取。仿真结果表明,所提控制策略可以提高异步电机在低速运行状态下的跟踪性能与抗扰动性能。 展开更多
关键词 内模控制 负载扰动观测器 非奇异快速终端滑模 模糊滑模控制 硬件在环
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非等间隔测量条件下的时间传递链路数据融合方法研究
4
作者 王翔 宋会杰 +4 位作者 郭栋 高喆 王威雄 武文俊 董绍武 《天文学报》 北大核心 2025年第2期1-11,共11页
为了充分利用不同类型的时间传递链路,需要实现不同采样率下时间传递链路数据的融合应用,提出了一种基于多分辨率分析的数据融合方法.首先对原始数据进行小波分解,把数据分解到统一的分辨率,初步消除高频噪声;然后在不同分辨率下进行Kal... 为了充分利用不同类型的时间传递链路,需要实现不同采样率下时间传递链路数据的融合应用,提出了一种基于多分辨率分析的数据融合方法.首先对原始数据进行小波分解,把数据分解到统一的分辨率,初步消除高频噪声;然后在不同分辨率下进行Kalman滤波;最后通过Mallat快速重构算法得到融合结果.使用该方法处理中国科学院国家授时中心(National Time Service Center,NTSC)和德国联邦物理技术研究所(PhysikalischTechnische Bundesanstalt,PTB)之间的时间传递数据,结果显示融合算法能够处理链路异常或中断造成的数据问题.由于GPS(Global Positioning System)PPP(Precise Point Positioning solutions)链路实测结果性能整体优于TWSTFT(Two-Way Satellite Time and Frequency Transfer)链路,因此用GPS PPP链路测量结果评估融合算法增益.以快速协调世界时(Rapid Realization of Coordinated Universal Time,UTCr)为参考,数据融合结果的准确性增益约1%,日频率稳定度增益优于20%.同时融合算法可以抑制TWSTFT链路的周期噪声,能够有效提高链路的稳定性和鲁棒性. 展开更多
关键词 技术:TWSTFT 技术:GPS PPP 技术:时间传递 方法:小波分解 方法:卡尔曼滤波 方法:融合
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基于铯基准钟与光抽运守时型小铯钟的时间尺度算法
5
作者 宋会杰 董绍武 +6 位作者 王翔 章宇 郭栋 武文俊 吴丹 王心亮 刘丹丹 《物理学报》 北大核心 2025年第19期41-52,共12页
实现国家标准时间的自主可控在当前的国际形势下具有重要现实意义.本文通过研究基于自研铯基准钟和国产光抽运守时小铯钟,产生一个独立的、不依赖于外部参考的时间尺度.具体做法是将铯基准钟作为频率参考,用于预报光抽运守时小铯钟的频... 实现国家标准时间的自主可控在当前的国际形势下具有重要现实意义.本文通过研究基于自研铯基准钟和国产光抽运守时小铯钟,产生一个独立的、不依赖于外部参考的时间尺度.具体做法是将铯基准钟作为频率参考,用于预报光抽运守时小铯钟的频率漂移.通过分析光抽运守时小铯钟的噪声特性,建立了原子钟的状态方程,基于Kalman滤波算法估计光抽运守时小铯钟的状态.时间尺度的计算是基于原子钟的频率状态估计和频率漂移状态估计作为预报值,通过权重算法实现.研究了基于预测误差的权重算法和噪声特性的权重算法,结果表明利用Kalman滤波状态估计的情况下,基于预测误差的权重算法显著提升了独立时间尺度的准确度.选用铯基准钟作为频率参考,计算得到的独立时间尺度的准确度和长期稳定度明显优于时间尺度本身作为频率参考的情况.以国际标准时间UTCr为参考得出独立时间尺度的准确度保持在15 ns以内.取样间隔为1 d的频率稳定度为1.57×10^(-14),取样间隔为15 d的频率稳定度为4.29×10^(-15),取样间隔为30 d的频率稳定度为2.87×10^(-15).可满足当前国家用时需求. 展开更多
关键词 原子钟状态模型 原子钟噪声 时间尺度 KALMAN滤波
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郭栋、路艳红漆画作品
6
作者 郭栋 路艳红 《艺术评论》 CSSCI 2018年第8期179-179,共1页
关键词 漆画 郭栋 故旧不遗 碛口 晋商
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前端调速型风力发电机传动系统建模与参数匹配分析
7
作者 王欢 葛帅帅 +4 位作者 姜艳军 吴行 张志刚 郭栋 李明 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第6期938-946,共9页
针对前端调速型风力发电机传动系统,分别分析6种差动轮系连接形式的临界工况点、主输入和调速输入构件调速区间等传动特性,研究其构件功率比与转速比关系,并结合实际风力发电机运行工况和制造要求,优化差动轮系连接形式。综合考虑风轮... 针对前端调速型风力发电机传动系统,分别分析6种差动轮系连接形式的临界工况点、主输入和调速输入构件调速区间等传动特性,研究其构件功率比与转速比关系,并结合实际风力发电机运行工况和制造要求,优化差动轮系连接形式。综合考虑风轮、增速齿轮箱、差动轮系、调速电机等部件,建立风力发电机传动系统模型。在此基础上,分别对风能利用系数、叶尖速比、差动轮系结构参数、增速齿轮箱传动比等参数进行优化匹配分析,最终完成调速电机选型。 展开更多
关键词 风力发电机 传动系统 差动轮系 参数匹配
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阿拉伯海和南海附近的对流异常对2022年夏季长江流域极端高温的调控作用
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作者 郑子谦 施春华 郭栋 《大气科学》 北大核心 2025年第5期1422-1438,共17页
2022年7~8月长江流域经历了破纪录的极端高温事件。利用ERA5再分析资料、CN05.1格点资料等,通过频谱分析确定了本次高温事件中包含30~64 d的低频特征。线性回归表明欧亚大陆的副热带波列遥相关及两个关键区的热带对流活动与本次高温事... 2022年7~8月长江流域经历了破纪录的极端高温事件。利用ERA5再分析资料、CN05.1格点资料等,通过频谱分析确定了本次高温事件中包含30~64 d的低频特征。线性回归表明欧亚大陆的副热带波列遥相关及两个关键区的热带对流活动与本次高温事件有重要联系。进一步的线性斜压模式结果表明:阿拉伯海—巴基斯坦和南海两地的异常对流在高温事件不同阶段通过大气遥相关调控了长江流域的大气环流。具体而言,高温事件低频周期的正、负位相期间,加强的对流均活动于阿拉伯海—巴基斯坦附近,其热源强迫调控了北侧对流层上部的副热带Rossby波列,进而向东影响下游的长江流域环流异常;南海附近的对流异常激发的Rossby波,通过类太平洋—日本遥相关波列进而影响其北侧的长江流域。气温低频负位相期间,南海对流减弱的响应在长江流域起主导作用,长江流域位于异常正涡度气旋性环流内,纬向冷平流促进了该地区的降温;而气温低频正位相期间,南海对流加强和阿拉伯海对流加强的响应在长江流域是同位相叠加的,长江流域位于异常负涡度反气旋性环流内的偏南侧,下沉运动绝热加热和东南风暖平流加强了该时期的气温正异常。本研究结果有助于进一步理解长江流域极端高温事件的影响机制,为未来夏季极端高温预测提供借鉴。 展开更多
关键词 长江流域 极端高温 热带对流 ROSSBY波 大气遥相关
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尿酸与冠心病的作用关系与机制研究进展 被引量:1
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作者 孙广瀚 孙咪 +6 位作者 徐洋 黄璐瑶 赵吉森 余洲 谢珍聪 吕娟 郭栋 《湖北民族大学学报(医学版)》 2025年第1期98-102,106,共6页
《中国心血管健康与疾病报告2022》指出,我国心血管病危险因素对公众健康的影响日益显著,心血管疾病发病率持续上升。其中,高血压、血脂异常、糖尿病及高尿酸血症等是主要危险因素。研究表明高尿酸通过氧化应激、炎症反应、内皮功能障... 《中国心血管健康与疾病报告2022》指出,我国心血管病危险因素对公众健康的影响日益显著,心血管疾病发病率持续上升。其中,高血压、血脂异常、糖尿病及高尿酸血症等是主要危险因素。研究表明高尿酸通过氧化应激、炎症反应、内皮功能障碍、血管收缩、血管平滑肌细胞增殖及胰岛素抵抗等机制参与冠心病的发生发展。然而,高尿酸与冠心病之间的具体作用机制和因果关系目前尚未完全明确。阐明这一关系对于深入挖掘药物潜力、调整饮食结构以降低尿酸水平,进而改善冠心病患者预后具有重要意义。因此,本文综述了尿酸与冠心病之间的潜在关系及其作用机制,为未来深入研究提供一定的见解。 展开更多
关键词 尿酸 冠心病 心血管疾病 研究进展
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城市区域机动车排放定量评价方法 被引量:11
10
作者 郭栋 高松 +3 位作者 邹广德 谭德荣 王晓原 邵金菊 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期72-78,共7页
搭建了机动车车载排放测试平台,获取了实际排放数据。对轻型车比功率进行了分区,得到了3种排放污染物的质量排放率。基于OD数据反推,将速度和加速度作为输入参数,采用排放模型和交通仿真模型,计算了城市区域的机动车排放总量与排放比例... 搭建了机动车车载排放测试平台,获取了实际排放数据。对轻型车比功率进行了分区,得到了3种排放污染物的质量排放率。基于OD数据反推,将速度和加速度作为输入参数,采用排放模型和交通仿真模型,计算了城市区域的机动车排放总量与排放比例。计算结果表明:在晚高峰时段,CO、HC、NOx3种排放污染物的小时排放量分别为163.364 7、19.453 9、77.701 8kg;轻型车、中型车和公交车的CO排放比例分别为65.45%、29.57%、4.98%;轻型车、中型车和公交车的HC排放比例分别为57.68%、26.03%、16.29%;轻型车、中型车和公交车的NOx排放比例分别为48.11%、4.63%、47.26%;轻型车和中型车是CO和HC排放控制的重点,而公交车为NOx排放控制的重点。 展开更多
关键词 交通环境 城市区域 机动车排放模型 交通仿真 排放定量评价 排放比例 比功率
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国产轿车变速器啸叫噪声源的识别与控制 被引量:20
11
作者 郭栋 邓斌 +1 位作者 石晓辉 施全 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第18期2264-2267,共4页
对一款国产轿车变速器存在的啸叫问题进行了研究。首先进行了车内噪声实验和NVH半消声室台架实验,利用阶次分析找到了主要的阶次,然后利用声贡献量分析最终确定了啸叫特征阶次。计算发现该问题较为特殊,由于设计不当出现了不同传动部件... 对一款国产轿车变速器存在的啸叫问题进行了研究。首先进行了车内噪声实验和NVH半消声室台架实验,利用阶次分析找到了主要的阶次,然后利用声贡献量分析最终确定了啸叫特征阶次。计算发现该问题较为特殊,由于设计不当出现了不同传动部件阶次一致的情况。针对阶次一致的传动部件,通过接触斑点分析,最终确定了啸叫的噪声源。最后以实际接触斑点的位置和形状为依据,对齿轮进行了齿向修形设计,啸叫声降低约5dB(A)。 展开更多
关键词 变速器 啸叫 阶次分析 接触斑点 齿向修形
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横波速度计算方法与应用 被引量:45
12
作者 郭栋 印兴耀 吴国忱 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期535-538,共4页
横波速度可从地震横波数据或横波测井数据中获得,但这两种数据通常比较缺乏。本文探讨利用模型估算、测井约束反演和叠前波形反演等方法进行横波速度的计算,为岩石物理理论研究、地震正演模拟、地震反演分析及油气检测提供较可靠的横波... 横波速度可从地震横波数据或横波测井数据中获得,但这两种数据通常比较缺乏。本文探讨利用模型估算、测井约束反演和叠前波形反演等方法进行横波速度的计算,为岩石物理理论研究、地震正演模拟、地震反演分析及油气检测提供较可靠的横波速度资料。将本文总结方法应用于DY地区FSH3等井的实际资料测算,取得了良好效果。 展开更多
关键词 横波速度 模型估算 测井约束反演 叠前波形反演 测井
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混合励磁同步电机弱磁控制 被引量:12
13
作者 郭栋 张波 +1 位作者 王巍 祁晓野 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期135-142,共8页
为了研究混合励磁同步电机在高速时的带载能力、速度控制性能与抗干扰能力,提出了基于模糊控制的励磁电流弱磁控制策略和自抗扰控制的速度控制策略。在分析了励磁电流与电枢电流弱磁控制特点以及弱磁控制与电机带载能力之间关系的基础上... 为了研究混合励磁同步电机在高速时的带载能力、速度控制性能与抗干扰能力,提出了基于模糊控制的励磁电流弱磁控制策略和自抗扰控制的速度控制策略。在分析了励磁电流与电枢电流弱磁控制特点以及弱磁控制与电机带载能力之间关系的基础上,以转速误差与负载观测值为模糊控制输入,实现给定励磁电流的动态调整,协调励磁电流在混合励磁同步电机控制中带载与弱磁扩速之间的矛盾,使在满足弱磁扩速要求的基础上,提高了带载能力与速度控制性能;为了克服混合励磁同步电机调速过程中的参数耦合及负载扰动等影响,采用自抗扰控制方法,提高了调速系统的抗干扰能力。最后,仿真验证了所提出控制策略的有效性和可行性,提高了系统在高速时的整体动态性能。 展开更多
关键词 混合励磁同步电机 速度控制策略 弱磁控制 模糊控制 自抗扰控制 励磁电流
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人工神经网络在优化BaTiO_3陶瓷配方研究中的应用 被引量:8
14
作者 郭栋 王永力 +2 位作者 李龙土 桂治轮 夏军涛 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期845-851,共7页
首次将人工神经网络技术用于介电陶瓷的配方性能分析.以BaTiO3为研究对象选取了几种掺杂剂,在均匀实验设计的基础上,用BP人工神经网络对所得实验结果进行了分析,建立了相应配方的数学模型并将其与多重非线形回归模型的结果进行了比较.... 首次将人工神经网络技术用于介电陶瓷的配方性能分析.以BaTiO3为研究对象选取了几种掺杂剂,在均匀实验设计的基础上,用BP人工神经网络对所得实验结果进行了分析,建立了相应配方的数学模型并将其与多重非线形回归模型的结果进行了比较.通过对人工神经网络配方数学模型的二次分析,得到了比多重非线形回归模型更加丰富的配方信息和内在规律,并且用图形化方式直观地表达了出来.在进一步对配方结果的优化和验证的基础上发现实验结果能够较好地符合理论预测,说明人工神经网络对于获得多性能指标要求介电陶瓷的最优化配方具有较好的指导作用. 展开更多
关键词 人工神经网络 优化 BATIO3 陶瓷 配方 钛酸钡 介电性能 人工神经网络 BP算法
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南亚高压对青藏高原臭氧谷的动力作用 被引量:20
15
作者 郭栋 周秀骥 +2 位作者 刘煜 李维亮 王盘兴 《气象学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1302-1311,共10页
利用臭氧观测光谱仪/太阳紫外线后向散射仪(TOMS/SBUV)的臭氧总量资料和SAGEⅡ臭氧廓线资料计算了青藏高原区纬向偏差(一个量减去该量的纬圈平均值,定义为该量的纬向偏差)臭氧总量的逐月变化和高原区150—50hPa高度纬向偏差臭氧量的变化... 利用臭氧观测光谱仪/太阳紫外线后向散射仪(TOMS/SBUV)的臭氧总量资料和SAGEⅡ臭氧廓线资料计算了青藏高原区纬向偏差(一个量减去该量的纬圈平均值,定义为该量的纬向偏差)臭氧总量的逐月变化和高原区150—50hPa高度纬向偏差臭氧量的变化,二者相关显著,相关系数为0.977。由于在150—50hPa高度,夏季青藏高原臭氧谷最强,南亚高压最活跃,因此,青藏高原臭氧谷与南亚高压可能存在联系。在运行WACCM3模式时,将青藏高原地形高度削减至1500m,在150—50hPa高度南亚高压和青藏高原臭氧谷仍存在;该高度上南亚高压强度变小,青藏高原臭氧谷也减弱;南亚高压季节移动发生改变,青藏高原臭氧谷季节变化也随之改变。因此,推测南亚高压可能对青藏高原臭氧谷有重要作用。接着分析了模式输出的青藏高原区经向、纬向和垂直方向的臭氧输送。在南亚高压季节变化的不同阶段和不同方向上,环流对青藏高原臭氧谷的作用明显不同。150—50hPa,南亚高压上高原时,纬(经)向输送使青藏高原臭氧谷加深(变浅),垂直输送在低(高)层使青藏高原臭氧谷加深(变浅),总的动力作用使青藏高原臭氧谷减弱;南亚高压稳定在高原上空时,纬(经)向输送使青藏高原臭氧谷变浅(加深),垂直输送在中(底和顶)层使青藏高原臭氧谷加深(变浅),总的动力作用使青藏高原臭氧谷加深;在南亚高压从高原撤退时,纬(经)向作用使青藏高原臭氧谷加深(变浅),垂直作用使青藏高原臭氧谷变浅,总的动力作用使青藏高原臭氧谷中(底和顶)层加深;当南亚高压移至热带太平洋时,南亚高压对高原区臭氧影响较弱。 展开更多
关键词 青藏高原臭氧谷 南亚高压 季节演变 动力作用
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大叶藻移植方法的研究 被引量:10
16
作者 郭栋 张沛东 +2 位作者 张秀梅 柳杰 曾星 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期42-48,共7页
为探索适宜的大叶藻(Zostera marina)移植修复方法,2008年10~11月,利用沉子法、枚钉法、直插法、夹苗法和整理箱法,在山东荣成俚岛近岸海域进行了大叶藻移植试验,监测了移植后1个月内大叶藻的生长、存活与渗透压的变化,比较了天然大叶... 为探索适宜的大叶藻(Zostera marina)移植修复方法,2008年10~11月,利用沉子法、枚钉法、直插法、夹苗法和整理箱法,在山东荣成俚岛近岸海域进行了大叶藻移植试验,监测了移植后1个月内大叶藻的生长、存活与渗透压的变化,比较了天然大叶藻和移植大叶藻之间的差异,并分析了移植海区主要环境因子与大叶藻生长与存活之间的关系。结果显示,5种移植方法大叶藻的平均存活率为沉子法(100%)>枚钉法(86.7%)>直插法(66.7%)>夹苗法(20%)>整理箱法(0%);移植大叶藻的平均绝对生长率为沉子法(0.358 cm/d)>直插法(0.242 cm/d)>对照组(0.211 cm/d)>枚钉法(0.083 cm/d)>夹苗法(0.067 cm/d);与天然大叶藻相比,移植后大叶藻根的渗透压显著升高,而茎和叶的渗透压则显著降低(P<0.01);移植后大叶藻的生长与存活和移植海区水流、光照、底质等主要环境因子显著相关。研究结果为研发适宜的低成本大叶藻受损生物群落生态修复技术提供了参考。 展开更多
关键词 大叶藻(Zostera marina) 移植 存活率 绝对生长率 渗透压
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城市电动公交车制动能量回收控制策略研究 被引量:12
17
作者 郭栋 朱文平 +3 位作者 孙宇航 高松 杨坤 李博 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期269-273,共5页
为有效提高城市电动公交车的制动能量回收率,以某一后轮驱动的12m城市电动公交车为对象,对简单并联控制策略进行改进,在后轴气压管路添加调压阀以增加后轮电机制动的比例,进而提高制动能量回收率。在此基础上,提出了新型并联控制策略,... 为有效提高城市电动公交车的制动能量回收率,以某一后轮驱动的12m城市电动公交车为对象,对简单并联控制策略进行改进,在后轴气压管路添加调压阀以增加后轮电机制动的比例,进而提高制动能量回收率。在此基础上,提出了新型并联控制策略,并结合非线性规划控制算法,运用Matlab/Simulink软件进行仿真。结果表明,采用新型并联控制策略时制动能量回收率最高可达28.4%,比采用简单并联控制策略时的回收率约高12个百分点。 展开更多
关键词 电动公交车 制动能量回收 控制策略 非线性规划 MATLAB/SIMULINK
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一种基于微服务架构的新型云件PaaS平台 被引量:97
18
作者 郭栋 王伟 曾国荪 《信息网络安全》 2015年第11期15-20,共6页
随着微服务、容器等理念和技术的不断深入,云计算环境下的软件形态将进一步朝着云件(Cloudware)的方向发展。云件技术以服务为核心,以云平台为支撑,是实现传统软件云化的重要手段,是未来云环境下的软件开发、软件部署、软件运维和软件... 随着微服务、容器等理念和技术的不断深入,云计算环境下的软件形态将进一步朝着云件(Cloudware)的方向发展。云件技术以服务为核心,以云平台为支撑,是实现传统软件云化的重要手段,是未来云环境下的软件开发、软件部署、软件运维和软件使用的重要手段,是软件在云计算平台下的新思想。文章基于轻量级容器技术和微服务架构,提出了一种新的云件Paa S平台,该平台可以在不修改传统软件的情况下,直接将软件部署到云端运行,并通过浏览器服务于终端用户。通过采用微服务架构设计,使得该云件平台具有较好的扩展性、规模化部署、容灾和灵活配置等特性。 展开更多
关键词 云计算 云件 微服务 容器
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自抗扰控制技术在电液力伺服系统中的应用 被引量:15
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作者 郭栋 付永领 +1 位作者 卢宁 龙满林 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期115-119,共5页
针对无头轧制系统钢坯闪光对焊中顶锻力伺服特性要求,提出了基于自抗扰控制技术及力同步误差反馈校正的复合控制策略.为了更准确地体现所研究电液力伺服系统的非线性、参数时变性以及执行机构的耦合特性,采用AMESim平台进行了系统建模.... 针对无头轧制系统钢坯闪光对焊中顶锻力伺服特性要求,提出了基于自抗扰控制技术及力同步误差反馈校正的复合控制策略.为了更准确地体现所研究电液力伺服系统的非线性、参数时变性以及执行机构的耦合特性,采用AMESim平台进行了系统建模.针对顶锻力伺服的快速大力值加载特性、顶锻过程的变刚度特性、双对接液压缸同步均载要求以及更好地消除系统的其他干扰,设计了基于自抗扰控制技术和比例积分同步误差反馈校正的复合控制策略,以提高系统的鲁棒性、力伺服的快速响应性以及双对接液压缸的同步性能.通过仿真研究,在局部冲击干扰的条件下,仿真结果证实了所提控制策略的有效性和可行性. 展开更多
关键词 力伺服系统 自抗扰控制 同步控制 闪光对焊
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基于双频识别声呐的东港大鹿岛人工鱼礁调查研究 被引量:12
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作者 郭栋 董婧 +4 位作者 付杰 李轶平 房立晨 韩振华 陆阳 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2018年第2期41-48,共8页
2016年6月,使用双频识别声呐Aris-1800对东港大鹿岛海域内的人工鱼礁进行调查研究,分别采用走航式和定点式观测方法对M型人工鱼礁进行多角度连续观测,对其水下形态特征,鱼类和浮游动物的数量分布的动态变化规律进行了分析,结果表明,使... 2016年6月,使用双频识别声呐Aris-1800对东港大鹿岛海域内的人工鱼礁进行调查研究,分别采用走航式和定点式观测方法对M型人工鱼礁进行多角度连续观测,对其水下形态特征,鱼类和浮游动物的数量分布的动态变化规律进行了分析,结果表明,使用双频识别声呐对人工鱼礁的水下整体状态进行观测是可行的。声学方法和钓具采样方法相结合,较为客观、全面的反映了礁区水域内生物资源的数量、空间分布和生态行为变动情况,为今后声学方法在人工鱼礁海洋牧场规划建设和效果评估等方面的研究提供了理论基础和科学依据。 展开更多
关键词 人工鱼礁 双频识别声呐 大泷六线鱼 东港大鹿岛
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