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天津市综合交通模型框架及关键技术探索 被引量：7
1
作者 邹哲 蒋寅 +1 位作者 朱海明 万涛 《城市交通》 2013年第5期28-36,共9页
基于天津市2011年综合交通调查数据,天津市在现有交通模型基础上构建了新的综合交通模型,以满足新形势下城市与交通发展对交通定量分析的需要。新的综合交通模型仍然采用基于出行的四阶段交通模型,但通过对人口、就业岗位模型,出行产生... 基于天津市2011年综合交通调查数据,天津市在现有交通模型基础上构建了新的综合交通模型,以满足新形势下城市与交通发展对交通定量分析的需要。新的综合交通模型仍然采用基于出行的四阶段交通模型,但通过对人口、就业岗位模型,出行产生模型,出行分布模型,方式划分模型,分配模型等模块中关键技术的探索,不仅使模型能够有效反映当前天津市"双城"结构下的居民出行特征,其框架具有较高的灵活性和良好的扩展性,同时还为下一步建立基于活动的模型奠定基础。实践表明,新的综合交通模型大幅提高了现有交通模型的精度和分析能力。 展开更多
关键词 交通规划 交通模型 模型框架 关键技术 综合交通调查 天津
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天津市城市交通发展30年回顾与展望 被引量：6
2
作者 邹哲 李乐园 蒋寅 《城市交通》 2010年第1期20-27,共8页
全面回顾了天津市30年来城市交通发展经历的两个阶段——骨架路网发展阶段和现代化综合交通体系快速发展阶段,总结每个阶段的主要交通特征以及交通战略的转变。在肯定天津市城市交通发展取得成就的同时,反思公共交通、交通与土地利用、... 全面回顾了天津市30年来城市交通发展经历的两个阶段——骨架路网发展阶段和现代化综合交通体系快速发展阶段,总结每个阶段的主要交通特征以及交通战略的转变。在肯定天津市城市交通发展取得成就的同时,反思公共交通、交通与土地利用、交通管理与控制方面存在的不足。基于新形势下交通发展面临的机遇与挑战,提出未来解决天津市城市交通问题的战略思路:协调交通与土地利用关系,构建双城一体化骨架路网,形成双城间大中运量公共交通骨架体系,加强交通管理等。 展开更多
关键词 交通战略 城市交通 历史 回顾 交通规划公共交通
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快速公共汽车运营系统——面向可持续发展的城市交通发展战略选择 被引量：2
3
作者 邹哲 徐康明 李科 《城市》 2003年第4期24-27,共4页
关键词 公共汽车 运营系统 可持续发展 公共交通模式
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为21世纪构筑一个崭新的TOD理念 被引量：3
4
作者 邹哲 周劲松 《城市》 2005年第4期42-44,共3页
关键词 TOD 理念 21世纪 构筑 城市发展模式 新城市主义 世界范围 北美国家 评价准则 项目
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巴西库里蒂巴的快速公共汽车运营系统 被引量：2
5
作者 邹哲 《城市》 2002年第4期43-46,共4页
关键词 巴西 库里蒂巴 公共汽车 运营系统
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交通需求管理政策对经济发展的影响 被引量：1
6
作者 邹哲 《城市》 2005年第2期39-41,共3页
关键词 经济发展 补贴 政策 空港 石油生产 投资 汽车制造 机动化 道路设施 交通需求管理
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正在实施中的尤金市的BRT系统 被引量：1
7
作者 邹哲 《城市》 2004年第6期48-50,共3页
关键词 系统实施 公交系统 运营系统 南美洲 北美 发达 库里蒂巴 BRT 城市交通系统 公共汽车
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雅典奥运会的交通规划、模拟和管理 被引量：1
8
作者 邹哲 《城市》 2007年第2期48-51,共4页
一、导言为奥运赛事规划和管理交通设施是一项非常复杂而又艰巨的任务，几乎所有主办城市都面临着十分严峻的交通问题．要考虑为不断增长的交通需求提供可以接受的服务。为了组织好由于奥运赛事而在时间和空间上所集中产生的交通量，必... 一、导言为奥运赛事规划和管理交通设施是一项非常复杂而又艰巨的任务，几乎所有主办城市都面临着十分严峻的交通问题．要考虑为不断增长的交通需求提供可以接受的服务。为了组织好由于奥运赛事而在时间和空间上所集中产生的交通量，必须事先进行大量系统而又周密的研究工作。并且要对现有交通设施进行合理的改善。 展开更多
关键词 雅典奥运会 交通规划 管理 模拟 交通设施 交通需求 交通问题 交通量
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北美的快速公共汽车运营系统 被引量：1
9
作者 邹哲 《城市》 2004年第3期35-38,共4页
关键词 城市公共交通 私人小汽车 北美 公共汽车 运营系统
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BRT技术:走向高端or走向实用? 被引量：1
10
作者 邹哲 汪磊 《城市》 2004年第4期25-27,共3页
关键词 公共交通 BRT 城市交通 自动收费系统
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建设项目的交通影响分析方法 被引量：5
11
作者 邹哲 《天津建设科技》 1997年第3期1-5,共5页
本文阐述交通影响分析过程,其中包括:(1)交通影响范围的确定,(2)现状背景流量,(3)交通需求预测/项目实施前的远景背景流量预测,(4)其他相邻地区的交通预测,(5)建设项目产生/吸引交通量预测,(6)交通规划与交通组织方案设计,(7)方案评价。
关键词 城市交通 建设项目 交通影响分析
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全面创新,构筑新世纪的天津城市道路交通体系——美国城市发展与交通建设的启示
12
作者 邹哲 《城市》 2002年第2期20-24,共5页
一、美国城市发展和交通建设的启示 如果要用我们今天的标准来衡量美国的城市道路交通建设的话,用一句话来概括最为恰当,那就是:美国的城市交通充分体现了快速、便捷、舒适、低公害的特征,又处处体现出以人为本的思想.美国的城市交通可... 一、美国城市发展和交通建设的启示 如果要用我们今天的标准来衡量美国的城市道路交通建设的话,用一句话来概括最为恰当,那就是:美国的城市交通充分体现了快速、便捷、舒适、低公害的特征,又处处体现出以人为本的思想.美国的城市交通可以用几个"最"来描述,即:设施标准最合理、系统最安全、管理水平最先进、人们的交通环境观念最强.正因为如此,美国人用几十年建立起来的高速公路系统甚至用上百年建立起来的地铁系统在新的交通管理模式的辅佐下,依然能够适应或者基本适应当今日趋多样化的交通需求发展趋势.要获得这样的绩效,不是仅仅依靠设施的大规模建设可以获得的,更重要的是只有当城市交通规划、建设、管理和机制等诸多方面相互适应并达到良好配合时,才能建立起一个适合于城市社会、经济和环境可持续发展的城市交通体系. 展开更多
关键词 天津 城市道路 交通建设 21世纪 智能交通系统
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论公交市场预测的理论与方法
13
作者 邹哲 《交通企业管理》 1995年第10期43-44,共2页
一、公交市场的概念与公交市场学 公交是一种商品。这种商品从狭义上理解应当是“座位”的推销或者是“运输服务”的提供,从广义上讲,还应包括提高生活质量、改善环境方面的内涵。作为一门专门研究城市公共交通规划、运营与管理方面的... 一、公交市场的概念与公交市场学 公交是一种商品。这种商品从狭义上理解应当是“座位”的推销或者是“运输服务”的提供,从广义上讲,还应包括提高生活质量、改善环境方面的内涵。作为一门专门研究城市公共交通规划、运营与管理方面的学科——公交市场学(TransitMarketing),这个名词早在七十年代末就在欧美国家中诞生了,而当时在我国。 展开更多
关键词 公交市场 预测 理论 方法 交通运输
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城市客运交通碳排放水平估算及低碳途径——以天津市为例 被引量：8
14
作者 徐志 邹哲 曹伯虎 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1007-1013,1020,共8页
从生命周期的角度,对城市客运交通各种出行方式进行碳排放计量.在明确了碳排放计量标准的基础上,以小汽车出行方式为例,对确定分析系统的边界、进行清单分析以及建立计算模型3个步骤进行了说明,分析了小汽车出行方式生命周期内温室气体... 从生命周期的角度,对城市客运交通各种出行方式进行碳排放计量.在明确了碳排放计量标准的基础上,以小汽车出行方式为例,对确定分析系统的边界、进行清单分析以及建立计算模型3个步骤进行了说明,分析了小汽车出行方式生命周期内温室气体的排放情况及其演化过程.此外,对比了自行车、电动自行车、常规公交、地铁、出租车以及小汽车出行方式之间温室气体单位里程的排放情况.提出了城市低碳交通发展途径,结合问卷调查和多项Logit模型对行政管理政策和定价收费政策进行了定量研究. 展开更多
关键词 碳排放 生命周期 出行方式 多项Logit模型 弹性分析
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从反义RNA到人工miRNA的植物基因沉默技术革新 被引量：8
15
作者 张晓辉 邹哲 +2 位作者 张余洋 李汉霞 叶志彪 《自然科学进展》 北大核心 2009年第10期1029-1037,共9页
植物基因沉默技术作为一个重要的遗传操作工具在植物分子生物学研究和遗传改良方面得到广泛应用.自20世纪90年代基因沉默现象发现以来,多种植物基因沉默技术相继建立,包括共抑制、反义RNA、hpRNAi和VIGS等.最近,两种新的植物基因沉默技... 植物基因沉默技术作为一个重要的遗传操作工具在植物分子生物学研究和遗传改良方面得到广泛应用.自20世纪90年代基因沉默现象发现以来,多种植物基因沉默技术相继建立,包括共抑制、反义RNA、hpRNAi和VIGS等.最近,两种新的植物基因沉默技术:人工Micro-RNA和人工trans-actingsiRNA建立起来,在基因沉默的精确性和高效性等方面有了新突破.由于植物体具有多条基因沉默途径,不同的基因沉默技术具有独特的应用优势.本文对这些基因沉默技术进行了系统的介绍和总结,梳理了不同技术的优缺点和适用范围,并展望了植物基因沉默技术进一步发展的方向和应用前景. 展开更多
关键词 植物 基因沉默 人工miRNA 人工ta-siRNA
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天津的公交市场何在?——兼论公交市场预测的理论与方法
16
作者 邹哲 《天津建设科技》 1996年第2期35-39,共5页
本文首先介绍公交市场的概念。其次阐述公交市场可按公交出行者的年龄、收入水平、职业、地理分布以及出行性质加以划分。第三从天津公交市场现状分析其衰落原因,第四阐述市场需求模型的建立、验证和预测。最后提出关于开拓天津市公交... 本文首先介绍公交市场的概念。其次阐述公交市场可按公交出行者的年龄、收入水平、职业、地理分布以及出行性质加以划分。第三从天津公交市场现状分析其衰落原因,第四阐述市场需求模型的建立、验证和预测。最后提出关于开拓天津市公交市场的建议。 展开更多
关键词 公共交通 市场 预测 管理
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特大城市人口空间分布格局演变与优化策略--以天津市为例 被引量：10
17
作者 刘爱华 邹哲 《规划师》 北大核心 2016年第10期103-108,共6页
人口在空间上的分布变化直接影响城市形态及其土地利用结构、基础设施建设、公共服务配置及交通、居住等多个方面。特大城市处于国家城镇体系的顶层,是重要城镇群的核心和领导城市,对外来人口具有较大的吸引力。文章在分析特大城市人口... 人口在空间上的分布变化直接影响城市形态及其土地利用结构、基础设施建设、公共服务配置及交通、居住等多个方面。特大城市处于国家城镇体系的顶层,是重要城镇群的核心和领导城市,对外来人口具有较大的吸引力。文章在分析特大城市人口空间分布一般规律的基础上,结合人口普查数据分析天津市的人口时空分布演变特征,判断其人口分布趋势,并从区域协调发展、生态环境保护、产业布局优化、公共设施建设和外来人口市民化方面提出应对人口增长与优化人口分布的策略。 展开更多
关键词 人口空间分布 演变特征 优化策略 特大城市 天津
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特大城市保障性住房空间布局与优化研究——以天津市为例 被引量：9
18
作者 刘爱华 邹哲 《天津行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2016年第4期89-95,共7页
我国特大城市保障房建设在空间布局上普遍存在选址偏远、集中建设、配套设施建设滞后等问题。国际上保障房空间布局的成功做法包括采用混合布局的建设模式、选址以公共交通为导向以及配套工作岗位与公共服务设施等。天津市保障房建设走... 我国特大城市保障房建设在空间布局上普遍存在选址偏远、集中建设、配套设施建设滞后等问题。国际上保障房空间布局的成功做法包括采用混合布局的建设模式、选址以公共交通为导向以及配套工作岗位与公共服务设施等。天津市保障房建设走在全国前列,相关职能部门对保障房选址进行优化,探索了"大混居、小聚居"模式,且在示范小城镇建设中以"三区联动"为保障房居民提供就业岗位。未来我国特大城市保障房建设应围绕顺应城市发展方向分散布局、倡导采用"大混居、小聚居"布局模式、同步保障房配套设施建设、创造就业机会促进职住平衡、拓展保障范围和保障房筹措方式等方面进行空间布局优化,以提高大城市保障房的建设效益。 展开更多
关键词 保障性住房 空间布局 特大城市 天津市
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城市轨道交通服务质量模糊综合评判 被引量：12
19
作者 方蕾 邹哲 庞志显 《城市》 2004年第1期28-30,共3页
关键词 城市轨道交通 服务质量 模糊综合评判 公共交通
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双城动脉--天津双城战略下的区间交通发展策略 被引量：3
20
作者 蒋寅 邹哲 曹伯虎 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第B09期46-50,共5页
城市交通在城市空间拓展过程中发挥着关键作用,天津的双城特殊空间布局关键在于双城区间交通的构建。天津新的双城空间发展战略下,现状双城区间的交通体系表现出不适应。从交通分布、交通模式、出行时耗、交通组织等方面对双城战略下的... 城市交通在城市空间拓展过程中发挥着关键作用,天津的双城特殊空间布局关键在于双城区间交通的构建。天津新的双城空间发展战略下,现状双城区间的交通体系表现出不适应。从交通分布、交通模式、出行时耗、交通组织等方面对双城战略下的区间交通变化特征进行系统分析,提出了双城区间交通发展策略,探索天津双城战略下交通与土地利用的一体化发展模式。 展开更多
关键词 交通规划 区间交通 双城 策略
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