在基于工作量证明(proof of work,Po W)的区块链网络中,矿工通常选择加入矿池。由于存在多个矿池并且不同的矿池拥有的算力不同以及可能采取不同的奖励机制,所以矿工可以在不同的矿池中获得不同的收益。针对矿工面临的矿池选择问题,建...在基于工作量证明(proof of work,Po W)的区块链网络中,矿工通常选择加入矿池。由于存在多个矿池并且不同的矿池拥有的算力不同以及可能采取不同的奖励机制,所以矿工可以在不同的矿池中获得不同的收益。针对矿工面临的矿池选择问题,建立了一个基于风险决策准则的矿池选择模型,研究了矿池算力和奖励机制对矿工最优选择策略的影响。首先计算了矿工在不同矿池中的收益,给出收益矩阵;其次分别利用最大可能性准则和期望值准则得出最优选择策略;最后通过仿真实验,对提出的策略进行了验证分析。实验结果表明,提出的策略与简单策略相比,在绝大多数情况下能为矿工带来更高的收益。展开更多
由于车辆具有高机动性、网络拓扑结构多变等特点,导致车辆自组织网络(vehicular Ad hoc network,VANET)中数据包的高效传输成为研究重点之一。针对该现状提出了一种利用无人机和公交车组合形成上层网络来辅助底层车辆数据包传输的两层架...由于车辆具有高机动性、网络拓扑结构多变等特点,导致车辆自组织网络(vehicular Ad hoc network,VANET)中数据包的高效传输成为研究重点之一。针对该现状提出了一种利用无人机和公交车组合形成上层网络来辅助底层车辆数据包传输的两层架构,该结构利用无人机来修复连接,从而提高整体连通性、改善路由过程;其次,结合无人机的运动特点、连通性保证、道路车辆密度等因素构建了无人机的活动策略;最后,通过仿真实验分析了该架构性能。结果显示,提出的架构与其他传统架构相比有效改善了链路质量,平均交付率提高了13.63%,平均最低时延为380 ms。展开更多
文摘在基于工作量证明(proof of work,Po W)的区块链网络中,矿工通常选择加入矿池。由于存在多个矿池并且不同的矿池拥有的算力不同以及可能采取不同的奖励机制,所以矿工可以在不同的矿池中获得不同的收益。针对矿工面临的矿池选择问题,建立了一个基于风险决策准则的矿池选择模型,研究了矿池算力和奖励机制对矿工最优选择策略的影响。首先计算了矿工在不同矿池中的收益,给出收益矩阵;其次分别利用最大可能性准则和期望值准则得出最优选择策略;最后通过仿真实验,对提出的策略进行了验证分析。实验结果表明,提出的策略与简单策略相比,在绝大多数情况下能为矿工带来更高的收益。
文摘由于车辆具有高机动性、网络拓扑结构多变等特点,导致车辆自组织网络(vehicular Ad hoc network,VANET)中数据包的高效传输成为研究重点之一。针对该现状提出了一种利用无人机和公交车组合形成上层网络来辅助底层车辆数据包传输的两层架构,该结构利用无人机来修复连接,从而提高整体连通性、改善路由过程;其次,结合无人机的运动特点、连通性保证、道路车辆密度等因素构建了无人机的活动策略;最后,通过仿真实验分析了该架构性能。结果显示,提出的架构与其他传统架构相比有效改善了链路质量,平均交付率提高了13.63%,平均最低时延为380 ms。
