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面齿轮齿面微织构超声振动辅助车削方法及其动力学分析
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作者 王四宝 王浩 +5 位作者 王治 董建鹏 张璐 肖雨亮 轩懿爽 杨波 《制造技术与机床》 北大核心 2026年第2期39-44,共6页
针对超声振动参数与路径参数耦合作用下刀尖轨迹变化规律不明、齿面织构化对面齿轮动力学性能影响机制有待阐明等难题,通过分析单个椭圆振动周期内刀尖-工件间的相对位置关系,确定了切削方向最小残留高度约束条件,并为了保证刀尖-工件... 针对超声振动参数与路径参数耦合作用下刀尖轨迹变化规律不明、齿面织构化对面齿轮动力学性能影响机制有待阐明等难题,通过分析单个椭圆振动周期内刀尖-工件间的相对位置关系,确定了切削方向最小残留高度约束条件,并为了保证刀尖-工件正常分离,提出了一种刀触点分布规律调控方法。同时,通过对面齿轮齿面有载接触分析确定了微织构增设范围,利用有限元方法计算并对比分析了齿面微织构对面齿轮副时变啮合刚度的影响,构建了考虑微织构的面齿轮动力学模型,得到了微织构面齿轮振动响应。 展开更多
关键词 微织构加工 超声振动辅助 刀尖轨迹 时变啮合刚度 动力学分析
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特大城市中心城外区域城市轨道交通客运通道选择方法
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作者 秦正荣 叶霞飞 王治 《城市轨道交通研究》 北大核心 2026年第3期1-7,共7页
[目的]目前我国城市轨道交通线网规划存在线网规模不确定性大、适合规划城市轨道交通的客流通道难以判断、备选方案形成过程中主观因素较强、过于偏重线网几何形态等缺点,导致一些城市部分已建成轨道交通线路(尤其是大城市中心城外区域... [目的]目前我国城市轨道交通线网规划存在线网规模不确定性大、适合规划城市轨道交通的客流通道难以判断、备选方案形成过程中主观因素较强、过于偏重线网几何形态等缺点,导致一些城市部分已建成轨道交通线路(尤其是大城市中心城外区域轨道交通线路)的客流效果较差,有必要对特大城市中心城外区域轨道交通通道选择方法进行研究。[方法]阐述了城市轨道交通客运通道的内涵及其研究前提,介绍了城市轨道交通潜在通道的生成方法。以社会出行总成本最小为目标,构建了用于比选城市轨道交通潜在通道各备选方案(含概念运营子方案)的评价指标体系,并重点探讨了列车牵引能耗成本和环境排放成本2个指标的量化方法,构建了备选方案的评价模型。以某特大城市中心城外区域某个客运通道为案例,对所提方法及模型的可行性进行了验证。[结果及结论]提出的特大城市中心城外区域城市轨道交通客运通道选择方法及备选方案的评价模型均具有可行性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 区域客运通道 社会出行总成本
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融资约束与企业数字化转型信息披露迎合行为——基于资源获取视角 被引量:7
3
作者 王治 邱妍 《财经理论与实践》 北大核心 2025年第3期103-108,共6页
基于资源获取视角,依据2013—2023年沪深A股制造业上市公司数据,考量融资约束对企业数字化转型信息披露迎合行为的影响。结果显示,融资约束诱发企业数字化转型信息披露迎合行为,且在管理层短视程度较高企业表现突出,而在分析师关注度高... 基于资源获取视角,依据2013—2023年沪深A股制造业上市公司数据,考量融资约束对企业数字化转型信息披露迎合行为的影响。结果显示,融资约束诱发企业数字化转型信息披露迎合行为,且在管理层短视程度较高企业表现突出,而在分析师关注度高和机构投资者持股比例较高的企业会被有效抑制。鉴于此,建议强化企业信息披露责任意识,完善数字化转型信息披露制度,提升金融机构甄别能力,优化市场治理环境。 展开更多
关键词 数字化转型信息披露 融资约束 迎合行为
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“专精特新”企业新质生产力发展路径研究——基于企业面板数据的动态QCA分析 被引量:2
4
作者 王治 彭星星 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第19期96-106,共11页
“专精特新”企业新质生产力是推动我国经济高质量发展的重要动力源。基于组织生态理论,借助动态定性比较分析方法,以我国242个国家级“专精特新”企业为案例,分析2017—2022年组织系统内外环境因素对“专精特新”企业新质生产力发展的... “专精特新”企业新质生产力是推动我国经济高质量发展的重要动力源。基于组织生态理论,借助动态定性比较分析方法,以我国242个国家级“专精特新”企业为案例,分析2017—2022年组织系统内外环境因素对“专精特新”企业新质生产力发展的组态效应。研究发现:(1)单个环境因素并非构成“专精特新”企业高质量发展的必要条件,金融环境与数字化程度的必要性呈现逐年递增趋势,具有时间效应特征;(2)组态分析提炼出3种类型,分别为外部助推型、内部驱动型和协同发展共推型;(3)组间分析结果表明,3类组态一致性于2020年集体下跌,于2021年集体大幅上升,并且这期间企业新质生产力由内部驱动型向内外协同发展型演化;(4)组内分析结果表明,3类组态的案例效应强于时间效应。进一步研究组态覆盖度的空间分布发现,地区间营商环境、数字化水平等因素存在差异,导致大部分解释案例集中分布于中、东部地区。研究结论为“专精特新”企业发展及新质生产力培育提供参考借鉴。 展开更多
关键词 “专精特新”企业 新质生产力 营商环境
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什么样的营商组态有利于数字经济高质量发展——基于113个城市面板数据的动态QCA分析 被引量:2
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作者 王治 彭星星 《江汉论坛》 北大核心 2025年第4期38-45,共8页
优化营商环境是促进数字经济高质量发展的重要手段,如何通过多元主体共治来优化营商环境,进而推动数字经济高质量发展是学界有待解决的重要问题。基于2019—2022年我国城市面板数据,利用面板动态QCA和单因素方差方法探究多元主体治理因... 优化营商环境是促进数字经济高质量发展的重要手段,如何通过多元主体共治来优化营商环境,进而推动数字经济高质量发展是学界有待解决的重要问题。基于2019—2022年我国城市面板数据,利用面板动态QCA和单因素方差方法探究多元主体治理因素对数字经济发展的组态效应,研究发现:单个治理因素不构成数字经济高质量发展的必要条件,但金融环境发挥着较为普适的作用,并且人力资本的必要性在逐年递增,呈现出时间效应;产生的五条差异性组态均可促进数字经济高质量发展,可以分别提炼成“政府-市场共生型”和“政府-市场-社会协同发展型”两个多中心协同模型;通过对组态进行单因素方差分析发现,五条组态的覆盖度在东、中、西部城市的分布上存在明显的地区差异。因此,要推动教育体系与技能人才培训的现代化,发挥好政府和市场的协同作用,因地制宜进行政策设计与改革,促进传统行业的数字化转型。 展开更多
关键词 营商环境 数字经济 社会治理 高质量发展
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苯磺酸瑞马唑仑和右美托咪定在脑血管造影中的应用比较 被引量:1
6
作者 刘友章 王治 郭永梅 《实用医技杂志》 2025年第3期232-234,共3页
目的探讨苯磺酸瑞马唑仑或右美托咪定在脑血管造影(DSA)中镇静作用及其临床疗效比较,为临床治疗提供有效安全的方法。方法选取我院2022年3月至2023年12月收治的行DSA的76例患者,随机分为2组:苯磺酸瑞马唑仑(R)组和右美托咪定(D)组。R组... 目的探讨苯磺酸瑞马唑仑或右美托咪定在脑血管造影(DSA)中镇静作用及其临床疗效比较,为临床治疗提供有效安全的方法。方法选取我院2022年3月至2023年12月收治的行DSA的76例患者,随机分为2组:苯磺酸瑞马唑仑(R)组和右美托咪定(D)组。R组静脉注射给予0.15 mg/kg的瑞马唑仑,3 min内泵完,术中再给予0.2 mg·kg^(-1)·h^(-1)的瑞马唑仑维持;D组静脉注射给予0.5μg/kg的右美托咪定,15 min内泵完,术中再给予0.5μg·kg^(-1)·h^(-1)的右美托咪定维持。观察记录患者给药前和给药后5 min时的心率(HR)、平均动脉压(MAP)、呼吸频率(RR)、血氧饱和度(SpO2)和镇静一躁动评分以及不良反应。结果2组患者都能顺利完成检查。2组术前一般资料及生命体征差异无统计学意义(P>0.05)。2组患者与术前相比,MAP均有一定下降,SPO2和RR也有一定程度的下降,但差异并无统计学意义。D组MAP有明显的下降,差异有统计学意义(P<0.05)。2组均可使Riker镇静-躁动评分下降,差异有统计学意义(P<0.05),但是R组Riker镇静-躁动评分更低一些,差异有统计学意义(P<0.05)。R组能更快镇静,差异有统计学意义(P<0.05),并且苏醒时间和离开复苏室时间更短(P<0.05),有更快的麻醉恢复过程。而在手术时间差异无统计学意义(P>0.05)。不良反应中D组术中体动多一些,R组呃逆反应多一些,但差异均无统计学意义(P>0.05)。结论苯磺酸瑞马唑仑应用于脑血管造影具有良好的镇静效果且不良反应少,能使检查安全、顺利进行。 展开更多
关键词 瑞马唑仑 右美托咪定 脑血管造影
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浅析新闻中惯用语的维译方法
7
作者 王治 王静 《现代语言学》 2025年第2期491-497,共7页
惯用语是一种常见的语言现象,源自人民群众的日常生活。惯用语通俗易懂,感情色彩鲜明,恰当地使用惯用语能使语言更加生动形象。然而,由于汉族群众与维吾尔族群众存在显著的文化多样性,因此汉语惯用语翻译成维吾尔语时往往会出现词不达... 惯用语是一种常见的语言现象,源自人民群众的日常生活。惯用语通俗易懂,感情色彩鲜明,恰当地使用惯用语能使语言更加生动形象。然而,由于汉族群众与维吾尔族群众存在显著的文化多样性,因此汉语惯用语翻译成维吾尔语时往往会出现词不达意的现象。本文以《新疆日报》汉维双语版本为语料来源,通过统计法、文献法、分析法对惯用语的维吾尔语翻译进行研究,分析例句中惯用语词语的特征,总结出汉语惯用语的维译方法,为维吾尔语作为第二语言学习者提供参考,解决翻译中出现的词不达意现象。Idioms is a common language phenomenon, which originates from the daily life of the people. Idioms are easy to understand and vivid in emotion. Proper use of idioms can make the language more vivid. However, due to the significant cultural diversity between Han and Uyghur people, Chinese idioms often fail to convey their meaning when translated into Uyghur. Based on the Chinese-Uyghur bilingual edition of Xinjiang Daily, this paper studies the Uyghur translation of idioms through statistical, documentary and analytical methods, analyzes the characteristics of idioms in the example sentences, and summarizes the translation methods of Chinese idioms in dimensionality, so as to provide reference for Uyghur learners as a second language and solve the phenomenon of word incomprehension in translation. 展开更多
关键词 汉语 惯用语 新闻 维译方法
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固支圆板在多次远场空爆载荷下位移响应的理论模型
8
作者 郑晓波 赵宏涛 +4 位作者 李腾 姚伟光 宋海生 桂毓林 王治 《爆炸与冲击》 北大核心 2026年第2期69-80,共12页
针对固支圆板在多次远场空爆载荷下的位移响应问题,基于膜理论能量方程,提出一种理论建模方法:通过将多次空爆载荷简化为线性衰减脉冲序列,首次建立了考虑应变率强化效应与累积硬化效应的固支圆板位移响应理论模型。首次加载阶段采用线... 针对固支圆板在多次远场空爆载荷下的位移响应问题,基于膜理论能量方程,提出一种理论建模方法:通过将多次空爆载荷简化为线性衰减脉冲序列,首次建立了考虑应变率强化效应与累积硬化效应的固支圆板位移响应理论模型。首次加载阶段采用线性位移场近似,后续加载阶段引入二次函数位移场假设,推导出多次爆炸下中点位移的递推公式。LS-Dyna二次、三次空爆数值模拟验证表明,理论解与模拟结果的误差分别为20%~30%和20%以下。理论模型表明,圆板中点位移可表征为末次爆炸单独位移与前期累积位移的加权平方根函数,且后期爆炸的位移增量随前期累积位移增大而减小。 展开更多
关键词 多次爆炸 固支圆板 累积损伤 位移场 远场空爆 膜理论
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广州城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型 被引量:2
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作者 蔡涵哲 林俊彦 +1 位作者 王治 叶霞飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期204-211,共8页
[目的]为准确测算广州城市轨道交通车站接驳设施所需规模,需对车站各接驳交通方式下客流的分担率进行研究并预测。[方法]基于对广州城市轨道交通南村万博站、同和站等在不同天气状况下的进站客流接驳数据的实地调查,在传统MNL(多项Logit... [目的]为准确测算广州城市轨道交通车站接驳设施所需规模,需对车站各接驳交通方式下客流的分担率进行研究并预测。[方法]基于对广州城市轨道交通南村万博站、同和站等在不同天气状况下的进站客流接驳数据的实地调查,在传统MNL(多项Logit)模型的基础上,考虑天气、进出站接驳特征差异的影响,构建基于MNL模型的城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型,并利用问卷调查的数据进行模型标定。[结果及结论]模型标定结果表明,仅接驳距离特征变量通过显著性检验,性别、出行目的等与轨道交通接驳方式选择间不存在明显的相关性;所研究的调查数据未捕捉到出行者年龄和接驳交通方式选择的相关性;对同和站晚高峰进站客流的晴天和雨天接驳交通方式划分改进模型进行检验,准确率分别达到86.0%和77.2%,说明考虑天气因素的城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型是优于传统模型的。将城市轨道交通车站客流接驳交通方式划分改进模型应用于用地属性相似的目标站点,证实了该模型在实际客流预测中的有效性与合理性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站客流 接驳交通方式划分 改进模型
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大型商场对城市轨道交通进出站客流发生率的影响分析 被引量:1
10
作者 张笑天 苏成成 +2 位作者 王治 叶霞飞 覃素馨 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期45-50,共6页
[目的]为揭示大型商场对城市轨道交通车站全日进出站客流量和晚高峰小时出站客流量的影响程度,构建考虑广义商业岗位的城市轨道交通进出站客流预测修正模型,并提高其预测精度。[方法]利用ArcGIS平台绘制城市轨道交通车站影响范围,以此... [目的]为揭示大型商场对城市轨道交通车站全日进出站客流量和晚高峰小时出站客流量的影响程度,构建考虑广义商业岗位的城市轨道交通进出站客流预测修正模型,并提高其预测精度。[方法]利用ArcGIS平台绘制城市轨道交通车站影响范围,以此为边界统计城市轨道交通车站影响范围内居住人口规模和就业岗位规模,利用手机信令数据平台分析提取了车站周边商场内商业岗位规模和来访人员规模、车站周边医院内医疗岗位规模和来访人员规模,提出广义商业岗位的概念用于描述顾客对城市轨道交通车站进出站客流量的贡献;分析了广义商业岗位对不同区域的城市轨道交通换乘站、非换乘站进出站客流发生率的影响,开展了城市轨道交通进出站客流发生率与广义商业岗位的单因素方差分析。[结果及结论]用广义商业岗位替代商业岗位作为模型基础参数,有助于提高城市轨道交通进出站客流量预测模型的精度;基于上海市核心区和市区的相关数据对考虑广义商业岗位的客流预测修正模型的标定结果表明,预测模型的拟合优度较高。核心区、市区换乘站因为车站换乘线路较多、车站可达性较高的原因,广义商业岗位对于城市轨道交通换乘站进出站客流发生率的影响在众多因素中并不特别显著。 展开更多
关键词 城市轨道交通 进出站客流量 进出站客流发生率 广义商业岗位
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城市轨道交通接驳交通设施布局问题及改善方法 被引量:1
11
作者 郑翔 农兴中 +2 位作者 王治 秦苑 叶霞飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第5期42-48,54,共8页
[目的]城市轨道交通(以下简称“城轨”)的集疏能力往往与接驳交通工具的特点和能力密切相关,只有当城轨与其配套的接驳交通能够协调运作时,城轨的优势才能充分体现出来,因此有必要研究城轨接驳交通设施布局问题及其改善方法。[方法]归... [目的]城市轨道交通(以下简称“城轨”)的集疏能力往往与接驳交通工具的特点和能力密切相关,只有当城轨与其配套的接驳交通能够协调运作时,城轨的优势才能充分体现出来,因此有必要研究城轨接驳交通设施布局问题及其改善方法。[方法]归纳了城轨车站的主要接驳交通方式及其设施;基于国内外典型城市案例,综合选择肢差异、天气等因素,构建接驳交通客流需求估算优化模型,以及接驳交通方式设施规模计算优化模型,提出了配置接驳交通设施的优先级别和配置原则。[结果及结论]乘客自有交通工具的接驳交通方式对停车设施的需求高峰时段一般在午后,在进行该类接驳交通方式的停车场规模计算时,应采用停车高峰值作为计算依据;针对私人自行车与停车换乘两种接驳方式,非换乘停车率这一指标,能够反映服务城轨车站换乘的自行车停车场、私家车停车场在使用过程中被非城轨乘客占用的情况,降低该指标对减少城轨乘客因停车场不足而降低城轨出行的选择意愿具有积极的作用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 接驳交通 设施布局 规划方法
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软基路段开孔混凝土轻质路基结构参数分析与优化
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作者 沈杰 王治 +4 位作者 姚文明 阮贝 沈瀛洲 孙基深 孙斌 《建材技术与应用》 2026年第1期21-26,共6页
开孔混凝土轻质路基作为一种创新性结构,力学特性明确、经济效益优秀,但该结构目前在设计参数与力学性能、经济性能的关系仍不明确,有必要进行更加深入的研究与讨论。以千金互通连接线QJK3+606—QJK3+636段30 m软土路段为研究背景,利用A... 开孔混凝土轻质路基作为一种创新性结构,力学特性明确、经济效益优秀,但该结构目前在设计参数与力学性能、经济性能的关系仍不明确,有必要进行更加深入的研究与讨论。以千金互通连接线QJK3+606—QJK3+636段30 m软土路段为研究背景,利用ANSYS有限元软件建立开孔混凝土轻质路基模型,通过分析不同设计参数下结构的力学响应,研究孔径、布孔层数及结构高度等主要设计参数对路基结构的力学性能和经济性能的影响,并给出设计建议。结果显示:适当缩小孔径或采用更多布孔层数的设计方案可以提高路基结构的力学性能;在路基设计高度较高时,应尽量避免选择布孔层数较少的设计方案,并严格控制最大拉应力不超限,以保证路基结构最大压应力处于较低范围;在满足安全要求前提下,采用较少布孔层数的设计方案可以进一步提高开孔混凝土轻质路基的经济性能;当路基设计高度<2.5 m时,建议采用一层孔布置形式;当路基设计高度处于2.5~3.7 m时,建议采用二层孔布置形式;当路基设计高度处于3.7~5.2 m时,建议采用三层孔布置形式;当路基设计高度>5.2 m时,建议采用四层孔布置形式;当进行超高路基设计时,建议酌情采用更多层孔布置形式。 展开更多
关键词 开孔混凝土轻质路基 力学性能 经济性能 结构参数分析 结构优化
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考虑接驳交通辐射的城市轨道交通车站影响范围实证研究
13
作者 郑翔 王治 +2 位作者 叶霞飞 石宏凯 农兴中 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第7期1-7,17,共8页
[目的]城市轨道交通车站的影响范围难以通过纯理论方法进行精确计算。有必要从工程应用角度,通过乘客不同接驳方式下的接驳数据,对车站的影响范围进行研究。[方法]选取了城市轨道交通车站交通的研究参数,确定了车站影响范围的计算方法... [目的]城市轨道交通车站的影响范围难以通过纯理论方法进行精确计算。有必要从工程应用角度,通过乘客不同接驳方式下的接驳数据,对车站的影响范围进行研究。[方法]选取了城市轨道交通车站交通的研究参数,确定了车站影响范围的计算方法。以日本大阪市典型城市轨道交通线路为研究对象,计算3种接驳方式(步行、自行车、道路公交)下车站的接驳范围及接驳分担率,并分析这些数据的分布规律。选取大阪市2条城市轨道交通线路,进一步研究郊区车站的影响范围,分析最大站间距与城市轨道交通车站影响范围的相关性。[结果及结论]采用车站客流的90%分位数对应的接驳范围来表示车站影响范围,可有效反映车站的实际交通辐射能力。步行、自行车接驳方式下,接驳分担率和接驳范围均呈由核心区向郊区递减的趋势。道路公交接驳方式下,接驳范围和接驳分担率的影响因素比较复杂,交通枢纽站、线路终点站的接驳分担率相对其他车站高。郊区车站中,终点站和换乘站的影响范围均较大,若车站周边用地开发各向均匀,车站的影响范围与最大站间距呈现比较明显的正相关性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站 影响范围 接驳分担率
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内部控制质量、产权性质与企业非效率投资——基于我国上市公司面板数据的实证研究 被引量:69
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作者 王治 张皎洁 郑琦 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2015年第9期95-107,共13页
内部控制作为提高公司治理水平和保护投资者利益的重要手段,能否起到抑制我国上市公司非效率投资的作用?是否受到企业产权性质的影响?本文基于2007-2012年间1010家我国上市公司面板数据,对不同产权性质下内部控制质量对企业非效率投资... 内部控制作为提高公司治理水平和保护投资者利益的重要手段,能否起到抑制我国上市公司非效率投资的作用?是否受到企业产权性质的影响?本文基于2007-2012年间1010家我国上市公司面板数据,对不同产权性质下内部控制质量对企业非效率投资的影响及其差异进行了实证研究,研究结果表明:高质量内部控制能够降低企业现金流量过度投资与投资不足的非效率投资现象,并且民营企业高质量内部控制抑制企业非效率投资行为的效果要好于国有企业,地方国企的高质量内部控制抑制企业非效率投资行为的效果要好于中央国企。上述结论为从完善我国企业产权制度出发建设企业内部控制制度提供了依据。 展开更多
关键词 内部控制质量 产权性质 非效率投资 自由现金流
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靶向Survivin的反义寡核苷酸对肿瘤细胞增殖的抑制作用 被引量:8
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作者 王治 梅柱中 +3 位作者 童新 董燕 李青山 孙志贤 《中国生物化学与分子生物学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期795-799,共5页
Survivin是新近克隆的一种凋亡抑制蛋白 (IAP)家族成员 ,在几乎所有肿瘤组织中特异性表达 ,而在正常成年终末分化组织中低表达甚至不表达 .采用四唑盐 (MTT)比色实验法比较 2 0条抗人survivin反义寡核苷酸对HeLa细胞增殖的抑制效果 ,并... Survivin是新近克隆的一种凋亡抑制蛋白 (IAP)家族成员 ,在几乎所有肿瘤组织中特异性表达 ,而在正常成年终末分化组织中低表达甚至不表达 .采用四唑盐 (MTT)比色实验法比较 2 0条抗人survivin反义寡核苷酸对HeLa细胞增殖的抑制效果 ,并从中筛选效果显著的反义寡核苷酸 ,在体外水平进一步验证其抑制survivin表达的能力 .在用 4 0 0nmol L反义寡核苷酸转染HeLa细胞 4 8h后 ,有 4条反义寡核苷酸对细胞增殖的抑制率超过 4 0 %,其中 4 5号反义寡核苷酸的抑制率可达5 9%,而阳性对照序列ISIS2 372 2的抑制率仅达 30 %.Northern和Western印迹分析证明 :4 5号反义寡核苷酸可明显降低细胞中survivin基因的mRNA含量和蛋白水平 .4 5号反义寡核苷酸还可在较低浓度 (2 0 0nmol L)显著增强HeLa细胞对化疗药三尖杉酯碱的敏感性 .因此 ,4 展开更多
关键词 靶向SURVIVIN 反义寡核苷酸 肿瘤细胞增殖 抑制作用 IAP 凋亡抑制蛋白
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139例慢性心力衰竭患者肾功能及预后分析 被引量:12
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作者 王治 李益民 +2 位作者 严雪娇 马剑萍 黄进 《中国心血管病研究》 CAS 2017年第8期706-709,共4页
目的 观察慢性心力衰竭(HF)患者的肾功能及相关临床特征.方法 回顾性分析2009年9月至2011年9月在南京市胸科医院心内科住院的139例心衰患者,男性70例,女性69例,年龄(66± 15)岁,根据NYHA心功能分级,Ⅰ级40例、Ⅱ级37例、Ⅲ级34... 目的 观察慢性心力衰竭(HF)患者的肾功能及相关临床特征.方法 回顾性分析2009年9月至2011年9月在南京市胸科医院心内科住院的139例心衰患者,男性70例,女性69例,年龄(66± 15)岁,根据NYHA心功能分级,Ⅰ级40例、Ⅱ级37例、Ⅲ级34例、Ⅳ级28例.入院后次日清晨空腹抽取静脉血,全自动生化分析仪测定血浆肌酐(Cr)、尿素氮(BUN)、尿酸(UA);根据简化的MDRD公式计算估计的肾小球滤过率(eGFR).心脏彩超Teich法测定患者左室射血分数(LVEF).结果 心功能>Ⅱ级各组与Ⅰ级患者比较,患者年龄显著增高.随着心功能分级增高,LVEF逐渐降低;随着心功能分级的增高,患者BUN、Cr及UA水平逐渐增高;心功能Ⅳ级与其他各组比较eGFR水平显著降低.139例HF患者中心肾综合征(CRS)患者为96例(69%),其中轻度、中重度肾功能不全分别为49例和47例.在肾功能正常及轻度肾功能不全组,心功能Ⅰ级患者比例高;在合并中重度肾功能不全组,心功能Ⅳ级患者比例较高.中重度肾功能不全组2年内累计心血管死亡率高于肾功能正常和轻度肾功能不全组.结论 HF患者随着心功能分级增高,年龄越大,肾功能越差;伴有中重度肾功能不全的CRS患者中心功能≥Ⅲ级比例显著增高,且预后较差.对于NYHA分级≥Ⅲ级的心衰患者,不仅需要积极强化药物治疗改善心功能,更要注意保护患者的肾功能. 展开更多
关键词 慢性心力衰竭 肾功能不全 心肾综合征 临床预后
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Fe-Cu-Nb-V-Si-B纳米晶合金磁导率与温度的关系 被引量:6
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作者 王治 何开元 +3 位作者 尹君 张玉梅 张洛 梁志德 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期200-204,共5页
研究了不同温度(530—620℃)退火后的Fe72.7Cu1Nb2V1.8Si13.5B9纳米晶合金初始磁导率μi与温度T的关系(μi-T曲线).实验结果表明,退火温度Ta对μi-T曲线的形状有较大的影响.根据Ta可将μi-T曲线划分为三种类型,其对应的退... 研究了不同温度(530—620℃)退火后的Fe72.7Cu1Nb2V1.8Si13.5B9纳米晶合金初始磁导率μi与温度T的关系(μi-T曲线).实验结果表明,退火温度Ta对μi-T曲线的形状有较大的影响.根据Ta可将μi-T曲线划分为三种类型,其对应的退火温度分别为(1)Ta=530—550℃,(2)Ta=560—590℃,(3)Ta600℃.分析了这三种类型的μi-T曲线对应的合金相结构,讨论了双相纳米晶合金中晶体相的晶粒尺寸、体积百分数及剩余非晶相的磁特性对μi-T曲线形状的影响. 展开更多
关键词 纳米晶合金 磁导率 软磁材料 温度
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低碳转型能否提升企业环境-社会-治理表现?——基于“低碳城市试点”的准自然实验 被引量:57
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作者 王治 彭百川 +1 位作者 郭晶晶 谭欢 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2023年第1期139-145,共7页
以低碳城市试点政策的实施作为准自然实验,依据2009—2020年中国A股上市公司数据,运用多时点双重差分模型,考量低碳城市试点政策对企业环境-社会-治理(ESG)表现的影响。结果显示:低碳城市试点政策能有效提升企业的ESG表现;低碳城市试点... 以低碳城市试点政策的实施作为准自然实验,依据2009—2020年中国A股上市公司数据,运用多时点双重差分模型,考量低碳城市试点政策对企业环境-社会-治理(ESG)表现的影响。结果显示:低碳城市试点政策能有效提升企业的ESG表现;低碳城市试点政策通过提高企业绿色技术创新水平和环境治理投资来提升企业的ESG表现。进一步研究发现,低碳城市试点政策对国有企业,非重污染企业,企业市值压力和财务风险更低的企业、市场关注度更高的企业,ESG表现的提升作用更显著。鉴于此,地方政府应发挥政策的引导作用,分类推进重污染行业的低碳转型。 展开更多
关键词 低碳城市试点政策 低碳转型 企业ESG表现 高质量发展
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AO解剖型髁支持钢板治疗37例股骨下端复杂骨折 被引量:6
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作者 王治 查振刚 +2 位作者 林宏生 林永新 王国普 《暨南大学学报(自然科学与医学版)》 CAS CSCD 2004年第2期215-217,共3页
 目的:评价AO解剖型髁支持钢板治疗股骨下端复杂骨折疗效。方法:采用AO解剖型髁支持钢板治疗股骨髁部复杂骨折病人共37例,分析其相关的临床资料。结果:37例经6~36个月随访,骨折均获愈合,术后功能恢复优良率达89 2%。结论:AO解剖型髁...  目的:评价AO解剖型髁支持钢板治疗股骨下端复杂骨折疗效。方法:采用AO解剖型髁支持钢板治疗股骨髁部复杂骨折病人共37例,分析其相关的临床资料。结果:37例经6~36个月随访,骨折均获愈合,术后功能恢复优良率达89 2%。结论:AO解剖型髁支持钢板能较好适用于股骨远端各种类型复杂骨折的内固定治疗,尤其在C2C3型骨折处理上具有明显的优势。 展开更多
关键词 解剖型髁支持钢板 股骨下端 复杂骨折
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Fe_(40)Ni_(40)P_(14)B_6合金磁导率与温度的关系 被引量:4
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作者 王治 张雅静 +2 位作者 周斌 赵玉华 何开元 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期315-319,共5页
研究了晶化温度为423℃的Fe40Ni40P14B6非晶合金在200-450℃退火后弱场磁导率μi随温度T的变化.结果表明,退火温度Ta对μi-T曲线的形状有较大的影响.当退火温度Ta低于非晶合金的晶化温度时,μi-T曲线上出现了尖锐的Hopkinson峰,峰值对... 研究了晶化温度为423℃的Fe40Ni40P14B6非晶合金在200-450℃退火后弱场磁导率μi随温度T的变化.结果表明,退火温度Ta对μi-T曲线的形状有较大的影响.当退火温度Ta低于非晶合金的晶化温度时,μi-T曲线上出现了尖锐的Hopkinson峰,峰值对应的温度为230-265℃,峰的位置随着退火温度的提高而移向高温,说明非晶合金的结构弛豫导致非晶合金的居里温度发生变化.在350-400℃退火后,μi-T曲线在150℃附近出现另一个宽峰,并且在合金从室温至150℃的升温过程中μi线性增加.当Ta高于非晶合金的晶化温度时,表征非晶相居里温度的Hopkinson峰消失,在从室温至400℃的升温过程中磁导率保持较低值不变,超过400℃后随温度的升高,磁导率逐渐上升.解释了磁导率随温度变化的原因并讨论了μi-T曲线的特征与合金相结构的关系及μi-T曲线的实际意义. 展开更多
关键词 金属材料 非晶合金 磁导率的温度关系 初始磁导率 Hopkinson峰
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