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基于强化学习的高超声速再入飞行器自抗扰控制
1
作者 及鹏飞 王帅 晁涛 《战术导弹技术》 北大核心 2025年第6期44-52,79,共10页
针对高超声速飞行器再入飞行过程的姿态控制问题,考虑到飞行过程气动环境的复杂性与强耦合性,提出一种基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)参数整定的非线性自抗扰控制(ADRC)算法。引用反馈线性化方法对高超声速飞行器的非线性控制模型... 针对高超声速飞行器再入飞行过程的姿态控制问题,考虑到飞行过程气动环境的复杂性与强耦合性,提出一种基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)参数整定的非线性自抗扰控制(ADRC)算法。引用反馈线性化方法对高超声速飞行器的非线性控制模型进行解耦,进而得到飞行器的三通道线性控制模型并设计非线性自抗扰控制器。针对非线性自抗扰控制器复杂的参数整定问题,配置了强化学习过程的训练参数以及设计要素,利用双延迟深度确定性策略梯度算法进行控制器的参数优化。对高超声速飞行器的再入过程进行数学仿真,仿真结果表明,基于强化学习进行参数整定的非线性自抗扰控制算法具有良好的指令跟踪效果,验证了所提算法的有效性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 再入飞行 强化学习 双延迟深度确定性策略梯度算法 非线性自抗扰 参数整定 姿态控制
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基于组合优化算法的临近空间飞行器轨迹优化 被引量:9
2
作者 晁涛 王松艳 +1 位作者 杨明 王子才 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期183-189,共7页
提出一种临近空间飞行器轨迹优化方法,利用基于支持向量机与遗传算法的组合优化算法,解决多约束条件下的高效轨迹优化问题。首先,建立临近空间飞行器轨迹优化数学模型。然后,通过参数化方法和惩罚函数法将轨迹优化问题转化为约束参数优... 提出一种临近空间飞行器轨迹优化方法,利用基于支持向量机与遗传算法的组合优化算法,解决多约束条件下的高效轨迹优化问题。首先,建立临近空间飞行器轨迹优化数学模型。然后,通过参数化方法和惩罚函数法将轨迹优化问题转化为约束参数优化问题。在此基础上,提出一种求解无约束参数优化问题的组合优化算法,通过支持向量机对遗传过程中产生的种群进行分类,提高基本遗传算法的计算效率,结合轨迹优化数学模型,给出轨迹优化算法。最后,以临近空间飞行器航程最远轨迹优化问题为例,进行数学仿真分析。仿真结果表明,针对给定的算例,文中提出的方法与基于基本遗传算法的轨迹优化方法相比,计算效率显著提高。 展开更多
关键词 临近空间飞行器 轨迹优化 支持向量机 遗传算法
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系统建模与仿真课程实验教学探讨 被引量:7
3
作者 晁涛 马萍 +2 位作者 李伟 王松艳 杨明 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2020年第4期143-146,169,共5页
现有系统建模与仿真课程实验教学手段单一、内容陈旧、缺乏吸引力。针对这一问题,结合"基于问题学习"和"翻转课堂"两种教学思想,将课程教学方式更新为"学生课前学习+教师课堂讲授+学生实验前分组讨论+学生进... 现有系统建模与仿真课程实验教学手段单一、内容陈旧、缺乏吸引力。针对这一问题,结合"基于问题学习"和"翻转课堂"两种教学思想,将课程教学方式更新为"学生课前学习+教师课堂讲授+学生实验前分组讨论+学生进行仿真实验+实验后分组讨论"的教学模式,从教学内容、教学方法和教学辅助手段3方面进行改革。编写面向新工科建设和创新能力培养的"系统建模与仿真基础"讲义;以猎鹰重型火箭回收等航空航天热点问题为背景,将其抽象简化为实验教学内容;开发"系统建模与仿真基础"教学和评价综合平台,设计若干个不同层次的"实验案例;通过多阶段考核及最终答辩,评价学生的学习效果,同时让学生评价教师的教学效果。教学实践表明,学生在实验过程中对课程内容有了更深层次的认识,培养了他们的实践创新能力,学生对教师教学效果评价高。 展开更多
关键词 实验教学方法 系统建模与仿真课程 基于问题的学习 翻转课堂
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考虑非最小相位特性的高超声速飞行器轨迹跟踪控制 被引量:8
4
作者 晁涛 王雨潇 +1 位作者 王松艳 杨明 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期1548-1553,共6页
针对带有非最小相位特性的吸气式高超声速飞行器控制问题,提出了一种输出跟踪控制方法。对于不具有非最小相位特性的速度子系统,运用动态逆控制技术设计了状态反馈控制器;针对具有非最小相位特性的高度子系统,首先选取合理的内外动态变... 针对带有非最小相位特性的吸气式高超声速飞行器控制问题,提出了一种输出跟踪控制方法。对于不具有非最小相位特性的速度子系统,运用动态逆控制技术设计了状态反馈控制器;针对具有非最小相位特性的高度子系统,首先选取合理的内外动态变量,通过坐标变换,将纵向俯仰通道模型转换为正则形式。然后通过对内动态进行稳定性分析,提出了飞行器系统非最小相位特性的判定定理。最后通过在动态逆控制器中加入正则变换后的状态反馈,实现了内动态的镇定,并基于Lyapunov方程证明了系统稳定性。仿真结果表明,该方法实现了良好的跟踪控制效果,并有效地镇定了系统的内动态。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 非最小相位 纵向轨迹跟踪 内动态
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系统建模与仿真实验教学与评价综合平台设计 被引量:6
5
作者 晁涛 杨明 +2 位作者 马萍 李伟 王松艳 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第6期136-139,共4页
设计开发了集教学、效果评价与师生互动于一体的综合实验教学软件平台。在平台的教学模块设计中引入“基于问题学习”和翻转课堂教学思想,建立了多角度、多层次的实验问题库,可进行知识巩固实验、自主设计实验、竞赛题目求解实验和实际... 设计开发了集教学、效果评价与师生互动于一体的综合实验教学软件平台。在平台的教学模块设计中引入“基于问题学习”和翻转课堂教学思想,建立了多角度、多层次的实验问题库,可进行知识巩固实验、自主设计实验、竞赛题目求解实验和实际问题设计实验,适应本科生、研究生以及竞赛预备生的实验需求。在教学效果评价模块设计中引入系统综合评价方法,建立合理的教学效果评价指标,从多维度考查教学效果。 展开更多
关键词 系统建模与仿真 实验教学方法 基于问题的学习 翻转课堂
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带终端角度约束的多目标最优鲁棒制导方法 被引量:5
6
作者 晁涛 王松艳 杨明 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期6-10,共5页
BTT飞行器需要在环境与模型存在不确定性的情况下,满足攻角幅值、倾侧角转率等多约束条件,实现带终端角度约束的高精度制导。针对该问题提出了一种多目标最优鲁棒制导方法。建立含干扰输入描述的制导律设计模型,将制导问题转化为鲁棒制... BTT飞行器需要在环境与模型存在不确定性的情况下,满足攻角幅值、倾侧角转率等多约束条件,实现带终端角度约束的高精度制导。针对该问题提出了一种多目标最优鲁棒制导方法。建立含干扰输入描述的制导律设计模型,将制导问题转化为鲁棒制导律设计与制导律参数多目标综合优化两个子问题。采用基于L2性能指标的鲁棒控制方法设计制导律,将其中的参数作为待优化变量。建立多目标综合优化模型,基于遗传算法,优化制导律参数。数学仿真结果表明,提出的制导方法可以满足带终端角度约束的多目标制导任务要求。 展开更多
关键词 BTT飞行器 制导 最优控制 鲁棒控制 终端约束
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带角度约束的倾斜转弯飞行器制导律设计 被引量:6
7
作者 晁涛 王松艳 杨明 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期56-60,102,共6页
针对倾斜转弯飞行器以给定角度攻击目标的要求,考虑控制回路动态特性对制导的影响,研究了带角度约束的制导律设计方法。以倾侧角和法向过载指令为控制量,建立了含控制回路动态特性的设计模型;基于该模型和多通道解耦的思想,提出带角度... 针对倾斜转弯飞行器以给定角度攻击目标的要求,考虑控制回路动态特性对制导的影响,研究了带角度约束的制导律设计方法。以倾侧角和法向过载指令为控制量,建立了含控制回路动态特性的设计模型;基于该模型和多通道解耦的思想,提出带角度约束的滑模变结构制导律,通过调整趋近律参数消除抖振。理论分析表明:在初始阶段,该制导律较最优制导律对过载的需求小;通过优化制导律参数,当系统进入滑模面后,飞行器能按最优制导律命中目标。仿真表明,该制导律在满足落点和落角要求的同时,具有对过载需求分配合理、速度损失小的优点。 展开更多
关键词 制导 角度约束 倾斜转弯飞行器 滑模变结构 控制回路
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系统工程基础课程实验教学探讨 被引量:3
8
作者 晁涛 赵梦莹 +1 位作者 杨明 王松艳 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2021年第4期146-150,共5页
系统工程基础课程具有知识面广、理论性强的特点。以往的实验教学缺乏有效吸引学生兴趣、提高学生参与积极性的手段,同时也没有紧跟时代发展更新授课内容。针对这一问题,借鉴“基于问题学习”和“翻转课堂”思想,重新设计实验教学内容... 系统工程基础课程具有知识面广、理论性强的特点。以往的实验教学缺乏有效吸引学生兴趣、提高学生参与积极性的手段,同时也没有紧跟时代发展更新授课内容。针对这一问题,借鉴“基于问题学习”和“翻转课堂”思想,重新设计实验教学内容、教学方法和教学辅助手段。以新工科建设为契机,重新编写实验教学指导书;从社会热点问题中选取水电站选址、航母编队数目、共享单车投放等研究课题,丰富实验课的授课内容,引导学生开展基于问题的学习;开发系统工程基础课程实验软件;针对学生特点和兴趣,设计不同类型的实验案例,让学生通过翻转课堂,变被动学习为主动学习。教学实践表明,学生对课程实验题目趣味性评价很高,教学改革促进了学生的实践创新能力的培养。 展开更多
关键词 实验教学方法 系统工程基础课程 基于问题的学习 翻转课堂
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高超声速飞行器防御系统的拦截能力评估研究
9
作者 余水明 晁涛 +1 位作者 梅铮 霍炬 《空天防御》 2025年第5期25-30,共6页
为提升高超声速飞行器的拦截作战效能,开展高超声速飞行器防御系统的拦截能力评估方法研究。以高超声速飞行器防御系统拦截为应用背景,基于灰色关联分析模型构建改进的逼近理想解(TOPSIS)方法;从飞行器突防能力、预警雷达探测能力和导... 为提升高超声速飞行器的拦截作战效能,开展高超声速飞行器防御系统的拦截能力评估方法研究。以高超声速飞行器防御系统拦截为应用背景,基于灰色关联分析模型构建改进的逼近理想解(TOPSIS)方法;从飞行器突防能力、预警雷达探测能力和导弹拦截能力三方面对防御系统拦截能力进行评估,并通过实际算例验证模型有效性。研究结果可为防御系统的设计与部署提供一定参考。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 灰色关联分析 TOPSIS方法 拦截能力评估
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空间探索飞行器轨道优化课程实验教学探讨 被引量:3
10
作者 晁涛 王松艳 杨明 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第5期33-36,共4页
针对空间探索飞行器轨道优化控制教学中重视理论知识和概念教授、忽视实践操作的问题,探索基于项目的课程实验教学。将教师科研项目中提炼出的问题融入到课程实验教学中,分别探讨基于项目学习的实验教学内容、教学方法和基于层次分析法... 针对空间探索飞行器轨道优化控制教学中重视理论知识和概念教授、忽视实践操作的问题,探索基于项目的课程实验教学。将教师科研项目中提炼出的问题融入到课程实验教学中,分别探讨基于项目学习的实验教学内容、教学方法和基于层次分析法的教学效果评价。通过项目研究加强学生在实验过程中解决科研问题的能力,提高学生开展实验研究后的成就感。教学实践表明,基于项目的课程实验教学能够激发学生的学习兴趣,使学生在实验过程中对课程内容有更深层次的认识,培养了学生创新能力和创新意识。 展开更多
关键词 空间探索 飞行器轨道 项目学习 实验教学方法
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空天飞机再入GNC一体化建模与仿真方法 被引量:2
11
作者 晁涛 王松艳 杨明 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第B07期47-50,共4页
集建模、制导控制律设计与数学仿真分析于一体的建模与仿真平台是进行空天飞机再入制导导航与控制系统(Guidance,Navigation and Control,GNC)研究的有效手段。提出一种基于Matlab平台和STK软件的空天飞机再入GNC一体化建模与仿真平台... 集建模、制导控制律设计与数学仿真分析于一体的建模与仿真平台是进行空天飞机再入制导导航与控制系统(Guidance,Navigation and Control,GNC)研究的有效手段。提出一种基于Matlab平台和STK软件的空天飞机再入GNC一体化建模与仿真平台方案。基于Matlab平台进行二次开发,建立空天飞机建模工具,开发制导控制律辅助设计工具和数学仿真程序,利用STK软件进行结果的可视化仿真,为空天飞机再入GNC系统研究提供有效的建模、设计与仿真分析工具。 展开更多
关键词 空天飞机 制导 控制 建模 再入 仿真
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基于遗传算法的高速再入飞行器μ综合控制器设计 被引量:2
12
作者 晁涛 王松艳 杨明 《航天控制》 CSCD 北大核心 2011年第4期32-36,共5页
针对高速再入飞行器模型存在参数不确定性和量测噪声的特点,提出双回路鲁棒姿态控制律结构,利用μ综合方法进行姿态控制律设计,在设计中通过遗传算法对权函数进行优化设计,保证系统具有良好的鲁棒性能。通过横侧向鲁棒控制器的实例设计... 针对高速再入飞行器模型存在参数不确定性和量测噪声的特点,提出双回路鲁棒姿态控制律结构,利用μ综合方法进行姿态控制律设计,在设计中通过遗传算法对权函数进行优化设计,保证系统具有良好的鲁棒性能。通过横侧向鲁棒控制器的实例设计与仿真分析,验证设计方法的有效性。设计过程与仿真结果表明,该方法能有效解决高速飞行器鲁棒姿态控制律设计问题,避免了鲁棒控制器设计过程中权函数选取的繁杂工作。 展开更多
关键词 遗传算法 鲁棒控制 Μ综合 权函数
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小型空天飞行器制导导航与控制系统方案 被引量:1
13
作者 晁涛 王松艳 杨明 《航天控制》 CSCD 北大核心 2012年第5期15-20,共6页
针对地面垂直发射、可长时间在轨运行和轨道机动、再入稠密大气层并水平着陆在机场跑道上的小型空天飞行器,研究其制导导航与控制系统方案。分析其在轨运行、离轨、再入、末端能量管理、自主进场着陆、地面滑跑等各阶段的制导、导航与... 针对地面垂直发射、可长时间在轨运行和轨道机动、再入稠密大气层并水平着陆在机场跑道上的小型空天飞行器,研究其制导导航与控制系统方案。分析其在轨运行、离轨、再入、末端能量管理、自主进场着陆、地面滑跑等各阶段的制导、导航与控制系统任务需求,根据任务需求提出相应的制导导航与控制系统组成方案,并阐述制导导航与控制系统的工作原理。理论分析结果表明,提出的制导导航与控制系统方案满足飞行器各阶段的任务需求,合理可行。 展开更多
关键词 空天飞行器 制导 导航 控制
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拦截器模糊姿态控制律研究 被引量:1
14
作者 晁涛 孔雪 杨明 《航天控制》 CSCD 北大核心 2008年第4期43-47,共5页
针对带有姿控发动机、在大气层外飞行的拦截器,提出了一种模糊姿态控制律。根据姿控发动机布局,给出了发动机开关逻辑表,考虑到姿控机构具有多级控制能力,基于模糊控制的思想,设计了发动机开启方向和数量的切换策略。随后,利用相平面方... 针对带有姿控发动机、在大气层外飞行的拦截器,提出了一种模糊姿态控制律。根据姿控发动机布局,给出了发动机开关逻辑表,考虑到姿控机构具有多级控制能力,基于模糊控制的思想,设计了发动机开启方向和数量的切换策略。随后,利用相平面方法分析了该控制律和PD控制律的相似之处,并指出了前者的优越性。最后,对该控制律的控制效果进行了数字仿真。仿真结果表明,该控制律具有抗干扰、动态品质优良、稳态精度高的特点。 展开更多
关键词 拦截器 姿态控制 模糊控制 相平面
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基于有限时间输出反馈的线性扩张状态观测器 被引量:16
15
作者 杨明 董晨 +1 位作者 王松艳 晁涛 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期59-66,共8页
为快速、准确地观测系统中的未知扰动及状态,提出一种有限时间线性扩张状态观测器(Finite-time linear extended state observer,FT-LESO),它具有期望的收敛性能且结构简单、易于设计.假设系统的状态无法量测,观测器设计问题转化为扰动... 为快速、准确地观测系统中的未知扰动及状态,提出一种有限时间线性扩张状态观测器(Finite-time linear extended state observer,FT-LESO),它具有期望的收敛性能且结构简单、易于设计.假设系统的状态无法量测,观测器设计问题转化为扰动下的输出反馈控制问题.针对该问题,提出一种扰动下的有限时间线性输出反馈控制方法,得到控制器参数与闭环系统状态向量2-范数间的解析关系.在此基础上,提出有限时间线性扩张状态观测器,得到观测器参数与观测误差收敛速度及稳态观测误差间的解析关系,给出一充分条件保证观测误差有限时间有界、且能以不低于指数收敛的速度收敛到给定范围内,为观测器参数设计提供理论依据.通过数值仿真验证提出的观测器,仿真结果与理论分析相符,提出的观测器是有效的. 展开更多
关键词 线性扩张状态观测器 有限时间 输出反馈 有限时间有界 观测误差
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考虑通道耦合因素的制导控制一体化设计方法 被引量:22
16
作者 孙向宇 晁涛 +1 位作者 王松艳 马萍 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期936-945,共10页
针对倾斜转弯(Bank-to-turn,BTT)飞行器俯冲段制导与控制系统设计中存在的强耦合、强非线性问题,研究考虑通道耦合因素的制导与控制一体化设计方法。首先建立了考虑控制通道间耦合因素的三维制导与控制一体化设计模型,在模型中引入不确... 针对倾斜转弯(Bank-to-turn,BTT)飞行器俯冲段制导与控制系统设计中存在的强耦合、强非线性问题,研究考虑通道耦合因素的制导与控制一体化设计方法。首先建立了考虑控制通道间耦合因素的三维制导与控制一体化设计模型,在模型中引入不确定性因素,采用连续非光滑控制理论对三维块系统设计非光滑扩张状态观测器(Non-smooth extended state observer,NESO)进行观测补偿,然后结合反步法与块动态逆方法设计可以保证有限时间收敛的制导与控制一体化算法,并严格证明了带有扩张状态观测器的级联系统是全局有限时间稳定的。提出的方法适应强耦合BTT飞行器存在扰动情况下的快时变控制需求,通过仿真校验该方法可行、有效。 展开更多
关键词 BTT飞行器 通道耦合 非光滑扩张状态观测器 制导控制一体化
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通信拓扑切换下的多飞行器协同拦截方法 被引量:15
17
作者 赵恩娇 杨明 +1 位作者 晁涛 王松艳 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期646-654,共9页
针对通信拓扑切换条件下的多飞行器协同拦截问题,提出了一种基于扩张状态观测器的协同制导方法。建立协同制导设计模型,将协同拦截问题转换为视线稳定条件下的剩余飞行时间调节问题。为解决机动目标状态不确定的问题,将目标的状态视作扰... 针对通信拓扑切换条件下的多飞行器协同拦截问题,提出了一种基于扩张状态观测器的协同制导方法。建立协同制导设计模型,将协同拦截问题转换为视线稳定条件下的剩余飞行时间调节问题。为解决机动目标状态不确定的问题,将目标的状态视作扰动,设计扩张状态观测器来估计机动目标的状态,并在制导律中对目标的机动进行补偿。利用有限时间一致性理论进行一致性控制协议的设计,实现各飞行器剩余飞行时间的有限时间一致,并利用Lyapunov稳定性理论分析通信拓扑切换情况下闭环系统的有限时间稳定性,给出了系统一致收敛时间。仿真结果表明,在通信拓扑变换的情况下,设计的观测器能够有效估计目标状态,且协同制导律能够满足对剩余飞行时间的控制要求,进而实现协同拦截。 展开更多
关键词 机动目标 协同拦截 扩张状态观测器 协同制导律
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基于灰色层次属性模型的评估指标综合方法 被引量:11
18
作者 孙向宇 晁涛 +1 位作者 王松艳 马萍 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期699-706,共8页
层次分析法在无结构决策的应用中存在一致性判断复杂问题以及专家评价不客观的问题。针对以上问题,提出基于灰色分析方法与层次属性模型结合的新方法,将来自于相关研究领域内专家的给出的指标相对属性权重评价信息以层次属性模型方法进... 层次分析法在无结构决策的应用中存在一致性判断复杂问题以及专家评价不客观的问题。针对以上问题,提出基于灰色分析方法与层次属性模型结合的新方法,将来自于相关研究领域内专家的给出的指标相对属性权重评价信息以层次属性模型方法进行群组分析处理,获取指标相对权重,应用灰色评价方法整合专家给出的指标评价信息,将获取的相对属性权向量与灰色权矩阵综合后投射到评分区间得到最终评价结果。所提出方法可以快速计算得到评价结果,相比传统方法更为客观且易于实现。 展开更多
关键词 无结构决策 灰色评价法 层次属性模型 综合评价方法
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考虑输入饱和的制导控制一体化设计 被引量:9
19
作者 王松艳 孙向宇 +1 位作者 杨胜江 晁涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期177-187,共11页
高超声速飞行器俯冲时具有快时变特性,执行机构限于物理约束极易导致控制输入达到饱和,针对该问题提出考虑输入饱和约束的制导与控制一体化设计方法。首先,建立纵向制导与控制一体化设计模型,采用干扰观测器对系统不确定性进行估计补偿... 高超声速飞行器俯冲时具有快时变特性,执行机构限于物理约束极易导致控制输入达到饱和,针对该问题提出考虑输入饱和约束的制导与控制一体化设计方法。首先,建立纵向制导与控制一体化设计模型,采用干扰观测器对系统不确定性进行估计补偿,然后结合加幂积分方法与嵌套饱和方法设计了新的制导控制一体化非线性控制律。通过严格的理论分析证明了带有饱和约束的控制器可令系统状态全局有限时间稳定,由于控制律中的虚拟控制量均考虑了饱和约束,做到了全局协调抗饱和,从而可更充分地利用飞行器控制能力去实现精准控制。数值仿真实例验证了提出方法的有效性及鲁棒性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 连续有限时间 输入饱和 制导控制一体化 级联系统
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多约束下考虑控制饱和的自适应末制导方法 被引量:5
20
作者 董晨 晁涛 +1 位作者 王松艳 杨明 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期677-684,共8页
对地攻击飞行器在末制导过程中需满足导引头视场、攻角、落角等多种约束。针对这一问题提出一种多约束下的制导方法。将多约束下的制导问题转化为具有控制饱和的线性系统的镇定问题。针对该问题,利用基于参量Lyapunov方程的低增益反馈... 对地攻击飞行器在末制导过程中需满足导引头视场、攻角、落角等多种约束。针对这一问题提出一种多约束下的制导方法。将多约束下的制导问题转化为具有控制饱和的线性系统的镇定问题。针对该问题,利用基于参量Lyapunov方程的低增益反馈设计方法,推导带低增益参数的纵向制导律。借助Lambert W函数,研究闭环系统状态收敛特性与低增益参数的关系,给出低增益参数的自适应整定方法。通过该方法在线调整参数,使各约束条件得到满足。通过数值仿真对提出的制导方法进行校验。仿真结果表明,提出的制导方法满足约束条件且获得较高的制导精度。 展开更多
关键词 末制导 自适应 控制饱和 多约束 参量Lyapunov方程 Lambert W函数
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