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2005-2014年CHINET克雷伯菌属细菌耐药性监测 被引量：122
1
作者 徐安 卓超 +37 位作者 苏丹虹 胡付品 朱德妹 汪复 蒋晓飞 徐英春 张小江 孙自镛 陈中举 倪语星 孙景勇 胡志东 李金 张朝霞 季萍 王传清 王爱敏 杨青 徐元宏 沈继录 单斌 杜艳 张泓 孔菁 魏莲花 吴玲 谢轶 康梅 胡云建 艾效曼 俞云松 林洁 黄文祥 贾蓓 禇云卓 田素飞 韩艳秋 郭素芳 《中国感染与化疗杂志》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期267-274,共8页
目的了解2005—2014年CHINET细菌耐药性监测网所属19所医院临床分离克雷伯菌属细菌的分布及耐药性变迁情况。方法采用纸片扩散法或自动化仪器法对临床分离株作药物敏感性试验,并按CLSI 2014年版标准判断药敏试验结果。结果 2005—2014... 目的了解2005—2014年CHINET细菌耐药性监测网所属19所医院临床分离克雷伯菌属细菌的分布及耐药性变迁情况。方法采用纸片扩散法或自动化仪器法对临床分离株作药物敏感性试验,并按CLSI 2014年版标准判断药敏试验结果。结果 2005—2014年共收集19所医院临床分离的肺炎克雷伯菌56 281株、产酸克雷伯菌4 779株、肺炎克雷伯菌臭鼻亚种300株及其他克雷伯菌属细菌46株。其中89.0%菌株（54 664/61 406）分离自住院患者。60.0%菌株（36 835/61 406）分离自呼吸道。成人来源的克雷伯菌属占83.3%（51 158/61 406）,儿童（0-17岁）占16.7%（10 248/61 406）。10年间,克雷伯菌属细菌的检出率呈逐年上升趋势：2005年为10.1%,2014年为14.3%。药敏试验结果显示,10年里克雷伯菌属对碳青霉烯类药物耐药率呈上升趋势,对亚胺培南和美罗培南耐药率分别从2.9%上升到10.5%和2.8%上升到13.4%。产ESBL肺炎克雷伯菌和产酸克雷伯菌检出率从39.0%下降到30.1%。细菌对阿米卡星、环丙沙星、头孢他啶、哌拉西林-他唑巴坦和头孢哌酮-舒巴坦耐药率呈下降趋势,对头孢噻肟耐药率波动幅度较小,维持在49.5%左右。共检出碳青霉烯类耐药菌5 796株,其中肺炎克雷伯菌5 492株,产酸克雷伯菌280株。分离出广泛耐药菌共4 740株,其中肺炎克雷伯菌4 520株,产酸克雷伯菌202株。碳青霉烯类耐药株对绝大多数其他测试的抗菌药物耐药率均在60%以上,对替加环素、阿米卡星、甲氧苄啶-磺胺甲唑耐药率分别为16.8%、54.4%、55.1%。结论临床分离克雷伯菌属细菌对碳青霉烯类抗生素的耐药率10年间呈较大幅度增加,对其他常用抗菌药物耐药率较为平稳。 展开更多
关键词 克雷伯菌属 耐药性 监测
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基于MDP框架的飞行器隐蔽接敌策略 被引量：11
2
作者 徐安 于雷 +2 位作者 寇英信 徐保伟 李战武 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期1063-1068,共6页
基于近似动态规划(approximate dynamic programming,ADP)对空战飞行器隐蔽接敌决策问题进行研究。基于作战飞行器的战术使用原则,提出了隐蔽接敌过程中的优势区域与暴露区域;构建了基于马尔科夫决策过程(Markov decision process,MDP)... 基于近似动态规划(approximate dynamic programming,ADP)对空战飞行器隐蔽接敌决策问题进行研究。基于作战飞行器的战术使用原则,提出了隐蔽接敌过程中的优势区域与暴露区域;构建了基于马尔科夫决策过程(Markov decision process,MDP)的隐蔽接敌策略的强化学习方法;通过态势得分函数对非连续的即时收益函数进行修正,给出了基于ADP方法的策略学习与策略提取方法。分别针对对手在有无信息源支持情况下的不同机动对策进行了仿真验证。仿真结果表明,将ADP方法应用于隐蔽接敌策略的学习是可行的,在不同态势下可获得较为有效的接敌策略。 展开更多
关键词 隐蔽接敌 马尔科夫决策过程 近似动态规划 空战决策 近似值函数
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土木工程相关的台风近地风场实测研究 被引量：22
3
作者 徐安 傅继阳 +1 位作者 赵若红 吴玖荣 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期23-31,共9页
采用三维超声风速仪现场观测了台风"珍珠"和"派比安"的登陆过程,分析了两次台风过程的平均风速、风向变化历程以及台风脉动风速的概率密度分布,进一步研究了台风湍流强度、湍流积分尺度与阵风因子.结果表明:在低风... 采用三维超声风速仪现场观测了台风"珍珠"和"派比安"的登陆过程,分析了两次台风过程的平均风速、风向变化历程以及台风脉动风速的概率密度分布,进一步研究了台风湍流强度、湍流积分尺度与阵风因子.结果表明:在低风速情况下,台风脉动风速接近正态分布,湍流强度与阵风因子存在近似线性关系,可用相关经验公式进行拟合。两次台风过程实测风速谱均可与某种理论谱模型较好吻合,通过拟合可以降低实测谱与理论谱的偏差。 展开更多
关键词 台风 湍流强度 阵风因子 现场实测
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车辆运行故障率变化规律研究 被引量：12
4
作者 徐安 王延明 +1 位作者 乔向明 赵长利 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期20-22,41,共4页
基于更新理论和可靠性理论,对正常使用条件下车辆运行故障率的变化规律问题进行研究,理论分析表明,当故障分布函数为任意形式时,车辆的故障率函数随时间的变化而改变,并非在整个寿命周期中很长的一段正常使用期内保持为一固定不变的常... 基于更新理论和可靠性理论,对正常使用条件下车辆运行故障率的变化规律问题进行研究,理论分析表明,当故障分布函数为任意形式时,车辆的故障率函数随时间的变化而改变,并非在整个寿命周期中很长的一段正常使用期内保持为一固定不变的常数。为验证理论研究的正确性,对两种不同载货汽车多年来的运行故障情况进行了统计分析,结果表明实际车辆的运行故障率函数具有单调性且为单调增加,与实际情况也相吻合。由于在数学推导方法上具有一般性,理论研究结果也是在假定故障分布函数为任意数学分布下获得的,因而研究结果可以推广到广义的机械设备和工程装备中去。 展开更多
关键词 车辆 更新理论 可靠性 故障率 变化规律
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基于RBF神经网络的Q学习飞行器隐蔽接敌策略 被引量：8
5
作者 徐安 寇英信 +1 位作者 于雷 李战武 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期97-101,共5页
基于马尔科夫决策过程框架研究了三维空间内隐蔽接敌策略的强化学习方法,定义了环境模型中的优势区域和暴露区域。针对高维状态空间策略学习所面临的维数灾问题,给出基于径向基神经网络(radial basisfunction neural network,RBFNN)的Q... 基于马尔科夫决策过程框架研究了三维空间内隐蔽接敌策略的强化学习方法,定义了环境模型中的优势区域和暴露区域。针对高维状态空间策略学习所面临的维数灾问题,给出基于径向基神经网络(radial basisfunction neural network,RBFNN)的Q学习算法,说明了训练样本的分级采样方法,并针对不同情况下的接敌机动策略学习进行了仿真分析。仿真结果表明,借助于合理的分级采样方法,基于RBFNN的Q学习算法能有效生成隐蔽接敌策略。 展开更多
关键词 强化学习 隐蔽接敌 马尔科夫决策过程 动态规划 空战决策
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高分子灌浆材料的研究现状及展望 被引量：16
6
作者 徐安 张家璐 曾力 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期141-144,共4页
国内防渗加固工程日益增多,加固要求逐步提高对我国灌浆材料的研究提出了新的要求。针对目前高分子灌浆材料使用现状,在综合分析国内外文献的基础上从高分子灌浆理论、灌浆材料、灌浆方法、目前存在的问题以及未来的研究方向五个方面的... 国内防渗加固工程日益增多,加固要求逐步提高对我国灌浆材料的研究提出了新的要求。针对目前高分子灌浆材料使用现状,在综合分析国内外文献的基础上从高分子灌浆理论、灌浆材料、灌浆方法、目前存在的问题以及未来的研究方向五个方面的问题进行了论述分析。回顾了高分子灌浆材料的发展历史,搜集了国内应用较多的高分子灌浆材料以及一些比较新的高分子灌浆材料的改性的研究成果,并对高分子灌浆材料的优缺点以及今后改性的方向做了展望。 展开更多
关键词 灌浆材料 高分子材料 化学灌浆 黏度 强度
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动态近似熵快速算法在心率变异研究中的应用 被引量：8
7
作者 徐安 刘军 +1 位作者 彭旗宇 黄国建 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期520-524,共5页
提出了一种动态近似熵的快速算法,只要较短数据就能表现信号的非线性特征,并大大缩短了计算时间.对心率变异性分析中静卧-行走实验采集的R-R间期信号进行了动态近似熵分析,描述了心率调节作用的动态变化,反映了受试者生理状态的改变与... 提出了一种动态近似熵的快速算法,只要较短数据就能表现信号的非线性特征,并大大缩短了计算时间.对心率变异性分析中静卧-行走实验采集的R-R间期信号进行了动态近似熵分析,描述了心率调节作用的动态变化,反映了受试者生理状态的改变与心率变异的无序性. 展开更多
关键词 非线性动力学 动态近似熵 快速算法 心率变异
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协同空战中基于任务分解的任务协调机制研究 被引量：7
8
作者 徐安 赵思宏 +1 位作者 寇英信 孙亮 《电光与控制》 北大核心 2010年第2期21-25,34,共6页
协同空战任务决策的一个关键是编队内部的协调。基于复杂系统的一般求解方法,结合人工智能领域的MAS技术,提出了一种任务协调的分步实现方法。首先,就复杂的协同作战任务提出了一种分级分解思想,通过6级分解,将一项复杂作战任务分解为... 协同空战任务决策的一个关键是编队内部的协调。基于复杂系统的一般求解方法,结合人工智能领域的MAS技术,提出了一种任务协调的分步实现方法。首先,就复杂的协同作战任务提出了一种分级分解思想,通过6级分解,将一项复杂作战任务分解为单个作战Agent的阶段性战术级任务,实现了协同作战任务的细化和量化,为各Agent协同完成复杂任务奠定了基础。在任务分解的基础上,建立了多Agent任务协调的数学模型,在合同网协议的基础上,提出了一种基于市场行为的编队内部的任务的动态协调机制。各作战Agent通过市场协议动态地选择适合自己的作战任务(包括协作性的和非协作性的),以编队总体效用最大化为目标,高效地实现了任务的动态、分布式的分配。仿真结果表明,提出的基于任务分解的协同任务协调机制效果较好,对作战任务决策起到了基础性的作用。 展开更多
关键词 协同空战 任务分解 任务协调 合同网协议 智能决策
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车用发动机过热故障树分析 被引量：10
9
作者 徐安 赵长利 +1 位作者 乔向明 刘新芬 《汽车技术》 北大核心 2007年第3期43-46,共4页
应用故障树分析方法,对某车用发动机冷却系统过热故障进行分析。给出了冷却系统过热故障的各种原因及其组合方式,进行了故障树的定性分析和定量计算。遵循故障树定性分析所得出的最小割集,可以方便快捷地查找到引起顶事件的底事件故障,... 应用故障树分析方法,对某车用发动机冷却系统过热故障进行分析。给出了冷却系统过热故障的各种原因及其组合方式,进行了故障树的定性分析和定量计算。遵循故障树定性分析所得出的最小割集,可以方便快捷地查找到引起顶事件的底事件故障,以便采取有效措施预防发动机冷却系统过热故障的发生或减小其发生概率。 展开更多
关键词 发动机 冷却系统 过热 故障树分析
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汽车自动变速器锁止离合器控制策略 被引量：6
10
作者 徐安 乔向明 刘圣田 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期283-286,共4页
分析了锁止离合器的典型结构和锁止点的选取 ,以及采用车速和发动机节气门开度为主要参数 ,辅之以其他参数 ,共同确定液力变矩器锁止的控制策略。
关键词 汽车 自动变速器 锁止离合器 控制策略 锁止点 结构
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布地奈德气雾吸入治疗儿童哮喘140例疗效分析 被引量：7
11
作者 徐安 马维维 +2 位作者 邹宁 李瑞鸣 王军 《陕西医学杂志》 CAS 北大核心 2003年第7期635-637,共3页
目的 :观察吸入布地奈德对治疗儿童哮喘的疗效。方法 :按全国儿科哮喘协作组制定的诊断标准 ,对入选的 1 40例病儿根据病情分度 ,采用阶梯式治疗的方案吸入布地奈德。 1～ 3个月随访诊治情况 ,并进行吸入方法指导 ,同时用最大呼气峰流... 目的 :观察吸入布地奈德对治疗儿童哮喘的疗效。方法 :按全国儿科哮喘协作组制定的诊断标准 ,对入选的 1 40例病儿根据病情分度 ,采用阶梯式治疗的方案吸入布地奈德。 1～ 3个月随访诊治情况 ,并进行吸入方法指导 ,同时用最大呼气峰流速仪监测肺功能。比较 6个月后 ,1年后治疗效果及肺功能 ,再调整吸入剂量。结果 :本组 1 40例中 ,治疗 6个月后 ,临床控制 44例 ,显效 6 8例 ,好转 1 1例 ,无效 1 7例 ,总有效率为 88%。治疗 1年后 ,临床控制 47例 ,显效 74例 ,好转 1 0例 ,无效 9例 ,总有效率为 94%。对治疗前和治疗后 3个月 ,6个月 ,9个月 ,1年分别用峰流速仪测定肺功能 ,其 PEF值分别为 70 .3± 6 .4%,85 .8±5 .3 %,91 .5± 4.5 %,94.9± 3 .4%,96 .0± 2 .7%。治疗前后对比 ,最大呼气峰流速值有显著差异 (P<0 .0 1 )。结论 :布地奈德雾化吸入是目前治疗哮喘最有效的控制药物 ,且吸入剂量小 ,治疗方便 ,疗效肯定。 展开更多
关键词 哮喘 儿童 布地奈德 气雾吸入 治疗 疗效 诊断
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在用汽车温室气体CO_2排放分布规律及其建模 被引量：4
12
作者 徐安 乔向明 +1 位作者 曹海涛 袁磊 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期382-385,共4页
采用大样本检测、多参数数据分析以及数学建模对在用汽车怠速温室气体CO2排放分布规律进行了研究。利用专用计算机分析程序VRMTDA,对检测得到的某轻型载货汽车怠速CO2排放427个样本数据进行了分析,给出CO2排放分布参数的估计值及其在95... 采用大样本检测、多参数数据分析以及数学建模对在用汽车怠速温室气体CO2排放分布规律进行了研究。利用专用计算机分析程序VRMTDA,对检测得到的某轻型载货汽车怠速CO2排放427个样本数据进行了分析,给出CO2排放分布参数的估计值及其在95%置信度下的置信区间。同时,借助于最小二乘估计方法和相关系数检验建立最优的CO2排放分布模型,模型计算结果与样本实测值之间的相对误差均小于2%。在分别设定不同排放合格率的前提下,由本文所建模型得到了具体的车辆怠速CO2排放限值,为削减温室气体排放,推动国内相关评价体系和标准的建立提供了依据。 展开更多
关键词 车辆工程 温室气体 CO2排放 VRMTDA程序
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用瞬态测压法研究高层建筑的等效设计风荷载 被引量：7
13
作者 徐安 谢壮宁 倪振华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期11-16,26,共7页
基于瞬态脉动测压方法 ,分析了典型断面高层建筑结构各层合力的相干特性 ,结果显示横风向脉动风荷载在漩涡脱落频率处存在和顺风向不同的显著相关性 ,相干函数值接近于 1。采用拟合方法提出了一个各层横风向脉动风荷载的相干函数公式 ,... 基于瞬态脉动测压方法 ,分析了典型断面高层建筑结构各层合力的相干特性 ,结果显示横风向脉动风荷载在漩涡脱落频率处存在和顺风向不同的显著相关性 ,相干函数值接近于 1。采用拟合方法提出了一个各层横风向脉动风荷载的相干函数公式 ,并给出了采用脉动测压技术分析高层建筑风振响应与等效荷载的简化方法。采用CAARC高层建筑标模做了风洞试验 ,将其结果与高频底座力天平方法的试验和规范方法的计算结果作了对比 ,结果较为满意。采用本文方法可以克服力天平方法要求结构的基阶模态必须线性且不能给出结构沿高度的荷载分布等缺点。最后结合一具体的工程实例 。 展开更多
关键词 高层建筑 风洞试验 风振响应 等效荷载
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基于仿真计算的飞行器雷达隐身性能评估 被引量：3
14
作者 徐安 寇英信 +2 位作者 于雷 李战武 徐保伟 《电光与控制》 北大核心 2011年第9期22-26,34,共6页
从飞行器雷达散射截面的计算机仿真出发,对运动飞行器的RCS动态特性和复杂电磁环境下的隐身性能进行研究。基于运动目标姿态参数的转换原理,得到运动目标的动态RCS特性,通过相对计算方法计算雷达的瞬时探测概率,并给出有源和无源干扰条... 从飞行器雷达散射截面的计算机仿真出发,对运动飞行器的RCS动态特性和复杂电磁环境下的隐身性能进行研究。基于运动目标姿态参数的转换原理,得到运动目标的动态RCS特性,通过相对计算方法计算雷达的瞬时探测概率,并给出有源和无源干扰条件下探测概率的计算方法;以单部雷达的目标检测准则为基础,给出了雷达组网模式下的综合检测准则;考虑实际地形遮蔽,给出飞行器在突防时的暴露范围和预警时间的计算模型;最后依据预警时间给出RCS的指标需求论证方法。算法可模拟飞行器在真实战场中的动态RCS特性,并提供一种有效的探测概率计算及目标检测判定方法。 展开更多
关键词 隐身 探测概率 雷达组网 预警时间 作战效能 作战需求
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交互式宇航员太空行走仿真系统的研究与开发 被引量：7
15
作者 徐安 范秀敏 +2 位作者 洪鑫 程剑 黄卫东 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第9期1953-1956,共4页
以载人机动装置(MMU)的设计与开发为背景,基于PowerWall虚拟现实硬件平台,运用了虚拟现实技术(VR),为带上肢干扰的宇航员舱外太空行走活动的模拟,开发了一个进行预测、训练的虚拟样机仿真实验环境。该交互式仿真系统包括四个模块,即输... 以载人机动装置(MMU)的设计与开发为背景,基于PowerWall虚拟现实硬件平台,运用了虚拟现实技术(VR),为带上肢干扰的宇航员舱外太空行走活动的模拟,开发了一个进行预测、训练的虚拟样机仿真实验环境。该交互式仿真系统包括四个模块,即输入模块、MMU控制仿真模块、虚拟场景管理模块和输出模块。文中详细叙述了系统的设计、构成及关键技术。 展开更多
关键词 虚拟现实 载人机动装置 虚拟样机 太空行走仿真 上肢干扰
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中美科技奖励体系的对比研究及启示 被引量：14
16
作者 徐安 傅继阳 赵若红 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2006年第4期29-31,共3页
从科技奖励体系结构组成、科技奖励的授予对象、物质奖励和精神奖励的关系以及报奖提名方式等多方面,比较了我国和美国科技奖励体系的异同,并认为自1999年我国进行科技奖励制度改革以后,我国的科技奖励体系日趋科学,但仍应借鉴美国科技... 从科技奖励体系结构组成、科技奖励的授予对象、物质奖励和精神奖励的关系以及报奖提名方式等多方面,比较了我国和美国科技奖励体系的异同,并认为自1999年我国进行科技奖励制度改革以后,我国的科技奖励体系日趋科学,但仍应借鉴美国科技奖励体系的若干优点,如重视企业奖和民间奖、注重精神鼓励、增加专业和行业内奖等。 展开更多
关键词 科技奖励体系 对比研究
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汽车最优维护周期数学模型的研究 被引量：11
17
作者 徐安 梁恩忠 +1 位作者 吕振华 孙景坤 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期95-100,共6页
本文研究建立了一个新的，考虑技术状况定期检测诊断的汽车最优维护周期数学模型，其优化目标是使车辆单位行驶里程（或时间）的检测诊断与维护费用最低。研究过程中，利用汽车运行实际数据，对新数学模型进行了求解，同时，还组织了专... 本文研究建立了一个新的，考虑技术状况定期检测诊断的汽车最优维护周期数学模型，其优化目标是使车辆单位行驶里程（或时间）的检测诊断与维护费用最低。研究过程中，利用汽车运行实际数据，对新数学模型进行了求解，同时，还组织了专门的验证性试验，试验结果表明，新数学模型的解是准确的、可靠的。另外，试验结果还表明，在二级维护前进行检测诊断，对延长汽车维护周期、降低单位行驶里程检测诊断与维修费用、提高车辆完好率以及节约燃料等，均具有积极的作用。 展开更多
关键词 汽车 检测诊断 最优维护周期 数学模型
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载货汽车最优二级维护周期的研究 被引量：15
18
作者 徐安 梁恩忠 杨万凯 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期65-71,共7页
本文利用更新理论、可靠性理论,建立汽车最优二级维护周期的数学模型,可使车辆的单位行驶里程(或时间)维修费用最低。研究中采用参数估计与假设检验方法并编写计算机程序,在结合载货汽车运输生产实际,分析、处理、研究大量样本数据的基... 本文利用更新理论、可靠性理论,建立汽车最优二级维护周期的数学模型,可使车辆的单位行驶里程(或时间)维修费用最低。研究中采用参数估计与假设检验方法并编写计算机程序,在结合载货汽车运输生产实际,分析、处理、研究大量样本数据的基础上,得出东风EQ1090E型载货汽车运行故障规律符合Weibull分布的结论,并综合多方面因素,给出该型汽车的最优二级维护周期。 展开更多
关键词 最优维护周期 数学模型 载重汽车
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强跟踪自适应滤波器实现机动目标的精确跟踪 被引量：3
19
作者 徐安 寇英信 +1 位作者 王琳 任波 《电光与控制》 北大核心 2008年第10期37-41,77,共6页
机动目标状态估计中的一个主要问题是:目标运动的突变性导致状态噪声无法进行统计预测。传统的EKF将噪声看成是高斯白噪声有着本质上的不足,因而无法实现稳定的跟踪。引入Sage-Husa滤波算法对有色噪声进行在线的估计,一定程度上弥补了... 机动目标状态估计中的一个主要问题是:目标运动的突变性导致状态噪声无法进行统计预测。传统的EKF将噪声看成是高斯白噪声有着本质上的不足,因而无法实现稳定的跟踪。引入Sage-Husa滤波算法对有色噪声进行在线的估计,一定程度上弥补了目标运动模型不够合理的缺憾。在此基础上,从系统容错设计基本原理出发,用归一化残差功率法实时地检测可能出现的数值发散现象,一旦检测到发散,即通过一种改进的强跟踪自适应滤波器进行抑制,有效地提升了滤波的健硕性,实现了稳定跟踪。最后,针对高机动目标的运动特性,仿真验证采用变维滤波模型,用EKF对目标的简单机动进行跟踪,只有目标运动突变时才采用本文提出的算法,以提升计算的实时性。仿真结果表明此算法对高机动目标的跟踪是有效的。 展开更多
关键词 机动目标跟踪 虚拟噪声 发散抑制 自适应滤波 容错 强跟踪滤波器
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EQ1090型货车使用可靠性与技术经济指标变化规律研究 被引量：3
20
作者 徐安 乔向明 +1 位作者 梁恩忠 吕振华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期112-115,共4页
本文对大量实际运行样本数据进行研究,揭示了EQ1090型货车的整车运行故障发生规律,给出了其故障密度函数f(l)、分布函数F(l)、可靠度函数 R(l)和故障率函数λ(l),求取了若干使用可靠性特征量的估计值和观测值。另外,还得出了该型货车若... 本文对大量实际运行样本数据进行研究,揭示了EQ1090型货车的整车运行故障发生规律,给出了其故障密度函数f(l)、分布函数F(l)、可靠度函数 R(l)和故障率函数λ(l),求取了若干使用可靠性特征量的估计值和观测值。另外,还得出了该型货车若干重要技术经济指标的变化规律。 展开更多
关键词 货车 使用可靠性 技术经济指标 变化规律 汽车
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