面向电力-交通系统协同运行的建模、求解与应用评述 被引量：1

1

作者 吕思 陈胜 +2 位作者 卫志农 孙国强 臧海祥 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第13期1-15,共15页

电动汽车渗透率的日益提升显著增强了城市交通网与配电网的耦合程度,促成电力-交通耦合系统的协同发展将有利于提升整体社会效益、促进多方共赢。电力-交通系统协同优化运行逐步受到了广泛关注,研究热度逐年提升。围绕该领域在模型层面... 电动汽车渗透率的日益提升显著增强了城市交通网与配电网的耦合程度,促成电力-交通耦合系统的协同发展将有利于提升整体社会效益、促进多方共赢。电力-交通系统协同优化运行逐步受到了广泛关注,研究热度逐年提升。围绕该领域在模型层面和应用层面的4个关键科学问题——如何延拓基础模型以满足多元建模需求、如何实现对协同运行模型的高效求解、如何促成电力-交通系统多主体协同共赢、如何调控电力-交通系统中的灵活性资源,文中从模型构建、模型求解、多主体协同模式和调控手段4个角度对现有研究进行梳理和评述。从模型精细化、求解轻量化、场景多元化、协同可行化4个方面对后续研究方向进行展望。 展开更多

关键词 电力系统 配电网 交通系统 电动汽车 协同运行

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“面向配电网灵活性提升的车网互动关键技术”专栏特约主编寄语 被引量：1

2

作者 陈胜 吴志 +1 位作者 邵成成 吕思 《浙江电力》 2025年第8期1-2,共2页

电动汽车与分布式新能源的规模化发展是我国电力与交通行业深度脱碳的关键。然而,电动汽车的无序充电行为与新能源发电的间歇性出力特性,给电力安全保供带来了严峻挑战。深度挖掘电动汽车的时空灵活性资源,实现面向配电网灵活性提升的... 电动汽车与分布式新能源的规模化发展是我国电力与交通行业深度脱碳的关键。然而,电动汽车的无序充电行为与新能源发电的间歇性出力特性,给电力安全保供带来了严峻挑战。深度挖掘电动汽车的时空灵活性资源,实现面向配电网灵活性提升的车网互动,是解决此类问题的重要举措。为探讨和研究面向配电网灵活性提升的车网互动技术,共享最新学术和技术成果,进而推动该领域的研究进展,《浙江电力》组织了“面向配电网灵活性提升的车网互动关键技术”的专栏征文。 展开更多

关键词 配电网灵活性 电动汽车 车网互动

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凡纳滨对虾主要过敏原-原肌球蛋白单克隆抗体的制备及其过敏原表位分析 被引量：8

3

作者 黄建芳 王彩霞 +2 位作者 向军俭 吕思 黄晟 《免疫学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期746-749,共4页

目的制备凡纳滨对虾主要过敏原-原肌球蛋白的单克隆抗体(mAb),运用它们和虾过敏患者血清分析凡纳滨对虾原肌球蛋白的过敏原表位。方法纯化的凡纳滨对虾原肌球蛋白免疫Balb/c小鼠,间接ELISA和Western blot筛选并建立稳定分泌抗原肌球蛋... 目的制备凡纳滨对虾主要过敏原-原肌球蛋白的单克隆抗体(mAb),运用它们和虾过敏患者血清分析凡纳滨对虾原肌球蛋白的过敏原表位。方法纯化的凡纳滨对虾原肌球蛋白免疫Balb/c小鼠,间接ELISA和Western blot筛选并建立稳定分泌抗原肌球蛋白抗体的杂交瘤细胞株;腹水型mAbs经硫酸铵沉淀、Protein G亲和层析纯化;叠加ELISA分析mAbs的抗原结合表位;虾过敏患者血清lgE与mAbs的抑制Western blot和间接竞争ELISA分析原肌球蛋白的过敏原表位。结果共筛选出5株mAbs,它们之间叠加ELISA的叠加值均高于40%;其中B5和A5能显著抑制虾过敏患者血清IgE与原肌球蛋白的结合,抑制率分别为58.1%和48.6%,同时也能抑制66.7%和44.3%的血清IgE与虾蛋白粗提液反应。结论成功制备了5株分别结合原肌球蛋白不同抗原表位的单克隆抗体,其中B5和A5能结合其过敏原表位。 展开更多

关键词 凡纳滨对虾 主要过敏原 原肌球蛋白 单克隆抗体 过敏原表位

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凡纳滨对虾次要过敏原肌质钙结合蛋白的质谱鉴定及免疫交叉反应 被引量：4

4

作者 王彩霞 黄建芳 +3 位作者 向军俭 孙一帆 吕思 郭洁 《细胞与分子免疫学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期811-814,共4页

目的:质谱鉴定凡纳滨对虾相对分子质量(Mr)为21 000的次要过敏原组分肌质钙结合蛋白(SCP),分析它与其他虾、蟹等甲壳类过敏原的免疫交叉反应,以阐明SCP可作为甲壳类食物过敏原检测、检验及脱敏的标准过敏原物质。方法:运用MALDI-TOF/TOF... 目的:质谱鉴定凡纳滨对虾相对分子质量(Mr)为21 000的次要过敏原组分肌质钙结合蛋白(SCP),分析它与其他虾、蟹等甲壳类过敏原的免疫交叉反应,以阐明SCP可作为甲壳类食物过敏原检测、检验及脱敏的标准过敏原物质。方法:运用MALDI-TOF/TOF-MS鉴定凡纳滨对虾Mr为21000的过敏原组分,利用软件BLAST、ClustalW分析甲壳类食物中该蛋白的氨基酸序列同源性,同时用纯化的21 000过敏原免疫小鼠制备其特异性多克隆抗体,通过该抗体与其他8种甲壳类食物蛋白粗提液的Western blot法结果分析该过敏原的免疫交叉反应。结果:质谱鉴定结果显示,凡纳滨对虾21 000过敏原为肌质钙结合蛋白;氨基酸序列同源性分析显示其与斑节对虾、中国对虾、克氏原螯虾、细趾小龙虾、褐虾的SCP序列一致性为81%～100%;Western blot结果显示,针对SCP的特异性多克隆抗体与凡纳滨对虾、刀额新对虾、斑节对虾、口虾蛄、罗氏沼虾、克氏原螯虾、远海梭子蟹、锈斑鲟、中华绒螯蟹粗提液在SCP对应的21 000左右处均有反应条带。结论:凡纳滨对虾Mr为21 000的次要过敏原为肌质钙结合蛋白,其氨基酸序列与多种甲壳类具有很高的同源性以及较强的免疫交叉反应。 展开更多

关键词 虾过敏原 质谱分析 肌质钙离子结合蛋白 甲壳类 免疫交叉反应

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虾过敏C57/BL6小鼠动物模型的建立 被引量：3

5

作者 黄建芳 王彩霞 +2 位作者 向军俭 郭洁 吕思 《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第23期358-361,共4页

目的:建立C57/BL6小鼠虾过敏动物模型及其腹腔肥大细胞过敏模型。方法:运用虾蛋白粗提液免疫致敏C57/BL6小鼠,采用Western Blot鉴定致敏小鼠血清中特异性lgE和lgG1抗体;收集小鼠腹腔致敏肥大细胞(PMC),运用虾不同的过敏原组分诱导PMC体... 目的:建立C57/BL6小鼠虾过敏动物模型及其腹腔肥大细胞过敏模型。方法:运用虾蛋白粗提液免疫致敏C57/BL6小鼠,采用Western Blot鉴定致敏小鼠血清中特异性lgE和lgG1抗体;收集小鼠腹腔致敏肥大细胞(PMC),运用虾不同的过敏原组分诱导PMC体外定向释放组胺,HPLC和荧光酶标仪法检测组胺释放水平。结果:Western Blot结果显示致敏小鼠血清IgE和IgG1与相对分子量为36ku的原肌球蛋白反应率分别为57.1%和74.1%,与80ku过敏原的反应率均为42.9%,与21ku过敏原的反应率分别为42.9%和28.6%。HPLC和荧光酶标仪法检测PMC定向释放组胺的结果无显著差异,36ku的原肌球蛋白定向诱导组胺的释放率最高,分别为18.52%和21.59%,80ku和21ku蛋白次之,表明36ku的原肌球蛋白是C57/BL6小鼠的主要虾过敏原,21ku和80ku蛋白是次要过敏原,这与人类虾过敏的状况相一致。结论:C57/BL6小鼠是一种有效的虾过敏动物模型,其腹腔肥大细胞是一种可行的检测和评价食物过敏原的细胞模型。 展开更多

关键词 食物过敏原 虾过敏 动物模型 细胞模型 组胺

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专项干预方法对老年慢性粒细胞白血病患者靶向治疗期间消化道毒、副反应影响 被引量：1

6

作者 苏楠 吕思 《中国老年保健医学》 2009年第5期23-24,共2页

目的观察专项干预方法对老年慢性粒细胞白血病(CML)患者基因靶向治疗期间消化道毒、副反应影响。方法选择接受伊马替尼基因靶向治疗的老年CML患者87例,治疗期间同时进行专项干预(包括调整负性情绪、认知干预、毒和副反应干预、合理安排... 目的观察专项干预方法对老年慢性粒细胞白血病(CML)患者基因靶向治疗期间消化道毒、副反应影响。方法选择接受伊马替尼基因靶向治疗的老年CML患者87例,治疗期间同时进行专项干预(包括调整负性情绪、认知干预、毒和副反应干预、合理安排饮食等),调查专项干预前后消化道毒、副反应指标。结果干预结束后老年CML患者的恶心、呕吐、腹泻、便秘评分及毒、副反应总分明显低于干预开始前(P<0.05,P<0.01)。结论专项干预方法可明显减低老年CML患者伊马替尼基因靶向治疗期间消化道毒、副反应影响。 展开更多

关键词 慢性粒细胞白血病 基因靶向治疗 毒、副反应 胃肠道 伊马替尼

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考虑V2G参与意愿与充电需求的配电网-电动汽车协同优化研究 被引量：2

7

作者 胡梦锴 陈胜 +1 位作者 卫志农 吕思 《浙江电力》 2025年第8期3-14,共12页

随着电动汽车规模化发展,V2G(车网互动)技术在电网峰谷调节中的协同优化价值日益显著,然而现有研究在充电负荷预测精度与V2G响应行为建模方面仍存在局限。为此,提出一种基于弹性M/M/c/N模型的充电负荷预测方法,并建立融合用户画像和SOC... 随着电动汽车规模化发展,V2G(车网互动)技术在电网峰谷调节中的协同优化价值日益显著,然而现有研究在充电负荷预测精度与V2G响应行为建模方面仍存在局限。为此,提出一种基于弹性M/M/c/N模型的充电负荷预测方法,并建立融合用户画像和SOC(荷电状态)约束的V2G参与意愿模型。首先,构建计及V2G双向能量交互的配电网优化模型,通过V2G参与意愿模型求解不同用户参与V2G的概率;其次,利用弹性M/M/c/N模型表征充电需求的时空分布,结合预测结果和V2G参与情况,实现配电网协同优化;最后,通过算例分析验证方法的有效性,为充电负荷预测和V2G调度提供参考依据。 展开更多

关键词 车网互动 用户画像 弹性M/M/c/N模型 配电网优化 充电负荷预测

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《蓝色旅店》中恐惧主题探讨

8

作者 吕思 《牡丹江师范学院学报（社会科学版）》 2011年第4期37-38,共2页

《蓝色旅店》是斯蒂芬.克莱恩著名的短篇小说,是一部关于恐惧心理如何主宰人命运的悲剧小说。对恐惧主题的探讨将有助于我们洞悉作品的内涵和种种暗示,并进一步了解作者的写作意图。

关键词 斯蒂芬·克莱恩 《蓝色旅店》 恐惧

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面向能源转型的电-气-氢综合能源系统规划与运行 被引量：39

9

作者 陈胜 张景淳 +3 位作者 卫志农 吕思 孙国强 臧海祥 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2023年第19期16-30,共15页

化石能源短缺和环境污染加剧迫切要求清洁、高效、安全的新型能源加入电力系统。氢具备零碳排、高能量密度的特点,在能源低碳化转型和终端利用方面具备巨大的应用潜力,且能为高比例间歇性新能源消纳提供支撑。不成熟的制氢工艺和不完备... 化石能源短缺和环境污染加剧迫切要求清洁、高效、安全的新型能源加入电力系统。氢具备零碳排、高能量密度的特点,在能源低碳化转型和终端利用方面具备巨大的应用潜力,且能为高比例间歇性新能源消纳提供支撑。不成熟的制氢工艺和不完备的基础设施制约着氢能的大规模应用,构建“互联互通”的电-气-氢综合能源系统连接可实现氢能的大规模消纳和长距离传输。为此,综述了电-气-氢综合能源系统领域相关研究,从系统建模、运行调控、规划设计、示范应用等方面介绍其关键技术。最后,从安全可靠性分析、灵活调控技术和市场机制三个方面对电-气-氢综合能源系统进行了展望。 展开更多

关键词 综合能源系统 新能源消纳 氢 天然气 能源转型 规划 运行

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规模化电动汽车负荷的柔性台区协同经济调度 被引量：22

10

作者 孙国强 徐广开 +5 位作者 沈培锋 卫志农 陈胜 吕思 王徐延 张昊亮 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期4395-4403,共9页

提出了一种基于柔性台区场景并考虑规模化电动汽车快充负荷的经济调度方法。首先,给出了柔性台区的定义、基本结构与应用前景;其次,以运行成本最小为目标函数,研究了目标函数的多重意义与负载率的均衡条件,建立了以功率平衡、储能充放... 提出了一种基于柔性台区场景并考虑规模化电动汽车快充负荷的经济调度方法。首先,给出了柔性台区的定义、基本结构与应用前景;其次,以运行成本最小为目标函数,研究了目标函数的多重意义与负载率的均衡条件,建立了以功率平衡、储能充放电次数、变压器负载率等为约束条件的经济调度模型;然后考虑不同区域的快充需求,实现电动汽车负荷模拟,获知充电负荷曲线,进而求解运行成本。最后采用南京市某地区柔性台区工程作为算例,讨论分析了不同充电规模下,调度前后的设备运行结果及经济成本,验证了经济调度方法的可行性、负载率均衡条件的正确性以及柔性台区方案的优越性。 展开更多

关键词 柔性台区 经济调度 配变负载率均衡 电动汽车快充负荷 储能系统控制 交直流混合配电网

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基于多目标优化的电力-交通系统协同运行分析 被引量：21

11

作者 吕思 卫志农 +2 位作者 马骏超 陈胜 彭琰 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期98-106,共9页

电动汽车渗透率的日益提升显著增强了城市交通系统和电力系统的耦合程度。综合考虑电力-交通耦合系统的多主体特性以及在经济成本、碳排放量等多目标上的优化调度需求,提出一种基于多目标优化的电力-交通系统协同运行模型。首先,采用混... 电动汽车渗透率的日益提升显著增强了城市交通系统和电力系统的耦合程度。综合考虑电力-交通耦合系统的多主体特性以及在经济成本、碳排放量等多目标上的优化调度需求,提出一种基于多目标优化的电力-交通系统协同运行模型。首先,采用混合用户均衡模型和二阶锥DistFlow模型来描述交通流和电力流的分布情况;其次,建立了描述经济成本和碳排放量的函数模型,并根据不同的利益主体和调度目标分别建立了3组多目标优化调度模型;再次,结合增强epsilon约束法和若干线性化手段高效求解各多目标优化的帕累托前沿,提出了基于公平性的折中解获取方法以平衡各主体利益;最后,基于12节点环形交通网和IEEE 33节点配电网对各组多目标问题的调度结果进行了深入分析。 展开更多

关键词 电动汽车 电力系统 交通系统 多目标优化 帕累托前沿 增强epsilon约束法

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基于动态无线充电的电力-交通网协同优化运行研究综述与展望 被引量：15

12

作者 吕思 卫志农 《全球能源互联网》 2019年第5期484-491,共8页

交通电气化是交通系统未来发展的主要目标,其特征之一是公路电气化—采用动态无线充电技术取代充电站,实现电动汽车在行驶过程中完成充电,即'边走边充'。在该模式下,交通网与电网的耦合程度进一步提升,其耦合点由静止的充电站... 交通电气化是交通系统未来发展的主要目标,其特征之一是公路电气化—采用动态无线充电技术取代充电站,实现电动汽车在行驶过程中完成充电,即'边走边充'。在该模式下,交通网与电网的耦合程度进一步提升,其耦合点由静止的充电站转变为移动的电动汽车,能够提升用户充电的便利性以及用户响应电网的积极性和及时性。在两网紧密耦合的情况下,电力-交通网协同优化调度能够实现社会效益最大化,使电网和交通网处于安全、经济、高效的运行状态。该文基于高度电气化的交通网,考虑动态无线充电为主要充电模式,介绍了电力-交通网协同运行的研究框架;针对交通网,对交通流分配问题进行了归纳和总结,阐述了不同模型所适用的问题类型;针对电力-交通网协同优化运行,对已有研究做了总结和分析,并对未来可行的研究方向做出了展望。 展开更多

关键词 电气化交通 动态无线充电 协同运行 交通网 电网

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基于凸包络的交直流混合配电网安全域 被引量：16

13

作者 裴蕾 卫志农 +2 位作者 陈胜 孙国强 吕思 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2021年第18期45-51,共7页

现有配电网安全域研究主要针对交流配电网,文中提出基于凸包络的交直流混合配电网安全域模型。首先,计及电压约束、馈线容量约束和关键设备出力约束,构建交直流配电网非线性安全域模型。其次,基于非线性规划模型求解交直流混合配电网安... 现有配电网安全域研究主要针对交流配电网,文中提出基于凸包络的交直流混合配电网安全域模型。首先,计及电压约束、馈线容量约束和关键设备出力约束,构建交直流配电网非线性安全域模型。其次,基于非线性规划模型求解交直流混合配电网安全边界点。最后,采取凸包络拟合的方法生成可观测的安全域空间。算例结果验证了凸包络拟合的合理性和优越性,同时评估了交直流混合配电网中换流器控制方式、换流器无功补偿量和系统电压下限等因素对安全域大小的影响。 展开更多

关键词 交直流混合配电网 凸包络 安全域 换流器

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野生动物资源保护的重要意义及对策 被引量：4

14

作者 吕思 《安徽农学通报》 2021年第14期37-38,共2页

本溪县地处辽东地区,气候条件与降雨资源比较适合野生动物的生存繁衍,具有种类多样的野生动物资源。近些年来,当地野生动物资源遭到了严重的破坏,引起了人们的广泛关注。该文结合实际,对野生动物资源保护的重要性进行了阐述,并提出了几... 本溪县地处辽东地区,气候条件与降雨资源比较适合野生动物的生存繁衍,具有种类多样的野生动物资源。近些年来,当地野生动物资源遭到了严重的破坏,引起了人们的广泛关注。该文结合实际,对野生动物资源保护的重要性进行了阐述,并提出了几点保护对策。 展开更多

关键词 辽东地区 野生动物 对策

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园林绿化中大树移植关键技术

15

作者 吕思 《农家科技》 2021年第6期32-33,共2页

近年来,建设生态园林城市成为城市发展的新趋势,各地兴起大树移栽热,期望通过移栽大树尽早实现园林城市建设目标,提高城市内涵和品位。另外,随着城市化进程的加快以及旧城区改造提档升级,对大树移栽成活率的要求越来越高。因此,推广大... 近年来,建设生态园林城市成为城市发展的新趋势,各地兴起大树移栽热,期望通过移栽大树尽早实现园林城市建设目标,提高城市内涵和品位。另外,随着城市化进程的加快以及旧城区改造提档升级,对大树移栽成活率的要求越来越高。因此,推广大树移栽保活先进技术,避免大树移栽失败造成人力、财力、物力的浪费,显得非常重要。 展开更多

关键词 旧城区改造 园林城市建设 生态园林城市 城市内涵 大树移栽 园林绿化 大树移植 移栽成活率

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刍议留守儿童健康权 被引量：1

16

作者 吕思 《同行》 2016年第9期387-387,共1页

农村留守儿童现象是中国社会经济发展与二元经济转化过程的特有产物。近年来,留守儿童整体健康状况问题的凸显使得健康权保障问题成为关爱留守儿童工作中的重点。

关键词 留守儿童 儿童权利 健康权

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