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为浙江经济建设铺路架桥——记浙江省铁路建设投资总公司

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摘要 “要致富,先修路。”这是改革开放以来,人们常挂在嘴边的一句话。由于历史的原因,建国以来浙江沿海铁路建设严重滞后,到上个世纪90年代初,全省境内铁路营业里程只有852公里,仅占全国铁路总里程的1.58%,全省每万人只拥有铁路0.2公里,还不到全国平均水平的一半,与我省的经济发展极不相称。
作者 余人
出处 《经贸实践》 2002年第12期47-48,共2页 Economic Practice
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