摘要
安全制动是磁浮列车在出现故障后采取的一种紧急制动方式,主要依靠涡流制动装置来完成。通过分析列车涡流制动装置结构,对磁浮列车线性涡流制动器进行三维电磁仿真计算,经过数据拟合方法,获得各个制动等级下列车随运行速度和气隙变化而变化的电磁力特性曲线。结合磁浮列车运行过程中的受力分析,校核了磁浮列车在平直线路上的制动距离满足安全制动的特性要求。最后分析线路坡度对最大制动距离的影响,为磁浮线路辅助停车区设置提供了参考。
作者
曹洪凯
李倩
梁旭
齐洪峰
闫一凡
CAO Hongkai;LI Qian;LIANG Xu;QI Hongfeng;YAN Yifan
出处
《铁道机车与动车》
2020年第6期7-10,48,共5页
Railway Locomotive and Motor Car
基金
国家重点研发计划资助(2016YFB1200601—A11)。
