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牡丹江站点连式调速系统的应用与研究

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摘要牡丹江站点连式调速系统的应用与研究马金龙，王继廉在驼峰调车场的各种调速制式中，点连式调速制式是目前路内普遍认为一种较好的调速制式．它一方面具有点式的特点，即：调速明显、幅度大、灵活多变，可比较好地应付作业中的各种特殊情况；另一方面又具有连续式调速的稳...

作者马金龙王继廉

出处《减速顶与调速技术》 1994年第1期18-19,共2页 Retarders & Speed Control Technology

关键词中国铁路驼峰调车场点连式调速系统应用研究

分类号 U282.28 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

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减速顶与调速技术

1994年第1期

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