摘要
提出了一套纯电动客车电动助力转向系统匹配设计的理论,主要包括机械结构的匹配设计、系统参数的匹配设计、助力特性的匹配设计以及传感器的匹配设计。
A set of match design theory is put forward on EPS of pure electric bus, which consists of structure match design ,system parameters match design ,assist characteristics match design and sensors match design.
出处
《拖拉机与农用运输车》
2009年第4期63-65,68,共4页
Tractor & Farm Transporter
基金
北京市科委奥运项目(D0305002040111)
关键词
纯电动客车
电动助力转向系统
匹配设计
Pure electric bus
Electric power steering system
Match design
