摘要
北京在奥运前终于将城市交通的重心从汽车转向地铁等公共交通,地铁作为今后继续影响人们日常工作生活的公共空间应如何考虑全线及各站的设计,如何反映城市的时代性和站点的场所性,通过北京地铁10号线的设计,对以上问题进行了探讨和解答。
Beijing City finally shifted its traffic strategy from mobile to public mass traffic system, like subway before the Olympic Games. Through design of the public space for Beijing subway line 10, I try to find out how to express the sense of this time and character of the specific place.
出处
《世界建筑》
北大核心
2008年第8期104-111,共8页
World Architecture
