摘要
研究了电动微车控制系统，从接收的加速踏板、刹车踏板、方向盘、ＰＤＲＮ（停车、前进、倒车、空档）控制手柄的输出信号、工况反馈信号和能量管理控制系统（蓄电池储能、能量再生等等）的信号，均采用模糊逻辑推理处理，完成系统模糊控制。
基金
重庆市科委重点攻关资助
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