摘要
本文在简要介绍法国、德国和日本高速铁路接触网结构的基础上,建立了各类接触网静态刚度分析的有限元模型,编制了计算程序,并以此对各类接触网的静刚度进行了计算。接着,本文应用计算程序着重分析了接触网的主要结构参数,如跨距、张力及吊弦分布对静态刚度的影响。
The structures of high—speed railway catenary in French, German and Japanese are briefly introduced in this paper. Based on this, three kinds of FEM model are established. By means of the calculation program, the influences of catenary structure parameters upon the static stiffness are studied.
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第2期185-190,共6页
Journal of Southwest Jiaotong University
基金
铁道部科技发展计划项目
国家教委跨世纪优秀人才专项基金
