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20t电机车改造为30t电机车的尝试

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摘要德兴铜矿为了提高窄轨铁路运输系统的运输能力和安全可靠性，将双机牵引的２０ｔ电机车改为单机牵引的３０ｔ电机车。本文介绍在不加大电机车外形尺寸的条件下，增加粘着重量，并对机车的行走、制动机构等进行一系列改进和改造的实践和经验。

作者苏方毓杨龙勇

机构地区德兴铜矿

出处《有色冶金设计与研究》 1994年第3期12-17,共6页 Nonferrous Metals Engineering & Research

关键词粘着重量单机牵引带沟槽闸瓦电力机车

分类号 U264.011.5 [机械工程—车辆工程] TD524.3 [矿业工程—矿山机电]

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有色冶金设计与研究

1994年第3期

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