摘要
充分弄清矿粒-气泡间作用的各微观过程(即碰撞、粘着及脱落)是预测浮选速率的基础。许多研究者对矿粒-气泡间碰撞的流体动力学进行了甚为广泛的研究,这些研究的结果对浮选机的设计及比例放大很有益处。但对于矿粒向气泡粘着过程的认识却非常肤浅,这是由于该过程基本上是由体系的化学性质所支配因而难以数学模型化的缘故。然而,由于近年在对于疏水性的本质的认识方面取得了新进展,现在已有可能利用各种表面化学参数诸如ξ电位、哈马克常数、润湿膜的临界破裂厚度等对粘着过程进行模型化。使矿粒从气泡上脱落下来所需惯性力的大小也可根据这些表面化学参数进行预测。现在还能根据一些基本原理,在综合考虑流体动力及各种表面力的基础上,计算矿粒-气泡粘着过程的速率常数。
出处
《国外金属矿选矿》
1993年第6期5-11,53,共8页
Metallic Ore Dressing Abroad
